读某区域等高线图（右图），完成28-29题1.影响图示铁路线走向的主要因素有①城镇布局 ②...

读某区域等高线图（右图），完成28-29题

1.影响图示铁路线走向的主要因素有（　　 ）

①城镇布局　 ②地形起伏　 ③河流流向　 ④矿产分布

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.（小题2）丁城建港的区位条件有（　　 ）

①纬度低，港口水域全年不冻 ②位于河流入海口，常年不冻

③地形平坦，便于港口建设 ④水陆联运便利，腹地较广

A.①② B.②③ C.②④ D.③④

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读某区域等高线图（单位：米），完成下面小题。

1.影响图示铁路线走向的主要因素有

①城镇布局　

②地形起伏　　

③河流流向　

④煤矿分布

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.图示城市中，最具发展优势的是

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

3.丁城市建港的区位条件有

①纬度低，港口水域全年不冻　

②位于河流人海口，常年不淤

③地形平坦，便于港口建设　

④水陆联运便利，腹地较广

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

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下图为“某区域等高线图”,甲、乙、丙、丁为四个城镇。据此完成下面小题。

1.影响图中铁路线走向的主要因素有(　　)

①城镇布局　②地形起伏　③河流流向　④矿产分布

A. ①②　　 B. ③④　　 C. ①③　　 D. ②④

2.丁城建港的区位条件有(　　)

①纬度低,港口水域全年不冻　②位于河流入海口,常年不淤　③地形平坦,便于港口建设　④水陆联运便利,腹地较广

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ③④　　 D. ①④

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影响图示铁路线走向的主要因素有     （    ）

A. 城镇布局         B. 地形起伏

C. 河流流向         D. 矿产分布

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读图,完成15～16题。

1.影响图示铁路线走向的主要因素有

A. 气候湿润

B. 地形起伏

C. 河流流向

D. 矿产分布

2.丁城建港的区位条件有

A. 纬度低，港口水域全年不冻

B. 位于河流入海口，长年不淤

C. 避风，利于船只停泊

D. 水陆联运便利，腹地较广

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读世界某区域图，完成下面小题。

1.影响马来半岛铁路布局的主要自然因素是

A. 气候　　 B. 城镇分布　　 C. 地形　　 D. 科技水平

2.下列选项描述正确的是

A. 图示区域气旋活动频繁

B. 图中河流水能丰富，航运价值小

C. 图示区域气候湿热，人口密度小

D. 图中海峡风力大，有助于航行

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A．河流走向    　　　　　　　　 B．地势起伏

C．耕地分布    　　　　　　　　 D．城镇分布

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是(　　)

A．减少对自然环境的破坏

B．降低铁路建设的难度

C．提高列车运行的速度

D．促进沿线地区的发展

3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有(　　)

A．大漠孤烟    　　　　　　　　 B．小桥流水

C．大河咆哮    　　　　　　　　 D．千里麦浪

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调查发现，水鹿运动后，会找水喝。下图为我国某地等高线地形图,读图完成下列各题。

1.影响图中两铁路线布局的主要区位因素是

A.气候　 人口 B.水文　 农业

C.地质　 矿产 D.地形　 城镇

2.若要对甲区域的野生水鹿进行野外长期观测，上右图中最适于架设野外自动摄像仪的地点是

A.① B.② C.③ D.④

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调查发现，水鹿运动后，会找水喝。下图为我国某地等高线地形图,读图完成下列各题。

1.影响图中两铁路线布局的主要区位因素是

A．气候　　 人口　　　　 B．水文　　 农业

C．地质　　 矿产　　　　 D．地形　　 城镇

2.若要对甲区域的野生水鹿进行野外长期观测，上右图中最适于架设野外自动摄像仪的地点是

A．①　　　　 B．②　　　　 C．③　　　　 D．④

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读武汉轨道交通（包括轻轨和地铁)分布图，影响武汉轨道交通走向的主要因素是

A．地形起伏    B．河流流向    C．历史文化    D．城市布局

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