水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示，为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB...

水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。如图所示为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行，一质量为m=4kg的行李无初速地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动。设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离l=2m，g取10m/s2。

（1）求行李从A到B运动的时间；

（2）设传送带由电动机带动，求行李在传送带上从A到B运动过程中消耗的电能；

（3）如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处，求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率。

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行，一质量为m=4kg的行李无初速地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动．设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离l=2.0m，g取10m/s2．

（1）求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小．

（2）求行李做匀加速直线运动的时间．

（3）如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处．求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率．

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行，一质量为m=4kg的行李无初速地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动．设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离l=2.0m，g取10m/s2．

（1）求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小．

（2）求行李做匀加速直线运动的时间．

（3）如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处．求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率．

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。如图所示为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行。一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动。设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离=2m，g取10 m/s²。

（1）求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力大小与加速度大小；　　

（2）求行李做匀加速直线运动的时间；

（3）如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处。求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率。

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示，为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率v=1m/s运行，一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动．设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，A、B间的距离L=2m，则

A. 行李刚开始运动时的加速度大小为1m/s2

B. 行李从A运动到B的时间为2.5s

C. 行李在传送带上滑行痕迹的长度为1m

D. 如果提高传送带的运行速率，行李从A处传送到B处的最短时间可能为2s

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示，为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率v=1m/s运行，一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动．设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，A、B间的距离L=2m，则

A. 行李刚开始运动时的加速度大小为1m/s2

B. 行李从A运动到B的时间为2s

C. 行李在传送带上滑行痕迹的长度为1m

D. 如果提高传送带的运行速率，行李从A处传送到B处的最短时间可能为2s

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示，为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率v=1m/s运行，一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动．设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，A、B间的距离L=2m，则

A. 行李刚开始运动时的加速度大小为1m/s2

B. 行李从A运动到B的时间为2s

C. 行李在传送带上滑行痕迹的长度为1m

D. 如果提高传送带的运行速率，行李从A处传送到B处的最短时间可能为2s

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水平传送带被广泛应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。图为一水平传送带装置的示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行，一质量为m=4kg的行李无初速地放在A处。设行李与传送带间的动摩擦因数为μ=0．1，AB间的距离L=2m，（g取10m/s2。）

（1）求行李刚开始运动时所受的滑动摩擦力与加速度大小；

（2）求行李从A运动到B的时间；

（3）行李在传送带上滑行痕迹长度； K]

（4）如果提高传送带速率，A到B运动时间会缩短，求A到B的最短时间和传送带对应的最小

运行速率

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=2m/s的恒定速率运行，一质量为m=2kg的行李无初速地放在A处，设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.2，AB间的距离l=4.0m，g取10m/s2．

（1）求行李刚开始运动时的加速度大小．

（2）求行李从A传送至B所用的时间．

（3）如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处．求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率．

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水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=2m/s的恒定速率运行，一质量为m=2kg的行李无初速地放在A处，设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.2，AB间的距离l=4.0m，g取10m/s2．

（1）求行李刚开始运动时的加速度大小．

（2）求行李从A传送至B所用的时间．

（3）如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处．求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率．

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