下列表格是《1870～1900年的铁路网》（单位：千千米），对该表格的最正确的分析是 年份...

下列表格是《1870～1900年的铁路网》（单位：千千米），对该表格的最正确的分析是

A. 科技革命开启了铁路事业迅速发展的历程

B. 铁路运输的发展加速了资本主义国家工业化的完成

C. 工业化带动了铁路交通，铁路运输发达标志着世界工业化完成

D. 资本主义世界体系的加速形成使铁路运输走向全世界

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下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870－1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870－1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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阅读下列材料，回答问题。

材料一：英国工业革命被誉为“被解放了的普罗米修斯”，在人类历史上首次创造了一幅烟囱多于教堂尖顶的图景。他在不过三代人的时间里，改变了整个英格兰的面貌：从家庭手工业过渡到大工厂生产，从手工劳动过渡到机器劳动，从乡村社会过渡到都市化社会…

——摘编自马克垚《世界文明史》

材料二：下面是19世纪后期美国钢铁业的发展情况表。

材料三：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。

——摘编自杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》

请回答

（1）依据材料一，概括工业革命给英国社会带来的影响。

（2）根据材料二，指出19世纪后期美国钢铁业的突出变化，分析发生变化的根本原因是什么？

（3）据材料三，概括19世纪末20世纪初世界经济发展的主要特点，依据所学知识回答形成这一特点的具体原因。

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下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。从中可得出的结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下表是欧洲和亚洲各国在世界制造业产量中的比重变化。对表格内容解读正确的是

A. 工业革命造成了社会贫富差距

B. 工业文明尚未冲击亚洲国家

C. 欧洲成为近代世界经济体系中心

D. 亚洲国家被摒弃在世界市场之外

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阅读“世界工业生产相对份额（1750－1900年）（单位：%）”对比表，对表格数据解读准确的是

A. 工业革命的完成使英国工业领跑世界

B. 独立战争促进了美国工业的迅猛发展

C. 闭关锁国造成了中国工业的严重落后

D. 科技进步是影响工业发展的主要因素

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阅读“世界工业生产相对份额（1750－1900年）（单位：%）”对比表，对表格数据解读准确的是

A. 工业革命的完成使英国工业领跑世界

B. 独立战争促进了美国工业的迅猛发展

C. 科技进步是影响工业发展的主要因素

D. 闭关锁国造成了中国工业的严重落后

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