下图是1870-1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据可得出的正确结论是...

下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870－1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870－1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据分析可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870-1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。结合数据可得出的正确结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场基本形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是1870—1900年的美、欧、亚三大洲铁路长度变化示意图。从中可得出的结论是

A. 欧洲主导的资本主义世界市场开始形成

B. 第二次工业革命促进了铁路事业的发展

C. 铁路的发展是形成世界市场的先决条件

D. 商品输出成为欧美对外扩张的主要手段

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下图是英国人均国民生产总值的指数变化（1500-1900年）示意图。下列对此理解正确的是（　　　 ）

A.英国主导的资本主义世界市场逐渐形成　　

B.英国的人均国民生产总值迅速提高

C.英国工业发展速度远高于世界其他国家

D.两次工业革命是英国经济发展的最大动力

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下图是英国人均国民生产总值的指数变化（1500-1900年）示意图。下列对此理解正确的是（　　　 ）

A.英国主导的资本主义世界市场逐渐形成　　

B.英国的人均国民生产总值迅速提高

C.英国工业发展速度远高于世界其他国家

D.两次工业革命是英国经济发展的最大动力

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阅读材料，回答问题。

材料一　 17世纪，由于经济生活趋于建立在全国统一基础上，因而，中央政府接替了以前交给乡镇和自治市当局的责任。伊丽莎白时代是重建时代，这里，产生了大量的和有效的立法。法律要做的是什么？对于这个问题一个简要的回答是，它试图使就业、制造方式、价格水平和海外贸易秩序化。……在工业革命期间，英国废除了学徒条例、居住所法、最高工资法令等，在工业革命完成后，又进一步废除了妨碍贸易的谷物条例和航海条例，废除了妨碍公司发展的泡沫条例等。

——摘编自高德步《论近代英国的经济革命》

材料二　 在19世纪50—60年代，卷入世界市场的大多数是农业占主导地位的国家，它们共同围绕着一个巨大的工业中心——英国。英国消费它们的原料，同时供给它们必需的工业品。……1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19%，美国12%，德国13%，法国9%……从1870年至1900年，世界贸易总额约增加了1.6倍。

（1）据材料一，指出工业革命前后英国政府的经济政策有何不同。

（2）据材料二，概括世界贸易发生了哪些变化。结合所学知识，指出影响以上变化的因素有哪些。

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19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从世界各地进口牛肉、羊毛、咖啡、硝酸盐等物资；欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。这说明（ ）

A. 工业革命推动世界市场开始形成

B. 全球资源通过世界市场流向欧洲

C. 欧洲在世界贸易中占据主导地位

D. 世界逐步建立起合理的经济秩序

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