阅读下面文字完成各题材料一:原科技部副部长刘燕华近日接受人民日报采访,在他看来,打好蓝天保...

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材料一:

原科技部副部长刘燕华近日接受人民日报采访,在他看来,打好蓝天保卫战,能源革命是关键。刘燕华分析,我国要全面实施散煤综合治理;抓紧解决机制和技术问题,优先保障可再生能源发电上网,有效缓解弃水、弃风、弃光状况。另外,生态补偿机制、资源环境预警等具体措施也将逐步推进。

蓝天保卫战,核心是能源问题。刘燕华认为,中国的资源禀赋决定了能源来源以煤为主,所以从宏观看,我们必须重视清洁能源,着力发展可再生能源;其次是要提升能源利用效率;第三是加快能源结构转型。

(摘编自《政府工作报告里的“蓝天保卫战”,应该怎么打?》)

材料二:

铁路运输是耗煤大户,要极大降低铁路单位运用的能耗,铁路运输的组织创新和技术攻关不可少。铁路部门运用先进科技手段和测量设备,对重点区域、关键节点的大量数据进行分析,对影响和制约铁路运输降低能耗的诸多环节逐一排查。除此以外,铁路运输需要为社会提供差异化产品服务。唯有如此,才能区别对待,不无谓增加能耗。为此,铁路运营部门要认真硏究铁路货物运输的性质和特点,科学调整运输布局、路网分布。与此同时,要注重区域分工、企业协作,加强铁路与公路、航空等不同企业的合作,做到不同运输方式的合理配置,以最大限度实现降低能耗、合理利用资源的目标。铁路部门还需要不断加强对运输列车进行维修保养和技术升级。随着运营里程的増加,运输货物的增多,各种动力技术支持的更新换代,铁路运输需要也可以通过各项维修保养提升各项技术参数,这样不仅可以延长列车使用寿命,更有助于使降低能耗持久平衡发展。

(摘编自《铁路运输企业要在打蠃“蓝天保卫战”中勇于承担责任》)

材料三:

央视网消息:今天下午,十九大新闻中心邀请环境保护部部长李干杰总结了十八大以来生态文明建设取得的成效:全党全国贯彻绿色发展理念的自觉性和主动性显著增强,忽视生态环境保护的状况明显改变。保护环境,人人有责的观念逐步深入人心,绿色消赍、共享经济快速发展,社会关心环境、参与环保的行动更加自觉。发布实施了三个“十条”,也就是大气、水、土壤污染防治三大行动计划，坚决向污染宣战。污水和垃圾处理等环境基础设施建设加速推进,大力推进环保民生工程,环保重点工程建设，不断提升环保设施运行效益。我国已成为全世界污水处理、垃圾处理能力最大的国家。中央全面深化改革领导小组审议通过40多项生态文明和生态环境保护具体改革方案。一批具有标志性、支柱性的改革举措陆续推岀,四梁八柱性质的制度体系不断完善。环境保护法、大气污染防治法、水污染防治法、环境影响评价法、环境保护税法、核安全法等法律完成制定和修订,土壤污染防治法进入全国人大常委会审议议程。被称为“史上最严”的新环境保护法从2015年开始实施,在打击环境违法行为方面力度空前。2016年，三大区——京津冀、长三角、珠三角三个区域细颗粒物,也就是PM2.5平均浓度与大气十条制定出台的2013年相比都下降了30%以上。全国酸雨区面积占国土面积比例由历史高点的30%左右下降到了去年的7.2%等。

(摘编自《达到什么样的目标才算“打赢蓝天保卫战”?》)

1.下列对材料二相关内容的梳理,不正确的一项是

A.要极大降低铁路单位运用的能耗,铁路运输的组织创新和技术攻关不可少。

B.加强运输列车的维修保养和技术升级，提升各项技术参数，有助于增加运营里程，降低能耗。

C.注重区域分工，企业协作，提供不同运输方式合理配置，能够实现降低能耗、资源合理利用。

D.铁路运输只有为社会提供差异化产品服务,才能区别对待,不无谓增加能耗。

2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是

A.能源问题是蓝天保卫战的核心问題,中国能源来源以煤为主的实际情况决定了打好蓝天保卫战必须重视发展清洁能源。

B.散煤作为可再生能源,要实施综合治理,解决机制和技术问题;另外,还要逐步推进生态补偿机制、资源环境预警等具体措施。

C.铁路运输是煤炭消耗大户,需要从技术攻关、运输差异分类、列车维护保养及加强与不同企业合作等方面下功夫降低能耗。

D.一系列新的环境保护法制定、修订和付诸实施,对我国生态文明建设保驾护航的力度空前巨大,取得的成效前所未有。

3.十八大以来,我国在生态文明建设方面取得了前所未有的成就,请结合材料三加以概括说明。

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阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

