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阅读下面的材料，完成下面小题。
材料一
业内普遍认为，中国部分汽车产品在技术和服务上已经能和合资品牌一较高低，但消费者不太买账，很大程度上就是因为企业没有突破打价格战的传统品牌形象，从高质量发展的要求来看，提升品牌是我国汽车企业的当务之急。支持中国汽车品牌向上发展的消费氛围日渐浓厚，本土汽车在国内市场的竞争力越来越强。吉利、长城推出了Lynk&Co（领克）、WEY（魏），上探到合资车企的价格区间。如今，这些产品的销量均不俗，不断抢占合资品牌的市场份额。本土汽车品牌升级之难，根本上难在技术。新能源汽车成为中国自主汽车品牌“换道超车”的良好机遇。新能源汽车承担了中国汽车产业夺取全球战略制高点的期待。诸多企业瞅准机遇，甚至背水一战。不过，我国新能源汽车产业仍呈现出明显的政策拉动的特征。核技术存在短板，充电和配套服务还不完善，整车可靠性有较大提升空间，品牌溢价能力不强等问题突出。
深化改革将中国汽车产业推向一个新的发展高峰。通过引入民间资本和技术，强强联合，探索新的治理和发展路径，成为汽车行业国企改革的突破口。
摘编自《变革中的汽车业系列策划之一》，“新华网”2018年12月5日）
材料二
深信无人驾驶等前沿科技将彻底革新产业，国产自主品牌、合资品牌、进口豪华品牌都不甘人后，推出的新一代车型全面搭载车载智能系统，其智能化可以让驾驶者更专注子安全驾驶汽车从交通工具转变为大型、绿色移动的智能终端，将加快重塑产业格局，催生新产业、新生态。
从产业核心要素看，关键技术可能逐渐从整车、零部件延伸到多类別传感器融合感知、新型能终端、车载智能平台等；企业从产品提供商变为“产品+服务+出行方案”的集成提供商，用户接口至关重要；经销价值由整车向关键系统、部件及上下游转移。为顺应转型之势，车企的销售渠道、营销模式等也需要转变，导入更多创新型业务。
（摘编自《变革中的汽车业系列策划之二》，“新华网”2018年12月6日）
材料三
图一
图二
材料四
根据中国国际优势品牌培育的思路，建议在以下几个方面开展汽车品牌培育和建设：要积极参与国际标准、区域标准制定与协调，对汽车行业中的优势领域，要联合相关国家发起成立国际标准化技术委员会，并争取获得秘书国家地位，掌控国际标准话语权和主导权。根据我国汽车优势产业，将在三个方面进行重点培育：重型卡车，如一汽解放、中国重汽等；商用车，如郑州宇通、中通客车、金龙等；新能源电动汽车，如比亚迪、北汽等。通过培育中国汽车品牌集群，制定和执行国际领先水平的团体标准，代表中国汽车形象走向世界，参与全球竞争，提升中国汽车品牌的竞争力和影响力。随着新一轮科技革命和产业变革的兴起，智能汽车已成为未来汽车产业的发展战略方向。要利用我国信息通信、数据服务等领域在全球的产业优势，通过5G等新一代技术和北斗卫星导航系统，推动智能汽车的创新与发展。
（摘编自《刘平均；发挥品牌标准引领作用，推动中国经济高质量发展》，“搜狐网”2018年12月9日）
1.下列关于“中国自主品牌汽车”相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A.将价格上探到合资车区间的Lynk&Co、WEY能抢占合资车市场份额，说明中国自主品牌汽车在国内的竞争力增强了。
B.承担着夺取汽车产业战略制高点期待的中国新能源汽车，政策拉动特征明显，同时存在品牌溢价能力不强等问题。
C.材料三中关于2018年5月的乘用车销售数据表明，打价格战仅仅能增加销量，无助于提升中国自主品牌汽车的形象。
D.无人驾驶等前沿科技的发展，有助于汽车变成大型绿色智能移动终端，也能给中国自主品牌汽车的发展带来机遇。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.无论是从国家战略层面还是从企业发展层面来看，支持中国汽车品牌向上发展的消费氛围日渐浓厚。
B.自动驾驶的广泛应用，不仅会给汽车厂商带来巨大的财富，而且会使其跨界融合为集成提供商。
C.如果能主导成立国际标准化技术委员会并获得秘书国家地位，将有助于提升我国汽车行业的总体水平。
D.2018年5月，中国品牌乘用车销量虽然增加，但由于MPV销量不乐观，导致市场份额下降了0.1个百分点。
3.综合上述材料，简要概括促进我国汽车产业发展的努力方向。
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阅读下面的材料，完成各题。
材料一
中国汽车市场发展迅猛，而中国的国产车发展的也非常快，甚至有些方面都已经赶超了合资品牌，但是国产车与合资车相比还是有一些差距的。
产品布局：目前国产车大部分都将重点放在了SUV领域，长城是这方面的代表，是一个严重的“偏科生”，当然这也是可以理解的，但是从长远来看，完整的产品体系，丰富的产品线必不可少。
机械加工：如果你去二手车市场走一走看一看，你就会知道国产车的耐用性真的与合资品牌有些差距。很多国产车开了几年之后普遍变得松散，当然不排除有些自主品脾的确在机械方面可以媲美合资车，但是那真的是凤毛麟角。不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，但是仍然输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌汽车装配车间的卫生都有要求。
核心部件：发动机是汽车的心胜，质量决定着消费者用车感受，近几年国产车在这方面有很大的进步。但是与合资车相比，在平均水平以及耐久性上，仍然有较大的差距。
当然也不是说合资车就没有损耗，就不会出现故障，而是其整体质量比较平稳，反观国产车，发动机、变速箱、底盘等时间一长，小毛病就会增多，与合资车相比还是有相当的差距的。
国产车正处在发展阶段，虽然依然有一些企业在做逆向开发的事情，但是我们也看到自主知名品牌正在努力向全球迈进，相信未来国产车也会比肩那些豪华品牌。
（资料来源：搜狐汽车）
材料二
2015—2018上半年全国汽车厂商销量排行（前十名）
