汽车发动机的额定功率为Pm，它在水平路面上行驶时受到的阻力大小恒定．若汽车在水平路面上由静止开始作直线运动，发动机输出功率P随时间t变化的图象如图所示，则
A.0~t1时间内汽车做变加速运动，t1~t2时间内汽车做匀加速直线运动
B.0~t1时间内汽车做匀加速运动，t1~t2时间内汽车可能先做加速度逐渐减小的变加速运动，而后再做匀速直线运动
C.0~t1时间内汽车牵引力逐渐增大，t1~t2时间内牵引力保持不变
D.0~t1时间内汽车牵引力恒定，t1~t2时间内牵引力与阻力大小相等
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(2011年湖南部分重点中学联考)汽车发动机的额定功率为P1，它在水平路面上行驶时受到的阻力Ff大小恒定，汽车在水平路面上由静止开始做直线运动，最大车速为v.汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图所示．则( )
A．汽车开始时做匀加速运动，t1时刻速度达到v，然后做匀速直线运动
B．汽车开始时做匀加速直线运动，t1时刻后做加速度逐渐减小的直线运动，速度达到v后做匀速直线运动
C．汽车开始时牵引力逐渐增大，t1时刻牵引力与阻力大小相等
D．汽车开始时牵引力恒定，t1时刻牵引力与阻力大小相等
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(2011年浙江部分重点中学联考)汽车发动机的额定功率为P1，它在水平路面上行驶时受到的阻力Ff大小恒定，汽车在水平路面上由静止开始做直线运动，最大车速为v.汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图所示．则( )
A．汽车开始时做匀加速运动，t1时刻速度达到v，然后做匀速直线运动
B．汽车开始时做匀加速直线运动，t1时刻后做加速度逐渐减小的直线运动，速度达到v后做匀速直线运动
C．汽车开始时牵引力逐渐增大，t1时刻牵引力与阻力大小相等
D．汽车开始时牵引力恒定，t1时刻牵引力与阻力大小相等
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汽车发动机的额定功率为Pm，它在水平路面上行驶时受到的阻力大小恒定．若汽车在水平路面上由静止开始作直线运动，发动机输出功率P随时间t变化的图象如图所示，则
A.0~t1时间内汽车做变加速运动，t1~t2时间内汽车做匀加速直线运动
B.0~t1时间内汽车做匀加速运动，t1~t2时间内汽车可能先做加速度逐渐减小的变加速运动，而后再做匀速直线运动
C.0~t1时间内汽车牵引力逐渐增大，t1~t2时间内牵引力保持不变
D.0~t1时间内汽车牵引力恒定，t1~t2时间内牵引力与阻力大小相等
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汽车发动机的额定功率为Pm，它在水平路面上行驶时受到的阻力大小恒定。若汽车在水平路面上由静止开始作直线运动，发动机输出功率P随时间t变化的图象如图所示，则
A．0~t1时间内汽车做变加速运动，t1~t2时间内汽车做匀加速直线运动
B．0~t1时间内汽车做匀加速运动，t1~t2时间内汽车可能先做加速度逐渐减小的变加速运动，而后再做匀速直线运动
C．0~t1时间内汽车牵引力逐渐增大，t1~t2时间内牵引力保持不变
D．0~t1时间内汽车牵引力恒定，t1~t2时间内牵引力与阻力大小相等
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汽车发动机的额定功率为P1，它在水平路面上行驶时受到的阻力f大小恒定，汽车在水平路面上由静止开始运动，最大速度为v，汽车发动机的输出功率随时间变化的图像如图所示。则汽车（ ）
A. 开始汽车做匀加速运动，t1时刻速度达到v，然后做匀速直线运动
B. 开始汽车做匀加速直线运动，t1时刻后做加速度逐渐减小的直线运动，速度达到v后做匀速直线运动
C. 开始时汽车牵引力逐渐增大，t1时刻牵引力与阻力大小相等
D. 开始时汽车牵引力恒定，t1时刻后做牵引力逐渐减小，速度达到v后牵引力与阻力大小相等
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汽车的发动机的额定输出功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的摩擦阻力大小恒定。汽车在水平路面上由静止开始运动,直到车速达到最大速度vm,汽车发动机的输出功率P随时间变化的图象如图所示。若在0~t1时间内,汽车发动机的牵引力是恒定的,则汽车受到的合力F合随时间变化的图象可能是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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