1月10日上午，工业和信息化部部长苗圩就贯彻落实中央经济工作会议精神，接受了人民日报、新华社、中央电视台和经济日报记者的联合采访。

记者：中央经济工作会议指出加快5G商用步伐。5G将带来什么？如何推动？

苗圩：移动通信基础设施对经济社会发展的核心驱动作用日益凸显，5G具备更高速率、更低时延、更大连接的特点，将与人工智能、大数据、物联网等新技术深度融合，进一步深入到各行各业，加快生产活动向数字化、网络化、智能化方向演进升级，激发出如智能网联汽车、远程医疗手术等各类创新应用，改变我们的社会。5G将构筑万物互联的新一代信息基础设施，成为社会数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。我们不仅要建好5G，更要想方设法解决好5G应用过程中遇到的各种挑战。加快促进5G终端成熟。5G芯片、终端的研发进程正在全力加速，力争5G终端尽快与用户见面，部分企业有望2019年中推出供用户测试使用的手机。加快网络建设进程。2018年12月，工业和信息化部正式向三家基础电信企业发放了5G试验频率使用许可，下一步将开展5G规模试验，着力打造城市级的高质量5G精品网络。加快培育5G融合应用。不断深化基于C-V2X的车联网标准体系、产业协同和示范应用，加快推进工业互联网和5G的融合应用，进一步推动5G与农业、交通、医疗、教育等各领域的协同创新，集各方力量共促5G应用发展。

（摘自《中央发布未来动向城市级5G网络成为发展重点》,《人民日报》2019年1月11日）

材料二：

中国、美国、欧盟、日本、韩国5G商用时间表和路线图

（根据公开资料整理）

材料三：

美国《华尔街日报》援引政府知情人士的消息报道，美国三大政府机构司法部、财政部和商务部正对华为展开调查，调查后者是否违反了美国的制裁令，向伊朗出口含有美国技术的产品；华为已经收到来自美国商务部和司法部的行政传票。如果找到华为违法出口的不利证据，美国政府可能会对华为进行行政处罚和商业制裁。继制裁中兴之后，美国对中国科技行业巨头华为不断进行打压，可一直拿不出证据。

美国为什么要在科技领域制裁中国？无非就是因为中国在科技领域追赶美国的速度越来越快。更为重要的是，中国的经济规模在快速增长，用不了10年就将超过美国，这让美国意识到按这种速度发展，中国在科技领域超越美国是早晚的事。正是在这种背景下，美国开始借贸易战打击中国的科技产业。与过去相比，中国在5G技术中已经获得国际领先地位，和美国已经可以分庭抗礼。然而，美国的制裁没有让中国停步。据媒体报道，我国有关部门已批准联通、电信、移动在北京等部分城市试点建设5G网络。从我国三大运营商的实验情况可以看出，我国在5G网络的商业布局已经展开，现在已经开始进行网络布网测试。

（摘自《美国制裁也没用，中国的5G即将到来！》，2018年4月网络新闻）

材料四：

5G的未来很美好，但在具体应用时遇到的挑战也前所未有。在网络实施方面，4G从标准提出到完成经历了4到5年的时间，而5G标准的完成到真正商用只有一年左右的时间，从时间上看，网络实施任务艰巨，需要大家一起携手克服困难。投资效益也是摆在运营商面前的重要挑战。5G投资需要大规模投资，未来5G基站量将是4G基站量的2倍，5G网络建设对运营商的投资要求至少是4G的1.5倍。如此巨大的投资如何获得回报，是运营商面临的挑战。在行业融通方面，5G要赋能各行各业也是难题。5G的发展实现了从移动互联网扩展到物联网的阶段，但是垂直行业和2G市场完全不一样，怎样去洞察行业需求？我们的解决方案需要完全定制化，用户认同也需要一定的周期，尤其是我们需要跟行业本身共同投入、联合创新。这和4G以及过去的3G完全不一样。范式变革也是面临的挑战之一，目前通信行业技术体系在变革，而技术的变革也要求价值体系和管理体系做出相应变革去适配。无论是运营商公司内部，还是合作伙伴的公司内部，管理体系、价值体系可能都需要发生变革，不发生变革就难以应对5C的发展。

（摘自《5G商用四重门：美好的未来和前所未有的挑战》，《第一财经日报》2019年1月3日）

1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（　 ）

A.5G以其更高速率、更低时延、更大连接的优点，能加快生产活动向数字化、网络化、智能化方向演进升级，激发各类创新应用，从而改变社会。

B.继制裁中兴之后，美国政府机构司法部、财政部和商务部对中国科技行业巨头华为开展调查，企图进行行政处罚和商业制裁，可一直拿不出证据。

C.我国工业和信息化部已向三家基础电信企业发放了SG试验频率使用许可，5G精品网络打造、5G终端使用、5G融合发展都处于大规模试验阶段。

D.5G的未来很美好，但在具体应用时遇到的挑战也前所未有。无论是运营商公司内部，还是合作伙伴的公司内部，管理体系、价值体系可能都需要发生变革，不发生变革就难以应对5C的发展。

2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（　 ）

A.5G若与人工智能、大数据、物联网等新技术深度融合，深入到各行各业，构筑起万物互联，必将成为数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。

