如图所示是“电容式加速度传感器”原理图，电容器的一个金属极弹性金属片板固定在绝缘底座上，另...

如图所示是“电容式加速度传感器”原理图，电容器的一个金属极弹性金属片板固定在绝缘底座上，另一块极板用弹性金属片制成，当这种加速度传感器用在上下移动的升降机中时，通过测量电容的变化就能感知升降机加速度的变化情况。设升降机加速度为零时电容器的电容为，下列说法正确的是（ ）

A.当升降机加速上升时， B.当升降机减速上升时，

C.当升降机减速下降时， D.当升降机加速下降时，

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如图所示，电容器固定在一个绝缘座上，绝缘座放在光滑水平面上，平行板电容器板间距离为d，右极板有一小孔，通过孔有绝缘杆，左端固定在左极板上，电容器极板连同底座、绝缘杆总质量为M。给电容器充电后，有一质量为m的带正电环恰套在杆上以某一速度v0对准小孔向左运动，设带电环不影响电容器极板间电场的分布。带电环进入电容器后距左极板的最小距离为d/2，则

A. 带电环与左极板相距最近时的速度

B. 此过程中电容器移动的距离

C. 此过程屮电势能的变化量

D. 带电环减少的动能大于电容器增加的动能

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固定有竖直电容器极板的绝缘底座放置在光滑的水平面上，板间距为d，一根光滑的绝缘杆穿过右极板的小孔水平固定在左极板上整体质量为M，电容器充电后，一质量为m的带正电小球套在杆上以一初速度v0，向左运动，已知运动中球与左端极板的最小距离为d/2，求距离最小时球的速度及该过程中电容器移动的距离。

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如图所示，电容器固定在一个绝缘座上，绝缘座放在光滑水平面上，平行板电容器板间距离为d，右极板有一小孔，通过孔有绝缘杆，左端固定在左极板上，电容器极板连同底座、绝缘杆总质量为M．给电容器充电后，有一质量为m的带正电环恰套在杆上以某一速度v0对准小孔向左运动，设带电环不影响电容器极板间电场的分布．带电环进入电容器后距左极板的最小距离为d/2，则

A.带电环与左极板相距最近时的速度

B.此过程中电容器移动的距离

C.此过程屮电势能的变化量

D.带电环减少的动能大于电容器增加的动能

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如图所示，一个平行板电容器水平放置，并与一个金属圆环连接，一质量为m的带电小球用绝缘细线悬挂在上极板上，金属环处在竖直平面内，环面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直。若金属环、电容器及小球一起以水平速度v向右平动时，细线拉力大小为F1，且此时细线恰好处于竖直状态；若金属环、电容器及小球一起以水平速度2v向右平动时，细线拉力大小为F2，则（　　　　 ）

A. 当速度为2v时，细线与竖直方向有一向左的偏角，且F1>F2

B. 当速度为2v时，细线仍保持竖直方向，且F1=F2

C. 当速度为2v时，细线与竖直方向有一向右的偏角，且F1<F2

D. 细线的拉力大小与小球所带的电性无关

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如图所示，一个平行板电容器水平放置，并与一个金属圆环连接，一质量为m的带电小球用绝缘细线悬挂在上极板上，金属环处在竖直平面内，环面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直。若金属环、电容器及小球一起以水平速度v向右平动时，细线拉力大小为F1，且此时细线恰好处于竖直状态；若金属环、电容器及小球一起以水平速度2v向右平动时，细线拉力大小为F2，则（　　　　 ）

A. 当速度为2v时，细线与竖直方向有一向左的偏角，且F1>F2

B. 当速度为2v时，细线仍保持竖直方向，且F1=F2

C. 当速度为2v时，细线与竖直方向有一向右的偏角，且F1<F2

D. 细线的拉力大小与小球所带的电性无关

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半导体指纹传感器是在一块半导体基板上阵列了10万个金属颗粒，传感器阵列的每一点是一个金属电极，充当电容器的一极，其外面是绝缘的表面，手指贴在其上与其构成了电容器的另一极。由于手指指纹深浅不同，嵴和峪与半导体电容感应颗粒形成的电容值大小不同，其工作过程是通过对电容感应颗粒预先充电到某一参考电压，然后对每个电容的放电电流进行测量，设备将采集到不同的数值汇总，也就完成了指纹的采集，则（　　）

A. 指纹的嵴处与半导体基板上对应的金属颗粒距离近，电容小

B. 指纹的峪处与半导体基板上对应的金属颗粒距离远，电容小

C. 对每个电容感应颗粒都充电至某一参考电压时，在手指靠近时，各金属电极电量减小

D. 对每个电容感应颗粒都充电至某一参考电压时，在手指远离时，各金属电极均处于充电状态

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电容式加速度传感器的原理结构如图，质量块右侧连接轻质弹簧，左侧连接电介质，弹簧与电容器固定在外框上。质量块可带动电介质移动改变电容。则

A. 电介质插入极板间越深，电容器电容越小

B. 当传感器由静止突然向右加速瞬间，电路中有顺时针方向电流

C. 若传感器原来向右匀速运动，突然减速时弹簧会伸长

D. 当传感器以恒定加速度运动时，电路中有恒定电流

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