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（一）阅读下面材料，完成下列小题。
【材料一】
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道。它以香港大屿山为起点，横跨珠江口伶仃洋海域，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。大桥全长55公里，能抗16级台风、7级地震，设计寿命120年。其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的“桥—岛—隧”集群的主体工程。总长6648米的“海底隧道”是大桥最具特色的标志之一。2017年12月31日，大桥主体工程供电照明系统施工顺利完成并全线亮灯。至此，这座世界上最长的跨海大桥主体工程如期具备了通车条件。在不久的将来，大桥便可正式投入运营。届时，香港、澳门、珠海将形成“一小时都市圈”，从而大大促进三地的经济发展，对改善珠江西岸地区的投资环境，加快产业结构调整和布局优化，保持港澳地区的持续繁荣和稳定都将起到重要作用。
【材料二】
斜拉桥与悬索桥是桥梁结构中跨越能力最大的两种桥型。斜拉桥是用许多拉索将桥面直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。目前正在修建中的港珠澳大桥就是一座主跨460米的“双塔钢箱梁斜拉桥”。2008年我国建成的苏通大桥，主跨达1088米，跨度上在斜拉桥中处于国际领先水平。悬索桥，俗称吊桥，是通过拉索将桥面悬挂在桥塔上、将拉索锚固在两岸的桥梁结构，由主缆、桥塔、锚碇、吊杆等部分组成。悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可达到1000米以上。目前我国正在建的杨泗港长江大桥建成后跨径可达1700米以上，位居世界第二。
斜拉桥和悬索桥同属大跨度桥，但又各有优劣。从结构受力看：当跨度很大时，斜拉桥的受力不如悬索桥合理。因为要使斜拉桥拉索受力不至于过大，就必须加高桥塔高度，而桥塔高度不可能无限加高，这就制约了斜拉桥的跨度。而且，斜拉桥拉索会对桥身有水平方向的作用力，跨度越大，对桥身强度的要求也就越高，但悬索桥就没有这样的问题。从使用方面看：斜拉桥的稳定性相较于悬索桥要好。悬索桥必须有锚碇，如果河流非常宽，而悬索桥达不到这样的跨度，则锚碇就要放置在河流中，这样会影响到航运，所以苏通大桥尽管跨径超过1000米，但还是选择了斜拉桥。从经济方面看：据相关研究显示，在跨度300—1000米时用斜拉桥更经济，而在跨度超过1000米时用悬索桥更经济。
【材料三】
2015年我国桥梁与世界桥梁的比较
| 桥型 | 世界桥数 (座) | 中国桥数 (座) | 跨径排名前10的桥里中国所占桥数 (座) |
| 斜拉桥 (>400米) | 114 | 59 | 6 |
| 悬索桥 (>400米) | 110 | 34 | 5 |
| 拱桥 (>300米) | 50 | 25 | 7 |
1.请结合【材料一】，对港珠澳大桥主体工程“桥—岛—隧”集群的结构，加以具体解说。
2.湘西吉首的矮寨大桥主跨1176米，创下了跨峡谷悬索桥世界第一的纪录，被誉为世界桥梁建设史上的壮举。请根据【材料二】的相关内容，说明矮寨大桥选择建造悬索桥的原因。
3.阅读上面三则材料，概括我国桥梁工程在哪些地方走在了世界前列。
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阅读下面材料，完成小题
（材料一）
港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥，东接香港，西接珠海、澳门，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道。大桥按六车道高速公路标准建设，全长55公里，主体工程“海中桥隧”长约35.6公里，其中包括6.75公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东、西人工岛，目前是世界最长的跨海大桥。整个大桥造价超过720亿元人币，由中央及粤港澳三地府共同出资兴建，设计使用寿命120年，建成后可抗8级地震，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。
