阅读图文资料,回答下列问题。
（1）说出巴拿马运河的大致走向、运河两端的大洋名称。
巴拿马运河通航原理如图2所示,加通湖湖水自流注入水闸内,为运河通航提供了保障。
（2）说出加通湖湖水的补给来源,并分析湖水能够常年补给闸区的自然原因。
受两岸自然环境影响,巴拿马运河需要严加管护。
（3）说出影响巴拿马运河通航的主要自然灾害。
高三地理综合题中等难度题
阅读图文资料,回答下列问题。
（1）说出巴拿马运河的大致走向、运河两端的大洋名称。
巴拿马运河通航原理如图2所示,加通湖湖水自流注入水闸内,为运河通航提供了保障。
（2）说出加通湖湖水的补给来源,并分析湖水能够常年补给闸区的自然原因。
受两岸自然环境影响,巴拿马运河需要严加管护。
（3）说出影响巴拿马运河通航的主要自然灾害。
高三地理综合题中等难度题
阅读图文资料,回答下列问题。
（1）说出巴拿马运河的大致走向、运河两端的大洋名称。
巴拿马运河通航原理如图2所示,加通湖湖水自流注入水闸内,为运河通航提供了保障。
（2）说出加通湖湖水的补给来源,并分析湖水能够常年补给闸区的自然原因。
受两岸自然环境影响,巴拿马运河需要严加管护。
（3）说出影响巴拿马运河通航的主要自然灾害。
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（22分）阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 位于拉丁美洲的巴拿马重工业基础薄弱。运河业务是巴拿马国民经济的支柱，整个巴拿马运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸，可以通航76000吨级的轮船，船舶通过运河一般需要9个小时。目前，巴拿马运河航道已无法满足日益巨型化的集装箱船的通行要求。随着科隆自贸区日产10万桶石油炼油厂的建设，石油产品将成为巴拿马重要的出口产品之一。
材料二 2014年开工兴建的尼加拉瓜运河，是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为230米-520米，水深27.6米，可通行船舶最大吨位达40万吨，修建期间预计创造5万就业岗位，运营期间预计创造20万就业岗位。
材料三 巴拿马运河和尼加拉瓜运河位置图
(1)分析科隆自贸区进行大型炼油厂建设的优势区位条件。（12分）
(2)有人认为尼加拉瓜运河的修建不合理，说出你的观点，并陈述理由。（10分）
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(28分)世界博览会是人类文明发展的驿站。阅读图文材料，回答下列问题。
1915年，为庆祝巴拿马运河通航，美国在旧金山举办巴拿马太平洋世界博览会。
(2)概括巴拿马运河地理位置特征，并阐释巴拿马运河的地理意义。(10分)
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阅读图文材料，完成下列要求。
多瑙河下游，主要流经罗马尼亚，沿岸沼泽广布，而没有大型港口；多瑙河—黑海运河于1984年5月26日正式通航，运河两端建有船闸和发电设施。罗马尼亚钢铁工业发展早，加拉茨等为钢铁工业中心；优先发展机械制造且发展水平很高，布加勒斯特是多种机械制造业中心，加拉茨和康斯坦察是造船工业中心。下图示意多瑙河下游地形。
(l）分析多瑙河下游沼泽广布的原因。
(2）说明多瑙河—黑海运河开通的有利影响。
(3）指出康斯坦察发展造船工业的区位优势。
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阅读图文材料，完成下列要求。
多瑙河下游，主要流经罗马尼亚，沿岸沼泽广布，而没有大型港口；多瑙河—黑海运河于1984年5月26日正式通航，运河两端建有船闸和发电设施。罗马尼亚钢铁工业发展早，加拉茨等为钢铁工业中心；优先发展机械制造且发展水平很高，布加勒斯特是多种机械制造业中心，加拉茨和康斯坦察是造船工业中心。下图示意多瑙河下游地形。
(l）分析多瑙河下游沼泽广布的原因。
(2）说明多瑙河—黑海运河开通的有利影响。
(3）指出康斯坦察发展造船工业的区位优势。
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（2014.海南高考）阅读图文资料，完成问题。
巴拿马运河受宽度和水深限制，目前仅可通航7.6万吨级以下轮船，更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期，哥伦比亚拟修建一条铁路，长约220 km，预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马运河和哥伦比亚拟修建铁路的位置。
说明与巴拿马运河相比，哥伦比亚拟修建铁路在运输方面的优缺点。
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[地理——选修6：环境保护]阅读材料，回答问题。
