-
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
共享经济有助于深化我国供给侧结构性改革。在过去产业模式更新滞后的阶段，经济增速下降，出现了供给失衡的情况:一方面市场提供的产品不符合人们的需求;另一方面部分行业存在产能过剩的问题，库存得不到及时有效的解决。这一状况的解决即供给侧结构性改革。供给结构性改革的目标是优化产能，注重需求方的需求，提升合理的供给能力。
共享经济的出现带动了资源的再分配，使得部分资源得以重新组合，衍生出新的商业模式。其参与成本低，平台参与度广，发展迅速，对传统商业市场造成了冲击，削弱了传统商业模式的竞争力。以滴滴快车与出租车相比为例，滴滴快车的司机税收政策不明确，收费低，接单多。而传统的出租车因为投入多、运营成本高、打车费用高而逐渐失去市场占有力。这自然会引起传统出租车司机和出租车公司的不满，出租车司机抵制“专车”司机的情况屡见不鲜。
共享经济是近年来出现的新的经济模式，我国还未对共享经济颁布明确的责任追究、税收监管等相关的法律法规。目前，共享经济大都是通过网络手段来进行认证，资质认证门槛较低，交易平台很难提供足够的安全保障，一旦出现问题，现有的法律法规很难厘清真正的责任人。
摘编自《共享经济的发展现状及治理对策》
材料二：
（摘编自《2018—2019中国共享经济行业全景研究报告》）
材料三：
在行业成熟度比较高的共享模式中，一些现象偏离了“通过激活社会存量资源来创新经济发展”的初衷。名曰共享经济，其实是资本市场的包装，往往多于盈利模式的创新;个性化服务的提升，也可能多于社会公共成本的节省。比如，最初的网约车，说好了是利用空闲私家车和空余座位减轻交通压力，结果却催生了不少专职网约车司机。到底是提升了资源利用率，还是增加了通行压力，这笔账并不那么好算。如今的共享汽车，也是走了类似的模式，更多是通过增量服务释放了潜在需求。
从这个意义上讲，我们有必要重新审视共享经济光谱中的不同价值增量。倘若共享成色更浓一些，比如对顺风车、拼车、合租等优化闲置社会资源的方式，应该以宽容发展的原则，创造适应新业态发展的宽松环境，扶持它们形成站得住脚的盈利模式。而偏向提升服务水准的共享模式，则要相应提升精细化管理水平，审慎研究行业准入办法，加强事中事后监管，并处理好其与传统经济的关系，最终在平衡中把握机遇、化解冲击。
通过共享实现社会资源的优化配置，是人类文明一贯的追求。共享经济真正的活力，不仅来自于互联网技术或者将社会潜在资源激活的商业模式，更源于对社会真实需求、美好期待的有效回应。采取市场化的手段，也应警惕纯粹的逐利彻底压倒实现社会价值增量这个目标。抵御住资本套利的诱惑，致力于价值的共赢，共享经济才能行稳致远，真正迎来属于自己的时代。
（摘编自刘天亮《共享经济应追求社会价值增量》)
材料四：
共享单车、共享医疗、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞…距离被称为“共享经济元年”的2015年已过去了4年，中国共享经济迅猛发展，已渗透进许多细分领域和市场，成为互联网经济的新蓝海。中国共享经济从诞生之日起就备受世界瞩目。外媒注意到，中国共享经济正在转型中稳步发展。
西班牙媒体称，借助移动应用程序共享各种资源，正在成为越来越多中国人选择的日常生活方式。数以百计提供各种共享服务的企业应运而生。西班牙《发展报》称，除了共享自行车(包括电动自行车)、汽车等交通工具以外，中国人又开发出其他的共享服务，如篮球、手机充电宝和雨伞等。
“共享经济”在全球掀起了一股“中国热潮”。美国“福布斯新闻网”对此发表评论称，中国企业带来的“共享经济模式”正在掀起一股新潮流，美国企业也在争相模仿。从“共享经济”的传播中，我们能看到中国企业有能力进入新市场，引领全球的新经济潮流。
中国服装和自行车会员制服务随着共享经济发展不断增长。《日本经济新闻》9月3日刊文称，中国广泛覆盖的快递网络以及人工智能技术的发展，推动了人们愿意分享更多的物品，以会员制服务为基础的业务在中国正不断获得增长。中国共享经济正从音乐、主流媒体视频推广至有形消费品，比如服装、自行车、化妆品、鲜花等。
(摘编自《共享经济告别“野蛮生长”》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是
A.共享经济对我国供给侧结构性改革有着重大意义，而其他的经济模式则难以促进供给侧结构性改革。
B.共享经济虽对我国民众的生活有着积极影响，但目前都通过网络手段进行认证，因而不可避免地带来了一些问题。
C.从材料二可看到，我国互联网共享经济市场行业规模虽不断扩大，但其增长率自2013年开始一直呈现下滑趋势。
D.当下，我国共享经济已渗透进许多细分领域和市场，并且还在进一步拓展，引起了世界的高度关注。
2.根据材料一、材料二和材料四，下列说法不正确的一项是
A.共享经济衍生出来的新的商业模式对传统商业模式有着相当大的影响，传统商业模式的竞争力受到削弱。
B.从2018-2019年我国网民使用共享经济产品情况调査来看，交通方面的共享形式多样，其中单车的共享比例相对较高。
C.由于西班牙等国的媒体纷纷报道了我国共享经济发展的相关情况，“共享经济”在全球掀起了“中国热潮”
D.我国的共享经济模式涉及范围广，普及快，这和我国快递网络覆盖广和人工智能技术的发展有密切关系。
3.下列说法中，可以作为论据来支撑材料三观点的一项是
A.“共享经济平台本身没有基于产品和服务本身的固定成本支出，其成本来源于共享经济平台维护等相关支出，属于轻资产运营。
B.“共享短租本质上使用户能享受到高性价比以及更佳的居住体验，并使房东的闲置房源得以有效利用，充分发挥共享经济的内涵。”
C.“共享经济低成本、低消耗等特点，成为共享经济规模扩大的必然条件，因此共享经济一定会成为未来的主流。”
D.“共享经济的内涵是去中介化和再中介化的过程。去中介化是供需双方不再依附传统商业组织，再中介化是供需双方依附共享经济平台。”
4.材料三在论证上有哪些特点?请简要说明。
5.材料四中，世界各国媒体分别从哪些角度对我国的共享经济进行了报道?本篇报道综合各国媒体视角的目的何在?请简要概括。
-
材料一：
共享经济有助于深化我国供给侧结构性改革。在过去产业模式更新滞后的阶段，经济增速下降，出现了供给失衡的情况：一方面市场提供的产品不符合人们的需求；另一方面部分行业存在产能过剩的问题，库存得不到及时有效的解决。这一状况的解决即供给侧结构性改革。供给结构性改革的目标是优化产能，注重需求方的需求，提升合理的供给能力。
