如图示意四川西北部某地地貌垂直分布剖面。多年冻土层处于3800米到4200米之间,其地形是波状起伏的高原,覆盖在多年冻土层上面的是季节性冻土。针阔叶混交林分布在3000米以下的河谷地带。
据此完成下面小题。
1.该山地针叶林带最可能分布在( )
A.4200米以上 B.3800米至4200米之间
C.3000米以下 D.3000米至4200米之间
2.考察发现断陷谷地遍布大小混杂的砾石,其形成原因是( )
A.流水沉积 B.风力侵蚀 C.冰川沉积 D.风力沉积
高三地理单选题中等难度题
如图示意四川西北部某地地貌垂直分布剖面。多年冻土层处于3800米到4200米之间,其地形是波状起伏的高原,覆盖在多年冻土层上面的是季节性冻土。针阔叶混交林分布在3000米以下的河谷地带。
据此完成下面小题。
1.该山地针叶林带最可能分布在( )
A.4200米以上 B.3800米至4200米之间
C.3000米以下 D.3000米至4200米之间
2.考察发现断陷谷地遍布大小混杂的砾石,其形成原因是( )
A.流水沉积 B.风力侵蚀 C.冰川沉积 D.风力沉积
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四川西北部高原山地地貌垂直地带性明显,下图示意该地区某地地貌垂直分带剖面。有多年冻土层的地区处于3800米到4200米之间,其地形是波状起伏的高原,盖在多年冻土层上面的是季节性冻土。季节性冻土融化后,产生含水的泥土向低处运动形成冻融土流。针阔叶混交林分布在3000米以下的河谷地带。据此完成下面小题。
1.山地暗棕壤是发育于针叶林地带的土壤,其广泛分布的海拔是
A. 4200米以上 B. 3800米至4200米之间
C. 3000米至3800米之间 D. 3000米以下
2.图中断陷谷地谷底较宽阔平坦,多分布有长、宽各20~30厘米颗粒大的角砾石,其形成的主要原因是
A. 流水沉积作用 B. 冻融土流的堆积作用
C. 冻融土流的侵蚀作用 D. 流水下蚀作用
3.图中高原没有冻融土流的地方几乎全部位于一些海拔较低的坡地,坡地的坡向最有可能是
A. 正东 B. 正西 C. 西南 D. 西北
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四川西北部高原山地地貌垂直地带性明显,下图示意该地区某地地貌垂直分带剖面。有多年冻土层的地区处于3800米到4200米之间,其地形是波状起伏的高原,盖在多年冻土层上面的是季节性冻土。季节性冻土融化后,产生含水的泥土向低处运动形成冻融土流。针阔叶混交林分布在3000米以下的河谷地带。据此完成下面小题。
1.山地暗棕壤是发育于针叶林地带的土壤,其广泛分布的海拔是
A. 4200米以上 B. 3800米至4200米之间
C. 3000米至3800米之间 D. 3000米以下
2.图中断陷谷地谷底较宽阔平坦,多分布有长、宽各20~30厘米颗粒大的角砾石,其形成的主要原因是
A. 流水沉积作用 B. 冻融土流的堆积作用
C. 冻融土流的侵蚀作用 D. 流水下蚀作用
3.图中高原没有冻融土流的地方几乎全部位于一些海拔较低的坡地,坡地的坡向最有可能是
A. 正东 B. 正西 C. 西南 D. 西北
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阅读材料,完成下列各题。
青藏高原气候高寒,气温一般低于地温,是我国主要的冻土分布区,冻土土层可分为活动层和多年冻土层两部分。其中,活动层靠近地表,随着外界气温变化或冻或融;多年冻土则常年处于冰冻状态。青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。活动层反复冻融及冬季不完全冻结,使冻土的体积发生膨胀和收缩,会危及铁路路基,为此青藏铁路的建设者们创造性地提出了低架旱桥、热棒技术、抛石路基等措施。其中抛石路基即用碎块石填筑路基,利用其通风透气性,隔阻热空气下移,同时吸入冷量,起到保护冻土的作用。下面左图是青藏铁路分布图,右上图是抛石路基结构示意图,右下图为片石护坡景观图。
(1)运用大气受热过程,分析青藏高原地区气温低于地温的原因。
(2)冻土活动层冬夏季的反复冻融,会对列车运行的安全产生怎样的不利影响,请简述其过程。
(3)根据抛石路基的设计原理,判断其散热效果最显著的季节,并分析其原因。
(4)专家建议,部分东西走向的路段的路基两侧增加片石护坡,且南侧厚度要大于北侧,试分析其可能原因。
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根据以下材料回答问题。
