（题文）阅读材料，回答下列问题。沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵...

（题文）阅读材料，回答下列问题。

沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”，而渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段，全长约264.4千米，桥隧比达80%，设计时速为每小时200千米。

（1）渝利铁路在建设中面临的最大困难是什么?

（2）简要分析影响渝利铁路建设的主要区位条件。

（3）简述渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊。

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渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段，全长200多千米，桥涵比达80%，设计时速为200千米。下图为渝利铁路规划示意图，读下图，回答下列各题。

1.新建沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线意义在于(　　)

A. 铁路客运与长江货运配合，实现客货分离

B. 铁路运输与水运的长短途配合，形成综合运输

C. 利于西电东送、西气东输等工程配套建设

D. 加快沿江经济联系，促进沿江经济带发展

2.湖北星斗山国家级自然保护区(小河片区)的保护方向是(　　)

A. 南水北调水源地水质　　 B. 亚热带动植物系统

C. 喀斯特地貌地质环境　　 D. 沿江低洼湖泊湿地

3.重庆至利川段桥涵比例高的原因是(　　)

A. 地势起伏大　　 B. 跨越主城区

C. 与原有路线立体交会　　 D. 与南水北调工程配套

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预计于2016年11月，国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁“上海至昆明”将全线投入运营。据此并结合图，回答下列问题。

1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是

A.气候与河流　　　　 B.资源与工业　　　　　　 C.人口与物产　　　　　　 D.地形与城市

2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大

A.贵阳　　　 B.长沙　　　　　 C.杭州　　　　　　 D.上海

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2016年11月，国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁“上海至昆明”已全线投入运营。据此并结合下图，回答下列各题。

1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是

A. 气候与河流　　 B. 资源与工业　　 C. 人口与物产　　 D. 地形与城市

2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大

A. 贵阳　　 B. 南昌　　 C. 杭州　　 D. 上海

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2016年12月,国家(中长期铁路网规划)“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁全线投入运营。

据此并结合下图,回答下面各题。

1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大,其主要影响因素是(　　)

A. 气候与河流　　 B. 资源与工业

C. 人口与物产　　 D. 地形与城市

2.沪昆高铁投入运营后,对昆明至以下哪个城市的航空运输冲击最大(　　)

A. 贵阳　　 B. 长沙　　 C. 杭州　　 D. 上海

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沪昆高速铁路是国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”的快速铁路通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。设计时速为350千米/小时。下图为沪昆高速铁路示意图。回答下列问题。

1.沪昆高速铁路沿线施工中，工程难度最大为

A．沪杭段　　　　 B．云贵段　　　　 C．湘赣段　　　　　 D．浙赣段

2.沪昆高速铁路大多采用以桥代路方式建设，其根本目的是

A．保护沿线环境　　　　　　 B．节约土地资源

C．保证铁路安全运行　　　　 D．展示中国高铁成就

3.沪昆高速铁路建成通车后，下列说法错误的是

A．加强了东部沿海与西南内陆的客货流

B．促进沿线经济发展

C．有利于沿线旅游业发展

D．平衡东西部经济发展差异

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阅读图文材料，回答问题。

2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营，标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车（上海-贵阳段此前已开通）。

沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市。沪昆高铁沿线分布着洞庭湖、鄱阳湖、岳阳楼等著名景区，因此沪昆高铁有中国“最美高铁”之称。下图为沪昆高铁线路示意图。

1.与其它城市间相比，请分析沪昆高速铁路贵昆段最后建成通车的主要原因是：

A. 贵昆段线路较长，施工工期长

B. 贵昆段线路跨越多个地形单元，落差大修建难度大

C. 贵昆段建设资金未能及时到位

D. 贵昆段地质、地貌复杂，施工周期长

2.有关于沪昆高速铁路描述正确的是：

A. 加速了长江三角洲地区的产业转型和升级　　 B. 提高了西南地区农矿产品的外运能力

C. 促进了云南、贵州等省得第三产业发展　　 D. 暴雨洪涝是沪杭段列车运行主要的威胁

3.沪昆高速铁路被誉为“中国最美高铁”的主要原因是

A. 沪昆高铁东西跨越多个自然带景色各异　　 B. 在高铁上可以欣赏到不同区域的自然风光

C. 沪昆高铁宏伟壮观成为新的旅游景观　　 D. 高速铁路方便了游客游览沿线的众多景区

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2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为我国“四纵四横”客运专线网规划图，读图完成小题。

1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是

A．经过了中国的三级阶梯                  B．经过了中国的三大自然区

C．经过了中国的三大经济地带              D．经过了中国的三大高原

2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有

①输电线除冰 ②高寒缺氧  ③路轨除雪   ④多年冻土

A．①②             B．③④             C．①③             D．②④

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读我国高铁“四纵四横”客运专线布局示意图。回答以下问题。

1.读判断下列说法正确的是

A．客运专线东密西疏的分布格局是政府规划的结果

B．京广客运专线尽可能多地联系了中小城市

C．哈大客运专线单位长度的工程量和造价低于京沪高铁

D．受地形和河流的影响，武汉——重庆——成都客运专线建设难度大

2.相对于我国轰轰烈烈的高铁建设，美国的高铁规划实施却举步维艰，原因可能是

①美国人口密度大，分布均衡

②美国私人汽车普及率高

③美国城市群分散，区际距离远

④美国主要依靠航空运输

A．①②　　　　　　　　 B．②③　　　　　　　　 C．③④　　　　　　　　 D．②④

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读我国高铁“四纵四横”客运专线布局示意图。回答以下问题。

1.读判断下列说法正确的是

A．客运专线东密西疏的分布格局是政府规划的结果

B．京广客运专线尽可能多地联系了中小城市

C．哈大客运专线单位长度的工程量和造价低于京沪高铁

D．受地形和河流的影响，武汉——重庆——成都客运专线建设难度大

2.相对于我国轰轰烈烈的高铁建设，美国的高铁规划实施却举步维艰，原因可能是

①美国人口密度大，分布均衡

②美国私人汽车普及率高

③美国城市群分散，区际距离远

④美国主要依靠航空运输

A．①②　　　　　　　　 B．②③　　　　　　　　 C．③④　　　　　　　　 D．②④

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