共享经济的出现带动了资源的再分配，使得部分资源得以重新组合，衍生出新的商业模式。其参与成本低，平台参与度广，发展迅速，对传统商业市场造成了冲击，削弱了传统商业模式的竞争力。以滴滴快车与出租车相比为例，滴滴快车的司机税收政策不明确，收费低，接单多。而传统的出租车因为投入多、运营成本高、打车费用高而逐渐失去市场占有力。这自然会引起传统出租车司机和出租车公司的不满，出租车司机抵制“专车”司机的情况屡见不鲜。
共享经济是近年来出现的新的经济模式，我国还未对共享经济颁布明确的责任追究、税收监管等相关的法律法规。目前，共享经济大都是通过网络手段来进行认证，资质认证门槛较低，交易平台很难提供足够的安全保障，一旦出现问题，现有的法律法规很难厘清真正的责任人。
摘编自《共享经济的发展现状及治理对策》
材料二：
（摘编自《2018—2019中国共享经济行业全景研究报告》）
材料三：
在行业成熟度比较高的共享模式中，一些现象偏离了“通过激活社会存量资源来创新经济发展”的初衷。名曰共享经济，其实是资本市场的包装，往往多于盈利模式的创新；个性化服务的提升，也可能多于社会公共成本的节省。比如，最初的网约车，说好了是利用空闲私家车和空余座位减轻交通压力，结果却催生了不少专职网约车司机。到底是提升了资源利用率，还是增加了通行压力，这笔账并不那么好算。如今的共享汽车，也是走了类似的模式，更多是通过增量服务释放了潜在需求。
从这个意义上讲，我们有必要重新审视共享经济光谱中的不同价值增量。倘若共享成色更浓一些，比如对顺风车、拼车、合租等优化闲置社会资源的方式，应该以宽容发展的原则，创造适应新业态发展的宽松环境，扶持它们形成站得住脚的盈利模式。而偏向提升服务水准的共享模式，则要相应提升精细化管理水平，审慎研究行业准入办法，加强事中事后监管，并处理好其与传统经济的关系，最终在平衡中把握机遇、化解冲击。
通过共享实现社会资源的优化配置，是人类文明一贯的追求。共享经济真正的活力，不仅来自于互联网技术或者将社会潜在资源激活的商业模式，更源于对社会真实需求、美好期待的有效回应。采取市场化的手段，也应警惕纯粹的逐利彻底压倒实现社会价值增量这个目标。抵御住资本套利的诱惑，致力于价值的共赢，共享经济才能行稳致远，真正迎来属于自己的时代。
（摘编自刘天亮《共享经济应追求社会价值增量》)
材料四：
共享单车、共享医疗、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞…距离被称为“共享经济元年”的2015年已过去了4年，中国共享经济迅猛发展，已渗透进许多细分领域和市场，成为互联网经济的新蓝海。中国共享经济从诞生之日起就备受世界瞩目。外媒注意到，中国共享经济正在转型中稳步发展。西班牙媒体称，借助移动应用程序共享各种资源，正在成为越来越多中国人选择的日常生活方式。
数以百计提供各种共享服务的企业应运而生。西班牙《发展报》称，除了共享自行车(包括电动自行车)、汽车等交通工具以外，中国人又开发出其他的共享服务，如篮球、手机充电宝和雨伞等。
“共享经济”在全球掀起了一股“中国热潮”。美国“福布斯新闻网”对此发表评论称，中国企业带来的“共享经济模式”正在掀起一股新潮流，美国企业也在争相模仿。从“共享经济”的传播中，我们能看到中国企业有能力进入新市场，引领全球的新经济潮流。
中国服装和自行车会员制服务随着共享经济发展不断增长。《日本经济新闻》9月3日刊文称，中国广泛覆盖的快递网络以及人工智能技术的发展，推动了人们愿意分享更多的物品，以会员制服务为基础的业务在中国正不断获得增长。中国共享经济正从音乐、主流媒体视频推广至有形消费品，比如服装、自行车、化妆品、鲜花等。
(摘编自《共享经济告别“野蛮生长”》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是
A.共享经济对我国供给侧结构性改革有着重大意义，而其他的经济模式则难以促进供给侧结构性改革。
B.共享经济虽对我国民众的生活有着积极影响，但目前都通过网络手段进行认证，因而不可避免地带来了一些问题。
C.从材料二可看到，我国互联网共享经济市场行业规模虽不断扩大，但其增长率自2013年开始一直呈现下滑趋势。
D.当下，我国共享经济已渗透进许多细分领域和市场，并且还在进一步拓展，引起了世界的高度关注。
2.下列说法中，可以作为论据来支撑材料三观点的一项是
A.“共享经济平台本身没有基于产品和服务本身的固定成本支出，其成本来源于共享经济平台维护等相关支出，属于轻资产运营。
B.“共享短租本质上使用户能享受到高性价比以及更佳的居住体验，并使房东的闲置房源得以有效利用，充分发挥共享经济的内涵。”
C.“共享经济低成本、低消耗等特点，成为共享经济规模扩大的必然条件，因此共享经济一定会成为未来的主流。”
D.“共享经济的内涵是去中介化和再中介化的过程。去中介化是供需双方不再依附传统商业组织，再中介化是供需双方依附共享经济平台。”
3.材料四中，世界各国媒体分别从哪些角度对我国的共享经济进行了报道？本篇报道综合各国媒体视角的目的何在？请简要概括。
-
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
共享经济有助于深化我国供给侧结构性改革。在过去产业模式更新滞后的阶段，经济增速下降，出现了供给失衡的情况:一方面市场提供的产品不符合人们的需求;另一方面部分行业存在产能过剩的问题，库存得不到及时有效的解决。这一状况的解决即供给侧结构性改革。供给结构性改革的目标是优化产能，注重需求方的需求，提升合理的供给能力。
共享经济的出现带动了资源的再分配，使得部分资源得以重新组合，衍生出新的商业模式。其参与成本低，平台参与度广，发展迅速，对传统商业市场造成了冲击，削弱了传统商业模式的竞争力。以滴滴快车与出租车相比为例，滴滴快车的司机税收政策不明确，收费低，接单多。而传统的出租车因为投入多、运营成本高、打车费用高而逐渐失去市场占有力。这自然会引起传统出租车司机和出租车公司的不满，出租车司机抵制“专车”司机的情况屡见不鲜。
共享经济是近年来出现的新的经济模式，我国还未对共享经济颁布明确的责任追究、税收监管等相关的法律法规。目前，共享经济大都是通过网络手段来进行认证，资质认证门槛较低，交易平台很难提供足够的安全保障，一旦出现问题，现有的法律法规很难厘清真正的责任人。