珊瑚喜高温微盐、光照充足、水面平静、水质洁净的海域，生存条件要求严苛。巴拿马运河开凿于1903～1914年，1914年正式通航。自运河开通至今，两端海域的珊瑚礁呈退化趋势。巴拿马运河属于水闸式运河，通过水闸不断的蓄水、放水来调整船只航行水位。图1示意巴拿马运河位置，图2示意巴拿马运河开通前后加勒比入口处珊瑚数量及其相关因素的变化。
分析巴拿马运河的运营导致附近海域珊瑚礁退化的原因，并提出合理的治理措施。
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[地理——选修6：环境保护]阅读材料，回答问题。
珊瑚喜高温微盐、光照充足、水面平静、水质洁净的海域，生存条件要求严苛。巴拿马运河开凿于1903～1914年，1914年正式通航。自运河开通至今，两端海域的珊瑚礁呈退化趋势。巴拿马运河属于水闸式运河，通过水闸不断的蓄水、放水来调整船只航行水位。图1示意巴拿马运河位置，图2示意巴拿马运河开通前后加勒比入口处珊瑚数量及其相关因素的变化。
分析巴拿马运河的运营导致附近海域珊瑚礁退化的原因，并提出合理的治理措施。
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阅读下列材料，回答问题。
材料一：巴拿马运河于1914年竣工，1915年通航，1920年起运河成为国际通航水道。由于巴拿马运河的开通，太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5000千米至10000千米。现在，每年大约有1.2万至1.5万艘来自世界各地的船舶经过这条运河。下图为巴拿马运河区域图。
⑴说出巴拿马运河开凿的主要自然障碍。
材料二：2012年苏伊士运河年收入超过52亿美元。而巴拿马运河年收入为10.43亿美元。
⑵用学过的地理知识分析巴拿马运河收入比苏伊士运河收入低的原因。
材料三：图甲所示巴拿马运河大西洋入口利蒙湾的东、西两面都有海防堤。
⑶试分析海防堤的作用。
【答案】⑴地势起伏大；地质复杂，多地质灾害；气候潮湿闷热；雨林植被丛生。
⑵巴拿马运河需设船闸，通航能力差；苏伊士运河位于亚、欧、非交通要冲，船只较多；苏伊士运河靠近石油主要产地，油轮较多。
⑶海防堤削减风力；可以保证港内水域平稳，为船舶提供平稳、安全的停泊和作业条件；运河的东侧有河流入海，所以海防堤还可减少或阻止东岸河流携带的泥沙进港；减轻港内淤积，保证港内水深停靠大船。
【解析】（1）巴拿马运河开凿的主要自然障碍应主要考虑地形、地质以及气候特征。地形特征影响施工难度；地址条件影响工程的稳定性；气候条件影响对工程建设以及施工人员身体健康等。由等高线可知地势起伏大；位于美洲板块交界与南极洲板块交界处，地质复杂，多地质灾害；纬度低，属热带草原与热带雨林气候，因此热带气候潮湿闷热；运河到东段雨林植被丛生。
（2）运河收入多少不仅要看运河的长度，最重要的是看运河通航总吨位。①从洲际通商条件看，苏伊士运河连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线；苏伊士运河靠近石油主要产地，油轮较多因此它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。而巴拿马运河连接太平洋和大西洋，是从北美洲东海岸到西海岸最近的航线，对于其他洲的重要性相对较弱。②从通航条件看，巴拿马运河两侧大洋面高度不同，需设船闸，通航能力差。
（3）巴拿马运河入口利蒙湾地处赤道以北的东北信风带内，东侧的海防堤防东北风带来的海浪侵袭；西侧盛行的是南半球的东南信风，越过赤道后形成的西南风，西侧的海防堤防西南风带来的海浪侵袭；所以海防堤可以保证港内水域平稳，为船舶提供平稳、安全的停泊和作业条件；运河的东侧有河流入海，所以东海防堤还可减少或阻止东岸河流携带的泥沙进港，减轻港内淤积，保证港内水深停靠大船。
【题型】综合题
【结束】
8
（旅游地理）阅读材料，回答问题。
2013年习主席在湖南湘西考察时，提出了“精准扶贫”的要求。在实际操作中，有扶贫项目是扶助需脱贫农民（家）发展农家乐，吸引附近城市人口体验农家生活方式（采摘、垂钓）和品尝农家菜为主的休闲旅游。
试结合农业生产特点，说明这种农家乐旅游可能面临的问题及可持续发展措施。
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[地理——选修6：环境保护]阅读材料，回答问题。
珊瑚喜高温微盐、光照充足、水面平静、水质洁净的海域，生存条件要求严苛。巴拿马运河开凿于1903～1914年，1914年正式通航。自运河开通至今，两端海域的珊瑚礁呈退化趋势。巴拿马运河属于水闸式运河，通过水闸不断的蓄水、放水来调整船只航行水位。图1示意巴拿马运河位置，图2示意巴拿马运河开通前后加勒比入口处珊瑚数量及其相关因素的变化。
分析巴拿马运河的运营导致附近海域珊瑚礁退化的原因，并提出合理的治理措施。
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