2019年1月5日12时,全长米的“复兴号”G9次列车从北京南站16站台准时发车,于16时...

2019年1月5日12时,全长米的“复兴号”G9次列车从北京南站16站台准时发车,于16时36分抵达上海虹桥站。已知“复兴号”G9次列车运行时的速度可达到,下列说法正确的是     

A.北京南站到上海虹桥站的距离为1600km

B.题述中“”是G9次列车运行的平均速度

C.“复兴号”G9次列车任何情况下都不能被视为质点

D.题述中“12时”“16时36分”指的都是时刻

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如图所示，“复兴号”动车组于2017年6月26日11时05分，从北京南站发车沿京沪高铁至上海虹桥站终点，整个行程用时，总行程在“复兴号”动车组这一运行过程中，下列说法正确的是　　

A. “复兴号”动车组运行的路程是1315km

B. “复兴号”动车组运行的位移是1315km

C. 运行时间指的是时刻

D. 2017年6月26日11时05分指的是时间间隔

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如图所示，“复兴号”动车组于2017年6月26日11时05分，从北京南站发车沿京沪高铁至上海虹桥站终点，整个行程用时，总行程在“复兴号”动车组这一运行过程中，下列说法正确的是　　

A. “复兴号”动车组运行的路程是1315km

B. “复兴号”动车组运行的位移是1315km

C. 运行时间指的是时刻

D. 2017年6月26日11时05分指的是时间间隔

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如图所示，“复兴号”动车组于2017年6月26日11时05分，从北京南站发车沿京沪高铁至上海虹桥站终点，整个行程用时，总行程在“复兴号”动车组这一运行过程中，下列说法正确的是　　

A. “复兴号”动车组运行的路程是1315km

B. “复兴号”动车组运行的位移是1315km

C. 运行时间指的是时刻

D. 2017年6月26日11时05分指的是时间间隔

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如图所示，“复兴号”动车组于2017年6月26日11时05分，从北京南站发车沿京沪高铁至上海虹桥站终点，整个行程用时，总行程在“复兴号”动车组这一运行过程中，下列说法正确的是　　

A. “复兴号”动车组运行的路程是1315km

B. “复兴号”动车组运行的位移是1315km

C. 运行时间指的是时刻

D. 2017年6月26日11时05分指的是时间间隔

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如图所示，“复兴号”动车组于2017年6月26日11时05分，从北京南站发车沿京沪高铁至上海虹桥站终点，整个行程用时4.5h，总行程1315km。在“复兴号”动车组这一运行过程中，下列说法正确的是

A. “复兴号”动车组运行的路程是1315km

B. “复兴号”动车组运行的位移是1315km

C. 运行时间4.5h指的是时刻

D. 2017年6月26日11时05分指的是时间间隔

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2017年6月26日11时05分，具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站发车成功．“复兴号”高度从“和谐号”的3700mm增高到4050mm，单车长度伸展到25m．下列说法正确的是（　　）

A. “复兴号”体积太大不能看成质点；内部乘客可看成质点，因为他体积小

B. “复兴号”在运行时任何情况下都不能看成质点，因为车轮在转动

C. 研究“复兴号”在弯道处有无翻车危险时，可将它看成质点

D. 计算“复兴号”从北京南站到上海虹桥站的运行时间，可将它看成质点

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从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为

A、276km/h     B、280km/h     C、300km/h     D、350km/h

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2017 年9月21日上午7：00，首趟时速350公里的G5次“复兴号”动车组，从北京南站出发驶向上海虹桥站，京沪两地约1100公里的行程最快用时仅为4小时28分，大大缩短了运行时间，该车是我国完全自主研发，这进一步展示了我国在高铁技术方面领先全球。根据上面材料，下列说法正确的是

A. 2017 年9月21日上午7：00，指的是时间

B. 约1100公里指的是动车从北京到上海的位移大小

C. 时速350公里相当于每秒钟行驶约97.2米的路程

D. 研究动车组从北京到上海的运动轨迹，动车组不可视为质点

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