阅读材料回答下列问题：
康达效应（Coanda Effect）亦称附壁作用。流体（水流或气流）有离开本来的流动方向，改为随着凸出的物体表面流动的倾向。当流体与它流过的物体表面之间存在表面摩擦时（也可以说是流体粘性），只要曲率不大，流体会顺着物体表面流动。如开自来水的时候，如果手指碰到水柱，水会沿着手指的弯曲表面流动到手指下部，而不是按重力方向从龙头直线往下流。根据牛顿第三定律，物体施与流体一个偏转的力，则流体也必定要施与物体一个反向偏转的力。利用小汤匙演示如图，打开水龙头，放出小小的水流。把小汤匙的背部放在水流旁边，水流会被吸引，流到汤匙的背上，使水流一直在汤匙上的凸出表面流动。
(1)发生康达效应的条件是流体与流过的物体表面之间存在______________；
(2)流体流过物体弯曲表面时，运动方向_______（选填“会”或“不会”）发生改变；流体与物体弯曲表面_______（选填“会”或“不会”）发生相互吸引；
八年级物理简答题中等难度题
阅读材料回答下列问题：
康达效应（Coanda Effect）亦称附壁作用。流体（水流或气流）有离开本来的流动方向，改为随着凸出的物体表面流动的倾向。当流体与它流过的物体表面之间存在表面摩擦时（也可以说是流体粘性），只要曲率不大，流体会顺着物体表面流动。如开自来水的时候，如果手指碰到水柱，水会沿着手指的弯曲表面流动到手指下部，而不是按重力方向从龙头直线往下流。根据牛顿第三定律，物体施与流体一个偏转的力，则流体也必定要施与物体一个反向偏转的力。利用小汤匙演示如图，打开水龙头，放出小小的水流。把小汤匙的背部放在水流旁边，水流会被吸引，流到汤匙的背上，使水流一直在汤匙上的凸出表面流动。
(1)发生康达效应的条件是流体与流过的物体表面之间存在______________；
(2)流体流过物体弯曲表面时，运动方向_______（选填“会”或“不会”）发生改变；流体与物体弯曲表面_______（选填“会”或“不会”）发生相互吸引；
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阅读下列材料，然后回答问题．
飞机的机翼横断面形状是上凸下平的，当机翼根气流方向平行时，迎面吹来的气流被机翼分成上下两部分，机翼上方气流的流速大于机翼下方气流的流速．根据流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大．可知机翼下方的压强大于机翼上方的压强，这样就产生了作用在机翼上的向上的升力．升力是竖直向上的，当升力大于重力时，飞机就上升．升力的大小除跟机翼外形有关系外，还受机翼的面积、飞行的速度以及机翼与水平面的夹角等因素的影响．一般地说，机翼越大、飞行速度越快、机翼跟水平面的夹角适当增大，升力就越大．
在赛车的尾部一般装有类似机翼的装置﹣﹣气流偏导器（图甲），气流偏导器的上表面是平的，而下表面呈弧形．这相当于一只倒置的机翼，这主要是为了汽车高速行驶时，车轮能更好地抓紧地面．
（1）请找出文中有关飞机飞行时产生升力的物理原理的句子________ ．
（2）如果机翼的前缘稍向上仰，跟气流的方向成一个小的仰角（如图乙），则机翼上下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大，此时产生的升力将________ ．
（3）在赛车的尾部安装气流偏导器，能使车轮更好地抓紧地面，主要是因为增大了车对地面的________ ．
（4）根据流体压强特点，结合图丙说明我们在火车站候车时，应注意什么问题？________ 生活中还有哪些场合属于此类问题，请举一例：________ ．
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阅读下列材料，然后回答问题．
飞机的机翼横断面形状是上凸下平的，当机翼根气流方向平行时，迎面吹来的气流被机翼分成上下两部分，机翼上方气流的流速大于机翼下方气流的流速．根据流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大．可知机翼下方的压强大于机翼上方的压强，这样就产生了作用在机翼上的向上的升力．升力是竖直向上的，当升力大于重力时，飞机就上升．升力的大小除跟机翼外形有关系外，还受机翼的面积、飞行的速度以及机翼与水平面的夹角等因素的影响．一般地说，机翼越大、飞行速度越快、机翼跟水平面的夹角适当增大，升力就越大．
在赛车的尾部一般装有类似机翼的装置﹣﹣气流偏导器（图甲），气流偏导器的上表面是平的，而下表面呈弧形．这相当于一只倒置的机翼，这主要是为了汽车高速行驶时，车轮能更好地抓紧地面．
（1）请找出文中有关飞机飞行时产生升力的物理原理的句子________ ．
（2）如果机翼的前缘稍向上仰，跟气流的方向成一个小的仰角（如图乙），则机翼上下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大，此时产生的升力将________ ．
（3）在赛车的尾部安装气流偏导器，能使车轮更好地抓紧地面，主要是因为增大了车对地面的________ ．
