一辆汽车在水平路面上以速度v0匀速行驶时,发动机的功率为P,牵引力为F0。从t1时刻起汽车开上一个倾角为θ的坡路,若汽车功率保持不变,水平路面与坡路摩擦阻力大小相同,汽车经过一段时间的变速运动后又进入匀速运动状态,则下面关于汽车速度v、牵引力F与时间t的关系图象正确的是( )
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一辆汽车在水平路面上以速度v0匀速行驶时,发动机的功率为P,牵引力为F0。从t1时刻起汽车开上一个倾角为θ的坡路,若汽车功率保持不变,水平路面与坡路摩擦阻力大小相同,汽车经过一段时间的变速运动后又进入匀速运动状态,则下面关于汽车速度v、牵引力F与时间t的关系图象正确的是( )
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有一辆汽车以速率v1沿一个略倾斜的坡路向上匀速行驶,若保持发动机的功率不变,沿此坡路向下匀速行驶的速率为v2,则汽车以同样的功率在水平路面上匀速行驶的速率可达(设在坡路和水平路面上的摩擦阻力的大小相等)
(A) (B) (C) (D)
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汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的阻力f大小恒定,汽车由静止开始作直线运动,最大车速为v。汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图。下列说法正确的是( )
A.开始时汽车牵引力恒定,t1时刻牵引力与阻力大小相等
B.开始时汽车牵引力逐渐增大,t1时刻牵引力与阻力大小相等
C.开始汽车做匀加速运动,t1时刻速度达到v,然后做匀速直线运动
D.开始汽车做匀加速直线运动,t1时刻后做加速度逐渐减小的直线运动,速度达到v后做匀速直线运动
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一辆汽车在水平路面匀速直线行驶,阻力恒定为Ff.t1时刻驶入一段阻力为Ff/2的路段继续行驶.t2时刻驶出这段路,阻力恢复为Ff.行驶中汽车功率恒定,则汽车的速度v及牵引力F随时间变化图象可能是 ( )
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一辆汽车在水平路面匀速直线行驶,阻力恒定为Ff.t1时刻驶入一段阻力为Ff/2的路段继续行驶.t2时刻驶出这段路,阻力恢复为Ff.行驶中汽车功率恒定,则汽车的速度v及牵引力F随时间变化图象可能是 ( )
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一辆汽车在水平路面上匀速直线行驶,阻力恒定为f. t1时刻驶入一段阻力为2f的路段继续行驶.t2时刻驶出这段路,阻力恢复为f.行驶中汽车功率恒定,则汽车的速度v及牵引力F随时间t的变化图象可能是 ( )
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一辆汽车在水平路面上匀速直线行驶,阻力恒定为f. t1时刻驶入一段阻力为2f的路段继续行驶。t2时刻驶出这段路,阻力恢复为f行驶中汽车功率恒定,则汽车的速度v及牵引力F随时间t的变化图象可能是
A. B.
C. D.
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