摘编自《共享经济的发展现状及治理对策》
材料二：
（摘编自《2018—2019中国共享经济行业全景研究报告》）
材料三：
在行业成熟度比较高的共享模式中，一些现象偏离了“通过激活社会存量资源来创新经济发展”的初衷。名曰共享经济，其实是资本市场的包装，往往多于盈利模式的创新;个性化服务的提升，也可能多于社会公共成本的节省。比如，最初的网约车，说好了是利用空闲私家车和空余座位减轻交通压力，结果却催生了不少专职网约车司机。到底是提升了资源利用率，还是增加了通行压力，这笔账并不那么好算。如今的共享汽车，也是走了类似的模式，更多是通过增量服务释放了潜在需求。
从这个意义上讲，我们有必要重新审视共享经济光谱中的不同价值增量。倘若共享成色更浓一些，比如对顺风车、拼车、合租等优化闲置社会资源的方式，应该以宽容发展的原则，创造适应新业态发展的宽松环境，扶持它们形成站得住脚的盈利模式。而偏向提升服务水准的共享模式，则要相应提升精细化管理水平，审慎研究行业准入办法，加强事中事后监管，并处理好其与传统经济的关系，最终在平衡中把握机遇、化解冲击。
通过共享实现社会资源的优化配置，是人类文明一贯的追求。共享经济真正的活力，不仅来自于互联网技术或者将社会潜在资源激活的商业模式，更源于对社会真实需求、美好期待的有效回应。采取市场化的手段，也应警惕纯粹的逐利彻底压倒实现社会价值增量这个目标。抵御住资本套利的诱惑，致力于价值的共赢，共享经济才能行稳致远，真正迎来属于自己的时代。
（摘编自刘天亮《共享经济应追求社会价值增量》)
材料四：
共享单车、共享医疗、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞…距离被称为“共享经济元年”的2015年已过去了4年，中国共享经济迅猛发展，已渗透进许多细分领域和市场，成为互联网经济的新蓝海。中国共享经济从诞生之日起就备受世界瞩目。外媒注意到，中国共享经济正在转型中稳步发展。
西班牙媒体称，借助移动应用程序共享各种资源，正在成为越来越多中国人选择的日常生活方式。数以百计提供各种共享服务的企业应运而生。西班牙《发展报》称，除了共享自行车(包括电动自行车)、汽车等交通工具以外，中国人又开发出其他的共享服务，如篮球、手机充电宝和雨伞等。
“共享经济”在全球掀起了一股“中国热潮”。美国“福布斯新闻网”对此发表评论称，中国企业带来的“共享经济模式”正在掀起一股新潮流，美国企业也在争相模仿。从“共享经济”的传播中，我们能看到中国企业有能力进入新市场，引领全球的新经济潮流。
中国服装和自行车会员制服务随着共享经济发展不断增长。《日本经济新闻》9月3日刊文称，中国广泛覆盖的快递网络以及人工智能技术的发展，推动了人们愿意分享更多的物品，以会员制服务为基础的业务在中国正不断获得增长。中国共享经济正从音乐、主流媒体视频推广至有形消费品，比如服装、自行车、化妆品、鲜花等。
(摘编自《共享经济告别“野蛮生长”》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是
A.共享经济对我国供给侧结构性改革有着重大意义，而其他的经济模式则难以促进供给侧结构性改革。
B.共享经济虽对我国民众的生活有着积极影响，但目前都通过网络手段进行认证，因而不可避免地带来了一些问题。
C.从材料二可看到，我国互联网共享经济市场行业规模虽不断扩大，但其增长率自2013年开始一直呈现下滑趋势。
D.当下，我国共享经济已渗透进许多细分领域和市场，并且还在进一步拓展，引起了世界的高度关注。
2.根据材料一、材料二和材料四，下列说法不正确的一项是
A.共享经济衍生出来的新的商业模式对传统商业模式有着相当大的影响，传统商业模式的竞争力受到削弱。
B.从2018-2019年我国网民使用共享经济产品情况调査来看，交通方面的共享形式多样，其中单车的共享比例相对较高。
C.由于西班牙等国的媒体纷纷报道了我国共享经济发展的相关情况，“共享经济”在全球掀起了“中国热潮”
D.我国的共享经济模式涉及范围广，普及快，这和我国快递网络覆盖广和人工智能技术的发展有密切关系。
3.下列说法中，可以作为论据来支撑材料三观点的一项是
A.“共享经济平台本身没有基于产品和服务本身的固定成本支出，其成本来源于共享经济平台维护等相关支出，属于轻资产运营。
B.“共享短租本质上使用户能享受到高性价比以及更佳的居住体验，并使房东的闲置房源得以有效利用，充分发挥共享经济的内涵。”
C.“共享经济低成本、低消耗等特点，成为共享经济规模扩大的必然条件，因此共享经济一定会成为未来的主流。”
D.“共享经济的内涵是去中介化和再中介化的过程。去中介化是供需双方不再依附传统商业组织，再中介化是供需双方依附共享经济平台。”
4.材料三在论证上有哪些特点?请简要说明。
5.材料四中，世界各国媒体分别从哪些角度对我国的共享经济进行了报道?本篇报道综合各国媒体视角的目的何在?请简要概括。
-
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
目前东北经济出现的困难，与缺乏一股强劲的东风激活这些优势资源与要素有关。这股东风就是全面深化改革。东北经济增速较快下滑，正可形成全面深化改革的倒逼机制。只有使出狠劲，全面深化改革，由“等靠要”变为“闯改创”，才能真正走出困境。其中，尤其应抓好这样几个方面：一是营造良好的创新创业环境，通过全面深化改革和简政放权，从财政、税收、金融及服务等方面为创新创业提供最大限度的支持，使老工业基地成为创新创业沃土。二是深化国有企业改革，通过混合所有制改革等，使国有企业焕发活力，促进民营经济发展。三是结合自身特点和区位优势积极主动融入“一带一路”建设，融入“中国制造2025”和“互联网+”行动计划，改造升级传统优势产业，大力发展现代服务业，推进农业信息化和现代化。四是坚持多轮驱动，既依靠创新创业，又扩大政府基础建设投资、扩大出口和消费，合力拉动经济增长。最后也是至关重要的一点，应采取措施吸引和留住人才，优化人口结构。
（摘自《人民日报》2015年07月22日07版）
材料二：
东北地区以制造业为主的实体经济部门竞争力的下滑，既与中国已经进入由中高速增长到次中高速增长的“新常态”特定发展阶段密切相关，也与全球经济周期以及逆全球化的外部因素有关；既与东北地区以国有企业为主的老工业基地的特性相关，也与东北地区市场化改革相对滞后的特征有关，是国内国外各种复杂因素的综合叠加效应。因此，东北经济和社会发展当前所面临的困境，只是发展中国家所共同面临的问题和困境的一个缩影，是发展中的问题，改革中的问题，前进中的问题，无须刻意放大或故意扭曲。
