阅读下列材料,完成下列各题。
加利福尼亚州位于美国西部,是美国经济最发达、人口最多的州。南邻墨西哥,西濒太平洋,由东部内华达山脉、中央谷地及西部海岸山脉组成。地理条件相差悬殊。南部沙漠缺雨,北部沿海冬季因雨雪多发生水灾。降水量西北部高达4420 毫米,东南部沙漠仅 50~75 毫米。
位于东南部沙漠里的伊凡帕太阳能发电站,是世界最大的聚光太阳能发电站,占地8平方公里。聚光太阳能电站原理:使用大阵列镜子(也叫定日镜)将大面积的太阳光集中到一个小区域,通常是塔的顶部;然后,将集中的光转换成热量,通过蒸汽涡轮机将热量转换成电能。伊凡帕太阳能电厂用了30多万块定日镜,电厂上空温度高达538℃。
(1)说明加利福尼亚州西北部和东南部降水差异明显的原因。
(2)分析伊凡帕太阳能发电站有利的区位条件。
(3)说出伊凡帕太阳能发电站对地理环境的不利影响。
高三地理综合题困难题
阅读下列材料,完成下列各题。
加利福尼亚州位于美国西部,是美国经济最发达、人口最多的州。南邻墨西哥,西濒太平洋,由东部内华达山脉、中央谷地及西部海岸山脉组成。地理条件相差悬殊。南部沙漠缺雨,北部沿海冬季因雨雪多发生水灾。降水量西北部高达4420 毫米,东南部沙漠仅 50~75 毫米。
位于东南部沙漠里的伊凡帕太阳能发电站,是世界最大的聚光太阳能发电站,占地8平方公里。聚光太阳能电站原理:使用大阵列镜子(也叫定日镜)将大面积的太阳光集中到一个小区域,通常是塔的顶部;然后,将集中的光转换成热量,通过蒸汽涡轮机将热量转换成电能。伊凡帕太阳能电厂用了30多万块定日镜,电厂上空温度高达538℃。
(1)说明加利福尼亚州西北部和东南部降水差异明显的原因。
(2)分析伊凡帕太阳能发电站有利的区位条件。
(3)说出伊凡帕太阳能发电站对地理环境的不利影响。
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阅读下列图文材料,结合所学知识回答以下问题。
材料一:加利福尼州(简称加州)位于美国西部,太平洋沿岸,是全美经济总量和人口数量最多的州,且城市人口比重高达91%,人口和城市、工农业生产主要分布在太平洋沿岸的南部地区。目前,南加州是全美最大的水果、蔬菜生产和供应基地,并远销海外市场。
加州南北自然条件差异明显,北加州气候湿润,常因雨水和融雪致洪灾发生;南加州却降水很少致水源严重不足。
二战后加州经济飞速发展,这使得水资源不足的问题再次突出,地下水位严重下降。为解决南方缺水问题,加州实施了著名的跨流域调水工程。(见下图左)。
材料二:美国是世界上铁路通车里程最长的国家,但铁路的地区分布和运输负荷的地区间存在很大差异(见下图右上)。
(1)加州太平洋沿岸的主要气候类型是__________________,其最热月份平均气温一般不超过25℃,是
因为受___________影响。(4分)
(2)利用板块构造知识解释图中加种利福尼谷地的成因(4分)。
(3)美国铁路分布的地区差异是______________________________________,简要说出导致地区差异的重要因素是_______________________和_______________________(6分)
(4)判断已建成输水渠道沿线地势特点并评价该工程对南北加州的积极影响(8分)。
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阅读材料,完成下列各题。
加利福尼亚州(以下简称加州)位于美国西海岸,面积约42万平方千米,人口约3769万(全美第一),人口密度全美最高。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统,其经济的主体是农业,其它重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工(如图6)。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矾。通车后,时速约为352千米,从洛杉矾到旧金山,将由原来的9小时,缩短为2小时40分。
(1)描述加州高铁布局的主要特点。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满。关于该高铁的修建,说说你的观点,并说明理由。
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阅读图文材料,完成下列要求。
加利福尼亚州是美国西部经济最发达的州,该州南部的洛杉矶为美国石油化工、海洋、航天和电子工业最大基地,也是美国最大海港和第二大城市,为了治理雾霾,洛杉矶大力开发丰富的风能和太阳能。北部的圣弗朗西斯科(旧金山)是西部第二大城市,三面环水,环境优美,阳光充足,被誉为“最受美国人欢迎的城市”。下图甲为洛杉矾和旧金山示意图,乙为罗马和旧金山气温曲线和降水柱状图。
(1)比较罗马、旧金山两城市气候的不同点并说明气候不同的主要原因。
(2)太阳能和风能季节变化明显,推测洛杉矶太阳能和风能最丰富的季节并简述理由。
(3)从社会经济方面分析洛杉矶成为美国最大海港的区位优势。
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由于资源、经济和人口空间分布的差异,全球各国都需要实施资源调配的策略。分析下面的案例,回答下列问题。
美国加利福尼亚州位于美国西部的太平洋沿岸地区,面积约41.1万km2,为美国人口最多的州。下面图甲是美国加利福尼亚州区域图;图乙是沿海三城市年降水量和冬雨率柱状图。
(1)简要说明加利福尼亚州实施“北水南调”工程的自然原因。
(2)根据所学知识,判断旧金山所在地区主要的农业地域类型,并简要分析其有利的区位条件。
(3)加利福尼亚州占全美太阳能装机容量的一半以上。简要分析该州南部地区太阳能丰富的原因。
(4)概述近三十多年来加利福尼亚州吸引人口迁移,逐渐成为人口大州的原因。
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阅读图文资料,完成下列要求。
加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/平方千米。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352千米,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。
(3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
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阅读图文资料,完成下列要求。
加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/平方千米。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352千米,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。
(3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
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阅读图文资料,完成下列问题。(18分)
加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/km2。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352 km,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。
(3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
阅读图文资料,完成下列问题。
加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/km2。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352 km,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。
(3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
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阅读图文资料,完成下列问题。
加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/km2。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。
2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352 km,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
(2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。
(3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
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