如图所示为某汽车启动时发动机功率P随时间t变化的图象,图中Pe为发动机的额定功率,若已知汽车的最大速度为vm,据此可知( )
A.汽车匀速运动时受的阻力为
B.0﹣t1时间内发动机做的功为Pet1
C.t1﹣t2时间内汽车做匀速运动
D.0﹣t2时间内发动机做的功为Pe(t2﹣t1)
高三物理选择题简单题
如图所示为某汽车启动时发动机功率P随时间t变化的图象,图中Pe为发动机的额定功率,若已知汽车的最大速度为vm,据此可知( )
A.汽车匀速运动时受的阻力为
B.0﹣t1时间内发动机做的功为Pet1
C.t1﹣t2时间内汽车做匀速运动
D.0﹣t2时间内发动机做的功为Pe(t2﹣t1)
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如图所示为某汽车在平直公路上启动时发动机功率P随时间t变化的图象,P0为发动机的额定功率。已知在t2时刻汽车的速度已经达到最大vm,汽车受到的空气阻力与地面摩擦力之和随速度增大而增大。由此可得
A. 在0~t1时间内,汽车一定做匀加速度运动
B. 在t1~t2时间内,汽车一定做匀速运动
C. 在t2~t3时间内,汽车一定做匀速运动
D. 在t3时刻,汽车速度一定等于vm
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如图所示为某汽车在平直公路上启动时发动机功率P随时间t变化的图象,P0为发动机的额定功率。已知在t2时刻汽车的速度已经达到最大vm,汽车受到的空气阻力与地面摩擦力之和随速度增大而增大。由此可得
A. 在0~t1时间内,汽车一定做匀加速度运动
B. 在t1~t2时间内,汽车一定做匀速运动
C. 在t2~t3时间内,汽车一定做匀速运动
D. 在t3时刻,汽车速度一定等于vm
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如图所示为某汽车在平直公路上启动时发动机功率P随时间t变化的图象,P0为发动机的额定功率。已知在t2时刻汽车的速度已经达到最大vm,汽车受到的空气阻力与地面摩擦力之和保持不变。由此可得( )
A.在0~t1时间内,汽车一定做匀加速度运动
B.在t1~t2时间内,汽车一定做匀速运动
C.在t2~t3时间内,汽车的加速度一定不断减小
D.在t1时刻,汽车速度一定小于vm
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汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的摩擦阻力f大小恒定,汽车在水平路面上由静止开始运动,直到车速达到最大速度Vm。汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图所示。若在0~t1时间内,汽车发动机的牵引力是恒定的,则:( )
A.开始汽车做匀加速运动,t1(s)时速度达到v,然后
做匀速运动
B.开始汽车做匀加速运动,t1(s)后做加速度逐渐减小
的加速运动,速度达到Vm后做匀速运动。
C.开始时汽车牵引力恒定,t1(s)后牵引力逐渐减小,
直到与阻力平衡
D.开始时汽车牵引力恒定,t1(s)后牵引力即与阻力平衡
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汽车的发动机的额定输出功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的摩擦阻力大小恒定。汽车在水平路面上由静止开始运动,直到车速达到最大速度vm,汽车发动机的输出功率P随时间变化的图象如图所示。若在0~t1时间内,汽车发动机的牵引力是恒定的,则汽车受到的合力F合随时间变化的图象可能是( )
A.
B.
C.
D.
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汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的摩擦阻力f大小恒定,汽车在水平路面上由静止开始运动,直到车速达到最大速度Vm。汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图所示。若在0~t1时间内,汽车发动机的牵引力是恒定的,则:
A.开始汽车做匀加速运动,t1(s)时速度达到v,然后做匀速运动
B.开始汽车做匀加速运动,t1(s)后做加速度逐渐减小的加速运动,速度达到Vm后做匀速运动。
C.开始时汽车牵引力恒定,t1(s)后牵引力逐渐减小,直到与阻力平衡
D.开始时汽车牵引力恒定,t1(s)后牵引力即与阻力平衡
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