兰新高铁(图一)的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”,“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车,其南侧有许多圆形小洞,“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境(图二)。
据此完成下面小题。
1.对甲乙两地修建隧道的说法正确的是()
①甲地修地下隧道,乙地修“地上隧道”
②甲地修“地上隧道”,乙地修地下隧道
③“地上隧道”内壁采用双层结构是为了抵御强风
④“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服低温
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
2.“地上隧道”其南侧有许多圆形小洞,作用是()
A.采光和通风 B.防渗水 C.防低温 D.防风沙
高二地理单选题中等难度题
兰新高铁(图一)的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”,“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车,其一侧有许多圆形小洞,“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境(图二)。
据此完成下列问题。
1.下列关于隧道的说法正确的是( )
①甲地修地下隧道,乙地修“地上隧道”
②甲地修“地上隧道”,乙地修地下隧道
③图二内壁采用双层结构的目的是克服低温
④图二内壁采用双层结构的目的是克服强风
A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④
2.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是( )
A. 物流 B. 商务 C. 工业 D. 园艺
高二地理单选题困难题查看答案及解析
兰新高铁(左图)的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”,“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车,其一侧有许多圆形小洞,“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境(右图)。据此完成下面小题。
1.对甲乙两地修建隧道的说法正确的是
A. 甲地修地下隧道,乙地修“地上隧道” B. 甲地修“地上隧道”,乙地修地下隧道
C. 甲乙两地都修地下隧道 D. 甲乙两地都修“地上隧道”
2.“地上隧道”内壁采用双层结构的目的是克服 ( )
A. 强风 B. 低温 C. 冻土 D. 渗水
3.若图是拍摄于甲地照片的示意图,拍摄方向可能是 ( )
A. 东南 B. 西南 C. 西北 D. 东北
高二地理单选题困难题查看答案及解析
兰新高铁(图一)的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”,“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车,其南侧有许多圆形小洞,“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境(图二)。
据此完成下面小题。
1.对甲乙两地修建隧道的说法正确的是()
①甲地修地下隧道,乙地修“地上隧道”
②甲地修“地上隧道”,乙地修地下隧道
③“地上隧道”内壁采用双层结构是为了抵御强风
④“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服低温
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
2.“地上隧道”其南侧有许多圆形小洞,作用是()
A.采光和通风 B.防渗水 C.防低温 D.防风沙
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
兰新高铁(兰州-乌鲁木齐)在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程(下图 ),防护工程的主要作用是( )
A. 防雨 B. 防冻土
C. 防滑坡 D. 防风
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014 年 12 月 26 日,兰新高铁正式建成通车,兰新高铁在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道 等防护工程。而新疆文革间建成的纵贯天山脊梁的景观大道----独库公路(冬半年封路)也有百米的露天长 廊。读下图回答下列各题。
1.影响兰州城市形态呈条带状的主导因素是
A. 政治、经济的发展需要 B. 交通运输的需要
C. 矿产资源分布状况 D. 地形和河流的分布状况
2.新疆段的兰新高铁和独库公路的地上隧道、露天长廊等工程分别是为了
A. 防雨和防风 B. 防风沙和防冻土 C. 防晒和防地震 D. 防风沙和防雪崩
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。读图完成下面小题。
1.影响兰州段铁路呈东西走向、城市呈带状分布的主导因素是
A.政治经济 B.交通运输 C.矿产资源 D.地形和河流
2.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,其主要作用是
A.防雨 B.防冻土 C.防滑坡 D.防风沙
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内65%的路段有防护墙,地上隧道等防护工程,读图回答下列各题。
1.防护工程的主要作用是( )
A.防雨 B.防冻土 C.防雪 D.防风
2.兰新高铁建设与运营的不利条件主要是( )
A.冻土与风沙 B.曝晒与高温 C.干旱与洪涝 D.严寒与泥石流
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
图1为兰新高铁示意图,图2为保护高铁正常运行所建立的防护墙、地上隧道(新疆段占65%)等防护工程,读图完成下列问题。
1.图1中发展的特色林果基地,与其形成相关的主要因素是
A.气温 B.降水 C.水源 D.土壤
2.图2中防护工程的主要作用是
A.防洪涝 B.防冻土
C.防滑坡 D.防大风
3.与东部地区相比,该地区高铁每公里建设成本相对较低,其原因可能是
A.气候干旱,植被稀疏 B.地形平坦,河流较少
C.人烟稀少,城市分散 D.资源丰富,需求旺盛
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2018年宜宾市某中学地理兴趣小组组织甘孜州研学活动。参与同学在游记中描述如下:“进入甘孜州大巴车多数时间都是在盘山公路上行驶,接近最高处经过很多隧道……”。下图为研学活动行程路线示意图。
读图完成下列各题。
1.推测行程中最崎岖的路段可能是
A.宜宾—康定 B.康定—雅江
C.雅江—理塘 D.理塘—景区
2.从安全角度来看,在最高处附近建隧道的主要目的是为了避开
A.滑坡路段 B.大雾路段
C.强风路段 D.冰雪路段
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
兰新高铁(即兰新二线)动车组车体将全部更换为适合在高寒、高温、强风沙环境下运行的CRH 5G型动车组车体。兰新高铁是我国首条在高原、高海拔、高寒地区修建的快速铁路。右下图为兰新高铁部分路段修建的“地上隧道”。读下图,完成下列各题:
1.“地上隧道”的主要功能是防御
A. 严寒 B. 强风
C. 沙尘暴 D. 季节性积雪融水
2.推测隧道一侧的墙体上设置“圆孔”的作用是
A. 节省建筑材料 B. 减轻墙体重量
C. 方便乘客经过隧道时观光 D. 利于列车经过时的气流运动
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