1997年亚洲金融危机后，香港特区政府为振兴香港经济，寻找新的经济增长点，认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道，以充分发挥香港、澳门的优势，并于2002年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。中国政府也将港珠澳大桥视作粤港澳大湾区宏伟计划的核心，以期增加区域融合，促进经济增长。2009年12月15日，在珠海拱北湾，港珠澳大桥正式开工建设；2013年，有300个足球场大小的珠澳口岸拱北人工岛建成；2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程贯通；2018年元旦前夜，港珠澳大桥主体工程全线亮灯，标志着大桥具备通车条件；2018年3月15日，港珠澳大桥澳门口岸管理区获批准正式交付澳门特别行政区使用。
港珠澳大桥未来将会形成“三小时生活圈”，缩减穿越三地时间。从香港或澳门、珠海之间来往，不用再经过多重海关或路上堵车浪费时间，开车时间从四个小时缩短至半个小时左右。
（材料二）港珠澳大桥示意图
图1
图2
（材料三）港珠澳大桥的海底隧道
图3
珠江三角洲，每天有超过4000艘船只在这片水域行驶。为了给珠江口这条世界上最繁忙的航道让出通道，港珠澳大桥主体工程中6.75公里采用海底隧道。两个面积各为十万平方米的人工岛，承担着桥隧转换的功能。这个海底隧道工程是最后一个贯通的部分，千余名专家及技术人员呕心沥血，历时7年，突破数个世界级难题后，最终在海底成功打造了一段“金城汤池”。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。
该隧道与东西两个人工岛一起，被称为港珠澳大桥核心控制性工程。隧道由东西岛头的隧道预埋段和每节排水量达8万吨的33节预制沉管以及长约12米重达6500吨的“最终接头” ① 而成。6.75公里的海底隧道是迄今为止世界最长、埋入海底最深（最深处近50米）、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。大桥的深海隧道对接，是整个工程最难的部分，也是当今世界上最难的海底隧道工程，被称之与神九和天空一号太空对接 ② 的“深海之吻”。整个“深海之吻”对接在环境复杂的海底进行，受多种环境介质影响，共需对接33次， ③ 3年，堪称“马拉松赛跑”。
1.在（材料三）中横线处依次填入词语，全都恰当的一项是
A. ①组装 ②媲美 ③用时
B. ①拼接 ②比肩 ③耗时
C. ①接洽 ②等同 ③费时
D. ①连接 ②抗衡 ③历时
2.某班将组织以“厉害了，我的国”为主题的班会活动，其中要了解港珠澳大桥主体工程，请你根据所给材料，将图1中的主要信息介绍给大家。
3.有人将港珠澳大桥比作交通工程界的“珠穆朗玛峰”和造价200亿美元的“脐带”，请你综合以上材料信息，分别说明这样比喻的原因。
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阅读下文，完成下面小题。
港珠澳大桥
①港珠澳大桥位于珠江出海口，起于香港大屿山，横跨伶仃洋，再分成Y字形，分别通向珠海和澳门。大桥全长55公里，是目前世界第一长的跨海大桥，被英国《卫报》誉为“现代世界新七大奇迹”之一。
②港珠澳大桥由桥、岛、隧三部分组成，其设计和施工难度极大。
③港珠澳大桥所处的伶仃洋海域，拥有世界上最繁忙的海港和空港，每天有4000多艘船只和1800多架飞机穿行其间。为了保障下不影响船只通行、上不会给飞机起降带来安全隐患，唯一可行的办法就是铺设海底隧道。而要实现桥梁与隧道的转换,就不得不修建人工岛。因此，工程师团队就制定出了桥、岛、隧相结合的集群工程建设方案。
④岛隧工程是大桥建设技术最复杂、建设难度最大的部分。长达6.7公里的外海海底隧道，由33节沉管对接而成，是迄今为止世界最长、埋深最深的沉管工程。然而在此之前，全中国的沉管隧道工程加一块不到四公里，在外海环境下建沉管，更是我国首次，没有任何经验可供参考。面对挑战，我国工程师自主攻关，创造性地运用“半刚性”沉管新结构技术，飞越了这一国际“技术禁区”。在人工岛建造上，技术团队还首创了世界桥梁史上“深插式钢圆筒快速成岛”技术。这种技术与传统工艺相比，不但工期短，而且减少淤泥开挖量近千万立方米，实现了“当年开工，当年成岛”。据统计，在港珠澳大桥建设过程中,中国工程师们攻克了一系列世界级难题，打破了多项世界纪录，形成的发明专利达到400多项。
⑤2018年9月，超强台风“山竹”来袭。经过16级台风一夜的肆虐，港珠澳大桥情况正常，经受住了检验。这是继2017年“天鸽“帕卡”之后，大桥接受的第三次强台风考验。
⑥港珠澳大桥的建成，使粵港澳三地的通行时间由之前的3小时缩短至如今的30分钟。它的建成不仅标志着中国从桥梁大国走向了桥梁强国，更突显了我国综合国力和自主创新能力的提升。
(摘自网络)
1.港珠澳大桥创造了哪些世界之最?请概括回答。
2.第④段中加点词语有什么作用？
3.理清选文②~④段的说明顺序。
4.第⑤段运用了什么说明方法？有什么作用?