B.通过对材料二的分析就能发现，中国5G发展路线图为技术研发、产品研发和商用三个阶段，而美国、欧盟、日本和韩国均没有产品研发试验阶段。

C.中国的经济规模在快速增长的同时，科技领域追赶美国的速度越来越快，在5G技术方面更是取得了国际领先地位，已经可以和美国分庭抗礼。

D.联通、电信、移动三大运营商已在部分城市试点建设5G网络，5G网络的商业布局竞争全面展开，布网测试已经开始，必将取得丰硕成果。

3.5G在具体应用时将遇到哪些困难？破解这些困难有怎样的举措？请结合材料简要分析。

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阅读下面的文字，完成小题。

材料一：

1月10日上午，工业和信息化部部长苗圩就贯彻落实中央经济工作会议精神，接受了人民日报、新华社、中央电视台和经济日报记者的联合采访。

记者：中央经济工作会议指出加快5G商用步伐。5G将带来什么？如何推动？

苗圩：移动通信基础设施对经济社会发展的核心驱动作用日益凸显，5G具备更高速率、更低时延、更大连接的特点，将与人工智能、大数据、物联网等新技术深度融合，进一步深入到各行各业，加快生产活动向数字化、网络化、智能化方向演进升级，激发出如智能网联汽车、远程医疗手术等各类创新应用，改变我们的社会。5G将构筑万物互联的新一代信息基础设施，成为社会数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。我们不仅要建好5G，更要想方设法解决好5G应用过程中遇到的各种挑战。加快促进5G终端成熟。5G芯片、终端的研发进程正在全力加速，力争5G终端尽快与用户见面，部分企业有望2019年中推出供用户测试使用的手机。加快网络建设进程。2018年12月，工业和信息化部正式向三家基础电信企业发放了5G试验频率使用许可，下一步将开展5G规模试验，着力打造城市级的高质量5G精品网络。加快培育5G融合应用，不断深化基于C-V2X的车联网标准体系、产业协同和示范应用，加快推进工业互联网和5G的融合应用，进一步推动5G与农业、交通、医疗、教育等各领域的协同创新，集各方力量共促5G应用发展。

（摘自《中央发布未来动向城市级5G网络成为发展重点》,《人民日报》2019年1月11日）

材料二：

中国、美国、欧盟、日本、韩国5G商用时间表和路线图

（资料来源：公开资料整理）

材料三：

美国《华尔街日报》援引政府知情人士的消息报道，美国三大政府机构司法部、财政部和商务部正对华为展开调查，调查后者是否违反了美国的制裁令，向伊朗出口含有美国技术的产品；华为已经收到来自美国商务部和司法部的行政传票。如果找到华为违法出口的不利证据，美国政府可能会对华为进行行政处罚和商业制裁。继制裁中兴之后，美国对中国科技行业巨头华为不断进行打压，可一直拿不出证据。

美国为什么要在科技领域制裁中国？无非就是因为中国在科技领域追赶美国的速度越来越快。更为重要的是，中国的经济规模在快速增长，用不了10年就将超过美国，这让美国意识到按这种速度发展，中国在科技领域超越美国是早晚的事。

正是在这种背景下，美国开始借贸易战打击中国的科技产业。与过去相比，中国在5G技术中已经获得国际领先地位，和美国已经可以分庭抗礼。然而，美国的制裁没有让中国停步。据媒体报道，我国有关部门已批准联通、电信、移动在北京等部分城市试点建设5G网络。从我国三大运营商的实验情况可以看出，我国在5G网络的商业布局已经展开，现在已经开始进行网络布网测试。

（摘自《美国制裁也没用，中国的5G即将到来！》，2018年4月网络新闻）

材料四：

5G的未来很美好，但在具体应用时遇到的挑战也前所未有。在网络实施方面，4G从标准提出到完成经历了4到5年的时间，而5G标准的完成到真正商用只有一年左右的时间，从时间上看，网络实施任务艰巨，需要大家一起携手克服困难。投资效益也是摆在运营商面前的重要挑战。5G投资需要大规模投资，未来5G基站量将是4G基站量的2倍，5G网络建设对运营商的投资要求至少是4G的1．5倍。

如此巨大的投资如何获得回报，是运营商面临的挑战。在行业融通方面，5G要赋能各行各业也是难题。5G的发展实现了从移动互联网扩展到物联网的阶段，但是垂直行业和2G市场完全不一样，怎样去洞察行业需求？我们的解决方案需要完全定制化，用户认同也需要一定的周期，尤其是我们需要跟行业本身共同投入、联合创新。这和4G以及过去的3G完全不一样。范式变革也是面临的挑战之一，目前通信行业技术体系在变革，而技术的变革也要求价值体系和管理体系做出相应变革去适配。无论是运营商公司内部，还是合作伙伴的公司内部，管理体系、价值体系可能都需要发生变革，不发生变革就难以应对5G的发展。要应对这些挑战，相关行政部门的统筹协调功能不可缺失。