（摘自《光明日报》2017年1月25日07版）
材料三：
国家发改委2016年11月17日举行的深入推进实施新一轮东北振兴战略发布会上，国家发改委振兴司司长周建平指出，当前，东北经济仍在筑底。对东北经济形势的判断，可以用20个字来概括：增速偏低，仍在筑底，困难较大，分化加大，亮点不少。“总的来看，我们认为东北经济处在不断筑底的过程中，再出现大幅度下滑的可能性不大。”
（摘自《中国经济周刊》2017年第1期）
材料四：
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）
A.材料一指出东北经济只有全面深化改革才能走出困境，着重指出要抓好五个方面。
B.材料二分析东北经济下滑的原因，指出无须刻意放大或故意扭曲当前发展中的问题。
C.材料三中周建平概括东北经济为增速偏低，仍在筑底，困难较大，分化加大，亮点不少。
D.材料四从“各省2017年1季度GDP增速较2016年涨跌互现”图中表明东北经济仍然落后。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）
A.目前东北经济出现的困难，正是缺乏全面深化改革来激活东北的优势资源与要素所致，且倒逼改革。
B.要想使东北老工业基地成为创新创业沃土，需要财政、税收、金融及服务等方面提供最大限度的支持。
C.东北经济下滑既有内在原因，也有外在原因，所以东北经济困境是发展中国家必然面临的困境。
D.国家正在推进实施新一轮东北振兴战略，东北经济虽仍在筑底，但不可能再出现大幅度下滑。
E.在新一轮东北经济振兴中，辽宁省经济发生了可喜的变化，终于走出低谷，由负增长变为正增长。
3.怎样看待东北经济困境？请结合材料简要概括。
-
阅读下面的文字.完成下面小题。
材料一
第二届数字中国建设峰会发布的数据显示出中国数字经济发展取得显著成就，可以说，数字经济正逐渐成为中国经济增长的核心动力。
同时，中国数字经济的快速发展也为徘徊不前的世界经济注入了创新活力。毋庸置疑，在数字经济这一领域，中国走在了世界前列。“中国数字经济增速已连续三年排名世界第一”，经上海社科院研究分析,预计2019年中国数字经济增速仍将保持在15%左右的水平，而美国则会保持在6%左右。
近年来，随着国际环境发生复杂而深刻的变化，一场始于信息科技革命的时代变革正在从技术领域拓展到经济、文化、社会领域，成为重塑经济模式、社会治理模式甚至国际竞争格局的结构性力量。大数据、云计算、物联网、人工智能早已不是科学家实验室里的理论模型，而是人们生活中随处可见的网上购物、移动支付和共享设备。以电子商务为例，10年前，中国的零售电商交易额不到全球总额的1%，如今已经超过40%;目前中国的零售电商交易额已经超过法、德、日、英、美五国的总和。
(摘编自王法治《发展数字经济，中国不止步》)
材料二：
(数据来源:中国信息通信研究院、国家统计局)
材料三
数字经济在发展过程中也面临一些有待克服的障碍、有待消除的不良影响，这些问题有待各方采取措施逐步解决。数字鸿沟问题依然严重。数字鸿沟既包括基础设施接入层面的鸿沟，也包括数字素养方面的鸿沟。在接入方面，至今全球仍有40亿人不能上网，很多国家也制定了各自的普遍服务计划，但短期内仍无法根本解决这一问题。在数字素养方面，各国普遍存在数字技能不足的情况。欧盟2014年的统计表明，高达47%的欧盟人口缺乏足够的“数字能力”，成为欧洲数字化发展的最大障碍。相对于欧洲，发展中国家数字能力不足的问题更加严重，各国急需加强数字素养教育。
随着数字经济的发展，安全威胁也日益增多，高危漏洞数量有增无减，网络攻击越演越烈，关键基础设施面临严重威胁,金融领域、能源行业成为重灾区。据互联网监控公司ArborNetworks的数据，2011年至2014年短短三年内，全球DDoS攻击量增加了30倍以上。一项研究估计，每年各种网络犯罪、攻击对全球经济造成的损失高达4000亿美元。安全问题的存在大大阻碍了数字经济进展。
数据是教字经济的重要生产要素，但数据的极大丰富已经在一定程度上造成了“数据洪灾泛滥”的现象,给我们带来了极大挑战。例如，在数据产权方面，数据所有者、拥有者、使用者和管理者之间的权责如何确定?
在知识产权方面，一些国家致力于强化知识产权保护，但也有不少国家和研究机构认为，技术的变革已经打破了传统知识产权的界限，原有的知识产权制度已与数字经济发展脱钩，造就了一个由专利流氓和专利持有人构成的寄生系统，阻碍了创新。目前，知识产权的调整仍在缓慢进行中。又如，在用户隐私保护、“被遗忘权”等方面，各国也未达成共识，这些问题导致目前各国数字经济监管政策千差万别，传统行业和新兴行业的冲突不时出现。相关法律建设的滞后对数字经济健康发展也有很大影响。
(摘编自腾讯研究院《数字经济崛起:未来全球发展的新主线》)
1.下列对于我国数字经济的表述，不正确的一项是
A.我国数字经济发展成就显著，正逐渐成为经济增长的核心动力，并已走在世界前列。
B.我国数字经济增速连续三年位居世界第一，其快速发展为世界经济注入了创新活力。
C.根据有关研究分析,2019年我国数字经济的增速预计在15%左右，大大领先于美国。
D.2016~2018年我国数字经济规模持续扩大,2018年的规模占GDP比重接近三分之一。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.近年来，由信息科技革命引发的时代变革正从技术领域拓展到其他领域,并重塑经济模式、社会治理模式，改变国际竞争格局。
B.2003~2018年我国数字经济增速始终高于同期GDP增速:2018年我国数字经济增速超过20%，高于同期GDP增速约10个百分点。
C.我国数字经济虽然近年来发展较快，但也面临着一些问题，需要各方采取措施逐步解决;这样才能获得更加健康而稳定地发展。
D.无论是在知识产权方面还是在用户隐私保护、“被遗忘权”等方面，世界各国都未达成共识,特别是知识产权保护已经停滞不前。
3.根据材料三，为数字经济发展提出合理化建议。
-
阅读下面的材料,完成各题。
材料一:
