下图示意城市化不同阶段某铁路车站与城区的相对位置。据此完成下列各题。1.关于铁路车站位置的...

下图示意城市化不同阶段某铁路车站与城区的相对位置。据此完成下列各题。

1.关于铁路车站位置的合理分析是(　 )

A. 城市化韧期，铁路车站远离城市，市民出行非常不便

B. 城市化中期，为了方便市民的出行，铁路车站搬迁至城市内部

C. 城市化后期，随着车站位置不断接近城市中心，市民的乘车更加不便

D. 城市化初期一中期一后期，车站周边交通拥堵加剧，周边房价不断下跌

2.城市化后期车站若搬迁至郊区，对城市的影响有(　 )

A. 车站周边的常住人口数量减少　　 B. 车站周边商业的收入锐减

C. 市民前往车站的时间大为减少　　 D. 车站周边的住宅地价暴跌

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读某城市示意图(甲处是老自来水厂)，完成下列问题。

1.相对于老城区，老自来水厂布局是合理的，推测该城市老城区大致位于(　　)

A．铁路以东　　　  B．铁路以西

C．河流以南          D．河流以北

2.相对于老城区，下列区位最不合理的是  (　　)

A．铁路             B．钢铁厂

C．造纸厂           D．污水处理厂

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读“某城市示意图”(甲处是老自来水厂)，完成下面小题。

1.相对于老城区，老自来水厂布局是合理的，推测该城市老城区大致位于(　　)

A. 铁路以东　　 B. 铁路以西

C. 河流以南　　 D. 河流以北

2.相对于老城区，下列区位最不合理的是(　　)

A. 铁路　　 B. 钢铁厂　　 C. 造纸厂　　 D. 污水处理厂

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下图为我国东部沿海地区某城市的示意图。读图，完成下列各题。

1.该城市

A．外部空间形态为条带状

B．高速公路布局不合理，干扰了市区交通

C．主城区呈现放射状道路网

D．随着城市的发展，铁路对主城区交通有一定干扰性

2.图中①、②、③、④四个地点中，适宜建化工厂的是

A. ①   B.②     C.③     D.④

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下图为我国中部地区某城市示意图,该城市新城区以电子信息产业为支柱。据此完成下列各题。

1.影响新城区区位选择的主要因素是(　　)

A. 公路 B. 铁路 C. 航空 D. 水运

2.新城区建设对老城区的积极影响有(　　)

①缓解交通拥堵

②优化空间结构

③引发人口集聚

④“摊大饼”式扩张

A. ③④ B. ②③

C. ①④ D. ①②

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下图示意我国东部某城市不同发展阶段的产业结构，据此完成下列各题。

1.该城市发展历程可能是

A. Q-P-N　　 B. N-P-Q　　 C. P-N-Q　　 D. N-Q-P

2.下列关于该城市的说法正确的是

A. P阶段城市化的水平最高　　 B. Q阶段城市交通体系较完善

C. N阶段城郊农业最发达　　 D. O阶段工业产值不断降低

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阅读图文材料，完成下列要求。

城市群崛起是一个国家发展到一定阶段的重要标志。2016年，成渝城市群被赋予西部大开发重要平台、长江经济带战略支撑等国家定位。《2019年新型城镇化建设重点任务》将成渝城市群列为继京津冀、长三角和粤港澳三大城市群之后的第四大城市群，并提出支持其高质量发展的政策举措。

成渝城市群常住人口近亿人，城镇密度和数量全国最大。成渝城市群规划面积18.5万平方千米；2017年，重庆主城区常住人口865万，成都主城区常住人口1020万。虽古有“蜀道难”之说，但如今路网密集，对内对外开放通道众多，成都和重庆之间有300千米的高速公路及一小时高铁经济圈；开放创新程度不断提升，落户成都的世界500强企业就有近300家。但城镇化水平、人均GDP等仍低于全国平均水平。成渝双方由于聚能与辐射的矛盾，造成资源争夺和市场冲突，竞争大于合作，如重庆以300多万辆的汽车产量居全国第一，成都近年来汽车产量已近200万辆。下图为成渝城市群位置示意图及空间格局示意图。

（1）分析成渝城市群发展为中国第四大城市群的主要社会经济优势。

（2）概括成渝城市群范围内不同等级城市的空间分布特征。

（3）分析山城重庆发展为一座特大城市的自然条件。

（4）根据材料，提出重庆和成都两个核心城市在未来合作中的注意事项。

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交通运输网络是城市和区域之间物质流、能量流和信息流的主要通道，下图为武汉都市圈19 89—2010年城乡道路网通达性演化示意．据此完成以下各题．

1.在交通演化过程中武汉都市圈

A．a阶段交通线主要沿铁路伸展　　　　　　　　　　　 B．b阶段的交通拓展主要受水系影响

C．c阶段的城市化水平提升较慢　　　　　　　　　　　 D．d阶段城市间环线主要为高速通行

2.在城市化的过程中，武汉都市圈内城市

A．等级规模都在提升　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．功能定位趋于合理

C．数量始终保持稳定　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D．等级体系更加无序

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读下列材料，完成下列问题。（20分）

材料一：某地不同时间段城区范围变化及对应的人口密度变化示意图 （见下图）

材料二：世界37城市人均产值与人均轿车使用量       材料三：漫画《不堪重负》

（1）据材料一分析，甲乙两城市区位选择主要因素是________。在该地城市发展的三个阶段中，城市内部地域功能分区最不明显的是________阶段。（2分）

（2）漫画反映出城市化发展过程中出现的主要问题是________，该问题在香港不太严重的主要原因是________。（4分）

（3）该地从阶段Ⅰ到阶段Ⅲ，城市发展的显著特点有（8分）

① ；

②________；

③________；

④。

（4）据材料分析，洛杉矶比香港较易出现哪种大气环境问题。（       ）（2分）

A．酸雨      B．光化学烟雾     C．温室效应        D．臭氧层破坏

（5）请你就如何控制洛杉矶小汽车的数量，提出两条合理化建议。（4分）

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读下列材料，完成下列问题。（14分）

材料：某地不同时间段城区范围变化及对应的人口密度变化示意图（见下图）

（1）据材料分析，甲乙两城市形成的主要区位因素是什么？请说明理由。(6分)

（2）在该地城市发展的三个阶段中，城市内部地域功能分区最明显的是哪个阶段?该地从阶段Ⅰ到阶段Ⅲ，城市发展的显著特点有哪些？（6分）

（3）城市化是经济发展的客观需要，我国在城市发展过程中应采取的措施有（      ）（2分）

A．各地都要发展大城市、城市群或城市带，带动区域经济发展

B．重视城市基础设施建设，城市化发展与基础设施建设同步发展

C．减少小汽车的使用，大力发展公共交通

D．城市空间布局以环状结构为主，以节省土地资源

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