【环境保护】 阅读以下图文材料，回答相关问题。材料一：2017年全国两会上，水资源保护成为...

【环境保护】 阅读以下图文材料，回答相关问题。

材料一：2017年全国两会上，水资源保护成为热点问题之一。2015年4月，“水十条”正式出台，目标到2020年，全国水环境质量得到阶段性改善，污染严重水体较大幅度减少，饮用水安全保障水平持续提升，地下水超采得到严格控制，地下水污染加剧趋势得到初步遏制，近岸海域环境质量稳中趋好，京津冀、长三角、珠三角等区域水生态环境状况有所好转。

材料二： 苏州河是上海的一条城市内河（贯穿城区的河流）。其沿岸土地利用类型的变化，对河流水质产生了明显的影响。自1998年苏州河环境综合整治一期工程启动以来，苏州河已彻底告别了过去又黑又臭的形象。如今，苏州河干流水质具备基本的生态功能，河水逐渐变得清澈，主要水质指标达到国家五类景观水标准，河里的鱼虾也越来越多了，两岸绿树成荫，环境优美。

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(1）结合所学知识，分析苏州河水质转好的原因。

(2）如果你是一名政府官员，请你为维持良好的城市水源地提出可行的措施。

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（10分）【环境保护】阅读下列材料，回答问题。

材料一：2015年2月28日，沉寂了一年的前央视主持人柴静带着她的新作——大型空气污染深度公益调查《柴静雾霾调查：穹顶之下》出现在网络上，并迅速成为网络热点。

材料二：PM2．5（10）是指环境空气中空气动力学当量中直径≤2．5（10）微米的微粒物，也称为可吸入颗粒。它作为水汽的凝结核，是云、雾、霾的形成因子。雾与霾可相互转化，其区别在于相对湿度，相对湿度达到95％以上的低能见度现象称为雾，低于80％的为霾。

材料三： 2014年冬季到2015年春季，我国中东部地区相继多次自北向南出现大范围雾霾天气。专家指出，中国部分地区的雾99．9％的情况是霾。下表为世界卫生组织公布的我国部分城市2012年平均PM10浓度（单位：微克/立方米）。

（1）根据材料描述分析我国东部地区PM10平均浓度分布特点并分析该特点形成的原因。（6分）

（2）《柴静雾霾调查：穹顶之下》中提到，我国走出“霾”伏还需要巨大努力。请对治理此大气污染提出两点合理化建议（加大宣传教育除外）。（4分）

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【环境保护】阅读图文材料，回答下列问题。

城市涝灾（内涝）和城市水资源短缺并存，已成为我国部分城市的新环境问题。收集拦蓄雨水为城市所用被称为城市雨水资源化。城市雨水资源化可同时缓解城市涝灾和水资源短缺的问题。

根据资料，提出实现城市雨水资源化应采取的措施

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阅读图文材料，回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

（1）描述贵州省高速公路的布局特点。

（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

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阅读图文材料，回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

（1）描述贵州省高速公路的布局特点。

（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

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阅读图文材料，回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

（1）描述贵州省高速公路的布局特点。

（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

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阅读图文材料，回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

（1）描述贵州省高速公路的布局特点。

（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

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阅读图文材料，回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

（1）描述贵州省高速公路的布局特点。

（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

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阅读图文材料，回答下列问题。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

（1）描述贵州省高速公路的布局特点。

（2）分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。

（3）简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

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（20分）阅读图文资料，完成下列要求。

充分认识区域地理特征，因地制宜开发区域优势资源，发展经济，保护生态，有利于促进区域可持续发展。读下列材料，回答相关问题。

材料一   图9为我国某区域年太阳日照时数图，图中A、B两省都是我国苹果生产大省，由于自然条件差异，B地苹果在外表色泽上呈全红，而A地苹果呈片红外表，但A地苹果有较高的含水量，使其口感更清脆。

材料二  A地某村优质苹果树和白天等压面分布示意图(图10)。

（1）结合材料一分析A、B两地种植苹果自然条件的差异。（10分）

（2）据材料二所示解释A地某村优质苹果多种在半山坡的原因。（4分）

（3）建苹果汁生产企业，A地相对B地的优势区位有哪些？（6分）

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