两宋时期运河走向基本如隋朝，流经当时的三京（东京—开封、西京—洛阳、南京—商丘）。三京地区...

两宋时期运河走向基本如隋朝，流经当时的三京（东京—开封、西京—洛阳、南京—商丘）。三京地区经济发达，文化繁荣。元朝以来，运河南北取直线而走，三京逐渐衰落。这说明（　 ）

A. 自然环境的变迁影响经济发展　　 B. 大运河在封建国家的地位非常重要

C. 政治因素影响区域经济发展　　 D. 大运河促进了沿岸地区经济文化交流

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阅读下列材料，回答问题。

材料一：开封城的街巷结构截然不同于长安，他的四条御街与东西南北四个城门相连，此外还有东西向的横街，以及南北向的直街，互相连通成街巷网络，把商业区与居民区交织在一起。在许多交通便利的街巷中，都有繁华的“街市”当时开封以经商为业的有二万多户，其中六百四十家资本雄厚的商户，分别属于一百六十行，囊括米、盐、茶等各类商品贸易。开封城位于汴水（汴河）两岸，汴水北通黄河，南通淮河、长江，因此开封市场上有来自江淮的粮食、沿海各地的水产、辽与西夏的牛羊，以及来自全国各地的酒、果品、茶、丝绢、纸、书籍，还有曰本的扇子、高丽的墨料、大食（阿拉伯）的香料和珍珠。名闻遐迩的东京相国寺的庙会集市，各地来的商品琳琅满目，大山门内出卖飞禽走兽，第二座山门内出卖各种杂货。

——摘编自樊树志《国史十六讲》

材料二：明中叶以后，在经济作物和水陆交通发达的地区。先后出现了一批著名的工商业巨镇，如苏州的盛泽，嘉定的南翔，以及嘉兴的王江泾等地。这些市镇人烟稠密，街道繁盛，市场繁荣，手工业、商业都很发达，而且为各地商贾所集，进行大宗交易。……自明季以后至清道光年间，“人烟稠密，比屋万家”，是一个手工业发达的工商业巨镇。有纺织、织布、染作等手工业。镇上每天有许多等待雇佣的工匠。由于棉布业发达，有许多商人到这里来“坐床收布”。

——摘编自《明清时期的江南市镇》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析北宋开封城繁荣的原因。

（2）根据材料二，指出明清时期新兴城市的有利条件，并结合所学知识，概述明清时期城市经济发展的新特点。

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城市是人类文明的窗口，透过这个窗口，可以看到人类社会方方面面的发展变化。阅读材料，回答问题。

材料一　 开封位于汴水（汴河）两岸，汴水北通黄河，南通淮河、长江，因此开封市场上有来自江淮的粮食、沿海各地的水产、辽与西夏的牛羊，以及来自全国各地的酒、果品、茶、书籍，还有日本的扇子、高丽的磨料、大食（阿拉伯）的香料和珍珠。名闻遐迩的东京相国寺的庙会集市，各地来的商品琳琅满目，大山门内出卖飞禽走兽；第二座山门内出卖各种杂货；广场上出卖家用器物……近大殿处，出卖老字号名牌产品……大殿后、资圣阁前出卖书籍、古玩……

——樊树志《国学十六讲》

材料二　 明清时期，江南地区出现了一些城市，如棉纺织业发达的松江、陶瓷业发达的景德镇、冶铁业发达的佛山、长江的商品转运码头汉口登地。……丝织巨镇盛泽镇，本是青草滩上一荒村，“明初居民止五六十家，嘉靖间倍之，以陵绸为业，始称为市”。因“丝绸之利日扩”，到乾隆时，“居民百倍于昔，陵绸之聚亦且十倍……盖其繁埠喧盛，实为邑中诸镇第一。

——岳麓版高中新课程《历史》必修Ⅱ

（1）根据材料一并结合所学知识，分析开封商业繁荣的原因。以相国寺的庙会集市为例，分析当时集市贸易的特点。

（2）根据材料二指出明清时期新兴城市的有利条件。结合所学知识，概述明清时期城市经济发展的新特点。

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白寿彝在《中国通史》中说："经济、文化中心、政治中心的转移，常常导致城市的盛衰。北宋都城东京开封，自五代后梁建都以后日益繁华兴盛，到北宋时已发展为当时世界上百万人口的特大城市。"回答问题。