（摘自《5G商用四重门：美好的未来和前所未有的挑战》，2019年1月3日）

1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（　 ）

A. 5G以其更高速率、更低时延、更大连接的优点，能加快生产活动向数字化、网络化、智能化方向演进升级，激发各类创新应用，从而改变社会。

B. 从材料二可知，所列国家和欧盟在启动5G商用的时间安排上比较接近，在全球运营商加快5G布局的情况下，中国5G商用在2019年已经正式启动。

C. 继制裁中兴之后，美国政府机构司法部、财政部和商务部对中国科技行业巨头华为开展调查，企图进行行政处罚和商业制裁，可一直拿不出证据。

D. 我国工业和信息化部已向三家基础电信企业发放了5G试验频率使用许可，5G精品网络打造、5G终端使用、5G融合发展都处于大规模试验阶段。

2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（　　 ）

A. 5G若与人工智能、大数据、物联网等新技术深度融合，深入到各行各业，构筑起万物互联，必将成为数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。

B. 通过对材料二的分析就能发现，中国5G发展路线图为技术研发、产品研发和商用三个阶段，而美国、欧盟、日本和韩国均没有产品研发试验阶段。

C. 中国的经济规模在快速增长的同时，科技领域追赶美国的速度越来越快，在5G技术方面更是取得了国际领先地位，已经可以和美国分庭抗礼。

D. 5G的未来很美好，但在具体应用时遇到的挑战也前所未有，特别是美国对中国科技行业巨头华为不断打压，极大地影响了5G的发展。

3.5G在具体应用时将遇到哪些困难？破解这些困难有怎样的举措？请结合材料简要分析。

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阅读下面的文字，完成各题。

材料一：

1月10日上午，工业和信息化部部长苗圩就贯彻落实中央经济工作会议精神，接受了人民日报、新华社、中央电视台和经济日报记者的联合采访。

记者：中央经济工作会议指出加快5G商用步伐。5G将带来什么？如何推动？

苗圩：移动通信基础设施对经济社会发展的核心驱动作用日益凸显，5G具备更高速率、更低时延、更大连接的特点，将与人工智能、大数据、物联网等新技术深度融合，进一步深入到各行各业，加快生产活动向数字化、网络化、智能化方向演进升级，激发出如智能网联汽车、远程医疗手术等各类创新应用，改变我们的社会。5G将构筑万物互联的新一代信息基础设施，成为社会数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。我们不仅要建好5G，更要想方设法解决好5G应用过程中遇到的各种挑战。加快促进5G终端成熟。5G芯片、终端的研发进程正在全力加速，力争5G终端尽快与用户见面，部分企业有望2019年中推出供用户测试使用的手机。加快网络建设进程。2018年12月，工业和信息化部正式向三家基础电信企业发放了5G试验频率使用许可，下一步将开展5G规模试验，着力打造城市级的高质量5G精品网络。加快培育5G融合应用。不断深化基于C-V2X的车联网标准体系、产业协同和示范应用，加快推进工业互联网和5G的融合应用，进一步推动5G与农业、交通、医疗、教育等各领域的协同创新，集各方力量共促5G应用发展。

（摘自《中央发布未来动向　 城市级5G网络成为发展重点》，《人民日报》2019年1月11日）

材料二：

中国、美国、欧盟、日本、韩国5G商用时间表和路线图

（资料来源：公开资料整理）

材料三：

美国《华尔街日报》援引政府知情人士的消息报道，美国三大政府机构司法部、财政部和商务部正对华为展开调查，调查后者是否违反了美国的制裁令，向伊朗出口含有美国技术的产品；华为已经收到来自美国商务部和司；法部的行政传票。如果找到华为违法出口的不利证据，美国政府可能会对华为进行行政处罚和商业制裁。继制裁中兴之后，美国对中国科技行业巨头华为不断进行打压，可一直拿不出证据。

美国为什么要在科技领域制裁中国？无非就是因为中国在科技领域追赶美国的速度越来越快。更为重要的是，中国的经济规模在快速增长，用不了10年就将超过美国，这让美国意识到按这种速度发展，中国在科技领域超越美国是早晚的事。正是在这种背景下，美国开始借贸易战打击中国的科技产业。与过去相比，中国在5G技术中已经获得国际领先地位，和美国已经可以分庭抗礼。然而，美国的制裁没有让中国停步。据媒体报道，我国有关部门已批准联通、电信、移动在北京等部分城市试点建设5G网络。从我国三大运营商的实验情况可以看出，我国在5G网络的商业布局已经展开，现在已经开始进行网络布网测试。

（摘自《美国制裁也没用，中国的5G即将到来！》，2018年4月网络新闻）

材料四：

5G的未来很美好，但在具体应用时遇到的挑战也前所未有。在网络实施方面，4G从标准提出到完成经历了4到5年的时间，而5G标准的完成到真正商用只有一年左右的时间，从时间上看，网络实施任务艰巨，需要大家一起携手克服困难。投资效益也是摆在运营商面前的重要挑战。5G投资需要大规模投资，未来5G基站量将是4G基站量的2倍，5G网络建设对运营商的投资要求至少是4G的1．5倍。如此巨大的投资如何获得回报，是运营商面临的挑战。在行业融通方面，5G要赋能各行各业也是难题。5G的发展实现了从移动互联网扩展到物联网的阶段，但是垂直行业和2G市场完全不一样，怎样去洞察行业需求？我们的解决方案需要完全定制化，用户认同也需要一定的周期，尤其是我们需要跟行业本身共同投入、联合创新。这和4G以及过去的3G完全不一样。范式变革也是面临的挑战之一，目前通信行业技术体系在变革，而技术的变革也要求价值体系和管理体系做出相应变革去适配。无论是运营商公司内部，还是合作伙伴的公司内部，管理体系、价值体系可能都需要发生变革，不发生变革就难以应对5C的发展。