销量单位：万辆
（以上数均来自互联网）
注：国产品牌以字体变形的形式标注
材料三：
吉利应该是自主品牌里当之无愧的第一。
吉利的产品布局合理、产品线丰富，旗下不仅有博越、帝豪GS、远景SUV等畅销的SUV，还有帝豪、帝豪GL这样的轿车。“两条腿走路”，使吉利在SUV大潮到来的时候迎头赶上，同时保持了发展轿车的定力。
吉利近几年的发展驶入了快车道，得益于收购了汽车巨头沃尔沃。收购沃尔沃充分体现出吉利掌舵人前瞻的眼光和弯道超车的勇气，有了沃尔沃做为强大的后盾，吉利汽车发生了“突变”，无论是质量、技术，还是口碑都有了极大的提升，让人们在提起自主品牌的时候，初步改变了廉价低质的第一印象。
自主品牌在冲击15万以上级别高端市场过程中，无不铩羽而归，但吉利通过打造全新的平台，成功进入了这个原本由合资品牌把持的市场。其旗下的顿克01、02系列，凭借与众不同的外观、优质的“三大件”、充分的宣传，成功突出重围，进入高端市场，而且势头强劲，销量连续过万，站稳了高端市场，使吉利与合资品牌“掰手腕”的底气更加充足，这不能不说是自主品牌向上发展的优秀范例。
从2018年9月份的汽车销量上也能看出吉利是百花齐放的态势，发展很均衡，我们非常欣喜的看到吉利现在的发展直追合资品，在做工和技术上也是越来越好，为国人推出了更多性价比很高的车型。
（资料来源：车评网）
材料四
10月12日，中汽协发布了9月份汽车产销数据。根据中汽协统计，2018年9月，新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆，比上年同期分别增长56.1%和47%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104.3%和90%。
1-9月，新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。其中纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，比上年同期分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18万辆和18.1万辆，比上年同期分别增长13.8%和146.9%。
（资料来源：EV世纪）
1.下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A. 2015年到2018年上半年，进入中国汽车销量排行榜前十的自主品牌汽车制造厂商逐年增加，自主品牌汽车加速进步的趋势非常明显。
B. 因上汽大众、一汽大众等为代表的合资品牌汽车的销量长期占据汽车销量排行榜的前几名，国产品牌与合资品牌相比尚有较大的差距。
C. 2015年到2017年，尽管合资品牌汽车和自主品牌汽车销量各有升降，但合计销量呈逐年上升趋势，这显示出中国汽车市场的巨大潜力。
D. 自主品牌汽车的代表——吉利汽车年销量快速增长，表明部分自主品牌汽车在销量上初步具备了与合资品牌汽车一较高低的实力。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 汽车产品的装配标准决定了汽车的耐用性，合资品牌汽车在车身对缝、零部件的误差、装配车间的卫生等诸多方面都有非常严格的要求。
B. 国产汽车在产品布局、机械加工、核心部件等方面与合资品牌汽车尚存在差距，相信通过逆向开发的努力，一定会与那些合资品牌相比肩。
C. 吉利汽车产品布局合理，产品线丰富，并通过收购沃尔沃提升了其产品的质量、技术和口碑，初步改变了人们对国产车价低质的第一印象。
D. 根据市场发展趋势判断，自主品牌汽车生产企业只要注重新能源汽车的研发，创新和批量生产，就能在中国汽车市场上占拥有利的位置。
3.自主品牌汽车要赶上甚至超过合资品牌需要在哪能方面做出努力？请结合材料一至材料四谈谈你的看法。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
为什么当消费者权益被侵害，哪怕更占理，也只能通过大闹的方式去解决？“奔驰女车主”哭诉维权，让人们感受到汽车维权的无奈。这一事件，让一个陌生词汇“PDI”进入了大众视野。“PDI”检测，全称叫“乘用车新车售前检查”。2017年制定的《乘用车新车售前检查服务指引》规定了新车交付消费者时，应向消费者提供乘用车新车“PDI”检查表，同时还规定了11条必须告知消费者的重大问题情形。但其中也隐含了一个“后门”——如果修复费用未超过5%的问题，则可以不告知消费者。
奔驰车主与奔驰达成和解，不仅退换成功，还获得了其他补偿。有人认为车主其实已经很幸运了，根据汽车三包规定，退换车辆的条件极其严苛——“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。”而这辆奔驰车是机油泄漏，按规定，车是不能退的。中消协表示，交付合格产品是经营者的合同义务，三包规定是后合同义务，两者不应混同。一些经营者向消费者交付不合格车辆，却以汽车三包规定为由拒绝承担退货责任或相应赔偿责任，有违法律规定。
这一事件中的15000元金融服务费也成为焦点。早在2016年全国消协组织的汽车投诉分析中，就涉及金融服务问题，主要有以下几个方面：部分经营者强制消费者在购车时必须在本店购买保险，强制贷款购车的消费者缴纳金融服务费等；汽车经销商规定车主在按揭还贷期间，每年必须在店内续保，否则押金不予退还；宣传零费率车贷，却收取按揭手续费，导致购车纠纷。虽然法律法规明文禁止，但当前汽车销售服务中，强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题较为普遍，有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费，还不开具发票，引发消费者强烈不满。
材料二：
图1消费者汽车投诉问题分布
图2 消费者汽车投诉主要售后问题