材料一宋代的商业繁荣是建立在农业和手工业迅速发展、生产的专业化和产品的商品化程度大为提高的基础上的。宋代城市的数量和规模都较前代有较大幅度的扩展，城市人口大量增加

——史仲文主编《中国全史》

材料二开放强大的文化活力，蓬勃的贸易经济，突破了宋以前京师关于夜市的禁令......店铺、朝廷办事机构与居民住宅错落相间，朝着大街几乎随处可以开设店铺。......坊市制度的崩溃，商业街取代商业区的市，御街两旁"许市人买卖其间"，这些都是前代都市所未有过的经济生活景观

——冯天瑜主编《中华文化史》

材料三当时开封以经商为业的有二万多户，其中640家资本雄厚的商户，分别属于160行，囊括米、盐、茶等各类商品贸易。号称"正店"的大酒楼有170家，兼具饮食与商品贸易的多种功能，作为商人验看商品质量、商定商品价格、签订契约的场所。......酒楼、茶坊适应商业大潮，与娱乐场所瓦子，都通宵营业

——樊树志《国学十六讲》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括东京城市商业繁荣的主要原因。

(2)根据材料二、三，概括东京出现“前代都市所未有过的经济生活景观”的表现。

(3)综合上述材料，以东京为例，简述中国古代城市的发展趋势。

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明清时期，运河沿岸地区成为当时重要的经济、文化区域。阅读下列材料，回答问题。

材料一　 明清时期北上的漕船为运河两岸带来了大量原料，丰富的原料促成了加工业的繁荣。烧造业、酿造业、皮革加工业、丝织业等也在发达的市场网络中兴盛发展，并随着运河地位的下降而趋于萧条。

材料二 运河的贯通，使沿岸的城镇形成了一道新兴的文化带。明清两代山东出了10名状元，其中有6名出自该文化带。运河沿岸的济宁，作为中国传统儒学的根据地，明以前民间信仰较为单一和正统。晚明以后，金龙四大王崇拜、天妃信仰、关帝崇拜等开始传开。同时，运河的贯通也使人们逐渐由“尚俭崇朴”“循规蹈矩”向“靡 然向奢”“违礼越制”转变。

——《明清山东运河区域社会变迁》

（1）据材料一概括该时期运河两岸经济发展的状况

（2）据材料二，运河的开通对当地产生了哪些影响？

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中唐后，汴州（开封）、宋州（商丘）、楚州（准安）、广陵（扬州）、苏州和杭州等城市逐渐繁起来，其主要原因是

A. 运河航运的兴盛

B. 长江航运的发达

C. 江南经济的发展

D. 对外贸易的兴盛

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中唐后，汴州(开封）、宋州(商丘）、楚州（准安)、广陵（扬州)、苏州和杭州等城市遂渐繁起来，其主要原因是(　　　 )

A. 运河航运的兴盛　　 B. 长江航运的发达

C. 江南经济的发展　　 D. 对外贸易的兴盛

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白寿彝在《中国通史》中说：“经济、文化中心，政治中心的转移，常常导致城市的兴衰。北宋都城东京（开封），自五代后梁建都以后日益繁华兴盛，到北宋时已发展为当时世界上百万人口的特大城市。”阅读下列材料，回答问题。

材料一：宋代的商业繁荣是建立在农业和手工业迅速发展、生产的专业化和产品的商品化程度大为提高的基础上的。宋代城市的数量和规模都较前代有较大幅度的扩展，城市人口大量增加。

——史仲文《中国全史》

材料二：开放强大的文化活力，蓬勃的贸易经济，突破了宋以前京师关于夜市的禁令……坊市制度的崩溃，商业街取代商业区的市，御街两旁“许市人买卖其间”，这些都是前代都市所未有过的经济生活景观。

——冯天瑜《中华文化史》

材料三：当时开封以经商为业的有二万多户……号称“正店”的大酒楼有七十二家，兼具饮食与商品贸易的多种功能，作为商人验看商品质量、商定价格、签订契约的场所……酒楼、茶坊适应商业大潮，与娱乐场所瓦子，都通宵营业……