（摘自《5G商用四重门：美好的未来和前所未有的挑战》，《第一财经日报》2019年1月3日）

1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（　 ）

A. 5G以其更高速率、更低时延、更大连接的优点，能加快生产活动向数字化、网络化、智能化方向演进升级，激发各类创新应用，从而改变社会。

B. 从材料二可知，所列国家和欧盟在启动5G商用的时间安排上比较接近，在全球运营商加快5G布局的情况下，中国将在2020年年初正式启动。

C. 继制裁中兴之后，美国政府机构司法部、财政部和商务部对中国科技行业巨头华为开展调查，企图进行行政处罚和商业制裁，可一直拿不出证据。

D. 我国工业和信息化部已向三家基础电信企业发放了SG试验频率使用许可，5G精品网络打造、5G终端使用、5G融合发展都处于大规模试验阶段。

2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（　 ）

A. 5G若与人工智能、大数据、物联网等新技术深度融合，深入到各行各业，构筑起万物互联，必将成为数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎。

B. 通过对材料二的分析就能发现，中国5G发展路线图为技术研发、产品研发和商用三个阶段，而美国、欧盟、日本和韩国均没有产品研发试验阶段。

C. 中国的经济规模在快速增长的同时，科技领域追赶美国的速度越来越快，在5G技术方面更是取得了国际领先地位，已经可以和美国分庭抗礼。

D. 联通、电信、移动三大运营商已在部分城市试点建设5G网络，5G网络的商业布局竞争全面展开，布网测试已经开始，必将取得丰硕成果。

3.5G在具体应用时将遇到哪些困难？破解这些困难有怎样的举措？请结合材料简要分析。

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阅读下面的文字，完成各题。

材料一：

2018年中非合作论坛北京峰会将于9月3日至4日举行，这是中国今年举办的规模最大、外国领导人出席最多的主场外交活动。接受本报记者采访的非洲各界人士纷纷表示，他们热切期待聆听习近平主席的主旨演讲，认为习近平主席的演讲将为中非友好团结合作指明新方向，把中非全面战略合作伙伴关系提升至更高水平。

科摩罗大学中文系主任塞义德•穆罕默德说，他期待习近平主席的主旨演讲提出非中合作新举措，特别是将“一带一路”倡议与科摩罗“2030新兴国家”战略对接，助力科摩罗实现自主可持续发展，也为非中实现合作共赢提供新动力。

喀麦隆广播电视台记者阿舒·西奥多细数中国在喀麦隆的民生投资：“中国政府援建的会议大厦，雅温得多功能体育馆，农村饮用水井，农村太阳能电站……不仅直接改善民生，也将先进的技术带到喀麦隆。中国是值得信任的伙伴。”他认为，习近平主席的主旨演讲将开启非中关系新征程。

（摘编自王云松等《为中非命运共同体建设注入强劲动力》，《人民日报》2018年9月3日）

材料二：

2018年中非合作论坛北京峰会已经落下帷幕。根据峰会达成的一系列具有深远意义和重要影响的成果，下一步，中国将重点从以下几方面作出不懈努力：

第一，继续推动共建“一带一路”，与发展中国家共享机遇。“一带一路”为破解全球发展难题、实现各国共同发展开辟了新路径。这次非洲国家也热烈响应，积极参与，进一步壮大了共建“一带一路”的力量和声势。中国将始终坚持共商共建共享，奉行开放透明包容，倡导绿色环保可持续，同发展中国家不断加强战略对接，深挖合作潜力，推动经济融合、发展联动、成果共享，实现更高水平的优势互补和共同发展。

第二，继续加强战略沟通协作，同发展中国家共迎挑战。当今世界面临百年未遇之大变局，发展中国家的发展振兴迎来历史性机遇，同时也面临时代挑战。中国将牢记作为最大发展中国家的特殊责任和重要使命，同发展中国家密切沟通，加强战略合作，切实维护好发展中国家群体的共同利益和集体诉求。

第三，继续大力推动“两个构建”，与发展中国家共担使命。推动构建新型国际关系和人类命运共同体，是着眼人类发展和世界前途提出的中国方案，受到国际社会特别是发展中国家的高度评价。

（摘编自《携手打造新时代更加紧密的中非命运共同体》，《光明日报》2018年9月7日）

材料三：

俄罗斯《星火》周刊网站9月3日发表题为《非洲的头号朋友》的文章称，中国成为非洲国家的主要贸易伙伴，在中国的投资下，非洲已经开放和正在建设的工业园达到100个，这个过程不断加快，其本质是与全球统一体系的接轨。

文章称，非洲50多个国家几乎都有中国的努力成果。如今在北京峰会上，人们在广而告之的发展计划中看到了贯穿整个大洲的物流系统。公路不是造福一个国家，而是把许多国家连接起来。同时，正在兴起的产业获得了线路清晰的物流。值得一提的是，尽管中国一直为非洲提供帮助，但整个系统的利益是共享的，其中也有中方一份。所有人都清楚这个利益，并对其进行讨论和修正。

结果，我们看到了一个伟大的奇观——中国人完成了西方殖民者未能实现的壮举。

对一个普通西方人来说，非洲意味着什么呢?文章认为，是灾难、疾病、贫穷、落后、政变、部落争斗和难民。对中国来说，非洲又是什么呢——看看上面就行了。在中国眼中，非洲完全不同，这不是童话，而是现实。

