读2012年我国交通碳排放量的空间分布图，完成下面小题。1.甲是我国人均交通碳排放量最高的...

读2012年我国交通碳排放量的空间分布图，完成下面小题。

1.甲是我国人均交通碳排放量最高的省市。对其贡献程度最小的是（　　 ）

A.经济发展水平 B.居民可支配收入 C.人口密度 D.道路平坦程度

2.能有效减少乙省交通碳排放总量的合理措施是（　　 ）

A.控制经济的增长速度 B.改变以出口为主的产业结构

C.大力拓宽城市道路 D.加大新能源汽车的支持力度

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下图为2018年我国部分省市城镇化率、常住人口以及近一年的常住人口增量情况示意图(实心圆圈表示人口增加，空白圆圈表示人口减少，圆圈的大小表示增减的多少)。

据此完成下面小题。

1.由图示信息可以推断

A.广东省人口自然增长率最高 B.大城市以人口迁出为主

C.天津市逆城市化程度最高 D.安徽省劳动力需求量增加

2.北京常住人口增量变化的主要原因最可能是

A.空间结构优化 B.城市辐射功能减弱

C.产业结构调整 D.“城市病”困扰

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图为“中国省级行政区人均碳排放重心转移图”。读图，完成下列问题。

1.图示省份（ ）

A. 山西省平均海拔最高 B. 河北省东临黄海

C. 河南省有京沪线通过 D. 均位于秦岭-淮河以南

2.中国省级行政区人均碳排放重心的转移趋势是（ ）

A. 向东北转移 B. 向西北转移

C. 向东南转移 D. 向西南转移

3.影响中国省级行政单位人均碳排放重心转移的最主要因素是（ ）

A. 交通运输的改善 B. 产业结构的调整

C. 市场需求的变化 D. 人口的空间移动

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5.读2000—2012年长江经济带11省市年人均实际GDP与年人均能源消费增长率图。对图中所含信息解读正确的是(　　 )

A. 人均GDP增长率与人均能源消费增长率呈正相关

B. 重庆人均实际GDP最高

C. 各省市单位GDP能源消耗均有下降

D. 湖南人均能源消费量最大

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阅读图文材料,完成下列各题。

我国某县人口稠密,最冷月平均气温大于14 ℃,年降水量约1 600毫米,人均收入较低。下面为该县耕地分布状况示意图和该地区1980—2012年土地利用方式的变化示意图。

(1)推断该县地形的特点,并指出其对经济发展的不利影响。

(2)分析该县可能出现的主要生态环境问题。

(3)根据因地制宜的原则,为该县设计脱贫致富实现可持续发展的方案。

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交通通达性是指一个地方能够从另一地方到达的容易程度，它可以用空间距离、旅行时间等来衡量．高铁建设将普遍改善我国城市间的通达性。旅行时间越短，交通通达性越高．下图为2012年中国高铁通达性等值线图。读下图回答下列问题。

1.图中四城市交通通达性最高的是（ ）

A. 甲城

B. 乙城

C. 丙城

D. 丁城

2.关于图中四城市等值线特征描述正确的是（ ）

A. 甲城等值线向北弯曲表明有高铁干线经过

B. 乙城等值线密集表明该地交通通达性高

C. 丙城等值线密集是由于地形平坦开阔

D. 丁城等值线数值较低表明该地城市密度小

3.伴随高铁的快速发展，预测到2020年，图中等值线可能发生的变化是（ ）

A. 等值线密集程度将不断上升

B. 区域的整体通达性不断下降

C. 进入10小时通达圈城市数增多

D. 西藏地区等值线密度变化非常大

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大气污染与使用能源的种类密切相关。读图并结合相关知识。完成下面小题。

1.关于四省市农村不同生活能源对大气SO2污染的贡献率,正确的叙述是(   )

①广东以煤炭最小　 ②福建以薪柴最大　 ③江苏以薪柴最大　 ④北京以秸秆最小

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ③④　　 D. ①④

2.减少我国农村大气污染物排放的有效措施有(   )

①发展沼气　　 ②开采小煤窑　　 ③利用太阳能　 ④种植薪柴林

A. ①②　　 B. ②④　　 C. ①③　　 D. ③④

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大气污染与使用能源的种类密切相关。读图并结合相关知识。完成下面小题。

1.关于四省市农村不同生活能源对大气SO2污染的贡献率,正确的叙述是(   )

①广东以煤炭最小　 ②福建以薪柴最大　 ③江苏以薪柴最大　 ④北京以秸秆最小

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ③④　　 D. ①④

2.减少我国农村大气污染物排放的有效措施有(   )

①发展沼气　　 ②开采小煤窑　　 ③利用太阳能　 ④种植薪柴林

A. ①②　　 B. ②④　　 C. ①③　　 D. ③④

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读1979-2010年中国西部大城市制造业企业迁移模式图，完成下列小题。

1.在这段时期，我国西部大城市在产业空间分布上工业集中程度最高的区域是

A．城市中心区　　　 B．城市近郊内缘

C．城市远郊内缘　　 D．城市近郊外缘

2.这段时期，影响我国西部大城市企业迁移的主要因素是

A．地理位置　　 B．自然资源

C．优惠政策　　 D．生态环境

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交通运输业是人为活动碳排放的第二大来源，仅次于电力与热力生产部门。读1990～2012年我国客运交通碳排放强度（单位乘客公里碳排放量）示意图，完成下列各题。

1.图示我国客运交通碳排放强度曲线①②③④分别代表

A．民航、铁路、公路、水运

B．公路、水运、民航、铁路

C．铁路、民航、水运、公路

D．水运、铁路、公路、民航

2.据图可推断

A．我国客运交通能源消费构成中煤炭比重大

B．我国客运交通碳排放量民航最大

C．公路碳排放强度大与小汽车的平均载客量低有关

D．影响客运交通碳排放强度变化的主要因素是能源类型

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