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一辆汽车遇到险情紧急刹车，刹车过程做匀减速运动，刹车后第1s内的位移为16m，最后1s内的位移为8m，则汽车的刹车时间为
A.1s B.1.5s C.2 s D.2.5s
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汽车在平直的公路上行驶，发现险情紧急刹车，汽车立即做匀减速直线运动直到停车，已知汽车刹车时第一秒内的位移为13m，在最后1秒内的位移为2m，则下列说法正确的是（ ）
A. 汽车在第1秒末的速度可能为10m/s
B. 汽车加速度大小可能为
C. 汽车在第1秒末的速度一定为11m/s
D. 汽车的加速度大小一定为4.5
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一辆汽车在平直的路面上做匀速直线运动，前方突然遇到障碍紧急刹车，刹车后位移与时间的关系为x=30t-2.5t2，则汽车刹车时的加速度大小为________m/s2，汽车减速后在最初5秒内经过的路程与最后5秒内经过的路程之比为________．
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一辆汽车在平直公路上匀速行驶,遇到紧急情况,突然刹车,从开始刹车起运动过程中的位移与速度的关系式为x=(40-0.1
)m,下列分析正确的是A. 刹车过程中的加速度大小为10m/s
B. 开始刹车时的初速度为40m/s
C. 从刹车开始计时,5秒内通过的位移为40m
D. 从刹车开始计时,第1秒内和第3秒内的位移之比为7:3
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如图所示，是某辆汽车刹车过程中的位移－时间图象。已知紧急刹车过程中车受到地面的滑动摩擦力是恒力，g取10m/s2。据此可知
A、汽车的初速度为10m/s
B、汽车与地面间的动摩擦因数为0.25
C、汽车运动的最后2s的位移为15m
D、汽车在刹车后3s末的速度为3m/s
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如图所示，是某辆汽车刹车过程中的位移－时间图象。已知紧急刹车过程中车受到地面的滑动摩擦力是恒力，g取10m/s2。据此可知
A、汽车的初速度为10m/s
B、汽车与地面间的动摩擦因数为0.25
C、汽车运动的最后2s的位移为15m
D、汽车在刹车后3s末的速度为3m/s
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如图所示，是某辆汽车刹车过程中的位移－时间图象。已知紧急刹车过程中车受到地面的滑动摩擦力是恒力，g取10m/s2。据此可知
A、汽车的初速度为10m/s
B、汽车与地面间的动摩擦因数为0.25
C、汽车运动的最后2s的位移为15m
D、汽车在刹车后3s末的速度为3m/s
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如图所示，是某辆汽车刹车过程中的位移－时间图象。已知紧急刹车过程中车受到地面的滑动摩擦力是恒力，g取10m/s2。据此可知
A、汽车的初速度为10m/s
B、汽车与地面间的动摩擦因数为0.25
C、汽车运动的最后2s的位移为15m
D、汽车在刹车后3s末的速度为3m/s
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汽车遇紧急情况刹车，经1.5s停止，刹车距离为9m．若汽车刹车后做匀减速直线运动，则汽车停止前最后1s的位移是（ ）
A．4.5 m
B．4 m
C．3 m
D．2 m高三物理选择题中等难度题查看答案及解析
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一辆汽车在平直的高速公路上匀速行驶，遇到紧急情况刹车后它的位移与时间的关系为
（
的单位为m，t的单位为s），以下说法正确的是（ ）A．
末汽车的速度为
B．汽车在最初
内的平均速度为
C．
时汽车的位移为
D．汽车做匀减速运动，加速度为
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)m,下列分析正确的是
（
的单位为m，t的单位为s），以下说法正确的是（ ）
末汽车的速度为
内的平均速度为
时汽车的位移为