摘自 《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》
材料三：
在美国经济学家的研究中，有瑕疵汽车被称为“柠檬”，从表皮很难看出柠檬的质量，而发现变质柠檬时，肯定是在买方将柠檬买回家去、且因已经切开柠檬而无法恢复原状要求重新选换的时候。这与那些有瑕疵的汽车一样，一旦开出店门，就很难说清楚瑕疵是原有还是使用不当，买方只能从表面来判断车况，而卖方对车况却了解更多。为此，美国专门制定了保护汽车消费者的所谓“柠檬法”。现在，“柠檬法”已经被适用于许多信息严重不对称的产品如电脑等电器的销售中。按照“柠檬法”的规定，消费者在新车购买之后的特定期限内（百天以上或数万公里，各州期限不尽相同），如果发现重大瑕疵、维修2次难以修复；其他瑕疵、维修4次难以修复；或不论何种瑕疵、30天难以修复，就必须更换新车——以期限来平衡信息不对称。中国的“柠檬法”，应该早日创设。
摘编自《保护汽车消费者正当权益还要靠法》
1.下列关于“柠檬法”的理解与分析，不正确的一项是
A. 汽车质量无法简单地从车的表面情况判断，卖方与买方对车况的了解程度是不相等的，“柠檬法”就是为了平衡买卖双方信息不对称而制定的。
B. 按照“柠檬法”规定，如果消费者在新车购买之后的特定时间内发现汽车有重大瑕疵，维修两次还难以修复，汽车生产者或销售商就必须为消费者更换新车。
C. 美国的“柠檬法”是为了保护汽车消费者制定的，它的适用范围较为广泛，目前已适用于其他信息严重不对称的产品如电脑等电器的销售中。
D. 摆脱维权靠嗓门的解决问题方式，还要靠法律，中国可以借鉴美国制定的“柠檬法”，尽快完善法律法规，保护消费者的正当权益。
2.下列对材料相关内容的理解与分析，正确的一项是
A. 《乘用车新车售前检查服务指引》规定的应向消费者提供的“PDI”检查表，规定了11条必须告知消费者的重大问题情形，但其中也隐含了一个“后门”。
B. 如果交付的产品不合格，即使产品在规定期限内出现除转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏之外的问题，销售者也不可以拒绝承担退货责任或相应赔偿责任。
C. 2016年全国消协组织的汽车投诉分析就已经关注到了汽车行业存在的金融服务问题，如部分经营者强制消费者在本店购买保险，强制消费者贷款购车以获取金融服务费。
D. 据调查，2018年消费者汽车投诉问题种类繁多，涉及售后服务、合同、质量等，而大部分投诉都与经营者不履行三包义务、不履行售后承诺有关。
3.汽车维权难在哪？结合材料分点概括。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
2018年4月爆发的中兴制裁案让中国社会前所未有地关注中国核心技术发展。而目前我国电子科技产品中最核心的芯片CPU元件几乎都由欧美国家生产和研发，引发普遍担忧。8月14日，格力设立珠海零边界集成电路有限公司，正式进军芯片产业。8月31日，华为发布了下一代智能手机处理器海思麒麟980，这是全球第一款基于7nm工艺的处理器芯片，创造了六项世界第一，为国产芯片的研发画上了重要的一笔。在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上，习近平总书记强调：“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把关键核心技术掌握在自己手中，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。”
（摘编自《2018中国互联网发展十大动向》，人民网2018年12月27日）
材料二
未来中国能否硬解“缺芯”之痛？专家指出，既不能妄自菲薄，也不能夜郎自大、掉以轻心。
在中科院微电子所所长叶甜春看来，中兴事件给中国产，敲响了一记警钟。现在必须统一思想，摒弃“造不如买、买不如租”的做法，痛下决心、坚持不懈把关键技术设备掌握在自己手上，否则会持续受制于人。
“中国有自己的显著合成氨，比如正在大力实施‘中国制造2025’、拥有庞大的市场等。中国在芯片等高技术领域发展速度极快，未来10年到20年，将有望补齐短板，进入第一梯队。”张平对此信心十足。
得益于中国集中力量办大事的体制合成氨、资金优势和市场优势，一些芯片制造、设计公司正逐渐转向中国，半导体行业高端人才也不断向中国汇聚。
“这些无疑都成为行为发展的加速器。”一位半导体行业资深人士感慨地说，过去“缺芯少屏”中的显示屏，经过十几年发展已从完全依赖进口到规模世界第一、引领全球技术演进，芯的问题也一定能破解。
截至2017年底，我国在建的12寸芯片厂，共有12个公司、15个项目，总计产能为81万片/月，其中51.5万片/月（63.6%）为外资或合资。在建项目分布如下图。
（选自《如何破解“缺芯”之痛》，有删改）
材料三
4月18日，中国计算机学会青年计算机科技论坛在京举办了一场主题为“生存还是死亡，面对禁‘芯’，中国的高技术产业怎么办？”的特别论坛。
在论坛上，中科院院士、中国计算机学会名誉理事长李国杰强调：“芯片的研发和生产水平反映的是国家整体的科技水平。可怕的不在于差距，最大的问题是我们有没有掌握主动权。”追赶需要时间，但摆脱受制于人的局面不是没有希望。呼吁最多的是，中国对于自主研发元器件的推广利用力度还应进一步加大，要给国产芯片试用和迭代的机会。李国杰，中科院计算所研究员、龙芯处理器负责人胡伟武，中国计算机学会秘书长杜子德等均在发言中表达了这一观点。
从长远看，人才的培养和储备是绕不过去的关卡。多位与会人士指出，国内计算机专业过于注重应用，轻视基础教育。从专业设置看，计算机专业对于系统结构和芯片等基础方面的培养能力较弱；从待遇上看，芯片研究人员的收入较从事人工智能等应用类领域研究的低不少；而在人才考核机制上，因为芯片研究领域发论文难，研究人员在各类人才评选中处于劣势。
（选自《通信世界》杂志2018年第12期）
1.下列对材料的理解，不正确的一项是（ ）
A. 目前我国电子科技产品中最核心的芯片CPU元件几乎都由欧美国家研发，令人担忧，格力、华为等公司开始进军芯片产业。