（摘编自《参考消息》2018年9月5日）

1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（　　 ）

A. 塞义德•穆罕默德期待着“一带一路”倡议能与科摩罗“2030新兴国家”战略对接，进一步谱写中非合作发展的新乐章。

B. 非洲国家全部参与共建“一带一路”，这是中国同非洲国家不断加强战略对接，深挖合作潜力，实现优势互补和共同发展的结果。

C. 中国成为非洲国家的主要贸易伙伴，在中国的投资下，非洲建设工业园的过程不断加快，体现出与全球统一体系接轨的趋势。

D. 贯穿整个非洲的物流系统，不是造福一个国家，而是把许多国家连接起来，为正在兴起的产业提供了线路清晰的物流。

2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（　　 ）

A. 中国政府在喀麦隆的援建项目，直接改善民生，也带去先进的技术，赢得了欢迎，喀麦隆希望同中国展开全方面的合作。

B. 推动构建新型国际关系和人类命运共同体，是着眼人类发展和世界前途提出的中国方案，也是中非共同承担的使命。

C. 三则材料都体现了共享发展机遇、共建一带一路和中非双赢的思想，这是非洲国家的期待，也是中国一贯的努力方向。

D. 中国看非洲同西方看非洲完全不同，中国一直为非洲提供帮助，这是中国完成西方殖民者未能实现的壮举的根本原因。

3.以上三则材料中，《人民日报》《光明日报》《参考消息》报道的侧重点有什么不同？请结合材料简要分析。

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阅读下面的文字，完成下面小题。

“80后”作家：游走在消费时代

青年女作家步非烟宣称要“革掉金庸武侠的命”；18岁的桂石被冠以“作家”头衔后说，“‘80后’的我们并不是离经叛道者”；作家王朔接受杂志采访，对“80后作家”提出严厉批评……

日前，有关“80后作家”的话题再次泛起。

出生于上世纪80年代的青年作家，吸引力一度主要集中在他们的固定读者群——中学生中间，但近年来，他们的影响力逐渐扩大，不管是被批评，还是被追捧，都在引起更多的关注。他们的写作，也已超出了单纯的文学事件，而形成了一个文化现象。

“80后作家”生活在网络信息时代，他们作品的传播机制与“70后作家”不同。“70后作家”的发表主要还是通过文学期刊，得到一定认可后，再出版成书，进入市场。而“80后作家”作品很少通过文学期刊与读者见面，他们要么通过网络发表作品，要么直接出书面对市场。他们与市场的关系更加直接，互动良好。

相对于“80后”以及此前的作家，“80后作家”拥有较为固定的读者群——中学生。中学生是目前文化市场独特的消费群体，他们人数众多，“80后作家”的作品自然而然拥有了较高的市场占有率。从一开始就直接面对读者、面对市场，使“80后作家”对商业有着天然的敏锐嗅觉。

“80后作家“普遍重视读者和市场对他们作品的反应。他们中的不少人认为，读者的回应和市场的成绩为他们的创作提供了持续下去的动力和保障。但在他们中的一部分人转而为市场写作的同时，另一部分人也在努力强调自己在文学上的坚持。

享有不俗的市场影响力，使“80后作家”成为一个不容忽视的群体。但他们在文学上的成绩，则引起了广泛的争议。消费时代的市场影响力，不等同于文学成就。“80后作家”的创作并未走出“成长”和“青春”的文学书写谱系。文学创作，尤其是小说的创作，是建立在一定的阅读和社会经历基础上的，而在这两点上的欠缺。恰恰会对这些年轻作家的创作形成制约。

但不可否认，“80后作家“也确实为中国文学带来了一些新因素。

“80后作家”作品大致可以分为两大类，一是叙说青春期焦虑；另一类就是奇幻小说。奇幻小说中所表现的自由和想象是非常可贵的。奇幻文学的存在和发展，恰恰是既往的中国文学中最欠缺的，因此这也可以看作是“80后”写作为中国文学带来的一股新风。中国几千年来的历史和文化都是滞重的，而在经济飞速发展的今天，人们的思想开始变得轻灵，这为奇幻文学提供了空间。

“80后作家”张悦然认为，“对于前辈作家来讲，现实是沉重的山”，而“80后”眼前没有山了，于是他们更喜欢“往远处看，往玄处看”。同时她认为，奇幻小说的创作还有一个原因，“也许我们的物质生活比较充裕，现实对我们的刺激不那么激烈，远方让我们更敏感，更向往”。

不少批评家都指出，以往的作家都能拥有较为广泛的读者群，而“80后作家”的读者却只集中在中学生中，这反映出一些创作上的问题。北京大学中文系教授张颐武认为，年轻人写作，年轻人消费，是一种不健全的自我消化和自我循环，这样的创作很难具有持久的生命力。而这一群体自身，如被视为代表的韩寒、李傻傻、张悦然等，或表示对“80后”这一概念的不认同，或希望超越这一概念，在文学创作的路上走得更远。

李傻傻说，“80后作家”现在是一个被市场化和商业化的文学概念，它所隐含的文学意义之外的商业性是值得警惕的。张悦然表示，文学作品应该是作者内心体验的外化，而“80后作家”这一笼统的称谓是不足以涵盖作家之间的个体差异的。

张悦然在采访中说，一部作品真正吸引读者的是其内在的精神魅力，只有作品在读者的内心唤起了精神和情感上的共鸣，才能得到读者和市场的肯定。她强调，一味迎合市场的写作并不是聪明的选择，因为，读者和市场的趣味不是一成不变的，而这种变化也是无法预期的。

1.下列对文章的理解和分析，正确的两项是

A. “80后作家”生活在网络信息时代，他们的作品是通过网络传播的，对消费市场的影响力不大。

B. “80后作家”的作品主要通过网络发表作品，或者直接出书面对市场。

C. “80后作家”在文学创作上缺乏一定的阅读和社会经历基础，这样对其创作会形成制约。

D. “80后作家”的奇幻小说中表现的自由和想象是非常可贵的，因为奇幻文学的存在和发展是中国文学中欠缺的。

E. 专家认为，“80后作家”现在是一个被市场化和商业化的文学概念，它所隐含的文学意义之外的商业性是值得警惕的。

2.文中说，“‘80后作家’也确实为中国文学带来了一些新因素”。这里的“新因素”主要指的是什么?这种“新因素”相对什么而言?