（4）根据流体压强特点，结合图丙说明我们在火车站候车时，应注意什么问题？________ 生活中还有哪些场合属于此类问题，请举一例：________ ．
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请阅读下列文章，并回答有关的问题：流体的阻力 气体和液体都具有流动性，统称为流体．物体在流体中运动时，要受到流体的阻力，阻力的方向与物体相对流体运动的方向相反．汽车、火车、飞机等交通工具在空气中运动，要受到空气的阻力．快速骑自行车，我们就会感到空气的阻力．轮船、潜艇在水面或水下航行，要受到水的阻力．鱼在水中游动，人在水中游泳，都要受到水的阻力．那么，流体的阻力大小与哪些因素有关？
我们可以发现如下的一些日常现象：
雨滴在空气中下落，速度越来越大，所受空气阻力也越来越大．当阻力增加到与雨滴所受重力相等时，二力平衡，雨滴开始匀速下落．
跳伞运动员在空中张开降落伞，凭借着降落伞较大的横截面积取得较大的空气阻力，得以比较缓慢地降落．
阅读上文后，请你回答：
（1）通过刚才的阅读，你可以归纳出流体的阻力与哪些因素有关？
（2）为减小阻力，火箭、飞机、赛车、小轿车、以及轮船的水下部分，外形有什么特点？
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阅读短文，回答问题：
风洞
风洞即风洞实验室，是以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备。
风洞种类繁多，如图甲所示为闭口直流式风洞，其主要组成部分为收缩段、试验段、扩散段和动力装置。动力装置包括直流电机和风扇。风扇转动后，将空气吸入风洞中， 通过调节电机转速以获得不同的试验段速度。收缩段前装有整流栅，整流栅是做成方格状的，用来消除气流中的旋涡。气流通过收缩段后，流速增大。这样可使进入试验段的气流较为均匀。试验段截面是方形的。模型放在其中进行试验。扩散段的功能是使试验段后面的气流减速后再排入大气。
因为风洞的控制性佳，可重复性高，现今风洞广泛用于空气动力学工程的测试，譬如结构物的风力荷载和振动、风力发电、防风设施的功效等。一些研究也指出风洞实验之结果与现地风场的观测的结果相近，
（1）用图甲所示的风洞做实验，实验模型应放置在_____段，风机工作时风速的方向向_____（左/右）。
（2）风洞通过调节_____，获得不同的风速。实验时，模型以_____为参照物， 是运动的。
（3）将图乙所示的机翼模型固定在台式测力计上并放置于风洞中，无风时记录测力计的示数，风机工作时测力计的示数将随着风速的变化面变化，关于这一现象，以下说法正确的 是 （___）
A．有风时测力计的示数比无风时的大，机冀模型下方的空气流速比上方的大
B．有风时测力计的示数比无风时的大，机翼模型下方的空气流速比上方的小
C．有风时测力计的示数比无风时的小，机翼模型下方的空气流速比上方的大
D．有风时测力计的示数比无风时的小，机翼模型下方的空气流速比上方的小
（4）若图乙所示机翼模型在水平风的作用下获得竖直方向的力的大小为 F，实验得到 F 与风速的二次方 v2 关系图象如图丙所示，当风速是原来的 2 倍时，力 F 是原来的_____倍。
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阅读短文，回答问题：
风洞
风洞即风洞实验室，是以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备。
风洞种类繁多，如图甲所示为闭口直流式风洞，其主要组成部分为收缩段、试验段、扩散段和动力装置。动力装置包括直流电机和风扇。风扇转动后，将空气吸入风洞中， 通过调节电机转速以获得不同的试验段速度。收缩段前装有整流栅，整流栅是做成方格状的，用来消除气流中的旋涡。气流通过收缩段后，流速增大。这样可使进入试验段的气流较为均匀。试验段截面是方形的。模型放在其中进行试验。扩散段的功能是使试验段后面的气流减速后再排入大气。
因为风洞的控制性佳，可重复性高，现今风洞广泛用于空气动力学工程的测试，譬如结构物的风力荷载和振动、风力发电、防风设施的功效等。一些研究也指出风洞实验之结果与现地风场的观测的结果相近，
（1）用图甲所示的风洞做实验，实验模型应放置在_____段，风机工作时风速的方向向_____（左/右）。
（2）风洞通过调节_____，获得不同的风速。实验时，模型以_____为参照物， 是运动的。
（3）将图乙所示的机翼模型固定在台式测力计上并放置于风洞中，无风时记录测力计的示数，风机工作时测力计的示数将随着风速的变化面变化，关于这一现象，以下说法正确的 是 （___）
A．有风时测力计的示数比无风时的大，机冀模型下方的空气流速比上方的大
B．有风时测力计的示数比无风时的大，机翼模型下方的空气流速比上方的小
C．有风时测力计的示数比无风时的小，机翼模型下方的空气流速比上方的大
D．有风时测力计的示数比无风时的小，机翼模型下方的空气流速比上方的小
（4）若图乙所示机翼模型在水平风的作用下获得竖直方向的力的大小为 F，实验得到 F 与风速的二次方 v2 关系图象如图丙所示，当风速是原来的 2 倍时，力 F 是原来的_____倍。
