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用如图所示装置做“验证动能定理”的实验．实验中，小车碰到制动挡板时，钩码尚未到达地面．
（1）为了使细绳的拉力等于小车所受的合外力，以下操作必要的是__________（选填选项前的字母）
A．在未挂钩码时，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
B．在悬挂钩码后，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
C．调节木板左端定滑轮的高度，使牵引小车的细绳与木板平行
D．所加钩码的质量尽量大一些
（2）如图是某次实验中打出纸带的一部分． 
、
、
、
为
个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有个打出的点没有画出，所用交流电源的频率为
．通过测量，可知打点计时器打点时小车的速度大小为__________
．
（3）甲同学经过认真、规范地操作，得到一条点迹清晰的纸带．他把小车开始运动时打下的点记为，再依次在纸带上取等时间间隔的
、
、
、、
、
等多个计数点，可获得各计数点到的距离
及打下各计数点时小车的瞬时速度
．如图是根据这些实验数据绘出的
图象．已知此次实验中钩码的总质量为
，小车中砝码的总质量为
，取重力加速度
，则由图象可知小车的质量为__________ 
．（结果保留三位有效数字）
（4）在钩码质量远小于小车质量的情况下，乙同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小．但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些，造成这一情况的原因可能是__________________________________________________．
（5）假设已经完全消除了摩擦力和其它阻力的影响，若重物质量不满足远小于小车质量的条件，则从理论上分析，图中正确反映
关系的是____________．
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用下图甲所示装置做“验证动能定理”的实验。实验中小车碰到制动挡板时，钩码尚未到达地面。
（1）为了保证细绳的拉力等于小车所受的合外力，以下操作必要的是______（选填选项前的字母）
A．在未挂钩码时，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
B．在悬挂钩码后，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
C．调节木板左端定滑轮的高度，使牵引小车的细绳与木板平行
D．所加钩码的质量尽量大一些
（2）如图乙是某次实验中打出纸带的一部分。O、A、B、C为4个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有4个 打出的点没有画出，所用交流电源的频率为50Hz。通过测量可知，打点计时器打B点时小车的速度大小为______ m/s。
（3）小王同学经过认真、规范操作，得到一条点迹清晰 的纸带。他把小车开始运动时打下的点记为O，再依次在纸带上取等时间间隔的1、2、3、4、5、6等多个计数点，可获得各计数点到O的距离s及打下各计数点时小车的瞬时速度v。如图丙是根据这些实验数据绘出的v2－s图象。已知此次实验中钩码的总质量为0.015 kg，小车中砝码的总质量为0.100 kg，取重力加速度g＝9.8 m/s2，则由图象可知小车的质量为____kg（结果保留两位有效数字）。
（4）在钩码总质量远小于小车质量的情况下，小李同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小。但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些，造成这一情况的原因可能是_____（选填选项前的字母）
A．滑轮的轴处有摩擦
B．小车释放时离打点计时器太近
C．长木板的右端垫起的高度过高
D．钩码做匀加速运动，钩码重力大于细绳拉力
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用下图甲所示装置做“验证动能定理”的实验。实验中小车碰到制动挡板时，钩码尚未到达地面。
（1）为了保证细绳的拉力等于小车所受的合外力，以下操作必要的是______（选填选项前的字母）
A．在未挂钩码时，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
B．在悬挂钩码后，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
C．调节木板左端定滑轮的高度，使牵引小车的细绳与木板平行
D．所加钩码的质量尽量大一些
（2）如图乙是某次实验中打出纸带的一部分。O、A、B、C为4个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有4个 打出的点没有画出，所用交流电源的频率为50Hz。通过测量可知，打点计时器打B点时小车的速度大小为______ m/s。
（3）小王同学经过认真、规范操作，得到一条点迹清晰 的纸带。他把小车开始运动时打下的点记为O，再依次在纸带上取等时间间隔的1、2、3、4、5、6等多个计数点，可获得各计数点到O的距离s及打下各计数点时小车的瞬时速度v。如图丙是根据这些实验数据绘出的v2－s图象。已知此次实验中钩码的总质量为0.015 kg，小车中砝码的总质量为0.100 kg，取重力加速度g＝9.8 m/s2，则由图象可知小车的质量为____kg（结果保留两位有效数字）。
（4）在钩码总质量远小于小车质量的情况下，小李同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小。但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些，造成这一情况的原因可能是_____（选填选项前的字母）
A．滑轮的轴处有摩擦
B．小车释放时离打点计时器太近
C．长木板的右端垫起的高度过高
D．钩码做匀加速运动，钩码重力大于细绳拉力
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用下图甲所示装置做“验证动能定理”的实验。实验中小车碰到制动挡板时，钩码尚未到达地面。
（1）为了保证细绳的拉力等于小车所受的合外力，以下操作必要的是______（选填选项前的字母）
A．在未挂钩码时，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
B．在悬挂钩码后，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
C．调节木板左端定滑轮的高度，使牵引小车的细绳与木板平行
D．所加钩码的质量尽量大一些
（2）如图乙是某次实验中打出纸带的一部分。O、A、B、C为4个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有4个 打出的点没有画出，所用交流电源的频率为50Hz。通过测量可知，打点计时器打B点时小车的速度大小为______ m/s。
（3）小王同学经过认真、规范操作，得到一条点迹清晰 的纸带。他把小车开始运动时打下的点记为O，再依次在纸带上取等时间间隔的1、2、3、4、5、6等多个计数点，可获得各计数点到O的距离s及打下各计数点时小车的瞬时速度v。如图丙是根据这些实验数据绘出的v2－s图象。已知此次实验中钩码的总质量为0.015 kg，小车中砝码的总质量为0.100 kg，取重力加速度g＝9.8 m/s2，则由图象可知小车的质量为____kg（结果保留两位有效数字）。
（4）在钩码总质量远小于小车质量的情况下，小李同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小。但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些，造成这一情况的原因可能是_____（选填选项前的字母）
A．滑轮的轴处有摩擦
B．小车释放时离打点计时器太近
C．长木板的右端垫起的高度过高