B. 中国有显著的自身优势，因而半导体高端人才和部分芯片企业均向国内聚集，但要想达到世界先进水平，中国还需要时间。
C. 在“青年计算机科技论坛”上，多位与会专家认为应该给国产芯片试用、迭代的机会，以摆脱我国芯片受制于人的局面。
D. 我国的计算机专业过于注重应用，而对于基础性较强的系统结构和芯片等方面的教育不够重视，培养能力不足。
2.下列对材料的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A. 中兴制裁案启示我们：如果不把关键核心技术掌握在自己手中，就不能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。
B. “中国制造2025”等政策的实施将使芯片产业快速发展，未来10到20年，中国有望进入相关领域的第一梯队，“缺芯”问题有望解决。
C. 截至2017年底，我国已经建成一条以上海、成都、合肥、南京为主，涉及9个省和直辖市、12个公司、15个项目的芯片产业带。
D. 中国电子科技产品的显示屏如今在规模和技术上都能傲视全球，这与中国在体制、资金、市场上的优势密切相关。
3.根据上述材料，请简要概括我国芯片行业的现状和相关改进途径。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
2018年4月爆发的中兴制裁案让中国社会前所未有地关注中国核心技术发展。而目前我国电子科技产品中最核心的芯片CPU元件几乎都由欧美国家生产和研发，引发普遍担忧。8月14日，格力设立珠海零边界集成电路有限公司，正式进军芯片产业。8月31日，华为发布了下一代智能手机处理器海思麒麟980，是全球第一款基于7nm工艺的处理器芯片，创造了六项世界第一，为国产芯片的研发画上了重要的一笔。在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上，习近平总书记强调：“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把关键核心技术掌握在自己手中，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。”
(摘编自《2018中国互联网发展十大动向》，人民网2018年12月27日)
材料二
未来中国能否破解“缺芯”之痛?专家指出，既不能妄自菲薄，也不能夜郎自大、掉以轻心。
在中科院微电子所所长叶甜春看来，中兴事件给中国敲响了一记警钟。现在必须统一思想，摒弃“造不如买、买不如租”的做法，痛下决心、坚持不懈把关键技术设备掌握在自己手上，否则会持续受制于人。
“中国有自己的显著优势，比如正在大力实施‘中国制造2025’、拥有庞大的市场等。中国在芯片等高技术领域发展速度极快，未来10年到20年，将有望补齐短板，进入第一梯队。”张平对此信心十足。
得益于中国集中力量办大事的体制优势、资金优势和市场优势，一些芯片制造、设计公司正逐渐转向中国，半导体行业高端人才也不断向中国汇聚。
“这些无疑都成为行业发展的加速器。”一位半导体行业资深人士感慨地说，过去“缺芯少屏”中的显示屏，经过十几年发展已从完全依赖进口到规模世界第一、引领全球技术演进，芯的问题也一定能破解。
截至2017年底，我国在建的12寸芯片厂，共有12个公司、15个项目，总计产能为81万片／月，其中51.5万片／月(63．6％)为外资或合资。在建项目分布如下图。
（选自《如何破解“缺芯”之痛》，有删改）
材料三
4月18日，中国计算机学会青年计算机科技论坛在京举办了一场主题为“生存还是死亡，面对禁‘芯’，中国的高技术产业怎么办?”的特别论坛。
在论坛上，中科院院士、中国计算机学会名誉理事长李国杰强调：“芯片的研发和生产水平反映的是国家整体的科技水平。可怕的不在于差距，最大的问题是我们有没有掌握主动权。”追赶需要时间，但摆脱受制于人的局面不是没有希望。呼吁最多的是，中国对于自主研发元器件的推广利用力度还应进一步加大，要给国产芯片试用和迭代的机会。李国杰，中科院计算所研究员、龙芯处理器负责人胡伟武，中国计算机学会秘书长杜子德等均在发言中表达了这一观点。
从长远看，人才的培养和储备是绕不过去的关卡。多位与会人士指出，国内计算机专业过于注重应用，轻视基础教育。从专业设置看，计算机专业对于系统结构和芯片等基础方面的培养能力较弱；从待遇上看，芯片研究人员的收入较从事人工智能等应用类领域研究的低不少；而在人才考核机制上，因为芯片研究领域发论文难，研究人员在各类人才评选中处于劣势。
(选自《通信世界》杂志2018年第12期)
1.下列对材料的理解，不正确的一项是
A.目前我国电子科技产品中最核心的芯片CPU元件几乎都由欧美国家研发，令人担忧，格力、华为等公司开始进军芯片产业。
B.中国有着自身显著的优势，一些芯片企业和半导体高端人才不断向国内聚集，但要想追赶世界先进水平还需要一定的时间。
C.在“青年计算机科技论坛”上，与会专家有人认为应该给国产芯片试用和迭代的时间和机会，以摆脱芯片受制于人的局面。
D.我国的计算机专业过于注重应用，而对于基础性较强的系统结构和芯片等方面的教育不够重视，需要在专业设置上进行调整。
2.下列对材料的概括和分析，不正确的一项是
A.中兴制裁案给我们启示：如果不把关键核心技术掌握在自己手中，就不能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。
B.“中国制造2025”等政策的实施将使芯片产业快速发展，未来10到20年，中国有望达到世界先进水平，“缺芯”问题有望解决。
C.显示屏经过十几年发展已从完全依赖进口到规模世界第一并引领全球技术演进，主要得益于中国具有的一系列优势。
D.截至2017年底，我国已经建成一条以上海、成都、合肥、南京为主，涉及9个省市、12个公司、15个项目的芯片产业带。
3.根据上述材料，请简要概括我国芯片行业的现状。通过哪些途径可以改变这些现状?