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根据下列三则材料，完成题目。
（材料一）新华社快讯：港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
（摘自《中华网》）
（材料二）粤港澳三地政府斥资逾千亿澳门元建造的港珠澳大桥历时9年建造，大桥全长55公里，由桥、岛、隧和粤港澳连接线组成，其中跨越伶仃洋上的港珠澳大桥，是目前世界上最大的跨海桥岛隧工程，经过22.9公里的桥梁之后，港珠澳大桥转入长达6.7公里的海底隧道段。
（摘自《环球网》）
（材料三）
（1）根据材料一，请为这则消息拟写一个标题。（不超过13个字）
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（2）根据材料二，用一句话写出港珠澳大桥的独特之处。
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（3）根据材料，你认为港珠澳大桥的建成有什么意义。（写出两点即可）
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阅读下面材料，完成下列小题。
[材料一] “港珠澳大桥正式开通！”2018年10月23日上午10时，一个振奋人心的消息传来。历时9年艰苦建设，一座全长55公里的跨海大桥，飞架伶仃洋，把碧波化作通途。从此，香港、澳门特区开启了融入国家发展大局的新篇章。
这座世界上总体跨度最长的跨海大桥，东连香港，西接珠海和澳门，是继三峡工程、青藏铁路之后，我国又一重大基础设施项目。作为中国交通建设史上“技术最复杂”的跨海桥隧工程，港珠澳大桥设计使用年限首次采用120年的标准。在国家科技支撑计划引领下，中国科研人员攻克了大量技术难题，创造性地提出“港珠澳模型”等一整套具有中国特色、世界水平的海洋防腐抗震技术措施，最终保障了这一指标的达成。2017年以来，这个“世纪工程”先后经历过三次强台风考验，在极端天气面前展现了“钢筋铁骨”。在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域，填补了诸多“中国空白”乃至“世界空白”，形成了一系列“中国标准”，对未来基础设施建设积累了极为宝贵的财富。
（摘编自《巨龙，腾飞在伶仃洋上——港珠澳大桥开通仪式侧记》，《人民日报》2018年1O月24日）
[材料二]据美国《华尔街日报》10月22日报道，全球最长的跨海大桥蜿蜓跨越中国珠三角，支撑着北京将南方多座城市整合为一体的计划。这座桥梁的长度是美国金门大桥的约20倍，跨越拥有6000多万人口的经济区域。该区域年度GDP约合1.51万亿美元，差不多是旧金山湾区的两倍。它和最近通车的京港高铁一道将内地制造业城市和金融中心香港以及澳门之间的通行时间缩短，促进了它们的商业联系。这些联络线是打造官方所说的粤港澳大湾区的一部分。报道还称，中国明确表示，将南方地区发展成高科技中心是重中之重。粤港澳大湾区面积在中国国土面积中所占比例不到1%，而该地区贡献了GDP的12%，预计到2025年中国近45%的科技企业将位于这一地区。
英国《金融时报》分析认为，“港珠澳大桥是北京整体规划的重要内容，它将香港和澳门与9个临近城市﹣﹣包括特大城市深圳和广州在内﹣﹣连为一体，对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。北京希望将之建成粤港澳大湾区，引领创新和经济发展。”“结合‘一带一路’倡议，大湾区不仅仅是一条连接香港与澳门的通道，北京希望加快中国最具经济活力地区的经济增长，从而加速全国经济转型。”
（摘编自《港珠澳大桥成中国“靓丽名片”》，《参考消息》2018年10月24日）
1.下列对三则材料理解不符合文意的一项是（ ）。
A.港珠澳大桥，全长55公里，建造过程历时9年，设计使用年限120年，是我国又一重大基础设施项目，充分显示了我国在桥梁管理、工程技术等方面的成熟与先进。
B.港珠澳大桥正式开通后，不仅经历过三次强台风考验，而且使香港、澳门开启了融入国家发展大局的新篇章。
