詹天佑《京张铁路工程纪略》自序:张家口距京师驿路计四百余里,既属重镇,又当孔通,不但互市之要区,实亦西北之屏藩……以此项路工实关大局……由此推断,京张铁路的修筑
A. 推动了交通的近代化进程
B. 使中国出现铁路建设的一个高潮
C. 遭到封建顽固势力的反对
D. 有利于促进经济交流与巩固边防
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詹天佑《京张铁路工程纪略》自序:张家口距京师驿路计四百余里,既属重镇,又当孔通,不但互市之要区,实亦西北之屏藩……以此项路工实关大局……由此推断,京张铁路的修筑
A. 推动了交通的近代化进程
B. 使中国出现铁路建设的一个高潮
C. 遭到封建顽固势力的反对
D. 有利于促进经济交流与巩固边防
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对于京张铁路的修建,其评价正确的是
①是19世纪末由中国人自行施工建造的一条铁路
②由杰出的铁路工程师詹天佑主持修建
③居庸关、八达岭隧道工程完成出色
④为减缓坡度设计了“人”字形路轨
A.①②③④ B.①②④
C.①③④ D.②③④
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对于京张铁路的修建,其评价正确的是
①是19世纪末由中国人自行施工建造的一条铁路
②由杰出的铁路工程师詹天佑主持修建
③居庸关、八达岭隧道工程完成出色
④为减缓坡度设计了“人”字形路轨
A.①②③④ B.①②④
C.①③④ D.②③④
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阅读材料,完成下列要求。
材料 光绪二十四年(1898年),清廷决定恢复从山海关至沈阳的关外段铁路工程,并先完成锦州段工程。当时有关官吏,因恐怕雇佣外国工程师勘测线路会激起民变,故不得不起用詹天佑。于是,詹天佑被调任山海关至锦州段的驻段工程师。詹天佑负责主持锦州段铁路的修筑任务,其工程相当艰巨。它包括锦州铁路和营口支线两部分,前者沿线需要大小桥梁九十余座,线路还要跨越干柴岭山沟;后者沿途地势低洼、水质含碱量大,不宜饮用和作机车用水,为此,需建数座水塔和蓄水池。詹天佑精心勘测筹划,日以继夜,深入工地,指挥修路。工程虽然艰巨,但进展较快,光绪二十五年(1899年)关外铁路通车至锦州,次年通车至大虎山,营口支线也全部通车。正当此时,八国联军攻入北京,关内外铁路被英、俄两军占领而被迫停工。
——摘编自白寿彝总主编《中国通史》
(1)根据材料,说明詹天佑在铁路修筑过程中克服了哪些重大困难,表现出怎样的品质。
(2)根据材料结合所学的知识,概括指出影响近代中国铁路事业发展的因素.
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詹天佑是近代中国第一批官办留学幼童中的一员,17岁考入美国耶鲁大学,专攻铁路工程。下列对 “近代中国第一批留学幼童”推断不正确的是
A.时间不早于19世纪60年代
B.洋务运动推动了中国学生出国留学
C.幼童留学主要是学习西方政治文明
D.幼童留学促进了中国教育的近代化
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塞外重镇张家口,战略地位十分重要,历来为兵家必争之地。从下面两幅图中,可以汲取的重要历史信息是( )
A. 中国社会性质的变化
B. 中共革命道路的变化
C. 中国革命对象的变化
D. 中国军队性质的变化
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(题文)明初政府规定,凡外方来使发给凭证,因国家而异,来华贸易时间有限制,如许日本商人10年来华一次,且船舶有定数,人员有定额,在指定港口勘合凭证、检验,然后商货运京师开市。若非入贡,则不许来华互市。同时严禁民间入海“通番”。该材料反映了。
①官方独占对外贸易,属于朝贡贸易性质②有效地制止了西方殖民者的入侵③限制了海外贸易的正常发展④影响了中国资本的原始积累和科学技术的进步
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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(题文)明初政府规定,凡外方来使发给凭证,因国家而异,来华贸易时间有限制,如许日本商人10年来华一次,且船舶有定数,人员有定额,在指定港口勘合凭证、检验,然后商货运京师开市。若非入贡,则不许来华互市。同时严禁民间入海“通番”。该材料反映了。
①官方独占对外贸易,属于朝贡贸易性质②有效地制止了西方殖民者的入侵③限制了海外贸易的正常发展④影响了中国资本的原始积累和科学技术的进步
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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明初政府规定,凡外方来使发给凭证,因国家而异,来华贸易时间有限制,如许日本商人10年来华一次,且船舶有定数,人员有定额,在指定港口勘合凭证、检验,然后商货运京师开市。若非入贡,则不许来华互市。同时严禁民间入海“通番”。该材料反映了。
①官方独占对外贸易,属于朝贡贸易性质
②有效地制止了西方殖民者的入侵
③限制了海外贸易的正常发展
④影响了中国资本的原始积累和科学技术的进步
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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明初政府规定,凡外方来使发给凭证,因国家而异,来华贸易时间有限制,如许日本商人十年来华一次,且船舶有定数,人员有定额,在指定港口勘合凭证、检验,然后商货运京师开市。若非入贡,则不许来华互市。同时严禁民间入海“通番”。该材料反映了
①官方的独占对外贸易,属于朝贡贸易性质 ②有效地制止了西方殖民者的入侵
③限制了海外贸易的正常发展 ④影响了中国资本的原始积累
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
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