天津地铁3号线，是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，如图所示。从起点小淀站到终点天津南站...

天津地铁3号线，是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，如图所示。从起点小淀站到终点天津南站全长33.7 km，最高时速80 km/h，单程总时长约为59 min。以下说法正确的是（　　）

A.33.7 km指的是位移

B.地铁3号线运营平均速度是80 km/h

C.估算地铁运行的时间，可以把地铁看成质点

D.根据上述条件可以估算地铁的瞬时速度

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从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为

A、276km/h     B、280km/h     C、300km/h     D、350km/h

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厦门地铁二号线于2019年12月25日上午8：30正式运营，标志着厦门地铁从单线到双线，真正进入“换乘时代”，该工程起点位于天竺山森林公园脚下，终点到厦门本岛五缘湾，全长41.6公里，列车最高时速80km/h。下列说法正确的是

A.8：30是指时间间隔

B.41.6公里是指路程

C.80km/h是指平均速度

D.研究列车全程运行的总时间时，不能将列车看成一个质点

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如图，温州轨道交通S1线于2019年1月23日开通西段试运营。从桐岭站至奥体中心站，共计12个站点。线路长度为30多公里，市域动车组设计时速120公里，加上停站的时间，平均时速60公里左右。开通前期，列车班次间隔是10分钟一班。根据以上信息，下列说法正确的是（　　）

A. “30多公里”是指位移的大小

B. “时速120公里”是指平均速度

C. “10分钟”是指时刻

D. A.在研究从桐岭站至奥体中心站动车平均速度时，动车可以视为质点

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2016年11月8日10时03分开始，历时1小时30分菏泽丹阳立交桥成功转体，成为当前世界上最重的斜拉转体桥。丹阳立交桥全长2034米，设计时速为40km/h，年底建成通车后将大大缓解新老城区的交通压力。下列说法正确的是(　　 )　

A. 汽车经过2034米长桥指的是汽车运动的位移

B. 设计时速40km/h为平均速度

C. 10时03分指的是时刻，1小时30分指的是时间间隔

D. 在遵守交通规定的情况下，3mim内汽车可以过桥

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2008年8月1日，京津特快列车开始正式投入运行，京津城际铁路全长120 km，铁路设计最高时速为350 km/h，整个路程用时不到30分钟．列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率．已知列车所受阻力与速度的平方成正比，即f＝kv2（k为比例系数）．设提速前最大速度为150 km/h，则提速前与提速后机车发动机的额定功率之比为（　 ）

A．　　　　 　 　 B．　　 　　 C．　　　 　 D．

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金丽温高铁的开通，大幅缩短了沿线各城市的时空距离，金华到温州线路全长188千米，从丽水乘坐动车到杭州只需要1小时34分，最高时速可达300km/h，下列说法正确的是（　　）

A. 1小时34分是指时刻

B. 全长188千米指位移

C. 300 km/h指瞬时速度

D. 研究动车完全通过短隧道的时间，动车可看成质点

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为保障市民安全出行，有关部门规定：对乘坐轨道交通的乘客所携带的物品实施安全检查。如图甲所示为乘客在进入地铁站乘车前，将携带的物品放到水平传送带上通过检测仪接受检查时的情景。

如图乙所示为水平传送带装置示意图。紧绷的传送带AB始终以1 m/s的恒定速率运行，乘客将一质量为4 kg的行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1，A、B间的距离为2 m，g取10 m/s2。

（1）依据题中所给数据，在图丙中画出行李在传送带上运动的v—t图像；

（2）若在其他条件不变的情况下，只增大行李的质量，是否会延长它在传送带上的运动时间，请说明你的观点及其理由。

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