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同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是 （ ）
A．哈尔滨一沈阳段 B．太原一石家庄段
C．郑州一徐州段 D．广州一深圳段
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
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按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。读图4，完成以下3题。
1.同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是
A．哈尔滨－沈阳段B．太原－石家庄段
C．郑州－徐州段
D．广州－深圳段
2.近20年来，人口流出量最大的省会是
A．太原 B．兰州
C．成都 D．广州图4
3.图中城市
A．青岛比杭州白昼长 B．北京比深圳日出早
C．南京比长沙日落晚 D．兰州比上海正午太阳高度小
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（11分）阅读材料，回答下列问题。
材料一 我国部分城市2009年12月4日平均气温记录如下：
单位：℃
城市
郑州
福州
太原
石家庄
南昌
南京
天津
哈尔滨
济南
气温
6
12
-2
3
9
6
0
-15
5
城市
长春
北京
合肥
海口
长沙
呼和浩特
沈阳
广州
武汉
气温
-7
0
6
18
8
-7
-3
15
8
材料二 中国天气网12月4日讯 目前，一股较强冷空气正在影响我国，东北地区今天开始出现今冬第二强降雪，尤其是南部和东部地区将有暴雪，需及时做好道路积雪和积冰清除工作，并注意加强流感等疫情的防控。
（1）12月4日，材料一表内我国最南与最北城市的温差为 ，它反映了我国冬季气温分布的典型特征是 。
（2）根据材料一，在12月4日，太原气温 （低、高）于石家庄，广州气温 （低、高）于长沙，请分别分析其原因。
（3）强降雪会给当地带来一些灾难性的后果，但它也并非有百害而无一利。请分析此次东北地区强降雪可能给当地带来的好处。（至少答3点，3分）
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中国未来将建成“四纵四横”高速铁路网，“四纵”是北京至上海、北京至深圳、北京至哈尔滨、上海至深圳；“四横”是徐州至兰州、杭州至昆明、青岛至太原、南京至成都。下列说法正确的是：
A.“四纵四横”连接了长三角、珠三角、环渤海地区等
B.“四纵四横”中只有一条线路经过山东
C.“四纵”中北京至上海线路里程长于北京至深圳
D.“四横”中有三条线路位于淮河以南
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中国将建成“四纵四横”高速铁路网，“四纵”是北京至上海、北京至深圳、北京至哈尔滨、上海至深圳；“四横”是徐州至兰州、杭州至昆明、青岛至太原、南京至成都。下列说法正确的是
A.“四纵四横”连接了长三角、珠三角、环渤海地区等
B.“四纵四横”中只有一条线路经过山东
C.“四纵”中北京至上海线路里程长于北京至深圳
D.“四横”中有三条线路位于淮河以南
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阅读图文材料,回答下列问题。
石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分,正线全长840.7千米。9月22日,石武铁路郑武高铁段开始售票,该线路于9月28日开通。下图是石武高速铁路路线图。
（1）简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
（2）该高速铁路的修建多采用高架桥模式，其主要目的是什么？
（3）我国高速铁路发展迅速，说明现代交通运输业的发展趋势是什么？
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某校地理研究学习小组搜集、绘制了一些地理资料。根据材料,完成下列问题。
材料一 下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代)。
材料二 西藏地区主要城镇分布示意图。
(1)根据表中的数据判断, A、B两种地形中, (填字母,下同)为平原, 为山地。修路的技术要求高和易出现滑坡等地质灾害的是 。
(2)试述交通线路在A、B地区形态的差异。
(3)根据材料二,分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要自然因素。
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正太铁路（太原一石家庄）是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路（卢沟桥一汉口）交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨（1米宽）与采用国际标准轨（1．435米宽）的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图回答下列问题。
1.正大铁路修建时，采用窄轨的原因有
①所经地区地形地质条件复杂②穿越多条河流③当时施工技术较低④（清政府）投入资金有限
A．①②③ B．②③④ C，①②④ D．①②③④
2.早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是
A．加速发展 B．阻碍发展 C．没有影响 D．无法推测
3.北京市某中学地理兴趣小组的日记中记录：“8日，天气晴，当地时间18点整，太阳在我校西面的山上消失。”该日所在的月份可能是
A．11月 B．1月 C．3月 D．5月
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正太铁路（太原一石家庄）是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路（卢沟桥一汉口）交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨（1米宽）与采用国际标准轨（1．435米宽）的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图，完成下列各题。
1.正太铁路修建时，采用窄轨的原因有
①所经地区地形地质条件复杂 ②穿越多条河流
③当时施工技术较低 ④（清政府）投入资金有限
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①②③④
2.早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是
A．加速发展 B．阻碍发展
C．没有影响 D．无法推测
3.北京市某中学地理兴趣小组的日记中记录：“8日，天气晴，当地时间18点整，太阳在我校西面的山上消失。”该日所在的月份可能是
A．11月 B．1月 C．3月 D．5月
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正太铁路（太原一石家庄）是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路（卢沟桥一汉口）交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨（1米宽）与采用国际标准轨（1．435米宽）的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图，完成下列各题。
1.正太铁路修建时，采用窄轨的原因有
①所经地区地形地质条件复杂 ②穿越多条河流
③当时施工技术较低 ④（清政府）投入资金有限
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①②③④
2.早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是
A．加速发展 B．阻碍发展
C．没有影响 D．无法推测
3.北京市某中学地理兴趣小组的日记中记录：“8日，天气晴，当地时间18点整，太阳在我校西面的山上消失。”该日所在的月份可能是
A．11月 B．1月 C．3月 D．5月
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