——樊树志《国史十六讲》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括东京城市商业繁荣的主要原因。

（2）根据材料二、三，概括东京出现“前代都市所未有过的经济生活景观”的表现。

（3）综合上述材料，以东京为例，简述中国古代城市的发展趋势。

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阅读材料，完成下列要求。

材料大运河开掘于春秋时期，成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。隋代开凿的大运河，以京都洛阳为中心，东北抵涿郡，东南至余杭，沟通了五大水系。大运河不仅承载着封建王朝的兴衰成败，也浸透着无数黎民百姓的深重苦难。大运河哺育了一代又一代的中华儿女，积淀了底蕴深厚的运河文化，成为华夏民族强盛不衰的灵魂。中国文化中心由北往南迁移，大致上也是沿着运河的西北—东南方向前进的。明清以来，繁忙的大运河更是将富庶的江南与帝国心脏紧密相连，带动了沿河城市的整体兴盛，其文史意义早已超脱桨声灯影的本体。咸丰五年（1855年）黄河改道，运河浅梗，河运日益困难。宣统年间，津浦铁路通车后，大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。辛亥革命后，漕运寿终正寝。

——摘编自《大运河漕运的兴衰》

根据材料并结合所学知识，概括中国大运河挖掘的特点和历史作用。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一

唐朝长安为西京，洛阳为东京（都）。到北宋时期则以洛阳为西京，以都城汴梁为东京。宋周邦彦在《汴都赋》中说：“舳舻相衔，千里不绝，越舲吴艚，官艘贾舶，闵讴楚语，风帆雨楫，联翩方载，鉦鼓镗鎝。”孟元老在《东京梦华录》序中说东京商业：“万国成通，集四海之珍奇，皆归市易。”《资治通鉴长编》记载北宋东京人口“比汉、唐京邑民虎，十倍其人矣”，是当时世界人口最多的城市之一。

——摘自2016年《普通高中历史课程标准·教学设计示例》

材料二

到1900年八国联军入侵之后，形成的九国租界总面积达到23350．5亩，相当于已经建成的天津城区3．47倍，旧城厢的9．98倍，租界的行政权、司法权、税收权都超越中国政府的统辖与法律之外，是对中国领土主权的严重侵害。但另一方面，租界的管理体系、经济结构、建筑风貌、公共设施、人文意识等方面，作为一种新的模式，对天津向近代化过渡，又在一定程度上起到催化作用。尤其进入20世纪以后，这种过渡的步伐加快……30年代的天津，从经济综合实力、港口吞吐能力、城市基础建设、交通网络、文化结构以及人口规模等诸多方面，一跃而为仅次于上海的第二大城市。

——天津市文史研究馆编《津门往事杂录》

材料三

材料四从1760年产业革命开始，到1851年，英国花了90年的时间，成为世界上第一个城市人口超过总人口50%的国家，基本实现了城市化（1830年初步完成工业化）……1863年，伦敦开通了世界上第一条地铁，便捷快速的立体交通网络和现代化的金融服务、优良的港口区位优势，使得伦敦这个16世纪末的欧洲贸易中心成为名副其实的世界最大的经济中心城市。到1921年，英国城市化水平已达77．2%，可见英国城市化从初步完成到成熟阶段用了大约70年左右的时间。

——马先标《英国城市化发展的特征与启示》

材料五1949—1978年是中国城市化曲折发展时期，城市化在国民经济恢复时期和“一五计划”时期得到恢复和发展后，出现了长期的曲折停滞，总体上，城市化的进程缓慢。……1978年以来，中国城市化开始进入快速发展的阶段。改革之后的城乡壁垒被市场经济逐步打破……政府对一系列制度、政策的修改，使城乡之间劳动力、人口、资本和技术等生产要素的流动日益活跃，原有的城乡隔离状态开始有所松动。农民可以就地发展工业，建设农民城市，形成了中国自己独特的农村城市化道路。

——吴清《新中国的城市化发展（1949—1991）》

（1）根据材料一和所学知识，指出唐朝长安和北宋东京在城市发展上的主要不同，并由此概括中国古代城市发展的趋势。

（2）结合材料二和材料三及所学知识概括近代天津崛起的主要因素。

（3）依据材料四、五，概括中、英两国近现代城市化的不同特点。

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