央视消息：世界第一跨海大桥—港珠澳大桥于2018年10月24日上午9时正式通车。大桥全长约...

央视消息：世界第一跨海大桥—港珠澳大桥于2018年10月24日上午9时正式通车。大桥全长约55km，设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮， 最高限速为100km/h。对于上述信息中的数据，下列说法正确的是（　　）

A.“55km”是位移大小 B.“120年”是指时刻

C.“100km/h”是指平均速度大小 D.“2018年10月24日上午9时”是指时刻

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港珠澳大桥﹣﹣新世界的七大奇迹2018年 10月 23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，习近平出席仪式并宣布大桥正式开通；大桥于同年 10月 24日上午 9时正式通车；设计速度 100千米/小时，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需 45分钟。港珠澳大桥全路段呈 S型曲线，全长 55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.578千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米 海底隧道和22.9千米桥梁；桥墩 224座，桥塔 7座；桥梁宽度33.1米，沉管隧道长度 5664米、宽度28.5米、净高5.1米。截至 2018年 10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录，被誉为“超级大国的超级工程上述报道中提到的物理量单位，属于国际单位制中基本单位的是（　　）

A. 米　　 B. 千米　　 C. 千米/小时　　 D. 分钟

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港珠澳大桥——新世界的七大奇迹2018年 10月 23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，习近平出席仪式并宣布大桥正式开通；大桥于同年 10月 24日上午 9时正式通车；设计速度 100千米/小时，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需 45分钟。港珠澳大桥全路段呈 S型曲线，全长 55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.578千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米 海底隧道和22.9千米桥梁；桥墩 224座，桥塔 7座；桥梁宽度33.1米，沉管隧道长度 5664米、 宽度28.5米、净高5.1米。截至 2018年 10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录，被誉为“超级大国的超级工程”。关于时间与时刻，路程与位移，平均速度，下列说法正确的是

A. 大桥上午 9时正式通车，这里的“9 时”指的是时间间隔

B. 驾车从香港到珠海、澳门仅需 45分钟，这里的“45分钟”指得是时间间隔

C. 大桥全路段呈 S型曲线，因此司机过桥的路程等于位移的大小

D. 过桥的平均速度值大于平均速率

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港珠澳大桥﹣﹣新世界的七大奇迹2018年 10月 23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，习近平出席仪式并宣布大桥正式开通；大桥于同年 10月 24日上午 9时正式通车；设计速度 100千米/小时，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需 45分钟。港珠澳大桥全路段呈 S型曲线，全长 55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.578千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米 海底隧道和22.9千米桥梁；桥墩 224座，桥塔 7座；桥梁宽度33.1米，沉管隧道长度 5664米、宽度28.5米、净高5.1米。截至 2018年 10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录，被誉为“超级大国的超级工程.建造大桥过程中最困难的莫过于沉管隧道的沉放和精确安装，每节沉管隧道重约8万吨，相当于一台中型航母的重量。若该沉管在向下沉放过程中看成是减速运动，关于此过程，下列说法正确的是（　　）

A. 沉管所受的合外力为0

B. 沉管所受合外力不为0，且方向向下

C. 该沉管处于超重状态

D. 该沉管处于失重状态

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港珠澳大桥——新世界的七大奇迹2018年 10月 23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，习近平出席仪式并宣布大桥正式开通；大桥于同年 10月 24日上午 9时正式通车；设计速度 100千米/小时，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需 45分钟。港珠澳大桥全路段呈 S型曲线，全长 55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.578千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米 海底隧道和22.9千米桥梁；桥墩 224座，桥塔 7座；桥梁宽度33.1米，沉管隧道长度 5664米、 宽度28.5米、净高5.1米。截至 2018年 10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录，被誉为“超级大国的超级工程”。

1.上述报道中提到的物理量单位，属于国际单位制中基本单位的是

A. 米　　 B. 千米　　 C. 千米/小时　　 D. 分钟

2.关于时间与时刻，路程与位移，平均速度，下列说法正确的是

A. 大桥上午 9时正式通车，这里的“9 时”指的是时间间隔

B. 驾车从香港到珠海、澳门仅需 45分钟，这里的“45分钟”指得是时间间隔

C. 大桥全路段呈 S型曲线，因此司机过桥的路程等于位移的大小

D. 过桥的平均速度值大于平均速率

3.下列关于惯性的说法正确的是

A. 汽车在大桥上行驶，速度越大，惯性越大

B. 桥上风的阻力越大，惯性越小

C. 满载时汽车的惯性比空载时小

D. 满载时汽车的惯性比空载时大

4.建造大桥过程中最困难的莫过于沉管隧道的沉放和精确安装，每节沉管隧道重约 8万吨，相当于一台中型航母的重量。若该沉管在向下沉放过程中看成是减速运动，关于此过程，下列说法正确的是