共享经济模式的出现是市场经济深化和广化的新阶段。传统市场经济中基于市场供需关系力量的“交换经济”逐步转向基于分享和一般生产生活资料的共享经济。共享经济通过智能信息终端，市场交易场所虚拟化为互联网平台,快速发展的信息技术促进了经济社会中闲置的资源得以实现信息化、碎片化,并在此基础上,通过互联网平台使得这些资源高效、灵活地组织起来,满足供需双方的需求，实现社会经济的可持续发展。共享经济模式是互联网的产物，对现行的产权观念提出了挑战和深化要求,但并非否定产权,共享经济仍然是建立在供需双方拥有各自所要交换的所有权为前提条件的自愿交易。与传统的市场经济通过交易确定物品的所有权有所不同，共享经济依靠技术更深入地分解界定产权,在其交易模式中使得物品的所有权和使用权分离,拥有物品所有权的供给方,通过收取一定的费用将物品使用权出让，实现私人生产要素的社会化，带来其价值的显著提升。需求方则通过租、借等共享方式，支付一定的费用，获得物品的使用权，满足自身的需求。共享经济模式中对产权的细分化界定,促使了一种新的双层产权结构的产生:以财产的所有权为主，占有权、支配权收益权在下层,财产的使用权在上层。资源的供給方拥有所有权，但使用权变为共有，这样的共享过程中所涉及的实质上是信息、数据和服务的共享。
(摘编自《光明日报》，作者:金碚郝丹,2018年01月30日)
材料二:
先不说共享单车、共享停车、其享租屋等已走近普通大众的共享产品，现在，市面上“花式共享”选出:共享马扎、共享篮球、共享雨伞、共享宠物共享冰箱、共字红酒……“共享+”百花齐放，这是好事。然而也有一些所谓的“共享”,蹭着“共享经济”的热度，做起“风马牛不相及”的生意，不仅浪费社会资源，也透支了“共享”的公信力，成了“伪共享”。
共享经济其本质是整合闲散资源，盘活存量经济，减少浪费，避免新的资源开掘。“伪共享”则是典型的新瓶装旧酒，并未真正从消费者需求出发来解决由来已久的生产与生活痛点，而只是营造“繁荣假象”、制造“虚假需求”,带来不必要的资源浪费，成了“非共享、不经济”。“伪共享”蠢蠢欲动，不外乎资本逐利冲动、短平快挣热钱等心理作怪。一些“共享项目”虚火高烧、想象力贫之，单纯靠拼密度、拼规模抢占线下网点商圈的野蛮生长不是长久之计。只有摆脱资本热捧与营销炒作，走向理性、合规、审慎，在分享平台上做深做透，才能找到真正清晰的发展焦点和盈利路径。
(摘编自《人民日报》，作者:齐志明，原题为《“共享+”不是赠热度》)
材料三:
近日，共享单车企业ofo小黄车陷入经营困境，用户纷纷中退押金。截至12月19日中午，ofo小黄车的在线排队退押金人数已突破1119万人。事实上，当共享单车行业兴起并主推押金模式时,就有不少学者专家对用户的押金安全产生了担忧，并呼吁政府对其进行监管。监管部门在2017年年中也开始意识到这一行业存在的押金风险，并出台了相关办法。可以说， 监管部门基本上把准了行业发展的症结所在,并且开出了药方。但从后来的情况看,这剂药方并没有发挥太大作用。解决押金难退问题,有效保障消费者权益，监管部门不能是旁观者。政府管理部门应该提前做好研判工作，及时出手引导和规范市场。不可否认，在市场经济环境下,的确需要发挥市场在资源配置中的基础性作用,鼓励企业通过竞争优胜劣汰,但当这一业态直接关乎消费者资金安全等社会公共利益时，那么作为政府监管部门就必须适时出手,对失灵的市场机制加以矫正。
(摘编自2018年12月20日《法制日报》,作者:马树娟)
1.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A. 共享经济以互联网为载体,将经济社会中闲置的资源高效、灵活地组织起来,满足供需双方的需求，实现社会经济的可持续发展。
B. 共享经济实现了私人生产要素的社会化，带来其价值的显著提升，而需求方则通过租、借等共享方式,获得物品的使用权,满足自身的需求。
C. “共享+”百花齐放表现出了共享经济发展的强劲势头，然而蹭“共享经济”的热度，透支“共享经济”公信力的共享经济方式是不可取的。
D. 面对形形色色的共享经济，一方面要依赖市场经济的自身优胜劣汰规律,另一方面政府监管部门给予适时引导和规范也是非常必要的。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 共享单车、共享停车、共享租屋等已走近普通大众的共享产品，共享过程中所涉及的实质上是信息、数据和服务的共享。
B. 排密度、拼规模等经济行为是一种急功近利的做法，摆脱资本热捧与营销炒作，以理性、合规、审慎的态度面对共享经济才是正确的选择。
C. 共享经济是建立在供需双方拥有各自所要交换的所有权为前提条件的自愿交易，从这个意义上来讲,弱化了产权,这体现了市场经济深化和广化。
D. 从ofo小黄车身上出现的押金难退问题可以看出直接关乎消费者资金安全等社会公共利益时，单纯依靠市场机制的制约是不够的。
3.以上三则材料在报道共享经济时侧重点有什么不同?请结合材料简要分析。
-
阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
2017年《政府工作报告》正式提出要研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，标志着粤港澳大湾区建设正式成为国家战略。粤港澳大湾区是由广州、深圳、珠海等9个城市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市，“一二三四”格局是粤港澳大湾区的显著特点和优势。
粤港澳大湾区作为中国综合实力最强、开放程度最高、经济最具活力的区域之一，土地面积达5.6万平方公里，常住人口约6800万，被视为全球经济未来的第四个增长极。从面积、人口、GDP总量等方面对标纽约湾、旧金山湾、东京湾三大湾区，粤港澳大湾区已经初具世界级湾区规模。据2017年统计数据，粤港澳大湾区“9+2”城市GDP总量已突破10万亿元。以2016年的数据进行比较，粤港澳大湾区经济总量超过旧金山湾区，逼近纽约湾区；经济增速分别是纽约湾区的2.26倍，东京湾区的2.19倍，旧金山湾区的2.93倍。
（摘编自《粤港澳大湾区来了！》，《中国经济周刊》2018年15期）
材料二：
2000－2016年粤港澳大湾区GDP及同比增速
[注]GDP同比增速：第n年的GDP绝对额与第n－1年的GDP绝对额相比的增长幅度（%）。
（摘编自《粤港澳大湾区：演进发展、国际镜鉴与战略思考》，《改革与战略》2018年第3期）
材料三：
