封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A经状态B、C变到状态D,其体积V与热力学温度T的关系如图所示,O、A、D三点在同一直线上。则在此过程中( )
A.由A到B,气体所有分子的动能都增大
B.由B到C,气体对外做功,放出热量
C.由C到D,气体压强增大,内能减少
D.由A到D,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
高二物理单选题中等难度题
封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体积V与热力学温度关T系如图所示,该气体的摩尔质量为M,状态A的体积为,温度为、A、D三点在同一直线上,阿伏伽德罗常数为由状态A变到状态D过程中
A. 气体的密度不变
B. 气体从外界吸收热量,内能增加
C. 气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
D. 气体温度升高,每个气体分子的动能都会增大
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(8分)封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体积V与热力学温度关T系如图所示,该气体的摩尔质量为M,状态A的体积为V0,温度为T0,O、A、D三点在同一直线上,阿伏伽德罗常数为NA。
(1)由状态A变到状态D过程中 ________
A.气体从外界吸收热量,内能增加
B.气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
C.气体温度升高,每个气体分子的动能都会增大
D.气体的密度不变
(2)在上述过程中,气体对外做功为5J,内能增加9J,则气体________(选“吸收”或“放出”)热量________J。
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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体 积V 与热力学温度关T系如图所示,该气体的摩尔质量为M,状态A的体积为V0,温度为T0,O、A、D三点在同一直线上,阿伏伽德罗常数为NA。由状态A变到状态D过程中 ( )
A.气体从外界吸收热量,内能增加
B.气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
C.气体温度升高,每个气体分子的动能都会增大
D.气体的密度不变
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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体 积V 与热力学温度关T系如图所示,该气体的摩尔质量为M,状态A的体积为V0,温度为T0,O、A、D三点在同一直线上,阿伏伽德罗常数为NA。由状态A变到状态D过程中 ( )
A.气体从外界吸收热量,内能增加
B.气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
C.气体温度升高,每个气体分子的动能都会增大
D.气体的密度不变
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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体 积V 与热力学温度关T系如图所示,该气体的摩尔质量为M,状态A的体积为V0,温度为T0,O、A、D三点在同一直线上,阿伏伽德罗常数为NA。由状态A变到状态D过程中 ( )
A.气体从外界吸收热量,内能增加
B.气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
C.气体温度升高,每个气体分子的动能都会增大
D.气体的密度不变
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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A经状态B、C变到状态D,其体积V与热力学温度T的关系如图所示,O、A、D三点在同一直线上。则在此过程中( )
A.由A到B,气体所有分子的动能都增大
B.由B到C,气体对外做功,放出热量
C.由C到D,气体压强增大,内能减少
D.由A到D,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体 积V 与热力学温度关T系如图所示, O、A、D三点在同一直线上,由状态A变到状态D过程中 ( )
A. 气体从A到D的过程,最终分子运动的平均速率增大
B. 气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子减少
C. 气体温度升高,大部分气体分子的动能都会增大
D. 气体的密度变小
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封闭在气缸内一定质量的理想气体由状态A变到状态D,其体积V与热力学温度关T系如图所示,其中O、A、D三点在同一直线上。在状态变化的过程中,说法正确的是( )
A.从A变化到B气体的压强增大
B.从B变到C的过程中气体体积增大,单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数减少
C.从A经B到C的任何一个过程,气体分子的平均动能都会增大
D.从A到C的过程中气体的密度不断减小
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如图所示,绝热气缸倒扣放置,质量为M的绝热活塞在气缸内封闭一定质量的理想气体,活塞与气缸间摩擦可忽略不计,活塞下部空间与外界连通,气缸底部连接一U形细管(管内气体的体积忽略不计).初始时,封闭气体温度为T,活塞距离气缸底部为h0,细管内两侧水银柱存在高度差。已知水银密度为ρ,大气压强为P0,气缸横截面积为S,重力加速度为g,求
(1)U形细管内两侧水银柱的高度差;
(2)通过加热装置缓慢提升气体温度使活塞下降,求此时的温度;此加热过程中,若气体吸收的热量为Q,求气体内能的变化。
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如图,一个横截面积为S的导热气缸直立放置,质量为m的楔形活塞下方封闭一定质量的理想气体,活塞上方与大气相同,气缸底与热源接触。被封闭气体温度为T0,体积为V0,经过热源缓慢加热,气体的温度升高到T1时,用卡子卡住活塞,使之不能上升,热源继续加热,使气体温度升高到T2。已知大气压为p0,不计活塞与缸壁的摩擦。求:
(1)气体温度为T1时,气体的体积;
(2)气体温度为T2时,气体的压强。
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