2019年9月25日，北京大兴国际机场“开飞”。它的投入运营标志北京真正步入“双机场城市”...

2019年9月25日，北京大兴国际机场“开飞”。它的投入运营标志北京真正步入“双机场城市”序列，据了解，北京人口北多南少。此前，已有北京南苑机场，但仅有一家航空公司运营，年吞吐量大约600万人次。如图为北京的机场概况。

据此完成下面小题。

1.大兴国际机场未来

A.与首都国际机场不存在竞争关系 B.服务于首都核心功能

C.着重服务于国际航线 D.定位为京津冀区域综合交通枢纽

2.大兴国际机场选址离市区较远的北京南部旨在

①严格分流北京南北城区居民出行②获取更大的机场拓展空间

③避开市区高楼④配套高通达度的交通

A.①②③ B.②③④ C.②③ D.②④

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读下图“北京大兴国际机场位置图”及材料,回答下列问题。

北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市之间,是党中央、国务院决策的标志性重点工程，2019年9月25日机场正式投入运营。北京大兴国际机场大大缓解了北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面。以大兴机场为圆心,1小时公路圈可以覆盖7000万人口,3小时高铁圈覆盖人口2.02亿人,辐射激活150平方公里的临空经济区。随着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段开通运营,京张高铁开始.试运行,一张覆盖三地所有地级以上城市的综合立体交通网初步建成，京津冀交通一体化格局基本成型。

(1)说明北京大兴国际机场的优势区位条件。

(2)简述北京新机场的建设对京津冀社会经济发展的影响。

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2019年9月25日，位于北京市大兴区和河北省廊坊市之间的大兴国际机场正式投入运营，大兴机场与首都机场将共同把北京打造为世界首座拥有双国际枢纽的城市。下图示意2009—2018年北上广三个机场吞吐量增长率增长情况。

据此完成下列小题。

1.2011年以来北京首都机场成为三大机场中吞吐量平均增长率最低的原因是

A.流入人口减少 B.逆城市化开始出现

C.人口政策调整 D.机场容量接近饱和

2.大兴机场在规划修建过程中，需调查的自然地理要素主要有

①地质地貌②植被类型③土壤类型④气象水文

A.①② B.①④ C.②③ D.②④

3.大兴机场的建成可

①缓解首都机场压力　　 ②提升北京城市等级

③优化京冀交通布局　　 ④带动区域经济发展

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

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北京大兴国际机场(北京新机场)是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。2019年5月13日，北京大兴国际机场试飞正式开始。9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。

据此完成下面小题。

1.北京大兴国际机场带来的积极影响有

①形成北京临空经济高端产业功能区

②极大缓解北京市交通拥堵状况

③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局

④承接京津冀地区资源密集型产来，提高运输效率

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.北京新机场未来用电量相当于首都机场的1.6倍，利用机场内部变电站可以实现“年均停电时间小于30秒”，主导因素是

A.经济 B.能源 C.技术 D.资本

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北京轨道交通新机场线一期全长41.4公里，途经北京市丰台区和大兴区，于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营。读北京轨道交通新机场线示意图。

回答下列小题。

1.新机场线修建时采用“隧道十高架”方式的主要目的是

A.提高土地利用效率 B.美化城市景观

C.减少占用耕地资源 D.防御地质灾害

2.新机场线建成后，将

A.增加北京的服务种类 B.提升北京城市服务功能

C.提升北京的城市等级 D.重塑北京的城市形态

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大兴国际机场位于北京市和河北省交界处，是北京市的第二座国际机场。其150平方公里的临空经济区中，有三分之二位于河北省。2019年9月30日，大兴国际机场正式通航。该日旅客从大兴国际机场起飞后，在飞机左侧窗拍摄到日落景观，如下图所示。

据此完成下列小题。

1.修建北京大兴国际机场的主导因素是

A.市场 B.技术

C.资金 D.政策

2.北京大兴国际机场的修建将

①加剧北京交通拥挤　　　　　

②优化北京产业结构

③促进京津冀一体化　　　　　

④形成新的金融中心

A.①③ B.②③

C.①④ D.②④

3.该照片拍摄时，飞机

A.向东南飞 B.向西南飞

C.向东北飞 D.向西北飞

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阅读图文材料，完成下列要求。

材料一中国正在打造又一个世界级城市群——以首都为核心的京津冀城市群，规划建设雄安新区是这项战略的重要组成部分。雄安新区最大的优势是区位条件好，现有开发程度较低。雄安新区地处华北平原，距离北京直线距离约120公里，距离天津直线距离约110公里。拥有华北油田、中国中东部最大的中低温地热田。三县总人口仅100多万，而面积达1500多平方公里。现有京广高铁、京石客运专线、津保城际铁路和京昆高速公路、京港澳高速公路、107国道等公路干线。同时还有规划和在建的多条城际铁路和高速铁路。2019年5月13日,建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽北京大兴国际机场试飞正式开始,雄安新区距离北京新机场的最近直线距离仅60公里。