C.港珠澳大桥建成开通，形成了一系列“中国标准”，标志着我国的跨海桥梁建设，从跟跑走向了领跑。
D.港珠澳大桥跨越中国珠三角区域，该区域与美国旧金山湾区比较，区域经济更具有优势。
2.请简要概括，港珠澳大桥作为世界之最的具体表现？
3.结合以上材料，说说港珠澳大桥建成的重大意义。
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阅读下面文章，完成后面小题
港珠澳大桥的“科技密码”
①远眺，全长55公里双向六车道的港珠澳大桥宛若蛟龙，蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上，大桥将珠三角地区连成一片，珠海，澳门同香港间的车程由3小时缩短至半小时，形成港珠澳一小时经济生活圈。
②这是世界上最长的跨海桥梁工程，也是一座名副其实的科技大桥。根据规划，港珠澳大桥工程项目要穿越30万吨级巨轮通行的航道，同时毗邻香港国际机场，大桥要满足30万吨级巨轮通行的需求就得建高，要满足附近机场航班降落的限高需求又得建矮，经过综合考量大桥的最合理方案确定为“桥、岛、隧交通集群工程”，即在航道海域大桥沉入海底，搭建深埋深管同时在海道两端建起人工道连接桥生。
③外海人工建岛和海底沉管隧道，是港珠大桥建设的难中之难。
④从上空俯瞰港珠奥大桥，巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没，再在6公里外腾空而起，隧道两端的小岛批似蚝贝，工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”，这是在外海“无中生有”造出的两座面积10万平方米的小岛。科研人员设计了多个方案，最后探索出外海快速筑岛技术，即采用120个巨型钢圈筒直接固定在海床上插入海底，再在中间填上形成人工岛。“每个圆简直径有22米，大概和篮球场一般大；最高达51米，相当于18层楼高；重达550吨，与架A380‘空中客车’相当。”工程当年开工，当年成岛，创造了世界妃录。
⑤海底沉管隧道，同样也是庞然大物，5.6公里的沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成，每个管节长180米、宽38米、高11.4米，重量达8万吨。要让3节巨型管节在水下近50米的海底软基环境下对接安放，难度堪比航天器交会对接，需要精准的遥控、测绘、超算等一系列技术支撑。面对世界首例深埋沉下管的岛隧工程，多个单位的科研人员合作攻关，创造性的运用“半刚性”沉管新结构技术，飞跃了这一国际技术禁区。
⑥这是世界最大的钢结构桥梁，能抗16级台风7级地震，设计使用寿命长达120年，大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨，相当于10座鸟巢或50座埃菲尔铁塔的重量，这在我国桥梁史上是从未有过的大桥的钢桥面铺装面积达到50万平方米，也创造了世界纪录。
⑦施工现场紧邻航道，每天来往航船多达4000余艘。另外，这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区，也对建设者提出了严峻桃战。为了满足工程质量、工期和安全的需要，也为了更好地保护生态环境，这座大桥全部采用了“搭积木”的方式来建道。港珠澳大桥的所有构件，不论大小，都是在岸上工厂整件制造，然后运至海上，像“搭积木”一般拼装在一起，实现了精密制造、精安装，体现了我国的整体科研水平和装备实力。
⑧在施工过程中如何最大限度地减少对白海豚的干扰？工程团队与多家科研院所合作，300多次出海跟踪，拍摄30多万张照片，标识了海域内的白海豚数量，并摸清白海豚生活习性，在施工时采取了针对性保护措施。大桥主体工程完工后，白海豚的数量，由施工之初的约1400头，增加到了约1800头。
⑨港珠澳大桥工程项目，从可研阶段到开工建设，科技创新的理念贯穿始终，这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领域的上千名科技工作者，在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破，为我国交通建设行业的自主创新、技术进步起到引领作用。