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阅读短文，回答问题。
风 洞
风洞即风洞实验室，是以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备。
风洞种类繁多，如图甲所示的闭口直流式风洞，其主要组成部分为收缩段、试验段、扩散段和动力装置。动力装置包括直流电机和风扇。风扇转动后，将空气吸入风洞中，通过调节电机转速以获得不同的实验段速度。收缩段前装有整流栅，整流栅是做成方格状的，用来消除气流中的漩涡。气流通过收缩段后，流速增大，这样可使进入试验段的气流较为均匀。试验段截面是方形的，模型放在其中进行试验。扩散段的功能室使试验段后面的气流减速后再排入大气。
因为风洞的控制性佳，可重复性高，现今风洞广泛用于空气动力学工程测试，譬如结构物的风力荷载和振动、风力发电、防风设施的功效等。一些研究也指出风洞实验之结果与现在风场的观测的结果相近。
（1）用图甲所示的风洞做实验，实验模型应放置在______段，风机工作时，风速的方向向_____（填“左”或“右”）。
（2）风洞通过调节________获得不同的风速。实验时，模型以________为参照物，是运动的。
（3）将图乙所示的机翼模型固定在台式测力计上并放置于风洞中，无风时记录测力计的示数，风机工作时测力计的示数将随着风速的变化而变化，关于这一现象，以下说法正确的是（________）
A.有风时测力计的示数比无风时的大，机翼模型下方的空气流速比上方的大
B.有风时测力计的示数比无风时的大，机翼模型下方的空气流速比上方的小
C.有风时测力计的示数比无风时的小，机翼模型下方的空气流速比上方的大
D.有风时测力计的示数比无风时的小，机翼模型下方的空气流速比上方的小
（4）若图乙中的机翼模型在水平风的作用下获得竖直方向的力大小为F，实验得到F与风速的二次方v2的关系图像如图丙所示，当风速是原来的2倍时，力F是原来的（________）
A.2倍 B.4倍 C.0.5倍 D.0.25倍
（5）在其他条件不变时，试验段的横截面面积越小，试验段的风速越________。
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(2017·上海杨浦一模)物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体,当流体处于流动状态时,其内部各处的压强有什么规律呢?
小李同学将图(a)所示的玻璃管装置接到水流稳定的自来水管上,当水在玻璃管中流动时,可看到两个竖直管中液面的高度并不相同。从图中可以看出A、B两处管的粗细不同,因而A处流速小,B处流速大,可见流体的压强与流速之间有着一定的关系。
接着,小明又自制了一个飞机机翼模型,如图(b)将其固定在托盘测力计上,在模型的正前方用电扇迎面吹风来模拟飞机飞行时的气流。
(1)由图(a)的实验现象,得出流体压强与流速之间的初步结论是_____;
(2)在图(b)所示的实验中,电扇没有吹风时,托盘测力计示数等于机翼模型的重力大小,当电扇转动后,发现托盘测力计的示数减小了,请用上述实验结论分析原因。电扇转动后,气流会流经飞机机翼模型,机翼模型上方凸,空气通过的路程长,流速大,向下的压强小;机翼模型下方较平,空气通过的路程短,流速小,向上的压强大,从而形成了一个向上的压强差,_________;
(3)下列情形中,能够运用上述实验结论进行解释的是_____(选填序号)。
A.将氢气球放手后,它会飘向空中
B.地铁站台上,人必须在警戒线外候车
C.船舶航行时应避免两艘靠近的船并排前进
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物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。当流体处于流动状态时，其内部各处的压强有什么规律呢？
小李同学将粗细不同的玻璃管装置接到水流稳定的自来水管上，当水在玻璃管中流动时，可以看到两个竖直管中水面的高度并不相同，实验现象如图a所示。接着，小李同学又自制了一个飞机机翼模型，将其固定在托盘测力计上，观察测力计示数，如图b所示，在机翼模型正前方用电扇迎面吹风来模拟飞机飞行时的气流，观察到测力计的示数变小了。
（1）由图a所示的实验现象，可得出流体压强与流速之间的关系的初步结论是： ______。
（2）在图b所示的实验中，电扇转动后，托盘测力计的示数变小了，原因是：机翼上凸下平，相同时间内，上方气流通过机翼的路程__________下方气流通过机翼的路程，上方气流速度___________下方气流速度，造成机翼上方压强____________下方压强，所以机翼获得向上的升力，使测力计读数变小。（选填“大于”或“小于”）
（3）在下列情形中，能够运用上述结论进行解释的是______________。（选填序号）
A．将氢气球放手后，它会飘向空中
B．大风吹过，未插住插销的窗户向外推开
C．直升飞机能够停在空中一定高度处
D．地铁站台上，人必须在警戒线外候车
E．船舶航行时应避免两艘靠近的船并排前进
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