湾区对科技创新资源具有集聚效应，湾区经济的一个重要标志就是高质量发展，其核心竞争力主要表现为：高能创新要素集聚和发达，科技、金融与产业化的市场机制完善，高科技产业和高端制造业发达。粤港澳大湾区既背靠珠三角地区强大的制造产业体系，又有全球前沿的高科技产业与人才汇聚，已经成为连接国际先进技术和产品的重要平台。结合科技变革趋势，构建创新体系，培育创新空间，实现创新驱动是粤港澳大湾区发展到现阶段的必然需求。
目前，粤港澳大湾区拥有1个国家级自主创新示范区、3个国家创新型城市、43个国家重点实验室、超过200所普通高校和200万在校大学生。其中，香港和广州拥有8个国家级高新园区、16个“863”基地，广深科技创新走廊已成为粤港澳大湾区创新发展的重大战略平台与空间载体。截至2015年底，粤港澳大湾区高新技术企业数量达到2万家，居全国第一；发明专利总量为155074件。与此同时，粤港澳大湾区还培育了一批领先世界的创新型企业，在全球细分领域占据重要地位。
（摘编自《粤港澳大湾区科技创新发展特征、瓶颈与策略探讨》，《岭南学刊》2018年第4期）
材料四：
广州南沙地处珠江出海口和大珠江三角洲地理几何中心，距香港38海里、澳门41海里，在整个大湾区中，南沙具有天然地理优势。广州要集中力量建设南沙自贸区，让自贸区真正成为对外贸易、吸引投资以及企业走出去的门户枢纽。广州是全国第一批历史文化名城，要以广府文化为粤港澳重要的文化资源和黏合资源，让广州的“软实力”在湾区的整合中发挥独特的价值。广州把推进供给侧结构性改革放在突出位置，2016年新增高新技术企业2800多家，总数达到4700多家，科技创新企业超过12万家，科技企业孵化器近190家，新引进世界500强项目16个、投资272亿元。广州GDP总量大，但科技创新能力、创新企业活力相对弱一些。特别是金融产业目前比较薄弱，如果能够探讨出新的模式，会给大湾区注入新的动力。
（摘编自《大湾区龙头城市之广州——发挥“9+2”排头兵作用》，《小康》2017年17期）
1.下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A.从2000年的两万多亿到2016年的九万亿左右，粤港澳大湾区的GDP总量十七年间增长了三倍多，尽管前几年增长幅度不大，但总体上一直呈稳步增长态势。
B.就GDP同比增速来说，2001－2004年呈增长态势，2004－2007年基本保持稳定，2007－2012年波动较大，2012－2016年间则略有波动，经济发展态势稳中向好。
C.2007年的GDP同比增速约为17%，之后快速降低，到2009年跌至谷底，这表明2008年和2009年经济走势下滑，2010年则快速反弹，同比增速为历年最快。
D.近年来粤港澳大湾区GDP总量已达到较高水平，表明大湾区经济当前颇具实力，但从同比增速已放缓的趋势来看，大湾区经济进一步发展须注入新动能。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.粤港澳大湾区以“9+2”城市群的规划发展和“一二三四”格局为显著的特点，是综合实力最强、开放程度最高、经济最具活力的区域之一。
B.粤港澳大湾区集聚了多个创新平台和载体，拥有数量众多的大学、国家重点实验室和高科技企业，这都有利于打造世界级科技产业创新基地。
C.2016年广州高新技术企业新增数量超过原有总量，科技创新能力与创新企业活力极大提高，供给侧结构性改革成效显著，经济结构得到优化。
D.无论从经济发展还是科技创新角度来看，粤港澳大湾区都具有规模效应与集聚优势，将成为全球经济未来的第四个增长极，并释放巨大能量。
3.粤港澳大湾区建设和发展具备了哪些基础？广州如何在其中发挥作用？
-
阅读下面的材料，完成下面小题。
材料一：
近日，ETCP智慧停车产业研究院联手第一财经商业数据中心，共同发布《2017中国智慧停车行业大数据报告》（以下简称《报告》）。
《报告》显示，“停车难”问题的症结，并不仅仅在于车位数量少。虽然我国停车位缺口率已经达到50%，但与此同时，车场的平均空置率也高达51.3%，存在严重的停车资源浪费现象，这正是导致停车难的另一大关键原因。
《报告》提供的详细数据显示，各类停车场高峰期以外的时间段的车位使用率过低，其中，商务写字楼、公共场馆、医院、交通枢纽、商业综合体的停车场日均使用率均低于50%。尤其是商业综合体类停车场，其日均使用率仅为37%，低于平均水平的43%。
《报告》以十大核心城市（武汉、成都、苏州、上海、重庆、广州、长沙、北京、西安、深圳）作为数据研究的主要样本，结果显示，2017年8月份城市车位最高使用率仅有55%（深圳），最低至38%（武汉）。
综合来看，国内各大城市车位利用率之低，令人咋舌。
更让人感到意外的是，《报告》通过数据分析得出这样一个结论：在车位使用率提升到80%的情况下，重庆、上海两个城市单纯通过提升车位使用率，就能满足2019年的全部车位需求。也就是说，只要车位使用率提高到一定水平，未来两年内，即便这两个城市不再新建车位，也能满足车主的需求。
（摘编自《都说停车难，车位竟50%闲置？大数据报告揭露真相》2017年12月22日搜狐新闻）
材料二：
“从经济学角度而言，停车难问题产生的实质是稀缺资源供需不平衡的矛盾，即有限的车位资源和日益增长的汽车需求间的矛盾。因此，解决思路主要在于需求侧与供给侧两种模式。”重庆规划展览馆规划研究中心总经理常延聚说。
常延聚告诉记者，从国际经验来看，需求端主要以经济手段和替代手段为主。前者通过收费等形式抑制停车需求，如英国伦敦为限制车辆进入中心城区，从2000年起提高市区停车费用，且进入者要缴纳额外的“拥堵补偿费”。
“此外，1962年日本出台法律，规定车主在上车牌时必须提供车库证明，确保在距离住宅直线距离2公里内有存车场所。伪造车库证明、有车而没车位都属于违法行为。北京市曾在1998年推行类似的‘有位购车’制度，但由于出现虚开车位证明乱象，政府无法精准掌握市区的车位数量，这一具有前瞻性的举措于2004年取消，非常可惜。”程德安说。
专家认为，替代手段重点则在打造舒适快捷的公共交通系统，减少私家车的使用频次。如日本通过修建科学便利的公共轨道交通，使市民乐于接受，进而减少了私家车的使用。“所有城市交通政策的出台、资源的配置、设施的建设均应以落实‘公交优先’为第一要务。”周涛说。
但一味抑制需求不能体现以人为本的发展目的，还应从供给侧着手，在不过度限制市民停车需求和不占用过多土地面积之间寻找平衡点。