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
世界范围内关注度最高、代表世界家电产业最高水准的消费电子及家电产品大会（简称IFA)，于今年9月6日〜11日在德国首都柏林举办。在5G通信技术方面，本次展会最大的重头戏之一便是华为在IFA开幕第一天发布了首款5G芯片——麒麟990。麒麟990—5G是全球首款旗舰5G SoC,将满足消费者对5G体验的追求。在发布会上，华为消费者业务负责人余承东指出，麒麟990的AI性能优势高达6倍，能效优势高达8倍，自身的AI算力在两年内也提升了12倍。在人脸识别的使用场景下，麒麟990—5G能够使应用效能提高24倍。在国外的手机评测网站上，媒体人纷纷表示苹果已经落后于华为，毫无亮点，均期待即将在德国慕尼黑发布的华为mate30系列手机。
总而言之，在今年的IFA展上，中国品牌展区可谓群星闪耀，百花齐放。许多国产品牌产品从外观设计到创新技术，均走在世界前列。
李东生认为，中国企业在未来全球产业格局当中，要获得更大的话语权、更强的竞争力，关键还是要继续提高自身的能力，特别是技术开发和创新的能力。
(摘编自《“中国智造”群星闪耀》)
材料二：
2019年9月11日，国内首个无人船研发测试基地，位于广东珠海的香山海洋科技港正式建成，并将于年底投入使用，将成为粤港澳三地乃至国内海上无人系统与海洋智能装备设计、研发、试验的公共技术服务与创新孵化平台，打造智慧海洋产业创新高地。
香山海洋科技港重点围绕无人船与海洋智能装备产业链布局，聚集人工智能、先进装备制造和新一代信息技术产业，打造海上无人系统与智能装备设计、研发、试验、应用及产学研用于一体的公共技术服务平台，助推湾区海洋经济发展,是粤港澳三地联合进行科技创新的基地。
珠海依托良好的制造业基础，加强与港澳的合作，通过陆续出台围绕创新主体、创新平台、创新人才等方面的优惠政策，增强对港澳高新技术产业的吸引。
珠海高新区管委会副主任张静华认为：香港和澳门有创新的资源，希望把创新创业人才引进来，在珠海、在香山海洋科技港创业孵化，与以云洲智能为代表的珠海高新科技企业进行产学研合作，提升粤港澳大湾区科技创新动能。
(摘编自《国内首个无人船研发测试基地建成》)
材料三：
当今世界，科技创新已经成为提高综合国力的关键支撑，成为社会生产方式和生活方式变革进步的强大引领。
党的十八大以来，我国科技事业密集发力、加速跨越，实现了历史性、整体性、格局性重大变化，重大创新成果竞相涌现，科技实力正处于从量的积累向质的飞跃、点的突破向系统能力提升的重要时期。
专家指出，建设世界科技强国，要通过进一步深化改革，充分挖掘创新潜能。尽快建立更高效的经费使用机制、更科学的科技评价体系、更合理的薪酬体系、更完善的知识产权保护制度，进一步营造鼓励创新、包容创新的环境，充分激发科技作为第一生产力蕴藏的巨大潜能。另外， 下大力气持久攻关，实现关键核心技术自主可控。切实提高关键核心技术创新能力，才能把科技发展主动权牢牢掌握在自己手里。牢固确立人才引领发展的战略地位，激发科技人才的创新活力。“没有一支过硬的人才队伍，任何创新都不可持续。”中南大学教授邱冠周院士说，科技强国首先是人才强国，只有让人才各展所长，创新创造的活力才能源源释放。面向未来，要形成更加灵活的人才管理体制，让更多的科技人才通过创新得到合理回报，为创新引领高质量发展、建设世界科技强国打下坚实的人才基础。
(摘编自《中国科技竞争力创新动能源源不断后劲十足》)
1.下列对材料二的分析与理解，不正确的一项是
A.2019年在广东珠海建成的国内首个无人船研发测试基地，是粤港澳三地联合进行科技创新的基地。
B.香山海洋科技港以无人船与海洋智能装备产业链为中心布局，为推动湾区海洋经济发展提供公共技术服务平台。
C.珠海凭借制造业优势，加强与港澳的合作，通过出台各项优惠政策，增强对港澳高新技术产业的吸引。
D.珠海香山海洋科技港引进香港和澳门创业创新人才进行产学研合作.提升了粤港澳大湾区科技创新动能。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.材料一在介绍IFA柏林会展上中国品牌的亮相惊艳全场，许多国产品牌产品的外观设计、创新技术均居世界前列。
B.华为在IFA开幕第一天发布的首款5G芯片麒麟990,能够使应用效能提高24倍，媒体人认为在5G通信技术方面已经赶超苹果。
C.材料三阐述在科技创新是提高综合国力的关键的背景下，我国需要深化改革，充分挖掘创新潜能，为建设世界科技强国打下坚实的人才基础。
D.综合三则材料可知，我国的一些创新技术走在世界前列，科技发展处于重要时期，面向未来，需建设一支过硬的科技人才队伍。
3.请结合材料简要概括如何提高中国未来的科技竞争力。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
科技创新是原创性科学研究和技术创新的总称，是指创造和应用新知识和新技术、新工艺，采用新的生产方式和经营管理模式，开发新产品，提高产品质量，提供新服务的过程。
原创性科学研究或知识创新是提出新观点（含新概念、新思想、新理论、新方法、新发现和新假设）的科学研究活动，涵盖开辟新的研究领域、以新的视角来重新认识已知事物等。原创性知识创新与技术创新结合在一起，使人类知识系统不断丰富和完善，认识能力不断提高，产品不断更新。信息通信技术发展引领的管理创新作为信息时代和知识社会科技创新的主题，是当今时代科技创新的重要组成部分，也是新知识、新技术的一部分。