D．钩码做匀加速运动，钩码重力大于细绳拉力
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用下图甲所示装置做“验证动能定理”的实验。实验中小车碰到制动挡板时，钩码尚未到达地面。
（1）为了保证细绳的拉力等于小车所受的合外力，以下操作必要的是______（选填选项前的字母）
A．在未挂钩码时，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
B．在悬挂钩码后，将木板的右端垫高以平衡摩擦力
C．调节木板左端定滑轮的高度，使牵引小车的细绳与木板平行
D．所加钩码的质量尽量大一些
（2）如图乙是某次实验中打出纸带的一部分。O、A、B、C为4个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有4个 打出的点没有画出，所用交流电源的频率为50Hz。通过测量可知，打点计时器打B点时小车的速度大小为______ m/s。
（3）小王同学经过认真、规范操作，得到一条点迹清晰 的纸带。他把小车开始运动时打下的点记为O，再依次在纸带上取等时间间隔的1、2、3、4、5、6等多个计数点，可获得各计数点到O的距离s及打下各计数点时小车的瞬时速度v。如图丙是根据这些实验数据绘出的v2－s图象。已知此次实验中钩码的总质量为0.015 kg，小车中砝码的总质量为0.100 kg，取重力加速度g＝9.8 m/s2，则由图象可知小车的质量为____kg（结果保留两位有效数字）。
（4）在钩码总质量远小于小车质量的情况下，小李同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小。但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些，造成这一情况的原因可能是_____（选填选项前的字母）
A．滑轮的轴处有摩擦
B．小车释放时离打点计时器太近
C．长木板的右端垫起的高度过高
D．钩码做匀加速运动，钩码重力大于细绳拉力
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某实验小组采用图示的装置探究“动能定理”即探究小车所受的合外力做功与小车动能的变化之间的关系．实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面．
（1）为了把细绳对小车的拉力视为小车的合外力，要完成的一个重要步骤是______；
（2）为使图示中钩码的总重力大小视为细绳的拉力大小，须满足的条件是钩码的总质量______小车的总质量（填“大于”、“小于”、“远大于”或“远小于”）．
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探究“动能定理”
某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，______，______，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，______；
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，______做正功，______做负功．
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v2），根据图线可获得的结论是______．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和______．
表1纸带的测量结果
| 测量点 | S/cm | v/ |
| 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ______ | ______ |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
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探究“动能定理”
某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，______，______，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，______；
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，______做正功，______做负功．
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v2），根据图线可获得的结论是______．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和______．
表1纸带的测量结果
| 测量点 | S/cm | v/ |
| 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ______ | ______ |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
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探究“动能定理”
某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，______，______，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，______；
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，______做正功，______做负功．
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v2），根据图线可获得的结论是______．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和______．
表1纸带的测量结果
| 测量点 | S/cm | v/ |
| 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ______ | ______ |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
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探究“动能定理”
某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，______，______，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，______；
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，______做正功，______做负功．
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v2），根据图线可获得的结论是______．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和______．
表1纸带的测量结果
| 测量点 | S/cm | v/ |
| 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ______ | ______ |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
、
、
、
为
个相邻的计数点，相邻的两个计数点之间还有
．通过测量，可知打点计时器打
．
、
、
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、
等多个计数点，可获得各计数点到
及打下各计数点时小车的瞬时速度
．如图是根据这些实验数据绘出的
图象．已知此次实验中钩码的总质量为
，小车中砝码的总质量为
，取重力加速度
，则由图象可知小车的质量为__________ 
．（结果保留三位有效数字）
关系的是____________．