下图为海南岛各市县国内旅游密度指数图。旅游密度指数是衡量旅游发展程度的重要指标，指数越大，表示旅游业发展水平越高。读图，回答下面小题。
1.据图判断，海南岛
A.北部旅游业发展水平高于南部 B.主要客源来自东南亚地区
C.三亚气候宜人，夏秋季节为旅游旺季 D.海口交通通达性高，旅游密度指数较高
2.根据图中信息推断
A.岛上河流流程较短，流速较快 B.东方市地处背风坡，气候干旱
C.陵水夏半年光照强，适于晒盐 D.琼中地势低平，适合水稻种植
高三地理单选题中等难度题
下图为海南岛各市县国内旅游密度指数图。旅游密度指数是衡量旅游发展程度的重要指标，指数越大，表示旅游业发展水平越高。读图，回答下面小题。
1.据图判断，海南岛
A.北部旅游业发展水平高于南部 B.主要客源来自东南亚地区
C.三亚气候宜人，夏秋季节为旅游旺季 D.海口交通通达性高，旅游密度指数较高
2.根据图中信息推断
A.岛上河流流程较短，流速较快 B.东方市地处背风坡，气候干旱
C.陵水夏半年光照强，适于晒盐 D.琼中地势低平，适合水稻种植
高三地理单选题中等难度题
下图为海南岛各市县国内旅游密度指数图。旅游密度指数是衡量旅游发展程度的重要指标，指数越大，表示旅游业发展水平越高。读图，回答下面小题。
1.据图判断，海南岛
A.北部旅游业发展水平高于南部 B.主要客源来自东南亚地区
C.三亚气候宜人，夏秋季节为旅游旺季 D.海口交通通达性高，旅游密度指数较高
2.根据图中信息推断
A.岛上河流流程较短，流速较快 B.东方市地处背风坡，气候干旱
C.陵水夏半年光照强，适于晒盐 D.琼中地势低平，适合水稻种植
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出游潜力是指居民潜在的出游能力，是衡量客源地居民旅游购买力的重要指标。下图为“中国城市居民出游潜力空间分异格局图”，该图反映出
A.成渝都市圈居民出游潜力高是因为经济发展水平最高
B.出游潜力差的城市主要分布在中、西部经济地带
C.城市居民的数量是出游潜力的决定性因素
D.城市的规模是出游潜力的决定性因素
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【旅游地理】
出游潜力是指居民潜在的出游能力，是衡量客源地居民旅游购买力的重要指标。下图为“中国城市居民出游潜力空间分异格局图”，图中重点圈出了我国已形成的最主要的四个旅游客流产地，读图回答问题。
简述我国城市居民出游潜力的空间分布特征并分析四地成为最重要旅游客流产地的共同原因。
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【旅游地理】
出游潜力是指居民潜在的出游能力，是衡量客源地居民旅游购买力的重要指标。下图为“中国城市居民出游潜力空间分异格局图”，图中重点圈出了我国已形成的最主要的四个旅游客流产地，读图回答问题。
简述我国城市居民出游潜力的空间分布特征并分析四地成为最重要旅游客流产地的共同原因。
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人类发展指数是衡量一个地区综合发展水平的重要指标，它由人均GDP、受教育程度和预期寿命三部分组成。读下图（R值为各省区指数变化与全国平均指数变化的比值），据此可知：
A.江西的人类发展指数明显低于西藏
B.广西人类发展指数增长速度快于广东
C.辽宁因经济落后而人类发展指数增速慢
D.青海因教育水平高而人类发展指数增速快
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城市拥堵是城市发展中的顽疾，“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等，且车费由乘客平均分摊的出行方式。图6表示我国部分城市拥堵延时指数，图7为北京市工作日拼车潜力路程分布图。据此完成下列各题。
1.由图文信息可以判断（ ）
A．一线城市明显比二、三线城市拥堵
B．人口越多的城市，交通拥堵延时指数越高
C．北京市拥堵延时指数约为2．25小时
D．上海拥堵延时指数较低，与道路建设改善有关
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励。以北京为例，可推断（ ）
A．拼车潜力路程大部分集中在2-6公里的中短程
B．拼车等待时间是拼车能否成功的关键因素
C．拼车潜力与拼车距离呈负相关
D．拼车信息效据主要来源于“拼车网”
3.地铁的建设是缓解大城市交通拥堵的有效措施，利用地理信息系统（GIS）进行城市地铁规划时，最关键的图层是（ ）
A．城市道路分布图
B．城市人口密度分布图
C．城市商业网点分布图
D．城市地下排水管网分布图
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城市拥堵是城市发展中的顽疾，“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等，且车费由乘客平均分摊的出行方式。下面左图为我国部分城市拥堵延时指数示意图，右图为北京市工作日拼车潜力路程分布图。据此完成下列问题。
1.由图文信息可以判断
A. 一线城市明显比二、三线城市拥堵
B. 人口越多的城市，交通拥堵延时指数越高
C. 汽车越多的城市，交通拥堵延时指数越高
D. 哈尔滨拥堵延时指数较高，与道路规划不合理有关
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励。以北京为例，可推断
A. 拼车潜力路程大部分集中在2—6千米的中短程
B. 拼车等待时间是拼车能否成功的关键因素
C. 拼车潜力与拼车距离呈负相关
D. 拼车信息数据主要来源于“拼车网”
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出游潜力是指居民潜在的出游能力，是衡量客源地居民旅游购买力的重要指标。下图为中国城市居民出游潜力空间分异格局图，图中重点圈出了我国已形成的最主要的四个旅游客流产地。
简述我国城市居民出游潜力的空间分布特征，并分析四地成为最重要旅游客流产地的共同原因。
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海南岛旅游资源丰富，全岛气候宜人，具有迷人的热带景观和独具特色的海岛风情，有“东方夏威夷”之称。在海南国际旅游岛建设及全域旅游的背景下，全岛协调发展是亟待解决的问题。下图表示为海南岛主要旅游资源分布及旅游重心演变轨迹。
指出海南岛游客重心、国际游客重心、游客消费重心的空间位置及位置变化的共同特征，并分别分析其原因。
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“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等，且车费由乘客平均分摊的出行方式。读“2016年我国部分城市拥堵延时指数示意图”与“某市工作日拼车潜力路程分布图”，完成下列各题。
1.由图文信息可以判断
A. 北京市拥堵延时指数约为2.06小时
B. 等级越高的城市，交通拥堵延时指数越高
C. 拥堵延时指数与城市的服务范围呈正相关
D. 城市道路建设的改善可降低拥堵延时指数
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励，可推断该市
A. 早7点比15点拼车成功率高
B. 拼车信息数据主要来源于“拼车网”
C. 影响拼车成功率的关键因素是拼车等待时间
D. 拼车潜力与拼车距离呈负相关
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