材料二2019年10月,《雄安新区智能城市标准指南》正式发布,标志着雄安新区智能城市、数字城市,已从规划阶段正式转换到大规模建设阶段。

材料三“大城市病”已让北京不堪重负。2014年2月，习近平总书记在视察北京时明确表示，将首都的核心功能定位为政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。雄安新区成立后，北京除了这四个功能，其他的都可以转移出去。高等院校、科研院所、大型企业、金融中心等等，甚至部分部委的非核心部门，都可能成为迁往雄安新区的潜在对象。

材料四河北省钢铁产量连续12年中国第一；水泥产量居全国第5位。目前，我国钢铁、水泥企业单位产值排放的粉尘、SO2远高于世界平均水平。下图为河北省近二十年来年平均霾日数及资源分布图。

（1）分析雄安新区区位条件好，开发程度低的社会经济因素。

（2）北京定位为政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。其他功能都可以转移出去。请说明这种转移对雄安新区带来的影响有哪些。

（3）根据材料四，说明图中A、B冬季气温和夏季降水的差异，并描述该地区年平均霾日数的空间分布特点并分析形成的主要原因。

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北京新机场计划于2019年建成投产。该机场占地面积约1 600亩，总投资超过799亿元，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，定位为大型国际航空枢纽。读图，回答下列问题。

1.下列关于北京新机场建设目的的叙述，错误的是

A. 完善航空枢纽

B. 增加北京的国际影响力

C. 带动周边地区的发展

D. 缓解北京货运的压力

2.新机场选址距北京市区较远主要考虑的是

A. 旅客的方便程度　　 B. 对城市的污染影响

C. 交通和便捷度　　 D. 人口的数量

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位于北京市大兴区与河北廊坊市之间的北京大兴国际机场是万众瞩目的世界最大空港“该机场拥有世界规模最大、施工技术难度最高、俯瞰构型似“凤凰展翅”的航站楼。下图为北京大兴国际机场位置示意及景观图。

据此完成下面小题。

1.大兴国际机场选址考虑的主要因素有（　　）

①技术

②市场

③交通

④地价

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

2.大兴国际机场带来的积极影响有（　　）

A.完善交通运输网络，缓解北京城市内部的交通拥挤

B.促进京津冀地区的协同发展，加快区域一体化进程

C.建设国际交往中心，巩固北京经济、交通中心地位

D.形成临空高端产业功能区，扩大城市内部经济差异

3.大兴国际机场航站楼采用似“凤凰展翅”构型的最主要的原因是（　　）

A.设计寓意的需要，美化城市景观 B.提高土地利用率，降低工程造价

C.方便旅客的出行，提高机场效率 D.利于材料的运输，提高施效率

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阅读材料，回答下列问题。

北京是我国的政治、文化、国际交往、科创中心，驻京世界500强企业总部数量位居全球城市首位。2019年上半年，北京市进出口贸易中，高科技产品出口额度大幅增长。

北京首都国际机场历经多次改造与扩建，2015年设计旅客年呑吐总量为8200万人次。当地后备土地资源严重不足。

北京大兴区是农副产品生产供应基地，2016年大兴成为我国新型城镇化综合试点，在新生中小城市培育、绿色智能发展、产城融合、城市群协同发展等方面已经开展了探索实践。2019年11 月建成启用的北京大兴国际机场一期工程按2025年旅客呑吐量达到7200万人次，货邮呑吐量200万吨目标设计，大兴区有多条高速铁路和公路，新机场距离北京和雄安新区都约为40〜50km，乘客可通过多种换乘方式实现1小时通达京津冀。

(1)分析首都国际机场运量快速增长的原因。

(2)分析大兴国际机场选址的有利 区位条件。

(3)说明大兴国际机场对于京津冀城 市群协同发展的积极促进作用。

(4)推测大兴机场周边城市的内部空间结构发展趋势。

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