技术创新的力量来自于科学研究与知识创新，来自专家和人民群众的广泛参与。信息技术引领的现代科技的发展以及经济全球化的进程，进一步推动了管理创新，这既包括宏观管理层面上的创新——制度创新，也包括微观管理层面上的创新。知识创新、技术创新、现代科技引领的管理创新之间的协同互动共同演化形成了科技创新。
（来源：《百度百科》。有改动）
材料二
图1 2010-2017年中国集成电路产业销售额及增长率比较（单位：亿元）
图2 2010-2017年中国集成电路产量与进口量比较（单位：亿块）
（来源：前瞻产业研究院）
材料三
近年来，微软公司前董事长比尔·盖茨、英国皇家工程院院长安道琳、麻省理工学院校长拉斐尔·莱夫等一批具有较高国际声望和影响力的外国专家，相继加入中国工程院外籍院士队伍。他们有的为我国工程科技的发展添砖加瓦，有的为我国培养了大批科技人才，有的则成为我国开展国际学术交流合作的使者。
随着经济全球化和知识经济的发展，全球范围的科技创新合作已成为世界科技发展的重要推动力。通过科技创新合作，不仅可以促进国家间科技创新资源的互补共享，更好地整合优化全球科技资源和要素，还能充分利用各国的比较优势，降低科技创新的成本和风险，提高创新效率和水平。从全球看，主要的科技创新高地，往往也是国际创新资源集聚、学术交流活跃的地方。习近平总书记在两院院士大会上指出，要坚持以全球视野谋划和推动科技创新，全方位加强国际科技创新合作，积极主动融入全球科技创新网络。加强国际科技创新合作，不仅在于硬件投入、政策红利，更有赖于科研环境的优化和科技实力的提升。受邀担任上海科技大学特聘教授的诺贝尔化学奖得主维特里希表示，“中国科研环境越来越好，我没有理由不选择中国。”
（来源：《人民日报》2018年6月4日。有改动）
材料四
4月16日晚间，美国商务部发布对中兴通讯的出口禁令：今后7年内，将禁止该国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售任何电子技术或通讯元件。“缺芯少魂”的问题，再次严峻地摆在人们面前。目前我国与世界顶尖芯片设计的差距明显；在芯片面积控制、功耗控制、处理速度等指标上，中国芯片企业与国外巨头也存在着较大差距。要研发完全自主创新的芯片，势必要避开国外公司所拥有的集成电路知识产权，在短时间内完成创新芯片设计等一系列任务，这对起步晚、投资少、研发力量薄弱的中国芯片产业而言，国产化难度极大。目前，全球主流手机厂商均与美国高通达成了合作协议，手机终端商如果使用高通手机芯片，除了要支付芯片购买费用外，还需向高通缴纳专利使用费，并定期报备手机出货情况。
（来源：中国报告大厅网讯。有改动）
1.下列不属于“科技创新”的一项是
A.创造、应用新知识和新技术、新工艺，采用新的生产方式和经营管理模式，开发新产品，进而提高产品质量。
B.在企业生产活动中，将创新的知识与技术相结合，丰富、完善人们的知识系统，提高认识能力，更新产品。
C.以信息通信技术发展引领的管理创新，既包括宏观管理层面上的如制度创新，也包括微观管理层面的创新。
D.互补共享、整合优化全球科技资源，利用各国比较优势，降低企业生产成本和风险，提高工作效率和水平。
2.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A.自2013年以来，我国集成电路的市场需求量逐年攀升，而国产集成电路自给率则相对较低，远远满足不了企业发展的需要。
B.中国的芯片产业亟待研发完全自主创新的芯片，但是难度极大，因为要避开国外公司所拥有的集成电路知识产权几乎不可能。
C.美国高通与中国手机厂商的协议规定，手机终端商若使用高通手机芯片，需支付购买费、专利使用费，定期报备手机出货情况。
D.随着政府对国际科技创新合作的重视和科研环境的改善，一批具有较高国际声望和影响力的外国专家参加了我国的科研工作。
3.根据上述材料，概括提升我国科技实力的主要措施。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一:
随着消费者对购物体验的要求越来越苛刻，传统的“消费产品”模式已经成为过去式，“消费情景”则是数字时代的另一个核心趋势。
我们可以看到，传统用户价值公式发生了改变，从用户价值=价格+选择性+便利性的等式演变成:用户价值=价格(升级) +选择性(升级) +便利性(升级) +把控+体验。
对于体验重视的另一个很重要的原因是，未来十年，线上和线下的区分将会越发模糊。我们的调查显示，55%的消费者表示最近一年网购频率增加，但这部分消费者并未放弃线下购物，相反在他们之中，频繁使用线下渠道消费的比例达到了80%。
“两线买”的消费者会更看重购物过程中的全体验－－既包括售前的信息推送、售中的服务环节和售后的维修护理，也包括更舒适的购物环境、更新奇的购物场景和更积极的购买互动(例如，45%的消费者希望可以通过虚权现实和增强现实设备来体验将要购买的商品)。
（摘自余进《新消费时代下的新消费主义》）
材料二：
（摘自2018埃森哲公司发布的《2018中国消费者洞察系列报告——新消费，新力量》）
材料三：
消费异化让人只为了占有商品而去购天，并不考虑其使用价值等，使人沉浸在虚假的需求里。人们为了虚假的需求，不断地设法获取金钱，就是为了满足自己异化的消费，在不断地辛苦过后，为了搞劳自己就开始追逐名牌和潮流还有吃喝玩乐，这样的生活不会使人内心真正地快乐起来，而只是一时的兴奋，所以也出现了便当时代，人们对于身边的事物不感兴趣或是兴趣很快消失，人们不断地追求新的事物和刺激的事情，只顾贪图享乐。所以在这样的情况下，很容易就进入了恶性循环之中，从而加剧了消费异化的情况。