A. 沉管所受的合外力为零

B. 沉管所受合外力不为零，且方向向下

C. 该沉管处于超重状态

D. 该沉管处于失重状态

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港珠澳大桥全长49.968公里，2018年10月24日9点正式通车，这座大桥的开通使得香港到珠海和澳门车程仅需要30分钟。下列说法正确的是

A. 30分钟是指时刻

B. 24日9点是指时间

C. 49.968公里是指路程

D. 49.968公里是指位移

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全国两会刚刚传来消息，北沿江高铁定了，泰州到伤害只要55分钟，这条铁路自上海引出，跨越崇明岛到南通启东（海门），经南通、泰州、扬州到南京，线路全长约385公里，等级为客运专线，设计时速目标为350km/h，对泰州人来说，北沿江高铁开通后，泰州人到南京要40分钟，到上海只55分钟，到北京也将由原来的13小时变为4小时，到时候泰州人早晨可以在家吃一碗鱼汤再赶到南京上班。

假设列车从泰州高铁站由静止出发，经过时间300s，速度最高可以达到90m/s，列车进南京站时速度从70m/s逐渐减为零

（1）根据材料介绍，高速列车从泰州高铁站由静止出发，经过300s达到最高速度为90m/s，（假设此过程为匀加速直线运动），则列车在此过程中的加速度大小是

A.0.3　　　　　　　 B.0.6　　　　　 C.1.0　　　　　　 D.20

（2）列车进南京站时，假设速度从从70m/s逐渐减为零的时间为200s，此过程为匀减速直线运动，则列车在此阶段通过的路程是

A.2km　　　　　　　 B.7km　　　　　　 C.14km　　　　　　 D.28km

（3）假设列车的质量是，列车的速度从70m/s逐渐减为0的时间为200s，此过程为匀减速直线运动，则列车在此阶段受到的合力是

A.　　　　　　 B.　　　 C.　　　　　　 D.

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2018年12月25日10点30分，从杭州东站出发的D9551次复兴号列车，历时2小时，准点到达终点站——黄山北站，这标志着杭黄高铁正式开通运营．杭黄高铁历时4年多的建设，设计时速250km，全长265公里，被誉为 “中国最美高铁线”，下列说法正确的是

A. 历时4年多指的是时刻

B. D9551从杭州到黄山的位移为265km

C. 设计时速250km指列车的平均速度

D. 研究列车从杭州到黄山的运行时间时可将列车视作质点

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2015年10月连淮扬镇高速铁路正式全线开工，标志着该铁路进入全面建设实施阶段，预计2019年9月建成通车．连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，该线北起连云港，经淮安市、扬州市至镇江市，全长305km，采用双线进行建设，设计时速250km/h．

1.材料中的“全长305km”、“时速250km/h”指的是

A．路程和平均速度　　　　　　　　　　 B．位移和平均速度

C．路程和瞬时速度　　　　　　　　　　 D．位移和瞬时速度

2.根据材料介绍，乘高铁从连云港到镇江需要的时间约为

A．0.8h　　　　　　　　 B．2h　　　　　　　 C．1.2h　　　　　　　　 D．1.5h

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请阅读下列材料，回答问题.

盐城进入高铁时代2018年12月26日青盐铁路正式通车. 青盐铁路建成通车后，将苏鲁东部沿海城市连成一片，盐城可通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁直达北京．下表是盐城北至青岛北某一车次运行的时刻表．

盐城未来将通过青盐、盐通、徐宿淮盐等铁路接入上海和长三角地区，这不仅将深化各省东部沿海地区的经济、人文交流，也为盐城市民旅游、出行等活动带来极大便利.

1.下列情况中可将高速列车视为质点的是(　　)

A. 研究列车车轮的转速

B. 测量列车通过铁路桥的时间

C. 分析列车形状对所受阻力的影响

D. 计算列车在盐城、青岛间运行的平均速度

2.比较高速列车在加速、匀速和减速过程中的惯性大小，可知(　　)

A. 惯性一样大　　 B. 加速时惯性大　　 C. 匀速时惯性大　　 D. 减速时惯性大

3.列车头拉着车厢在水平轨道上行驶，车头拉车厢的力大小为F，车厢拉车头的力大小为F′.下列说法中正确的是(　　)

A. 加速时，F>F′

B. 减速时，F<F′

C. 只有匀速时，F＝F′

D. 在任何情况下，F＝F′

4.设列车在每个车站都能准点到达，准点开出. 从时刻表中可知(　　)

A. D1692在连云港站台停靠45min

B. D1691在11时28分的瞬时速度约为105km/h

C. D1691从青岛北到盐城北的总时间为3h 51min

D. D1692从盐城北到青岛北发生位移的大小为428km

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