1.港珠奥大桥的“科技密码”有哪些？请根据文章内容饰要概括
2.文章第②段画线句使用了什么说明方法？有何作用？
3.第⑧段中加点词语“全部”和“无论……都”之间有什么关系？请结合内容简要分析。
4.港珠澳大桥是一项科技创新工程请你再简要介绍一项能体现我国科技创新实力的工程项目。
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阅读下文，完成下列小题。
港珠澳大桥的”科技密码”
（1）远眺，全长55公里双向六车道的港珠澳大桥宛若蛟龙，蛇蜒腾越于蔚蓝色的海面上，大桥将珠三角地区连成一片，珠海、澳门同香港间的车程由3小时缩短至半小时，形成港珠澳一小时经济生活圈。
（2）这是世界上最长的跨海桥梁，也是一座名副其实的科技大桥。
（3）根据规划，港珠澳大桥要穿越30万吨级巨轮通行的航道，同时毗邻香港国际机场。大桥要满足30万吨级巨轮通行就得建高，要满足机场航班降落的限高需求又得建矮，经过综合考量，确定为“桥、岛、隧交通集群工程”，即在航道海域大桥沉入海底，搭建深埋沉管隧道，同时在隧道两端建起人工岛连接桥身。
（4）外海人工建岛和海底沉管隧道，是港珠澳大桥建设的难中之难。
（5）俯瞰港珠澳大桥，巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没，再在6公里外腾空而起，隧道两端的小岛状似蚝贝，工作人员亲切地称其“贝壳岛”，这是在外海“无中生有”造出的两座面积10万平方米的小岛。科研人员探索出外海快速筑岛技术，即采用120个巨型钢圆筒直接固定在海床上并插入海底，再在中间填土形成人工岛。每个圆筒直径22米，约和篮球场一般大；最高达51米，相当于18层楼；重达550吨，与一架A380“空中客车”相当。
（6）海底沉管隧道也是庞然大物。5.6公里的沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成，每个管节长180米、宽38米、高11.4米，重量达8万吨。要让33节巨型管节在水下近50米的海底软基环境下对接安放，难度堪比航天器交会对接。面对世界首例深埋沉管的岛隧工程，科研人员合作攻关，创造性地运用“半刚性”沉管新结构技术，跨跃了这一国际技术禁区。
（7）这是世界最大的钢结构桥梁，能抗16级台风、7级地震，设计使用寿命长达120年，大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨，相当于10座鸟巢或50座埃菲尔铁塔的重量，这在我国桥梁史上是从未有过的，大桥的钢桥面铺装面积达到50万平方米，也创造了世界纪录。
（8）这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区，这也对建设者提出了严峻挑战。为满足工程质量、工期和安全的需要，也为了更好地保护生态环境，这座大桥全部采用了“搭积木”的方式来建造。大桥的所有构件，无论大小，都是在岸上工厂整件制造，然后运至海上，像“搭积木”一般拼装在一起，实现了精密制造，精密安装，体现了我国的整体科研水平和装备实力。
（9）在施工过程中如何最大限度地减少对白海豚的干扰？工程团队与多家科研院所合作，300多次出海跟踪，拍摄30多万张照片，对海域内的白海豚进行标识，并摸清白海豚生活习性，在施工时采取了针对性保护措施。大桥主体工程完工后，白海豚的数量，由施工之初约1400头，增加到了约1800头。
（10）港珠澳大桥工程项目，从科研阶段到开工建设，科技创新的理念贯穿始终。这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领城的上千名科技工作者，在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破，对我国交通建设行业的自主创新、技术进步起到引领作用。
（有删改）
1.港珠澳大桥的“科技密码”有哪些？请根据文章内容简要概括。
2.第⑦段中画线句运用了什么说明方法？有何作用？