（摘编自《我国车位缺口超5000万个停车难“全面爆发”》2017年4月28日 经济参考报）
材料三：
今年北京、上海、广州等城市纷纷提出鼓励发展共享停车模式。基于共享思维，利用大数据信息技术，将城市闲置停车位信息实时汇总分析，实现了对空闲停车资源的有效利用。
市场的需求，再加上政策的支持，共享停车持续升温，进入到一个快速发展的阶段。目前，已有ETCP、Airparking、有位停车、车位分享等多款与共享停车有关的App上线。
共享停车对于解决停车难确实有不少优势，部分城市已初见成效。一方面，共享停车可有效缓解停车难的问题。共享停车既可以提高车位的使用效率，又可以为业主带来了收益、车主带来了便利。另一方面，相比新建停车场，共享停车无需增加任何土地的开发和使用成本，仅需服务平台、端口的技术支持以及少量的人力维护即可。
共享停车在推广阶段遇到了不少麻烦。主要是两个方面，一是停车位的矛盾，一些居民认为小区的停车位共享之后，随着陌生人、陌生车辆进入小区，会带来安全隐患。部分业主还面临着临租人延时带来的无位停车的问题。二是车位所有权复杂，有的属于小区业主，有的属于房地产开发商，有的属于机关事业单位等，所有者利益诉求并不一致。有些小区虽然符合共享停车位的条件，但是因为物业与业主之间本身就矛盾重重，为了避免引发更多的矛盾，业主、物业参与的积极性并不高。不过“共享”已成为趋势，只是在实现共享停车的过程中，需要社会协同，细化规则，克服目前面临的种种困境，才能真正推动新举措的实施，从而极大地缓解“停车难”问题。
(摘编自《缓解停车难：共享停车已成未来发展趋势》2017年11月16日 中国交通新闻网)
1.下面对相关材料的理解，不正确的一项是（ ）
A.我国停车位缺口率已经达到50%，车场的平均空置率也高达51.3%，是导致停车难的两大关键原因。
B.需求端主要以经济手段和替代手段为主。前者通过收费等形式抑制停车需求，后者通过城市交通政策的出台、资源的配置、设施的建设，来实现“公交优先”以抑制需求。
C.共享停车对土地的开发和使用资金投入很少，主要考虑服务平台、端口的技术支持以及少量的人力维护即可。
D.共享停车在推广阶段遇到的问题，一是车位共享后带来的安全隐患，二是由于车位产权复杂造成的利益诉求不一致。
2.下面对材料内容的分析，不正确的两项是（ ）（ ）
A.数据以重庆、上海为例说明，即使不再建新车位，只要车位使用率提高到提升到80%，在未来两年内仍可以满足各大城市的车位需求。
B.《报告》提供的详细数据显示，各类停车场高峰期以外的时间段的车位使用率过低，其中商业综合体类停车场日均使用率为低于平均水平的43%。
C.解决停车难还应从供给侧着手，平衡既不过度限制市民停车需求和不占用过多土地面积之间的关系。
D.今年北京、上海、广州等城市利用大数据信息技术，将城市闲置停车位信息实时汇总分析，实现了对空闲停车资源的有效利用。
E.“共享”已成为趋势，在实现共享停车的过程中，只要社会协同，细化规则，克服目前面临的种种困境，就能真正推动新举措的实施，从而切实解决“停车难”问题。
3.请根据上述材料，概括说明如何有效地推动“共享停车”这项新举措。
-
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,人工智能、大数据、物联网等新技术新应用新业态方兴未艾，互联网也获得了更为强劲的发展动能和更加广阔的发展空间。在数字化、网络化、智能化的驱动下,智慧社会概念应运而生。
相比之前的智慧城市概念,智慧社会不仅扩充了外延提升了内涵,更从顶层设计角度,为经济发展、公共服务、社会治理提出了全新要求和目标。在范围上,智慧社会的涵盖范围更广,不仅城市和工商业，农村、农业同样可以享受生产生活效率的提升。在运行上,智慧社会更强调在科技支撑下的创新系统协同,生产、生活、治理、服务将更有机地形成一个整体。在规制上,智慧社会更强调顶层设计、基础数据的互联互通,强调整个社会数据、标准、技术的共建共享。
我国是智慧社会建设的倡导者和推动者,拥有构建智慧社会的强大基础和能力。接入互联网25年来,我国不仅建成了全球最大的互联网基础设施体系,互联网产业发展速度和成果转化能力也让世界瞩目。各地在智慧社会建设方面也在不断探索和试验,如杭州市全面推进数字产业化、产业数字化、城市数字化“三化融合”,着力打造智慧社会的杭州样本。
(摘编自王静文《我国拥有构建智慧社会的强大基础和能力》)
材料二
智慧社会是继农耕社会、工业社会之后经济社会发展的高级社会状态,是以不断满足人民日益增长的美好生活需要、逐步解决经济社会发展不平衡不充分为目标的新型社会。智慧社会建设内容涉及数字城市和数字乡村两大板块。
数字农村是智慧社会的重要组成部分。城市与农村之间的差异问题是智慧社会建设不得不面对的重大问题。当前要在打破城乡之间的数字鸿沟方面下大气力。对此，国家刚发布的《数字乡村发展战略纲要》已经作出具体规划部署。重点任务包括:加快乡村信息基础设施建设,发展农村数字经济,强化农业农村科技创新供给,等等。这一切无疑是新时代乡村振兴令人振奋的伟大举措。
数字城市是以城市现代化发展、智能化综合治理与公共服务为目标，以数字经济发展为支撑,以城市经济社会和时空动态数据的有效挖掘、处理、融合、应用为重要手段的智能化、现代化的城市系统。建设数字城市各地动力强、决心大,然而由于不同区域和规模城市的齐头并进,也带来了一些不容忽视的问题,如建设名称各不相同，有数字城市、智慧城市、新型智慧城市等,但欠缺统筹协调的技术标准与规范。
(摘编自《构建以人民为中心的智慧社会》
材料三
建设智慧社会是建设创新型国家的重要一环,是满足人民日益增长的美好生活需要的重要基础。其内涵丰富、覆盖面广，是一项复杂的系统工程。
过去一段时间,我国智慧公共服务主要采取分散建设方式,这在初始阶段有利于智慧公共服务快速发展。但是,随着智慧公共服务进入深入发展、高质量发展阶段,分散化建设方式存在的问题日益显露。例如，分散的智慧公共服务系统彼此之间没有连通,数据难)以共享交换，导致运营成本增加,并给人民群众带来诸多不便。建设智慧社会,亟须建立统一的公共服务和数据共享交换平台。这不仅有助于推动智慧公共服务深入发展,实现基本公共服务均等化、便捷化,而且有助于推动监管信息共享,提高监管效率。
当前,我国城乡之间、区域之间发展差距依然较大,人民群众在就业、教育、医疗、居住、养老等方面仍存在一些亟待解决的问题。智慧社会建设应从社会发展全局出发加强顶层设计,构建起以东促西、以城带乡、以强扶弱的新格局,为解决发展不平衡问题提供契机和动力。农村贫困地区可以依托智慧社会建设,利用信息技术补齐发展短板,消弭城乡数字鸿沟、区域数字鸿沟。
