质量为m的某新型电动汽车在阻力恒为f的水平路面上进行性能测试，测试时的v-t图象如图所示，...

质量为m的某新型电动汽车在阻力恒为f的水平路面上进行性能测试，测试时的v-t图象如图所示，Oa为过原点的倾斜线段，bc与ab相切于b点，ab段汽车以额定功率P行驶，下列说法不正确的是

A. 0～t1，时间内汽车发动机的功率随时间均匀增加

B. t1～t2时间内汽车发动机的功率为

C. t2～t3时间内汽车受到的合外力做正功

D. t1～t3时间内汽车发动机做功为P(t3-t1)

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如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的速度图象，Oa段为过原点的倾斜直线，ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段，bc段是与ab段相切的水平直线。汽车的质量为m，受到的阻力恒为f，则下列说法中正确的是

A. t1～t2时间内汽车的平均速度为 (v1＋v2)

B. t1～t2时间内牵引力做功等于－

C. 汽车的额定功率等于f v1

D. 汽车的额定功率等于f v2

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如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的速度图象，Oa段为过原点的倾斜直线，ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段，bc段是与ab段相切的水平直线。汽车的质量为m，受到的阻力恒为f，则下列说法中正确的是

A. t1～t2时间内汽车的平均速度为 (v1＋v2)

B. t1～t2时间内牵引力做功等于－

C. 汽车的额定功率等于f v1

D. 汽车的额定功率等于f v2

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如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的速度图象， 为过原点的倾斜直线， 段表示以额定功率行驶时的加速阶段， 段是与段相切的水平直线，则下述说法中正确的（　　 ）．

A. 时间内的平均速度为

B. 时间内汽车牵引力做功为

C. 时间内汽车做匀加速运动且功率恒定

D. 在全过程中时刻的牵引力及功率都是最大值， 时间内牵引力最小

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如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的v﹣t图象，Oa为过原点的倾斜直线，ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段，bc段是与ab段相切的水平直线，下述说法正确的是（　 ）

A．0～t1时间内汽车以恒定功率做匀加速运动

B．t1～t2时间内的平均速度为

C．t1～t2时间内汽车牵引力做功等于mv﹣mv

D．在全过程中t1时刻的牵引力及其功率都是最大值

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