当人们迷失在恶性循环之中后，心里一直在期待着享乐时光的到来，而且还经常与他人作比较，别人有的自己也要，和别人一样的还要比别人更好的，完全不考虑自己的需求。久而久之异化的消费便会扭曲人的幸福观，人沦为物质的奴隶，一些本该有的情感也在渐渐的消失，生活不再丰富，追求变得单一并物质化。这样的生活让人对很多的事物都没有正确的认识，长此以往使人不会用正确的方式和方法来获取幸福，最终完全迷失自己。在这样的情况下，不仅个人得不到真正的幸福还会提高社会犯罪率，给社会带来不好的影响，成为社会的负担，而且还会对可持续发展造成阻碍。
（摘编自高志昊《可持续发展与消费异化及转变》）
材料四：
日本的经济评论家总结出“低欲望社会”“厌消费”的概念。对比中日两国的形态，不结婚、不生娃、不买房是共同的现象，日本的小确幸、宅文化和中国的佛系、丧文化有异曲同工的地方，所以，网络舆论经常见到中国也在进入低欲望社会的说法。这件事之所以惹人关注，其中一个重要原因是消费拉动生产、经济和就业，它一次次带领深陷经济困境的各国人民绝处逢生，走出黑暗。消费如果拉响警报,后果不堪设想。
（摘编自杨璐《我们的消费在升级还是降级）
1.下列对材料中“消费情景”和“消费异化”的理解，正确的一项是
A. 当前数字时代的核心趋势，就是代替已经成为过去的“消费产品”模式的“消费情景”。
B. “消费情景”时代，传统用户价值公式中的“价格”“选择性”“便利性”已不再重要。
C. 异化的消费不考虑商品的使用价值，那些沉迷其中的人也不考虑自己的真实需求。
D. 消费异化导致便当时代的出现，人们只顾贫图享乐而对身边的事物完全失去了兴趣。
2.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A. 有调查显示，最近一年网购频率增加的消费者80%的消费品是使用线下渠道购买的，可见新消费时代，“线上和“线下”并非泾渭分明。
B. 从“两线买”的消费者的消费情形来看，为消费者提供诸如场景化体验和参与性互动的“智能购物体验”，会有利于销售。
C. 为虚假的需求而赚钱，然后为了搞劳自己而吃喝玩乐，追逐名牌和潮流，长此以往，追求变得单一且物质化，这些人内心得不到真正的快乐。
D. 当下中日两国社会存在些共同的现象，流行一些类似的文化，因而在网络上经常有人参照日本，来审视中国的消费现状。
3.根据上述材料，概括新消费时代的消费特征和可能面临的问题。
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阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
网络文学的发展，与中国社会文化消费需求的喷薄以及互联网技术的发展几乎同频。由最初的网友自娱自乐，到如今由网络小说转化出版图书，改编为影视作品、游戏、动漫及相关产品，进而带火大众娱乐市场，打造出“互联网+”的庞大产业。作为一种原创文学和大众文学，从其出现之日就吸引了为数众多的读者。从痞子蔡的《第一次亲密接触》开始，此后又出现了诸如仙侠、盗墓、探险、玄幻、穿越等多种类型题材，诞生了《悟空传》《鬼吹灯》《甄嬛传》《诛仙》《步步惊心》等一批网络爆款小说。目前，网络文学已经实现了多点输出，已经实现了影视作品和网络文学的内容联动，实现了以网文IP为核心的全链路生态。
在大众化、商业化的背景下，读者的地位得到空前提高。创作者巳经不能完全按自己的意愿塑造人物和故事走向； 读者的阅读趣味能影响到文学网站整体的创作风格，甚至网络文学整体的创作趋向和类型革新。
（摘编自《人民日报》2017．8．14）
材料二：
材料三：
2003年，起点中文网率先创建了以读者按章付费为核心的网络文学商业模式。此后，包含打赏、月票等付费机制的商业模式退渐完善，并为各大文学网站所借鉴。这种付费阅读机制的建立，使孤独地写作、孤独地阅读的那个时代已经一去不返了，网络文学的读者不再是单方面地阅读和接受作品，而是作品创作过程中不可或缺的参与者。
在作者的写作过程中，读者可以通过评论，从情节设计到遣词造句，对作者提出了明确的要求。读者对每一章的评价还可以即时通过订阅量、打赏金额等数据反馈到作者手中。
这些数据不仅体现著作者的人气，也决定了作者的收入。按照起点中文网现行的付费规则，普通会员、初级VIP会员、高级VIP会员计阅付费章节的价格分别为每千字5分钱、4分钱、3分钱。价格看似不高，但网络文学作品动辄几百万字甚至上千万字，付费阅读全本的价格着实不菲。读者还可以对作者提供除了订阅收入之外的“打赏”。通过打赏，读者不仅希望小说的情节构造能跟进他想象的场景，同时还对作者的一些情节强烈要求整改，这也成为他们“要挟”作者改变情节的重要手段之一。
（摘编自《光明日报 网络文学： 孤独写作与阅读的时代一去不返了》）
材料四：
从表面上看，发表网络文学作品是“零门槛”的，但想要从成千上万的作家和作品中脱颖而出，需要经历层层关卡。首先就是“签约”关。当编辑从工作后台无数有待审核的新书中将一部作品选出，联系作者完成签约合同，这位作者才能从“非签约作者”进入“签约作者”的行列。签约后，编辑会安排针对作品的推荐和宣传活动，如果读者的反馈较好，作品就会“上架”，开始收费订阅。
即使成为“上架作者”，要获得较高的稿酬，也并非易事。一般说来，VIP订阅所得的收入，由网站与作者平分。如果一个作者每日更新5000字，当他得到1000份VIP订阅，扣除网站50%的分成，作者当月的收入为1500 元，“签约作者”本就已经是网络作者中的一小部分，而“上架作者”在“签约作者”中占到的比例大概是15%-20%。由此可见，网络作家将写作转换成稿酬收入，进而转向职业或半职业写作的难度之大。
