交通拥堵指数是指城市中的综合反映道路网畅通的概念性指数值。2016年4月20日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告),其中2016年一季度与2015年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。
完成下面小题。
1.天津、上海等超一线城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是( )
A.社会文化因素 B.城市基础设施改善 C.产业转移 D.卫星城市的建立
2.城市拥堵是城市发展过程中的,下列说法不正确的是( )
A.区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况
B.GIS可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段
C.城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出
D.在城郊重点开发房产可有效降低城区的拥堵状况
高三地理单选题中等难度题
交通拥堵指数是指城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。2016 年4月20 日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016 年第一季度中国主要城市交通分析报告》,其中2016 年一季度与2015 年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。回答第下列问题。
1.天津、上海等超一线城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是
A.社会文化因素 B.城市基础设施改善
C.产业转移 D.卫星城市的建立
2.城市拥堵是城市发展过程中的顽疾,下列说法不正确的是
A.区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况
B.GIS 可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段
C.城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出
D.在城郊重点开发房地产可有效降低城区的拥堵状况
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交通拥堵指数是指城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值,数值越高则交通拥堵越严重。2016年4月20日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》,其中2016年一季度与2015年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。据此完成下面小题。
1.图中甲、乙两类城市两个季度拥堵指数变化差异显著的原因最可能是( )
A. 人口政策 B. 城市基础设施完善 C. 卫星城的建立 D. 社会文化因素
2.下列说法中能有效缩小图中两类城市数据差异的是( )
A. 加强两类城市交通联系,提高城际出行效率
B. 加快文化扩散,两类城市文化趋同性增强
C. 加快产业转移扩散,缩小区域差异
D. 加快城市交通设施建设,提高通行效率
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交通拥堵指数是指城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。2016年4月20日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》,其中2016 年一季度与2015 年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。回答下面小题。
1.天津、上海等超一线城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是( )
A. 社会文化因素 B. 城市基础设施改善
C. 产业转移 D. 卫星城市的建立
2.城市拥堵是城市发展过程中的顽疾,下列说法不正确的是( )
A. 区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况
B. GIS可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段
C. 城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出
D. 在城郊重点开发房地产可有效降低城区的拥堵状况
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交通拥堵指数是指城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。2016年4月20日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016 年第一季度中国主要城市交通分析报告》,其中2016年一季度与2015年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。回答下列问题。
1.天津、上海等超一线城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是( )
A.社会文化因素 B.城市基础设施改善
C.产业转移 D.卫星城市的建立
2.城市拥堵是城市发展过程中的顽疾,下列说法不正确的是( )
A.区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况
B.GIS 可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段
C.城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出
