美国世界上铁路营业里程最长的国家，1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，近41万千米。但此后，大量拆除和封闭线路，铁路线路长度不断缩减，2015年缩减到26万千米。
下图为美国本土铁路网密度示意图，读图，完成下面小题。
1.美国铁路网东部稠密西部稀疏，主要原因是
A.东部海海拔低，西部海拔高 B.东部修建成本低，西部修建成本高
C.东部人口稠密，西部人口稀疏 D.东部经济体量大，西部经济体量小
2.美国大量拆除和封闭线路，下列说法正确的是
A.导致大量城镇衰落
B.美国地广人稀，铁路过度发展
C.航空、高速公路的发展和政府政策导向是主要原因
D.铁路已经成为“夕阳产业”
高三地理单选题中等难度题
美国世界上铁路营业里程最长的国家，1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，近41万千米。但此后，大量拆除和封闭线路，铁路线路长度不断缩减，2015年缩减到26万千米。
下图为美国本土铁路网密度示意图，读图，完成下面小题。
1.美国铁路网东部稠密西部稀疏，主要原因是
A.东部海海拔低，西部海拔高 B.东部修建成本低，西部修建成本高
C.东部人口稠密，西部人口稀疏 D.东部经济体量大，西部经济体量小
2.美国大量拆除和封闭线路，下列说法正确的是
A.导致大量城镇衰落
B.美国地广人稀，铁路过度发展
C.航空、高速公路的发展和政府政策导向是主要原因
D.铁路已经成为“夕阳产业”
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2012年12月26日京广高速铁路全线开通，与此前已开通的郑武、武广段连接，成为世界运营里程最长的高速铁路。最高时速达394 km，标志着我国高速铁路建设达到世界先进水平。读下图问答题。
1.铁路建设受地理环境影响，武广高铁“以隧(道)代路”最多的地段是
A.① B.② C.③ D.④
2.京广高铁的全线开通对两地间原有运输方式冲击最大的是
A.铁路 B. 航空 C.公路 D.水运
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目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程最长、在建规模最大的国家。左图为成渝地区，右图为成渝高铁线路图和沪杭高铁线路图。读图回答下列各题。
1.影响图示铁路线走向的主要因素是
A. 城镇布局 B. 地形起伏 C. 河流流向 D. 矿产分布
2.有关成渝高铁和沪杭高铁建设意义及沿线特征的共同点的说法，正确的有
①铁路沿线人口和城市密集
②经济发展水平较高
③地形平坦，河网密布
④完善铁路客运网络
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路—青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料，回答5～8题。
5．若一旅行团从成都出发乘火车到西藏旅游，所经过的铁路线除青藏铁路外，还有
A、京哈线 B、陇海线 C、太焦线 D、浙赣线
6．旅游中游客发现，青海湖著名的“鸟岛”已经与湖岸相连成了半岛，其主要原因是
A、湖水被大量抽取来灌溉农田
B、植被破坏，水土流失严重，导致泥沙在湖里淤积
C、该流域的农牧业用水增多，其补给河水被大量用来引水灌溉
D、气温升高，气候干旱，蒸发量增大
7．下列四幅图中，最能表现青藏铁路沿线的湖泊特征的是
8．北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时26分钟，到达拉萨时见到的景象是
A、旭日东升 B、烈日当空 C、夕阳西下 D、繁星满天
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2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料，回答下列各题。
1.旅游中游客发现，青海湖著名的“鸟岛”已经与湖岸相连成了半岛，主要原因是
A．湖水被大量抽取来灌溉农田
B．植被破坏，水土流失严重，导致泥沙在湖里淤积
C．该流域的农牧业用水增多，其补给河水被大量用来引水灌溉
D．气温升高，气候干旱，蒸发量增大
2.下列四幅图中，最能表现青藏铁路沿线的湖泊特征的是
3.北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时26分钟，到达拉萨时见到的景象是
A．旭日东升 B．烈日当空
C．夕阳西下 D．繁星满天
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2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成以下2题。
1.武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因包括 （ ）
①沿线多高原、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直
③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
2.武广高铁对沿线地区产生的影响，正确的是 （ ）
①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大
②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级
④促进沿线地区经济发展
A．①② B．②③ C． ①④ D．②④
高三地理选择题极难题查看答案及解析
2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。回答1-2题。
1．武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因不包括
A．沿线多山地丘陵、河流和交通线
B．高速铁路要求线路较平直
C．少占用耕地 D．经过山区的主要旅游景点
2．武广高铁对沿线地区产生的影响，不正确的是
A．沿线地区大中小城市之间地租差异进一步扩大
B．大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
C．在城际轨道的沿途站点则将形成城市副中心
D．加速珠江三角洲地区的产业转移和产业升级
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2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。回答5～6题。
5、武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因不包括
A．沿线多山地丘陵、河流和交通线
B．高速铁路要求线路较平直
C．少占用耕地
D．经过山区的主要旅游景点
6、武广高铁对沿线地区产生的影响，不正确的是
A．沿线地区大中小城市之间地租差异进一步扩大
B．大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
C．在城际轨道的沿途站点则将形成城市副中心
D．加速珠江三角洲地区的产业转移和产业升级
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20世纪50年代重载铁路在美国兴起，主要用于输送大宗原材料和货物，2019年9月28日，浩吉铁路(内蒙古浩勒报吉一一江西吉安)正式通车运营，是目前世界上一次性建成里程最长的重载铁路。该铁路的白城隧道(位于毛乌素沙漠和黄土高原的过渡地带)荣获国际隧道协会技术创新项目奖。下图为浩吉铁路路线图。
读下图完成下面小题。
1.20世纪50年代重载铁路运输兴起的根本原因是
A.工业快速发展 B.城市化进程加快
C.机械化水平提高 D.科学技术进步
2.浩吉铁路通车后，运输的主要货物最可能是
A.北行一原油 B.北行一铁矿
C.南行一粮食 D.南行一煤炭
3.开挖白城隧道需要克服的自然障碍主要是
A.地势崎岖 B.风沙肆虐 C.土质松软 D.暗河交错
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阅读下列图文材料，回答下列问题。
材料一：2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全速开通运营。兰州高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，共设31个车站。
材料二：下左图为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图，下右图为兰新高铁过站线路图。
材料三：从西宁到武威要拐一个90°的角，让设计院的工程师觉得很不方便，绕路。到张掖的话拐的是钝角，是约120°-------145°。且从西宁到武威的祁连山地质条件差，坡道陡，弯道的曲线半径小，隧道又多，不符合建设要求；而西宁到张掖穿越祁连山的地质条件相对来说要好一些。
（1）材料二图中达坂城至吐鲁番附近一段被称为“30里风区”，简述“30里风区”多大风的原因。
（2）兰新高铁与兰新铁路线路不完全重合，说明高铁经过西宁到张掖，而没经过武威的原因。
（3）试评价兰新高铁对我国西部地区社会经济发展的意义。
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