青藏高原气候高寒,气温一般低于地温,是我国主要的冻土分布区,冻土土层可分为活动层和多年冻土层两部分.其中,活动层靠近地表,随着外界气温变化或冻或融;多年冻土则常年处于冰冻状态。青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。活动层反复冻融及冬季不完全冻结,使冻土的体积发生膨胀和收缩,会危及铁路路基,为此青藏铁路的建设者们创造性地提出了低架旱桥、热棒技术、抛石路基等措施。其中抛石路基即用碎块石填筑路基,利用其通风透气性,隔阻热空气下移,同时吸入冷量,起到保护冻土的作用。左图是青藏铁路分布图,右上图是抛石路基结构示意图,右下图为片石护坡景观图。
(1)运用大气受热过程,分析青藏高原地区气温低于地温的原因。
(2)冻土活动层冬夏季的反复冻融,会对列车运行的安全产生怎样的不利影响,请简述其过程。
(3)根据抛石路基的设计原理,判断其散热效果最显著的季节,并分析其原因。
(4)专家建议,部分东西走向的路段的路基两侧增加片石护坡,且南侧厚度要大于北侧,试分析其可能原因。
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下图为我国某地区连续多年冻土南界和年平均气温分布图。读图完成下列各题。
1.下列说法正确的是
A.连续多年冻土带主要分布在小兴安岭北部
B.A处和B处等值线弯曲主要受地形因素影响
C.该地区的河流有较长的结冰期,主要靠积雪融水补给
D.土地荒漠化是该地区存在的主要生态环境问题
2.冻土对该地区生态环境和人类活动有重大影响。下列说法正确的是
A.冻土区适合开发商品粮基地
B.冻土层不利于地表水的下渗,易引起沼泽化
C.随着全球变暖,该地区连续多年冻土南界变化不大
D.冻土层使地基更加稳固,便于交通建设
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凡是温度在0℃或0℃以下,并含有冰的各种岩(土)称为冻土。读下图“北半球多年冻土分布剖面图”,回答下列问题。
1.图中所示的冻土分布特点是
A.季节冻土水平分布的范围小
B.不连续多年冻土带多分布在高纬地区
C.季节冻土多分布在极地附近
D.中纬度的多年冻土随纬度增高而增厚
2.亚欧大陆自西向东冻土带的分布南界具有纬度高—低—高的变化规律,其主导因素为
A.海洋性气候强弱 B.东中西地形差异
C.土体颗粒的组成 D.植被种类与多少
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凡是温度在0℃或0℃以下,并含有冰的各种岩(土)称为冻土。读下图“北半球多年冻土分布剖面图”,读图完成下列问题。
1.图中所示的冻土分布特点是
A.中纬度的多年冻土随纬度增高而增厚
B.不连续多年冻土带多分布在高纬地区
C.季节冻土多分布在极地附近
D.季节冻土水平分布的范围小
2.亚欧大陆自西向东冻土带的分布南界具有纬度高一低一高的变化规律,其主导因素为
A.植被种类与多少 B.东中西地形差异 C.土体颗粒的组成 D.海洋性气候强弱
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阅读材料,回答下列问题。
材料一 我国是一个多湖泊的国家,其中青藏高原的西北部因地形地质,冰川、冻土等原因,而形成了世界上海拔最高、数量最多的湖盆群。尤其是阿里和那曲是湖泊的主要分布区由于在藏语中湖泊称之为“错”,因而有人将穿越青藏高原西北部的路称为“一错再错”,班公错是阿里地区个性最为鲜明的湖泊,湖面细如线,长宽比例悬殊,且湖水东淡西威。
材料二 日土县是藏西北白绒山羊基地之一,日土县的白绒山羊是中国最优秀的山羊品种資源,具有品种纯度高、絨细度高、单产高、绒质优良等特点,历来在国际国内久负盛名,曾先后荣获中国农业博览会银质奖、金质奖,被称为“金色的头羊”。
材料三 下图为阿里地区简图。
(1)根据材料及所学,简述青藏西北部“一错再铅”的原因。
(2)试分析班公错东淡西咸的原因。
(3)简述日土县白绒山羊产业发展的区位条件。
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阅读图文材料,完成下列要求。
多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我 国的多年冻土在青藏高原高海拔地区有分布。青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为3.5℃~—2℃。下图示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,该铁路许多路段都采用 了以桥代路的方式建设。
(1)比较图中铁路 A 段与 C 段年平均气温等值线分布的差异。
(2)判断 C 段铁路线经过地区地势特点,并说明依据。
(3)简析 C 段铁路单位里程造价高于 B 段的自然原因。
(4)说明青藏铁路格拉段不少路段以桥代路的作用。
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