D.在城郊重点开发房地产可有效降低城区的拥堵状况
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交通拥堵指数是指城市中的综合反映道路网畅通的概念性指数值。2016年4月20日,高德地图联合清华大学正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告),其中2016年一季度与2015年四季度相比较,各大城市拥堵情况变化显著。
完成下面小题。
1.天津、上海等超一线城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是( )
A.社会文化因素 B.城市基础设施改善 C.产业转移 D.卫星城市的建立
2.城市拥堵是城市发展过程中的,下列说法不正确的是( )
A.区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况
B.GIS可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段
C.城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出
D.在城郊重点开发房产可有效降低城区的拥堵状况
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近日,高德地图正式发布了2016年第三季度中国主要城市交通分析报告,在第三季度中国“堵城”排行榜中,哈尔滨排名第一、济南第二、北京第三、昆明第四。据此完成下列各题。
1.与昆明城市交通拥堵关联度不大的是
A. 路网布局不合理 B. 主干道红绿灯时间设置不合理
C. 基础设施施工占道严重 D. 城市新区建设过快
2.下列措施中对短期内缓解城市高峰期交通拥堵影响不大的措施是
A. 应用智能交通管控系统 B. 调整土地利用率
C. 加强停车规划与管理 D. 规定私家车按单双号出行
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(地理——选修3:旅游地理)阅读材料,回答问题。
国庆长假结束后,高德地图发布了《2018十一黄金周国民出行报告》,通过对交通大数据和旅游大数据的综合分析,解码国民长假出行百态。
推测国庆期间“拥堵病”严重的可能原因,并为交通部门和景区提出合理化的应对措施。
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“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等,且车费由乘客平均分摊的出行方式。
读2016年我国部分城市拥堵延时指数示意图与某市工作日拼车潜力路程分布图,完成下面小题。
1.由图文信息可以判断
A.北京市拥堵延时指数约为2.06小时 B.等级越高的城市,交通拥堵延时指数越高
C.拥堵延时指数与城市的服务范围呈正相关 D.城市道路建设的改善可降低拥堵延时指数
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励,可推断该市
A.早7点比15点拼车成功率高 B.拼车信息数据主要来源于“拼车网”
C.影响拼车成功率的关键因素是拼车等待时间 D.拼车潜力与拼车距离呈负相关
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(26分)阅读材料,完成下列问题:
材料一 2010年11月4日,北京师范大学、西南财经大学和国家统计局中国经济景气监测中心等三家单位联合发布了《2010中国绿色发展指数年度报告》,正式发布了30个省(区、市)的绿色发展指数。绿色发展指数的一级指标包括经济增长绿化度、资源环境承载潜力、政府政策支持度。经济增长绿化度反映的是生产对资源消耗以及对环境的影响程度;资源环境承载潜力体现的是自然资源与环境所能承载的潜力;政府政策支持度反映的是社会组织者处理解决资源、环境与经济发展矛盾的水平与力度。
下表是2008年中国绿色发展指数排名前10位的省区及指数。
材料二 2009年,中部、西部和东北的GDP同比分别增长12.6%、13.4%和11.6%,分别比东部高出1.9、2.7和0.9个百分点。中国人民大学经济研究所发布的《2010-2011年中国宏观经济分析与预测报告》判断:“中国经济的重心开始向中西部转移。”
请回答:
(1)指出2008年中国绿色发展指数排名前10位省区的分布特点并分析其形成原因。(6分)
(2)表中显示北京市绿色发展指数遥遥领先于其他省区,试说明原因。(6分)
(3)指出制约浙江省提高绿色发展指数最大的困难,并就此提出可行性措施。(6分)
(4)简析材料二所示现象产生的主要原因,并分析在此过程中中西部应注意的问题。(8分)
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(26分)根据材料,回答以下问题:
材料一:2 01 0年11月4日,北京师范大学、西南财经大学和国家统计局中国经济景气监测中心等三家单位联合发布了《2 01 0中国绿色发展指数年度报告》,正式发布了3 0个省(区、市)的绿色发展指数。绿色发展指数的一级指标包括经济增增长绿化度、资源环境承载潜力、政府政策支持度。经济增长绿化度反映的是生产对资源消耗以及对环境的影响程度;资源环境承载潜力体现的是自然资源与环境所能承载的潜力;政府政策支持度反映的是社会组织者处理解决资源、环境与经济发展矛盾的水平与力度。下表是2008年中国绿色发展指数排名前10位的省区及指数。
材料二:2009年,中、西部和东北的GDP同比分别增长12.6%、1 3.4%和l 1.6%,比东部分别高出1.9、2. 7和0.9个百分点。中国人民大学经济研究所发布的《2 010-2 011年中国宏观经济分析与预测报告》判断:“中国经济的重心开始向中西部转移。”
(1)指出2008年中国绿色发展指数排名前10位省区的分布特点并分析其形成原因。(6分)
2) 2008年,北京市绿色发展指数遥遥领先于其他省区,结合材料一说明原因。(6分)
3)结合材料一指出制约浙江省提高绿色发展指数最大的困难,并就此提出可行性措施。(6分)
4)分析材料二中现象产生的主要原因,并结合材料一分析在此过程中中西部应注意的问题。(8分)
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