（摘编自王丹《商业化带给网络文学的机与危》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. A B. B C. C D. D
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 网络文学是一种原创文学和大众文学，它伴随着互联网的产生而而产生，并受到社会文化消费需求的影响。
B. 根据材料二市场规模、增长率这两项，我们能够了解近年来我国网络文学发展趋势方面的一些基本情况。
C. 根据材料二，我国网络文学市场规模一直呈较快增长趋势，而增长率从2010 年前的较大波动到趋向稳定。
D. 2013年到2015年，网络文学增长率出现较大幅度的下滑，这说明网络文学发展在这一时期处于低谷。
E. 网络文学的发表是“零门槛”的，只要网络作者进入“签约作者”的行列，他就可以转向职业或半职业化写作。
3.根据上述材料，概括说明网络文学与传统文文学相比具有哪些特点。
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阅读下面的材料，完成各题。
材料一：
新能源汽车行业是近年来国家大力支持和发展的行业，发展新能源汽车是缓解我国能源依赖、解决大气污染等问题的有效手段之一，同时也是我国实现汽车产业转型升级，从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2010年10月，国务院颁布了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将新能源汽车行业列入七大战略新兴产业，奠定了其未来的发展地位。
根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》的相关定义，新能源汽车是指采用新型动力系统、完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。目前市场上新能源汽车主要以纯电动汽车和混合动力汽车为主，燃料电池电动汽车还较为少见。另外，燃料电池主要的原料为氢气，根据目前的科学技术，氢气的制造成本较为昂贵，使得其在市场化下的竞争力较弱。
(摘编自《2017年全球新能源汽车发展现状分析及未来发展趋势预测》，中国产业信息网，2017.1.23)
材料二：
材料三：
刷脸坐车、无人驾驶……这些看似科幻的场景，在不久的未来将成为现实。
去年以来，多地开始布局新能源智能汽车产业，并将其作为未来发展的重点产业。业内人士认为，未来的新能源汽车产业将更“智能”，新能源汽车将与人工智能、5G通信紧密结合，环境感知、智能决策、集成控制等智能化技术将得到广泛应用。
合众新能源汽车创始人方运舟认为，未来的新能源汽车不再是代步工具，而是将成为如手机一样的智能移动终端。“未来的智能网联汽车将是人们休闲的移动客厅，而不再仅仅是‘四个轮子上的沙发’。”
业内人士认为，传统汽车主要依赖发动机的性能，而电控、电机和电池“三电技术”则是新能源汽车的核心竞争力。国产自主品牌插上互联网和大数据的翅膀，通过技术创新制胜电动车领域，才能实现弯道超车。
（摘编自《未来智能汽车什么样》，新华社，2018.2.13）
材料四：
虽然2016年中国新能源汽车产业竞争力指数在5个国家中排名第四。但从分项指标看，只有新能源汽车显示竞争力排名第一，其他分项指标排名均不高，说明我国新能源汽车产业发展根基并不十分牢固。在政策环境竞争力方面，虽然政策力度全球最大，但基础创新环境不足，应形成有利于创新的制度环境。在产业支撑力方面，我国虽然有较强的全产业链配套体系，但主要在国内市场配套，进入国际市场配套体系的较少，国际竞争力有待提高。同时，我国还需要在产业化服务平台、装备开发和制造能力以及企业前瞻性投入方面继续加强和提高。
(摘编自《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告(2017)》2017.8)
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.我国想要实现汽车产业的转型升级，由汽车大国向汽车强国迈进，就必须大力支持和发展新能源汽车行业。
B.新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，无论哪种类型，都主要依靠新型能源驱动。
C.随着新能源汽车产业的不断智能化，无人驾驶和刷脸坐车等看似科幻的场景，在不久的将来，都将转变为现实。
D.智能化是我国新能源汽车发展的一种趋势，而环境感知、智能决策、集成控制等智能化技术将得到广泛的应用。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A.国产新能源汽车自主品牌如果能借助互联网和大数据，并通过一定的技术创新，就能实现我国汽车行业的弯道超越。
B.材料二的图表显示，近两年我国新能源汽车产量和销量差距很小，这说明我国的新能源汽车产业前景一片光明。
C.未来的新能源汽车将会成为智能移动终端，不再是“四个轮子上的沙发”，而是可供人们休闲的移动客厅。
D.从2016年新能源汽车产业竞争力指数的分项指标的排名看，我国新能源汽车产业的发展面临着很大的挑战。
3.根据材料，请你就如何提高自身竞争力，为我国新能源汽车企业提出合理化建议。