3.作者认为，“80后”作家及其作品的主要缺陷是什么？

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请筛选信息，用一句话概括下面的文字的主要内容，不超过20字。（4分）

人民网北京10月20日快讯　 在今晚举行的十七大新闻中心记者招待会上，文化部副部长于幼军在回答记者提问时说，加强农村未成年人的文化建设，我们要利用数字化技术和网络技术，建设一个覆盖全国城乡文化资源信息共享工程，依托省、市、县、乡、村一些文化活动的机构，也结合农村远程教育网络，把它铺设到全国所有城市、乡镇和每个行政村。这个网络铺设起来之后，我们还要回大文化活动的内容，比如在网上通过信息共享的工程，让每个农村的中小学生每个星期都可以看上电影、戏剧，听到新的歌曲，还有各种文化艺术欣赏活动。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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请筛选信息，用一句话概括下面的文字的主要内容，不超过20字。（4分）

人民网北京10月20日快讯  在今晚举行的十七大新闻中心记者招待会上，文化部副部长于幼军在回答记者提问时说，加强农村未成年人的文化建设，我们要利用数字化技术和网络技术，建设一个覆盖全国城乡文化资源信息共享工程，依托省、市、县、乡、村一些文化活动的机构，也结合农村远程教育网络，把它铺设到全国所有城市、乡镇和每个行政村。这个网络铺设起来之后，我们还要回大文化活动的内容，比如在网上通过信息共享的工程，让每个农村的中小学生每个星期都可以看上电影、戏剧，听到新的歌曲，还有各种文化艺术欣赏活动。

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阅读下面的文字，完成题目。

材料一：在记者采访的学校中，每个学校都按要求开齐了书法课，学生的接受度很好。北京市黑芝麻胡同小学优质教育资源带校长吴健表示，在他们学校，书法课是孩子们真心喜爱的课程。

上书法课的时候是喜欢的，但是内心依然觉得它没有用，这是一些家长的心态。家长刘女士说出了她的心声：“如果孩子能提前做完作业，我是愿意让他练习书法的。”

对于家长的看法，南昌师范附小校长易艳丹说：“孩子们能写好字，为传统文化感到自豪，在点滴之间培养了家国情怀，这一课是一定不能少的。同时，孩子的成长是其综合素质的体现，不应该是一张试卷、主课成绩所能代表的。我们的建议是合理布置作业，避免一些学生重复抄写。”分层布置作业已经在不少学校开始了推广，在广州执信中学，一学生告诉记者，她有十余种个人爱好，芭蕾、中国舞、爵士舞、电吉他，等等，因为分层作业，让她可以留出时间发展个人兴趣。

中国教育研究院研究员储朝晖认为，对于书法教育来说，解决评价体系的问题也至关重要：“当前教育的主要的评价还集中在整齐划一的分数评价上，像是书法、音乐、美术等课程面临的情况大体类似。

（摘编自姚晓丹《中小学书法课为何处境尴尬》，《光明日报》2018年7月28日）

材料二：2013年1月，教育部颁布《关于印发〈中小学书法教育指导纲要〉的通知》。根据《纲要》的要求，中小学书法教育要“以提高汉字书写能力为基本目标，以书写实践为基本途径”，一方面属于书法教育的应有之义，另一方面可以真正与语文课中的汉字教育形成互补。

目前，中小学书法教育是由纯粹的“无”到较为健全的“有”的工程。基于此，自2014年以来，首都师范大学中国书法文化研究院与北京第二实验小学白云路分校携手展开中小学书法教育的新探索。在该项目实施过程中，书法教师坚持每周一次的集体备课，在广泛参考各种书法教材的基础上商讨这一节课该教什么，下一节课又教什么，或者三年级应教什么，五年级又应该教什么，又逐渐过渡到对用笔，结字基本原理的讨论，其目的是深入探究汉字书写训练的整个体系，理清内部各要素的逻辑关系，甚至形成基本的训练步骤。只有如此，我们才能真正认识到中小学书法教育的科学性，真正方便教材的编写和师资的培训，真正有利于制定中小学书法教育的各种规范文件。

（摘编自孙学峰《求解书法教育新模式》，《光明日报》2018年7月28日）

材料三：由中国国际书画艺术研究会、中国文字博物馆等联合主办的“2018首届‘米芾杯'国际青少年书法大赛”系列活动在江苏省镇江市举行。

“此次活动弱化了竞技的竞争性，强化了参与性、普惠性与人文性。所以，这次活动看似一个大赛，其实更是一次综合性的文化活动，有现场书写、评委点评、国学讲座、汉字导读、历史人文景点访学及交流、颁奖等环节和内容，使青少年书法爱好者从以往单一的竞赛中解脱出来，对创造一种全新的书法文化活动，具有示范作用。”中国书协顾问，清华大学教授言恭达说。

不可否认，青少年书法作品与授课老师关系甚大。书法家李多宽坦言：“这也暴露出青少年书法教育存在的现实问题，即高水平书法教师在各地分布不均。虽然现在很多学校也在增补书法教材，但如何做出正确的引导还有待研究。”李多宽表示，青少年书法赛事的举办更重要的是汉字文化的传播，“比如新西兰的孔子学院，有近3万学生在学习汉语，而且各国对中国书法的关注度也越来越高。当更多的国家与中国交流时，会越来越凸显汉语、汉字对世界的重要性”