3.港珠澳大桥是一项科技创新工程，请你再简要介绍一项能体现我国科技创新实力的工程项目。
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语言实践运用。
建国70周年以来，我国的基础设施建设迅猛发展。请你阅读下面这则材料，并根据内容对出下联。
世界上最长的跨海大桥﹣﹣港珠澳大桥于2018年10月23日在广东珠海由习近平主席亲自宣布正式开通。遂宁人凡超主持设计的这座大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，由藏于海底的隧道、创造奇迹的人工岛、露出水面的桥组成，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
上联：忆往昔连江石拱如长虹饮涧
下联：_____
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2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车。阅读下面同学们编辑的相关材料，完成后面小题
提到伶仃洋（也作零丁洋），很多人最先想到的便是南宋文天祥的《过零丁洋》：“惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁。人生自古谁无死，留取丹心照汗青。”面对国破家亡，文天祥宁死不屈，其崇高的气节影响了一代又一代志士仁人，伶仃洋也由此成为人们心目中一个具有特殊意义的地方。
伶仃洋位于广东省珠江口，北起虎门，南达香港、澳门，自古以来便是我国南大门上的一道防线。清朝末年，这里逐渐成为英国向我国贩卖鸦片的通道。1839年，林则徐“虎门销烟”，英国以此为借口发动鸦片战争，从伶仃洋长趋直入。最终，清政府战败，与英国签订了中国近代史上第一个不平等条约《南京条约》，从此，香港被英国殖民者长期占领。1887年，澳门也沦为葡萄牙的殖民地。一桩桩丧权辱国的事件，让人满腔愤懑，扼腕叹息。
时光流转，饱经沧桑的伶仃洋已翻开崭新的篇章，可她又怎能忘记那段不堪回首的屈辱历史？随着新中国的成立和改革开放的不断推进，中国的综合国力不断增强，国际地位不断提升,香港、澳门也相继回归祖国的怀抱。但与此同时，伶仃洋却成为香港和珠江西岸交通联系的一大阻碍。2009年，跨越伶仃洋的超大型交通工程——港珠澳大桥——正式开工建设。大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是世界最长、施工难度最大的跨海大桥，上万名建设者为这个宏伟工程付出了心血和汗水。2018年10月24日，宛如一条巨龙横空出世，港珠澳大桥建成通车。伶仃洋历经衰盛更迭，终于见证了中华民族的崛起。当年文天祥眼中惶恐孤苦的伶仃洋而今已化作一道壮丽的通途，伶仃洋从此不再伶仃。
（1）同学将文中加点字放在一起比较学习，以下说法有误的一项是（____）
A. “丁”和 “订”读音不同，“宛”和 “腕”读音也不同。
B. “销”字应写成“消”，“趋”字应写成“驱”。
C. “区”的第四笔和“海”的第六笔都是竖折。
D. “沦”文中的意思是“陷落”，“崛”文中的意思是“兴起”。
（2）画线句作为过渡句表达欠妥，请将修改好的句子写在答题卡上。
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（3）港珠澳大桥建设期间，相关部门开展了“港珠澳大桥之歌”征集活动，歌曲《跨越伶仃洋》最终入选。下面对这首歌的歌词赏析不正确的一项是（____）
跨越伶仃洋
①一座桥梁架起百年梦想，
一湾碧海托起世纪希望。
一条坦途飞向蓝天，
一道彩虹灿烂辉煌。
②一只海鸥展开腾飞翅膀，
一朵莲花盛开时代芬芳。
一幅画卷美丽绽放，
一个神话激荡香江。
③穿越珠三角，
跨越伶仃洋。
没有云遮挡我的目光，
没有风逆转我的方向！
④穿越珠三角，
跨越伶仃洋。
一颗心扎根这片热土，
一份爱交给这片海洋！
A.第①节用整齐的句式赞美了港珠澳大桥的建设。这座大桥穿越百年的风雨沧桑，承载着中国人复兴的梦想，让天堑变成“坦途”，如“彩虹”一般壮丽辉煌。
