-
1978年前全国铁路平均时速不到40公里，如今时速350公里的“复兴号”高铁动车组越来越多。截至2017年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，较1978年增长145.6%。其中，高铁2.5万公里，占世界高铁总里程的66.3%，居世界第一位。这主要反映出我国
A.城市建设发展 B.铁路建设领先世界
C.传统观念更新 D.生活水平提高
八年级历史选择题中等难度题查看答案及解析
-
阅读下列材料，回答问题。
材料一
20世纪80年代的“绿皮”内燃机车.像子弹头的“复兴号”标准动车组
材料二 新中国成立前夕，旧中国只修筑了铁路2.1万多公里；到2017年底，中国铁路里程达到12.7万公里，高铁里程
2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。以前，全国铁路平均时速不到40公里；如今，时速350公里的“复兴号”高铁动车组越来越多，从北京到上海大约130公里的距离，最快只要4个多小时
材料三 2006年7月，青藏铁路的开通，标志着西藏没有铁路的历史结束，有人用了一个比喻：“青藏铁路就像有力的手臂，让中央拉紧西藏。”2006年西藏自治区政府的数据显示，全区生产总值达290.05亿元，同比增长13.4%，是10年来增幅最大的一年。青藏铁路拉动着西部跟上整个国家发展的步伐：
（1）据材料和材料二，20世纪80年代以来我国铁路交通有何巨大发展？
（2）据材料三，结合我国铁路交通的发展，概括青藏铁路通车带来的影响。
（3）综上所述，请你谈谈交通发展在社会进步中的作用。
八年级历史综合题中等难度题查看答案及解析
-
社会生活变迁见证时代的进步。阅读下列材料，结合所学知识，回答问题。
材料一 改革开放四十年，民众沐浴着解放思想的春风，经历了艰辛、见证了进步、享受着成果，旧貌换新颜。从衣食住行的满足到个人梦、民族梦的一步步实现，变化日新月异，社会今非昔比。
——《改革开放以来民众生活之变迁》
材料二 新中国成立之初，交通运输面貌十分落后，全国铁路总里程仅2.18万公里。1953年起，国家开始有计划地进行交通运输建设，促进了国民经济的发展。1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。2008年，京津城际铁路通车运营，中国开启了“高铁时代”。截至2015年年底，全国铁路营业总里程达12.1万公里，规模居世界第二；其中高速铁路1.9万公里，位居世界第一。交通运输为经济社会发展、人民群众安全便捷做了重要贡献。
——《中国交通运输发展》白皮书
材料三
（1）根据材料一，简述改革开放前后人们在衣、食、住、休闲娱乐方面的变化。
（2）材料二中，我国铁路建设在改革开放以来取得了哪些显著成就？取得这些成就的主要原因是什么？
（3）从材料三中，你可以提取到哪些有效信息？
八年级历史综合题困难题查看答案及解析
-
2010年12月，“和谐号”新一代高速动车组试车，最高时速达486.1公里。中国再度刷新世界铁路运营速度纪录。回顾中国铁路建设的历史，近代中国人自己设计建造的第一条铁路是（ ）
A. 南满铁路 B. 淞沪铁路 C. 宝成铁路 D. 京张铁路
八年级历史选择题简单题查看答案及解析
-
改革开放后，国家投入巨额资金改善交通条件，并取得巨大成就。截至2010年底，中国的铁路营运里程已居世界第二。下列成就不是改革开放后取得的是
A.青藏铁路 B.鹰厦铁路 C.中欧铁路 D.京沪高铁
八年级历史选择题简单题查看答案及解析
-
截至2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，机动车驾驶人达3.85亿人，人们的出行方式发生了很大变化。出现这种变化的最主要原因是
A. 实行改革开放 B. 大跃进运动
C. 汽车制造技术的进步 D. 一五计划的完成
八年级历史选择题简单题查看答案及解析
-
下列有关我国交通事业发展的表述中，不正确的是
A. 截至2010年底，中国的铁路营运里程已居世界第二位
B. 1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运营效率
C. 我国高速公路里程已居世界前列
D. 民航成为城乡之间的主要交通工具
八年级历史选择题简单题查看答案及解析
-
目前，中国高速列车保有量在1500列左右，数量居世界第一；列车时速覆盖了200公里到380公里各个速度等级，种类最全；动车组累计运营里程超过16亿公里，为世界之最。下列关于中国的交通方面的说法，不正确的是
A. 铁路等轨道交通建设发展迅速，形成综合交通运输网
B. 高铁轨道连通了中国大中城市
C. 中国的铁路营运里程已居世界第一位
D. 大城市大力发展轨道交通，改善城市交通状况
八年级历史选择题中等难度题查看答案及解析
-
截至2010年底，我国的铁路营运里程数已位居世界（ ）
A. 第一位 B. 第二位 C. 第三位 D. 第四位
八年级历史选择题中等难度题查看答案及解析
-
12月26日，世界上一次性修筑最长、时速最高的武广高速铁路通车，1068．6公里三小时到达，创造了世界铁路史上的奇迹。回顾历史，中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是
A．滇越铁路 B．京张铁路 C．淞沪铁路 D．唐胥铁路
八年级历史选择题中等难度题查看答案及解析