[地理——选修3：旅游地理]
杭黄高速铁路简称杭黄高铁，自浙江省杭州市至安徽省黄山北站，线路全长265公里，设计时速250km/h。设计没有走直线而是走Z字形路线，全线串起了许多重要城市共设10个车站，也串起了西湖、西溪、富春江、新安江、千岛湖、黄山等多个世界级的旅游胜地，被誉为中国最美高铁线路。下图为杭黄高铁走向示意图。
从“沿杭黄高铁旅游线路”区域自身条件，分析其对广大游客有极强吸引力的原因。
高三地理综合题中等难度题
[地理——选修3：旅游地理]
杭黄高速铁路简称杭黄高铁，自浙江省杭州市至安徽省黄山北站，线路全长265公里，设计时速250km/h。设计没有走直线而是走Z字形路线，全线串起了许多重要城市共设10个车站，也串起了西湖、西溪、富春江、新安江、千岛湖、黄山等多个世界级的旅游胜地，被誉为中国最美高铁线路。下图为杭黄高铁走向示意图。
从“沿杭黄高铁旅游线路”区域自身条件，分析其对广大游客有极强吸引力的原因。
高三地理综合题中等难度题
[地理——选修3：旅游地理]
杭黄高速铁路简称杭黄高铁，自浙江省杭州市至安徽省黄山北站，线路全长265公里，设计时速250km/h。设计没有走直线而是走Z字形路线，全线串起了许多重要城市共设10个车站，也串起了西湖、西溪、富春江、新安江、千岛湖、黄山等多个世界级的旅游胜地，被誉为中国最美高铁线路。下图为杭黄高铁走向示意图。
从“沿杭黄高铁旅游线路”区域自身条件，分析其对广大游客有极强吸引力的原因。
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（地理——选修3：旅游地理）
杭黄高速铁路简称杭黄高铁，自浙江省杭州市至安徽省黄山北站，2018年12月25 日，正式开通运营。杭黄高铁串起了西湖、西溪、富春江、新安江、千岛湖、黄山等多个世界级的旅游胜地，被誉为中国最美高铁线路。下图示意杭黄高铁走向。
分析杭黄高铁的设计没有走直线而是走z字形路线，对沿途地区旅游业发展的作用。
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（地理——选修3：旅游地理）
杭黄高速铁路简称杭黄高铁，自浙江省杭州市至安徽省黄山北站，2018年12月25 日，正式开通运营。杭黄高铁串起了西湖、西溪、富春江、新安江、千岛湖、黄山等多个世界级的旅游胜地，被誉为中国最美高铁线路。下图示意杭黄高铁走向。
分析杭黄高铁的设计没有走直线而是走z字形路线，对沿途地区旅游业发展的作用。
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（地理——选修3：旅游地理）
杭黄高速铁路简称杭黄高铁，自浙江省杭州市至安徽省黄山北站，2018年12月25 日，正式开通运营。杭黄高铁串起了西湖、西溪、富春江、新安江、千岛湖、黄山等多个世界级的旅游胜地，被誉为中国最美高铁线路。下图示意杭黄高铁走向。
分析杭黄高铁的设计没有走直线而是走z字形路线，对沿途地区旅游业发展的作用。
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[地理——选修3：旅游地理]
杭黄高速铁路长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线主要位于皖南及浙西山区。杭黄高速铁路是长三角城际铁路网的延伸，沿途将杭州、富春江、新安江、千岛湖、黄山串连起来。
分析杭黄高铁对于区域旅游资源开发的作用。
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[地理——选修3：旅游地理]
杭黄高速铁路长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线主要位于皖南及浙西山区。杭黄高速铁路是长三角城际铁路网的延伸，沿途将杭州、富春江、新安江、千岛湖、黄山串连起来。
分析杭黄高铁对于区域旅游资源开发的作用。
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2018年12月25日杭黄高铁正式通车。它始于浙江省杭州市，途经富春江、千岛湖，最终到达安徽省黄山市，全长265千米，设计时速250千米／小时。因其串起了沿线名城、名江、名湖、名山等10多处国家级森林公园和5A级风景保护区，被誉为“最美高铁路线”。
据此，回答下列各题。
1.杭黄高铁的开通及运营将
A. 提升沿线旅游资源的规模和等级 B. 缩短沿线旅游景点之间的空间距离
C. 增大沿线旅游景区的环境承载力 D. 提高沿线旅游服务设施的利用效率
2.清明假期乘坐杭黄高铁出游，可欣赏到沿途
A. 茶园中茶农采茶正忙 B. 漫山红叶层林尽染
C. 田里春小麦正在播种 D. 松涛阵阵绵延不绝
3.推测高铁开通后，黄山旅游景区各类客源增长幅度最大的是
A. 春节假期，东南亚的观光游客 B. 国庆长假，黄山市内的休闲游客
C. 暑假期间，东北地区观光游客 D. 平日周末，长三角地区休闲游客
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（地理―选修3：旅游地理）阅读材料，回答问题。
2018年12月25日杭州至黄山高铁正式开通运营。杭黄高铁连接 杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，线路把名城（杭州）、名江（富春江、新 安江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山）串连起来，形成了一条世界级黄金旅 游通道。
分析杭黄高铁建成后将形成世界级黄金旅游通道的原因及其对沿线地区旅游业发展的影响。
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【地理—选修3：旅游地理】
杭黄高铁将于2018年6月建成，它连接杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，线路把名城(杭州)、名江(富春江、新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。
分析杭黄高铁建成后将形成世界级黄金旅游通道的原因及其对沿线地区旅游业发展的影响。
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沪昆高铁，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2 266公里，设计时速350公里，是中国东西向铁路里程最长、经过省份最多的高速铁路。据此并结合下图，回答下面小题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是( )
A. 气候与河流 B. 资源与工业
C. 人口与物产 D. 地形与城市
2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源受冲击最大( )
A. 贵阳 B. 长沙 C. 杭州 D. 上海
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