电动汽车发展前景广阔，并越来越多地走进了人们的生活。某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度的...

电动汽车发展前景广阔，并越来越多地走进了人们的生活。某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度的大小为20m/s，经过2s汽车速度的大小变为8m/s，取初速度的方向为正方向，则这2s内电动汽车速度的变化量为

A. 6m/s B. 12m/s C. -8m/s D. -12m/s

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电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有很好的发展前景．某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为，经过汽车停止运动．若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为（　　 ）

A. 　　 B. 　　 C. 　　 D.

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景．某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为15m/s，经过3s汽车停止运动．若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为（　　）

A. 3m/s2　　 B. 5m/s2　　 C. 12m/s2　　 D. 15m/s2

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景．某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为18m/s，经过3s汽车停止运动．若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为（　　　 ）

A. 3m/s2　　 B. 6m/s2

C. 15m/s2　　 D. 18m/s2

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景．某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为18m/s，经过3s汽车停止运动．若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为（　　　 ）

A. 3m/s2　　 B. 6m/s2

C. 15m/s2　　 D. 18m/s2

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景．某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为18m/s，经过3s汽车停止运动．若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为（　　　 ）

A. 3m/s2　　 B. 6m/s2

C. 15m/s2　　 D. 18m/s2

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电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景。某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为21m/s，经过3s汽车停止运动。若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为

A. 　　 B. 　　 C. 　　 D.

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电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景。某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为21m/s，经过3s汽车停止运动。若将该过程视为匀减速直线运动，则这段时间内电动汽车加速度的大小为

A. 　　 B. 　　 C. 　　 D.

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景．某辆电动汽车在一次紧急刹车测试中，刹车后位移与时间的关系式是，则该汽车（　　 ）

A. 刹车时的加速度大小为 B. 刹车时的速度与时间成反比

C. 刹车时的初速度为6m/s D. 刹车后滑行的位移为

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纯电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景．某辆电动汽车在一次紧急刹车测试中，刹车后位移与时间的关系式是，则该汽车（　　 ）

A. 刹车时的加速度大小为　　 B. 刹车时的速度与时间的关系是

C. 刹车后内的位移为　　 D. 刹车后滑行的位移为

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