（摘编自梁腾《竞技不是青少年书法大赛的目的》，人民网2018年7月27日）

1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（　　 ）

A.参照《中小学书法教育指导纲要》中对“书法进课堂”的要求，记者所采访的学校都按要求开齐了书法课，学生们也是乐于接受书法课程的。

B.目前有不少学校开始推广分层布置作业的做法，这给学生们留出了一定的时间发展个人兴趣，该做法值得其他学校借鉴。

C.中小学书法教育应与语文课中的汉字教育形成互补，以提高汉字书写能力为基本目标，通过反复书写实践训练，达到书法教育的目的。

D.材料中的国际青少年书法大赛强化了参与性、普惠性与人文性，不提倡竞争性，让青少年书法爱好者参与现场书写，评委点评等环节和内容，感受远比竞赛更有意义。

2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（　　 ）

A.书法是传承中国传统文化的载体之一，孩子们在练习书法的过程中可以了解我国的传统文化，为传统文化感到自豪，从而培养家国情怀。

B.书法教师坚持集体备课是中小学书法教学由纯粹的“无”到较为健全的“有”的探索工程的重要表现形式，有利于促进书法教育的科学性。

C.中小学书法教育应是一个规范的过程，有着规范的训练步骤与科学的教材体系，目前我国的书法教育尚属空白，有关部门正在努力探索。

D.近年来，世界各国对中国书法的关注度越来越高，越来越凸显出汉语与汉字的重要性，对此，孔子学院的创办与青少年书法赛的举办功不可没。

3.对于如何解决书法进课堂面临的问题，谈谈你的看法。

4.《就任北京大学校长之演说》与本文材料都反映了不同时代对教育的要求，叙述内容有何异同？

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阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

江苏无锡312国道高架桥发生的桥面侧翻事故让人痛心，安全出行永远是交通发展的第一要义，智慧交通的需求在广大人民生命财产受到威胁面前显得日益迫切。浅橙科技认为，城市智能交通大数据体系的构建，将在新时代道路安全稳定运行和提高用户出行体验方面发挥重要作用。

对交通管理部门而言，乘客和车辆出行的海量数据可以被大数据系统有效提取和利用，通过实时收集车流量、客流量信息，掌握道路交通的真实具体情况，为决策提供有效依据，决定车辆的放行和管制。有针对性地制定各种情况下的应对方案。比如在节假日车流量巨大的情况下，可以通过大数据对历史路况进行分析，对一些特别拥堵路段提前做好疏散引导。改善节假日交通拥堵状况。特别是在极端恶劣天气情况下，通过对道路和车辆信息的采集和数据分析，交通部门及时将注意事项发送给附近车辆，可以大大提高行驶的安全性。

对于个人而言，大数据在出行时也能提供不少帮助。司机通过车载终端或数据采集系统提供的实时数据，可以了解当前主要道路的交通状况，判断是否需要绕行。对乘客而言，若是孕妇送医、老人急救等情况，家人也可立即向交通部门求助。当然，除了道路状况，大数据系统还能对车辆的安全性、环境和气候的变化做出一些合理的判断，提前做出预警，减少事故发生的可能性。

（摘自浅橙科技《大数据赋能智慧交通，让出行更安全》）

材料二：

城市智能交通大数据体系总体框架

（摘自“大数据期刊网”）

（摘自国家信息中心大数据发展部《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》》

材料三：

大数据环境下城市交通系统面临诸多困境。当前情况下，城市道路信息较为复杂，并且归属于交通、公安、民航等多个部门。这些部门掌控着城市大量交通信息，但出于各自利益考虑，城市交通信息共享难度较大。同时，交通基础设施运营的参与者非常复杂。例加，一个机场的参与者，涵盖了多个航空公司、地面处理公司、零售商。空中交通管制、海关以及机场运营公司本身。每个企业参与者都能够收集各自领域的数据，但是却不愿意共享。

大数据技术可以对内容进行翔实的分析，从而可以判断内容的真实性。但需要注意的是，城市交通信息涉及多个层面的隐私，具有保密性强的特点。在现有技术条件下，难以通过技术手段保护居民个人、企业数据的安全和隐私。交通数据信息安全性有待提高。

（摘自曾联进《基于大数据的城市智能交通系统设计研究》）

1.下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是（　　 ）

A.城市智能交通大数据体系涵盖基础支撑、创新应用和长效发展等三个子体系，为城市智能交通运营管理提供方案。

B.道路交通数据经感知、分析后，传输到企业和政府，企业据此提供更好的交通运输服务，政府依此进行合理决策。

C.湖南、山东、北京高规划热度医院平均拥堵延时指数居高不下，是因为它们智慧交通数据的提取、利用效率偏低。

D.相比重庆市、吉林省、湖南、山东、北京三个省市高规划热度医院对城市智能交通大数据体系的需求更加迫切。

2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（　　 ）

A.材料一采用总分结构，分述部分介绍了城市智能交通大数据体系构建对保障新时代道路安全稳定运行和提高用户出行体验的作用。

B.为改善节假日部分路段特别拥堵的状况，交通管理部门可使用城市交通大数据体系分析历史路况，从而提前做好疏散引导的工作。

C.城市智能交通大数据体系面向民众提供服务时，可为司机提供道路实时数据，为乘客提供帮助，对车辆安全、气候变化等做预警。

D.交通、公安、民航等多部门对自身利益的考虑以及交通基础设施运营参与者的复杂性，共同加剧了城市道路交通数据共享的难度。

3.结合三则材料。简要概括大数据环境下城市交通系统面临的困境。

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