2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁...

2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成以下2题。

1.武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因包括        （    ）

①沿线多高原、丘陵         ②高速铁路要求线路较平直

③少占用耕地                ④经过山区的主要旅游景点

A．①② B．②③ C．③④ D．①④

2.武广高铁对沿线地区产生的影响，正确的是        （    ）

①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大

②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级

④促进沿线地区经济发展

A．①② B．②③ C． ①④    D．②④

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2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。回答1-2题。

1．武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因不包括

A．沿线多山地丘陵、河流和交通线

B．高速铁路要求线路较平直

C．少占用耕地    D．经过山区的主要旅游景点

2．武广高铁对沿线地区产生的影响，不正确的是

A．沿线地区大中小城市之间地租差异进一步扩大

B．大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

C．在城际轨道的沿途站点则将形成城市副中心

D．加速珠江三角洲地区的产业转移和产业升级

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2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。回答5～6题。

5、武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因不包括

A．沿线多山地丘陵、河流和交通线

B．高速铁路要求线路较平直

C．少占用耕地

D．经过山区的主要旅游景点

6、武广高铁对沿线地区产生的影响，不正确的是

A．沿线地区大中小城市之间地租差异进一步扩大

B．大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

C．在城际轨道的沿途站点则将形成城市副中心

D．加速珠江三角洲地区的产业转移和产业升级

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我国是世界上高铁线路建成线路最长，在建规模最大的国家。2012年12月26日，京广高铁全线开通运营，自北京至广州全程最快只需约8小时，完成各题。

1.世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路是我国的

A．哈大高铁　　　　 B．京沪高铁

C．京广高铁　　　　 D．沪杭高铁

2.京广高铁开通运营后，下列区段相比，航空客运受影响最严重的是

A．北京—郑州　　　 B．石家庄—长沙

C．武汉—广州　　　 D．北京—武汉

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我国是世界上高铁线路建成线路最长，在建规模最大的国家。2012年12月26日，京广高铁全线开通运营，自北京至广州全程最快只需约8小时，完成下列各题

1.世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路是我国的

A．哈大高铁　　　　 B．京沪高铁

C．京广高铁　　　　 D．沪杭高铁

2.京广高铁开通运营后，下列区段相比，航空客运受影响最严重的是

A．北京—郑州　　　 B．石家庄—长沙

C．武汉—广州　　　 D．北京—武汉

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阅读下列图文材料，回答下列问题。

材料一：2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全速开通运营。兰州高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，共设31个车站。

材料二：下左图为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图，下右图为兰新高铁过站线路图。

材料三：从西宁到武威要拐一个90°的角，让设计院的工程师觉得很不方便，绕路。到张掖的话拐的是钝角，是约120°-------145°。且从西宁到武威的祁连山地质条件差，坡道陡，弯道的曲线半径小，隧道又多，不符合建设要求；而西宁到张掖穿越祁连山的地质条件相对来说要好一些。

（1）材料二图中达坂城至吐鲁番附近一段被称为“30里风区”，简述“30里风区”多大风的原因。

（2）兰新高铁与兰新铁路线路不完全重合，说明高铁经过西宁到张掖，而没经过武威的原因。

（3）试评价兰新高铁对我国西部地区社会经济发展的意义。

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阅读下列图文材料，回答下列问题。

材料一：2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，共设31个车站。

材料二：图甲为兰新高铁过站线路图，图乙为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图

材料三：博格达峰北邻准噶尔盆地，南隔达坂城谷地与吐鲁番盆地遥遥相望，处于荒漠包围之中。博格达峰从山顶到平原,在植被和土壤等方面,垂直分带景观均十分明显，由上至下为冰雪带—高山草甸草原—森林带—山地草原— 荒漠带。保护区种子植物有200多种。野生动物有160余种，

（1）根据材料二、材料三分析博格达峰物种丰富的原因。

（2）材料二图乙达坂城至吐鲁番附近一段被称为“30里风区”，简述“30里风区”多大风的原因。

（3）随着西部大开发战略的实施，近几年新疆经济发展迅速。根据图文资料，结合所学知识，分析新疆经济发展的条件。

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京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路将全线贯通，北京至广州只需要7小时59分钟。据了解，京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里／小时，初期运营速度300公里／小时。读下图，回答下列问题。

1.京广高铁于12月26日投入试运营时，下列叙述正确的是

A．南极长城站出现极夜现象

B．北印度洋洋流顺时针流动

C．亚欧大陆等温线向北凸出

D．葡萄牙里斯本阴雨天气较多

2.下列说法正确的是

①在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素

②对我国高速铁路网的形成意义重大

③体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展

④节约能源和减少污染是重点

⑤京广高铁串起5大城市经济圈和5个省会以上的城市

A．①②③    B．②③⑤    C．①③④    D．②③④

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京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。

1.京广高速铁路沿线(　　)

A．地势平坦，无需修筑隧道

B．跨越江河，施工难度较大

C．城市众多，选线时需绕行

D．干旱影响大，洪涝影响小

2.京广高铁的建设，最有可能促进沿线(　　)

A．人口的大规模南北迁移

B．大城市地价、房价下降

C．能源和矿产资源的开发

D．商业、旅游业迅速发展

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京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。

1.京广高速铁路沿线(　　)

A．地势平坦，无需修筑隧道

B．跨越江河，施工难度较大

C．城市众多，选线时需绕行

D．干旱影响大，洪涝影响小

2.京广高铁的建设，最有可能促进沿线(　　)

A．人口的大规模南北迁移

B．大城市地价、房价下降

C．能源和矿产资源的开发

D．商业、旅游业迅速发展

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