下图是某国环形特色公路,这条公路采用双螺旋设计,垂直高度45米,该公路限速为30公里/小时。
据此回答下列小题。
1.图示特色公路最可能出现在
A.沙特 B.日本
C.荷兰 D.孟加拉国
2.该环形公路设计的主要原因是
①节省土地资源,减少工程量
②使环形公路与周边的自然环境相协调
③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性
④尽量减少对沿线地区植被的破坏
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
高三地理单选题中等难度题
下图是某国环形特色公路,这条公路采用双螺旋设计,垂直高度45米,该公路限速为30公里/小时。
据此回答下列小题。
1.图示特色公路最可能出现在
A.沙特 B.日本
C.荷兰 D.孟加拉国
2.该环形公路设计的主要原因是
①节省土地资源,减少工程量
②使环形公路与周边的自然环境相协调
③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性
④尽量减少对沿线地区植被的破坏
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图是某国环形特色公路,这条公路采用双螺旋设计,垂直高度45米,该公路限速为30公里/小时。据此回答下列各题。
1.图示特色公路最可能出现在( )
A. 沙特 B. 日本
C. 荷兰 D. 孟加拉国
2.该环形公路设计的主要原因是( )
①节省土地资源,减少工程量
②使环形公路与周边的自然环境相协调
③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性
④尽量减少对沿线地区植被的破坏
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图是某国环形特色公路,这条公路采用双螺旋设计,垂直高度45m,该公路限速为30Km/h。据此回答下列各题。
1.图示特色公路最可能出现在
A. 沙特 B. 日本 C. 荷兰 D. 孟加拉国
2.该环形公路设计的主要原因有
①节省土地资源,减少工程量
②使环形公路与周边连接的自然环境相协调
③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性
④减小展线长度,保护沿线植被
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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日本川崎环形公路,由山顶到山麓,采用双螺旋设计,垂直高度45米,有20层楼那么高,公路限速为30公里/小时,因为螺旋结构会产生极大的离心力,时速过快容易被甩到山下去,被称作死亡之路。
读图回答下列各题
1.有关该地区环形公路设计的理由正确的是
A. 地形平坦,有利于双螺旋工程建设 B. 多地震,双螺旋结构设计更稳定
C. 避免修盘山公路开山凿洞,破坏植被 D. 保护有限的耕地资源
2.该地区公路两侧除了交通标志显示牌外,绝无广告、标语的主要原因
A. 为山区,经济较为落后 B. 为了保证驾驶员专心驾驶
C. 与自然环境协调统一 D. 车流量小,广告效益小
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
老蒋喜欢周末自驾游,在穿越某市时需要经过一段限速90公里/小时双向非封闭路段(浙江省高速公路最高限速80~120公里/小时)。他发现机动车、非机动车和行人流量都很大,汽车只能以20~40公里/小时的速度通行。结合所学知识回答以下问题。
1.老蒋通过该路段的时间最可能是
A.5点左右 B.10点左右
C.18点左右 D.23点左右
2.该路段周边地区最可能是该城市的
A.工业区 B.居住区
C.商业区 D.政治文化区
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
港珠澳大桥工程于2009年12月15日开工。大桥全长49.968公里,将按六车道高速公路标准建设,设计行车时速度每小时100公里。读后结合图7回答以下3题。
1.东西人工岛之间设计为隧道相连,遂道深度的确定,重点要考虑 ( )
A.海洋生物 B.船舶航行 C.洋流因素 D.科技水平
2.大桥建设考虑的主要自然障碍有 ( )
①海底地形和地质条件 ②海浪和潮流
③台风和海啸 ④岛屿大小和位置
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
3.影响港珠澳大桥工程建设的最主要因素是 ( )
A.自然因素 B.经济因素 C.人口因素 D.技术因素
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
贵广铁路(见图3)是“十一五”规划的重点项目,全长857公里,设计时速200公里。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答第3题。
3.关于贵广铁路建设的叙述,不正确的是
A.沿途地形崎岖,石灰岩广布 ,地质条件复杂
B.沿途地域文化单一,但民俗风情浓郁
C.有利于珠三角地区的产业转移,拓展泛珠三角地区合作空间
D.有助于推动区域协调发展和促进沿线地区脱贫致富,增进民族团结
高三地理选择题简单题查看答案及解析
阅读图文材料,完成下列要求。
亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都,铁路全部采用中国标准和中国装备建设而成,设计时速120公里。2016年10月5日亚吉铁路正式通车,吉布提亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天将至10个小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。
(1)7月,亚吉铁路沿线盛行西南风,施工人员发现吉布提高温酷热,而亚的斯亚贝巴凉爽宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。
(2)中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新,利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法的可行性。
(3)亚吉铁路设计时速160 km,中方从沿线实际考虑,最终将铁路时速调整为120 km,说明中方调整时速的理由。
(4)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。如果多做,则按所做的第一个问题计分。
问题①:说明亚吉铁路对亚的斯亚贝巴工业发展的有利影响。
问题②:说明亚吉铁路建设中输出“中国标准”对我国工业进一步发展的启示。
高三地理综合题困难题查看答案及解析
阅读图文材料,完成下列要求。
亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都,铁路全部采用中国标准和中国装备建设而成,设计时速120公里。2016年10月5日亚吉铁路正式通车,吉布提亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7 天将至10个小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。
(1)7月,亚吉铁路沿线盛行西南风,施工人员发现吉布提高温酷热,而亚的斯亚贝巴凉爽宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。
(2)中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新,利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法的可行性。
(3)亚吉铁路设计时速160km,中方从沿线实际考虑,最终将铁路时速调整为120km,说明中方调整时速的理由。
(4)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。如果多做,则按所做的第一个问题计分。
问题①:说明亚吉铁路对亚的斯亚贝巴工业发展的有利影响。
问题②:说明亚吉铁路建设中输出“中国标准”对我国工业进一步发展的启示。
高三地理综合题困难题查看答案及解析
阅读图文材料,完成下列要求。
亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都,铁路全部采用中国标准中国装备建设而成,设计时速120公里。2016年10月5日亚吉铁路正式通车,吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天缩短到10个小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。
(1)修建亚吉铁路在地质方面应该注意哪些问题。
(2)7月,亚吉铁路沿线盛行西南风,施工人员发现吉布提高温酷热,而亚的斯亚贝巴凉爽宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。
(3)在亚吉铁路建设过程中利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法的可行性。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析