B.第②节中的“海鸥”是珠海的市鸟,“莲花”是澳门的市花,“香江”是香港的别称。歌词选取有代表性的事物，形象描绘了三地共建港珠澳大桥的绚丽画卷。
C.第③节后两句中的“云”和“风”既指自然界的风风雨雨，又象征着建设中的艰难险阻，这两句采用对比夸张的手法，表现了建设者的目光专注和方向明确。
D.第④节前两句与第③节前两句反复咏唱“穿越珠三角，跨越伶仃洋”，突出了港珠澳大桥的重要作用，唱出了建设者心中的梦想，表现了昂扬激越的情感。
（4）“书为心画”指的是书法作品能反映出书写者的德行品性。下图是林则徐书写的文天祥的《正气歌》（局部）,请从作品取材和书体特点两方面,说说“书为心画”在这幅作品中是如何体现的。
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阅读下面三则材料，完成后面小题
（材料一）
近年来，我国创造了无数的工程奇迹。世界最长的高速铁路京广高速铁路、世界最长的跨海大桥港珠澳大桥、世界首个“智能码头”上海洋山港这些超城工程涉及交通、建筑等各个方年国家整面，不论是科技含量还是技术水平，都在世界范围内名列前茅，体现了我国改革开放40年国家整体实力的巨大飞跃。我国着力推动重大工程建设，为经济发展、民生改善提供了强大保障。
在这些超级工程建设中，超级装备发挥了巨大作用。这些装备均由国家授入大量资金，进行自主研发，或工艺①，或速度迅捷，或功能完备。它们不仅在我国建设中发挥着举足轻重的作用，而且具有世界影响力。目前，千吨级以上的门式起重机（又称“龙门吊”）基本为中国所独有，“中国天眼”是世界上迄今为止最大单口径，最灵敏的射电望远镜……这些超级装备已经成为我国的“大国重器”。
（材料二）
以天安门为中心，沿中轴线往南46公里外的大兴。一座“风凰”造型的新机场航站楼初晨雄姿。这就是被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首的未来世界最大空港——大兴国际机场。新机场总投资约800亿元，预计于2019年10月正式投入使用。机场选地在北京、天津和雄安中间，致力于满足京津冀协同发展的实际需求，建成后将与原有的首都机场形成带动经济发展的“双引擎”，②。
新机场站楼集成100多项技术创新，中报专利27项，机场的地下水东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁。五条线路站台区总宽度约270米，相当于把整个北京火车站塞进航站楼里，这在全球都堪称壮举。为了减少地下轨道运行的震动对于航站楼的影响，技术人员专门设计了横间的隔震技术，航站楼的每个拉子在地上地下的交界处都垫了一层软软的橡胶垫这也使新机场威为全球最大的隔震建筑。机场还搭建了成熟、稳定、可扩展的信息技术架构，构建了旅客运行服务、综合文通管理、环境信息管理等九大业务平台，实现全方位、全业务的智慧化管理。
（材料三）
盾构机，即盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。随着世界各国城市、交通建设的发展，市场需求不断上升。而中国隧道施工曾一度依赖进口盾构机。2001年，盾构技术研究列入国家祕3计划项目。由于国家重点扶持和企业的大力投资，中国工程师攻克机械、电气、液压等技术难关，通过自主创新，掌握了隧道掘进机总体设计制造技术，形成一批自主知识产权成果，尤其是常压换刀、电液混合驱动等创新技术，达到了国际领先水平，累计获得专利授权1000多件c生产出成系列、多型号的产品，远销欧洲、中东、东南亚地区，满足了市场的多种需求，为“一带一路”沿线的国家基础设施建设贡献了“中国动力”。
2012-2017年中国盾构机产量及盾构机进出口情况
1.依据上下文，在（材料一）和（材料二）的横线处依次填人的语句，都正确的一项是（ ）
A. ①精巧 ②有效解决目前机场超负荷运行的问题
B. ①精湛 ②有效解决目前机场超负荷运行的问题
C. ①精湛 ②目前机场超负荷运行的问题得以有效解决
D. ①精巧 ②目前机场超负荷运行的问题得以有效解决
2.阅读（材料三）中的情况图，结合这则材料所说明的主要内容，你得出的结论是什么？
3.综合上述三则材料，分析我国超级工程和超级装备都取得重大突破的共同原因。