利用光电门可以测量运动物体挡光时间内的平均速度，因为挡光片较窄，所以可看做测量的是瞬时速度。为了测量做匀变速直线运动小车的加速度，将宽度均为b的挡光片A、B固定在小车上，如右图所示。
（1）当小车匀变速经过光电门时，测得A、B先后挡光的时间分别为Δt1和Δt2，A、B开始挡光时刻的时间间隔为t，则小车的加速度a=____________。
（2）（单选题）实验中，若挡光片的宽度b较大，用上述方法测得的加速度与真实值间会有一定的差距，则下列说法正确的是（ ）
A．若小车做匀加速运动，则测量值大于真实值；若小车做匀减速运动，则测量值小于真实值
B．若小车做匀加速运动，则测量值小于真实值；若小车做匀减速运动，则测量值大于真实值
C．无论小车做匀加速运动还是做匀减速运动，测量值均大于真实值
D．无论小车做匀加速运动还是做匀减速运动，测量值均小于真实值
高三物理实验题中等难度题
利用光电门可以测量运动物体挡光时间内的平均速度，因为挡光片较窄，所以可看做测量的是瞬时速度。为了测量做匀变速直线运动小车的加速度，将宽度均为b的挡光片A、B固定在小车上，如右图所示。
（1）当小车匀变速经过光电门时，测得A、B先后挡光的时间分别为Δt1和Δt2，A、B开始挡光时刻的时间间隔为t，则小车的加速度a=____________。
（2）（单选题）实验中，若挡光片的宽度b较大，用上述方法测得的加速度与真实值间会有一定的差距，则下列说法正确的是（ ）
A．若小车做匀加速运动，则测量值大于真实值；若小车做匀减速运动，则测量值小于真实值
B．若小车做匀加速运动，则测量值小于真实值；若小车做匀减速运动，则测量值大于真实值
C．无论小车做匀加速运动还是做匀减速运动，测量值均大于真实值
D．无论小车做匀加速运动还是做匀减速运动，测量值均小于真实值
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如图甲所示是用光电门测定小车瞬时速度的情境，轨道上a、c间距离恰等于小车长度，b是ac的中点某同学采用不同的挡光片重复做同一实验，并对测量精确度加以比较。
(1)如图乙所示，用螺旋测微器测量某挡光片的宽度，读数为___________mm
(2)若挡光片安装在小车中点处，光电门安装在c点处，它测量的是小车前端P抵达________(填“a”、“b”或“c”)点时小车的瞬时速度
(3)若每次小车从相同位置释放，更换不同宽度的挡光片重复实验，记录三次数据如表所示，那么测得瞬时速度较精确的值为______________m/s
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如图所示是用光电门传感器测定小车瞬时速度的情景，轨道上a、c间距离恰等于小车长度，b是a、c中点。某同学采用不同的挡光片做了三次实验，并对测量精确度加以比较。挡光片安装在小车中点处，光电门安装在c点，它测量的是小车前端P抵达 （选填“a”“b”或“c”）点时的瞬时速度；若每次小车从相同位置释放，记录数据如表格所示，那么测得瞬时速度较精确的值为 m/s。
| 次序 | 挡光片宽/m | 挡光时间/s | 速度/（m・s-1） |
| 1 | 0．080 | 0．036 | 2．22 |
| 2 | 0．040 | 0．020 | 2．00 |
| 3 | 0．020 | 0．0105源 | 1．90 |
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如图所示是用光电门传感器测定小车瞬时速度的情景，轨道上a、c间距离恰等于小车长度，b是a、c中点。某同学采用不同的挡光片做了三次实验，并对测量精确度加以比较。挡光片安装在小车中点处，光电门安装在c点，它测量的是小车前端P抵达 （选填“a”“ b”或“c”）点时的瞬时速度；若每次小车从相同位置释放，记录数据如表格所示，那么测得瞬时速度较精确的是次序第 次 （选填“1”或“2”或“3”），速度值为 m/s。
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计算出不同宽度的挡光片从A点开始在各自△s区域内的
，并作出
图象．
图线，可知小车的加速度大小约为______m/s2，挡光片经过A点时的瞬间速度大小约为______m/s．
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如图所示是利用光电门探究“滑块加速度与外力关系”的实验装置．滑块上的挡光板的宽度为d，滑块出发点到光电门位置的距离为l．使滑块从起点由静止开始运动．光电计时器记录下滑块上挡光板通过光电门的时间为△t．
（1）滑块小车通过光电门时的瞬时速度v= ．
（2）滑块小车的加速度a= ．
（3）换用不同钩码拉，测出多组不同拉力F对应的△t，用图象法处理获得的数据，若以拉力F为纵坐标，则应以 为横坐标，才能得出加速度与合外力的正比关系．
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