智慧社会建设在大大提高社会治理效率、公共服务水平和人民生活便利程度的同时,也给公民个人权益保护带来一些隐患。智慧社会建设之所以能够带来便利，主要得益于对海量数据的有效获取、高效利用,其中含有大量个人信息。在数据高度共享的智慧社会,一旦个人信息被泄露或不当利用,就会给个人权益乃至社会秩序带来危害。所以，建设智慧社会必须同步加强相关法治建设,特别是要有效保护个人信息。要把保障公民个人权益放在智慧社会建设首位,认真执行网络安全法等法律法规,对个人信息予以严格保护。
(摘编自姚志伟、马宁《智慧社会让生活更美好》)
1.下列关于“智慧社会”的理解和分析，不正确的一项是
A.智慧社会概念的诞生与新一轮科技革命和产业变革加速演进以及数字化、网络化、智能化的驱动分不开。
B.智慧社会与智慧城市相比，外延扩充了，内涵提升了，并且在范围、运行、规制等三个方面均有所不同。
C.智慧社会是一种高级社会状态，能满足人民日益增长的美好生活需要，解决经济社会发展不平衡不充分。
D.智慧社会建设是一项复杂的系统工程，内涵丰富，覆盖面广，其内容涉及数字城市和数字乡村两大板块。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.我国不但是智慧社会建设的倡导者和推动者，更是坚定的实践者，各地的探索和试验颇富成效。
B.《数字乡村发展战略纲要》对打破城乡之间的数字鸿沟作出具体规划部署，有利于促进乡村振兴。
C.作为智能化、现代化的城市系统，数字城市的目标是城市现代化发展、智能化综合治理与公共服务。
D.采用分散建设方式曾有利于智慧公共服务快速发展，但发展质量不高，随着时间推移弊端日益显露。
3.如何推动智慧社会建设?请结合材料二、三加以概括说明。
-
阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
空巢老人是指无子女或子女不在身旁的老年人。据2017年国务院印发的《“十三五”国家老龄事业发展和养老体系建设规划》，预计到2020年，全国60岁以上老年人口将增加到2.55亿人左右，占总人口比重提升到17.8%左右；空巢老年人将增加到1.18亿人左右。客观地讲，在我国目前未富先老的情况下，要彻底解决空巢老人“不敢老”的问题仍存在困难，需尽量采取多种措施以减少老年人的担忧。
（摘编自王庆海《破解空巢老人养老难题》）
材料二：
空巢老人的问题，折射着中国经济、社会的转型，交织着现代化过程中的矛盾。地区发展不均衡，劳动力候鸟式的迁徙就不可避免；社保制度的割裂，使各种保障难以无缝衔接；户籍制度的坚冰，让老年人随子女迁徒难度加大；政府投入不足和民间资本进入不畅，导致养老服务供给不够且水平较低……时代的列车一往无前，老年人却已步履蹒跚；而最为弱势的空巢老人，更是难以承受的时代之重。
从要求各级政府“用于养老服务的财政性资金重点向农村倾斜”，到提出“加快建立社会养老服务体系和发展老年服务产业”，问题正在破解。而此前不久，国务院决定合并“新农保”和“城居保”，建立全国统一的城乡居民基本养老保险制度。整体推进和重点突破相结合，无疑将有助于解决老人们面临的问题。
（摘编自贾壮《“空巢”之痛时代之重》）
材料三：
农村空巢老人安全现状令人担忧。具体体现在：一方面由于年老体弱而面临着外在危险的威胁，由于年老体弱，老人在受到外力侵害时无力抵御和抗衡；另一方面由于年老体弱而多陷“内在疾患”。调查显示，农村空巢老人的患病率在80%以上，甚至有50%以上的老人患有两种以上的慢性疾病。在调查中，我们了解到农村空巢老人安全问题主要发生在以下六个方面：自理能力下降，慢性疾病，消防隐患，用药不当，不法分子诈骗、入室盗窃、抢劫，住房老旧。
下图是对农村空巢老人猝死家中的原因的调查统计分析。
（摘编自张晓琼、侯亚丽《晚年何以安度：农村空巢老人安全保障问题研究》）
材料四：
一方面是老龄化社会的步步逼近，一方面是“互联网+”时代的到来，如何把“互联网+”和养老服务结合？南京市民政局目前正在进行这样一种有益尝试。
这种基于“互联网+”的“一键呼叫式”养老模式，其最大的特点和优势就是便利，而便利也往往是老年人群体所最为期待的。通过“互联网+”把老年人在居家养老过程中可能用到的各种资源、服务整合到一起，老人身边只要有一个电话或手机就可以轻松享受这些资源和服务。
养老服务网络等于是通过“互联网+”这种新的技术手段，在市场和老人之间建立了一种直接而密切的联系，进而实现双方的共赢。
但我们也要看到，老年人群体要想充分享受到这种服务的便利，就必须具备一定的经济基础，那么一方面政府有关部门需要对那些被纳入养老服务网络的企业、商家在服务质量、服务价格上给予必要的引导，以避免有企业和商家哄抬服务价格，导致老年人群体消费不起的情况；二则，对于那些家庭经济条件困难的老年人群体，政府应该加大养老补贴和救济的力度，以类似政府购买服务的方式，来帮助他们享受养老服务网络上的各种资源和各项服务。
（摘编自苑广阔《盼“互联网+”惠及更多空巢老人》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. 中国空巢老人的数字惊人，主要是因为中国是发展中国家，且是人口大国。
B. 虽然中国社会在不断进步，但是老年人的养老问题在当下已成为社会难题。
C. 因为年老体弱，农村空巢老人要面对来自外在危险和自身疾病的双重威胁。
D. 把“互联网+”与养老服务结合起来，是一种创新，能使市场和老人实现共赢。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 材料一表明，估计到2020年我国60岁以上的空巢老人的数量将接近老年人口总数的一半，彻底解决空巢老人“不敢老”的问题仍存在许多困难。
B. 中国经济、社会正在转型，出现了诸如地区发展不均衡等各种各样的矛盾，直接造成了空巢老人问题。
C. 根据材料二，有各级政府的高度重视和诸如“医保”改革政策的落实，“空巢”之痛必将获得有效解决。
D. 根据材料三中相关数据可知，空巢老人患病率非常高，所以他们的“内在疾患”是最应该引起社会关注的问题。
E. 依据材料四，经过市民政局的积极努力，南京市的空巢老人享受到了便利的“一键呼叫式”养老模式。
3.怎样才能让“空巢老人”的养老问题落到实处？请结合材料简要概括。