17世纪，世界上最繁忙的港口和最繁华的商业中心是：
A．马德拉 B．阿姆斯特丹 C．伦敦 D．马六甲
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17世纪，世界上最繁忙的港口和最繁华的商业中心是：
A．马德拉 B．阿姆斯特丹 C．伦敦 D．马六甲
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17世纪中叶，世界上最繁忙的港口和最繁荣的商业中心、国际金融中心城市是
A．葡萄牙的里斯本 B．英国的伦敦
C．荷兰的阿姆斯特丹 D．美国的纽约
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17世纪中叶成为欧洲主要金银市场并成为最早的国际金融中心的城市是（ ）
A、西班牙的马德里 B、荷兰的阿姆斯特丹
C、英国伦敦 D、法国巴黎
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美国金融中心纽约始建于17世纪初，原名叫新阿姆斯特丹，17世纪中后期新阿姆斯特丹改名为纽约。纽约名称的变化反映的是
A. 美国金融的崛起
B. 荷兰商业的繁华
C. 英国科技的先进
D. 殖民霸权的更替
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17世纪，国际商业和金融中心是（ ）
A.阿姆斯特丹 B.伦敦
C.威尼斯 D.巴黎
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17世纪上半叶，国际商业和金融中心是
A．阿姆斯特丹 B．伦敦 C．威尼斯 D．巴黎
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17世纪时荷兰建立了遍布世界的商业殖民帝国。当时荷兰在亚洲拥有的殖民地有（ ）
①好望角②新阿姆斯特丹③马六甲④巴达维亚
A．①② B．②④ C．②③ D．③④
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17世纪时荷兰建立了遍布世界的商业殖民帝国。当时荷兰在亚洲拥有的殖民地有( )
①好望角 ②新阿姆斯特丹 ③马六甲 ④巴达维亚
A．①② B．②④
C．②③ D．③④
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15-16世纪之交，盛极一时的地中海沿岸城市迅速衰落，而像尼德兰的安特卫普，荷兰的阿姆斯特丹，英国的伦敦，法国的南特、波尔多等港口承担了巨额的世界贸易。这说明
A. 欧洲国家垄断了东西方的贸易商路
B. 欧洲货币贬值导致了严重的商业危机
C. 工业革命的开展使得英国成为世界工厂
D. 新航路的开辟使欧洲的贸易中心发生转移
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阅读下面材料，回答问题。
材料一 新航路开辟后，地中海贸易衰落……17世纪荷兰控制着波罗的海地区、大西洋地区乃至地中海与北欧地区的贸易，阿姆斯特丹是世界上最繁忙的港口。世界的贸易中心随着新航线的开辟从地中海转移到了大西洋，继意大利诸城邦后……阿姆斯特丹成为欧洲经济中心。
——摘编自高德步、王珏编著《世界经济史》
（1）依据材料一并结合所学知识，分析阿姆斯特丹成为欧洲经济中心的原因。
材料二 由于“航海条例”的取消，运输费降低，从而降低了英国工业品的价格，增强了其竞争能力。英国的机床、机车等重工业产品也越来越畅销，从1845年到1870年的25年中，英国机器输出量增加了一倍。1870年英国的贸易总额竟达到近五亿五千万英镑。当时英国的对外贸易在世界上占居首位，成千上万的英国轮船，满载着英国工业品飘洋过海，远销其殖民地和落后国家，从那里攫取了大量的原料和粮食运回本国。英国成了名副其实的“世界工厂”。
——摘编自李自更《试论英国自由贸易政策》
（2）依据材料二并结合所学知识，分析英国是如何成为“世界工厂”的。
材料三 每一种新产品都要求为其他新产业的产生留下空间，以汽车为例，轮胎的需求为橡胶产业带来了革命性的影响，工业规模的逐步扩大需要运输和通信技术得到极大增强；总体上工业革命极大地增加了西方世界的财富，以世界性的规模有效地利用了人力资源和自然资源，使生产效率得到了史无前例的提高；工业革命的最初阶段使拥挤的工厂出现在了新的工业城镇。
——摘编自威廉·麦克尼尔《世界史从史前到21世纪全球文明的互动》
（3）依据材料三并结合所学知识，概括两次工业革命在推动社会发展方面的相同影响。
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