（37分）将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区。
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成熟期恰在岁末，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)指出合福高铁沿线主要地形类型。(6分)
(2)分析合福高铁建设的有利社会经济条件。（8分）
(3)说出皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势。（12分）
(4)从可持续发展的角度分析闽江下游两岸能否扩大福桔种植。(11分)
高三地理综合题中等难度题
（37分）将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区。
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成熟期恰在岁末，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)指出合福高铁沿线主要地形类型。(6分)
(2)分析合福高铁建设的有利社会经济条件。（8分）
(3)说出皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势。（12分）
(4)从可持续发展的角度分析闽江下游两岸能否扩大福桔种植。(11分)
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区，
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)说出合福高铁建设的有利社会经济条件。
(2)简述皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势除了政策和成本低的优势外，还有哪些因素。
(3)分析闽江下游两岸扩大福桔种植的主要社会原因。
高三地理综合题困难题查看答案及解析
将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区，
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)说出合福高铁建设的有利社会经济条件。
(2)简述皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势除了政策和成本低的优势外，还有哪些因素。
(3)分析闽江下游两岸扩大福桔种植的主要社会原因。
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沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，其中长沙至上海线于2015年建成通车，长沙至昆明线预计16年底通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。
1.下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交汇的是（ ）
A．陇海线 B．湘黔线 C．京九线 D．浙赣线
2.沪昆高铁干线（ ）
A．途经南昌、武汉等省级行政中心 B．横跨地势第一、二、三级阶梯
C．跨越热带、亚热带季风气候区 D．沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
3.下列风景区，位于沪昆高铁干线所经省区的是（ ）
A．丽江古城、井冈山 B．苏州园林、庐山
C．云南石林、峨眉山 D．仙女湖、桂林山水
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沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。
1.下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交汇的是 （ ）
A．京九线 B．湘黔线 C．陇海线 D．浙赣线
2.沪昆高铁干线 （ ）
A．途经昆明、武汉等省级行政中心
B．横跨地势第一、二、三级阶梯
C．跨越亚热带季风气候区
D．沿线地区因地势起伏大，土地利用以山地牧场为主
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沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。
1.下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交汇的是
A．陇海线 B．湘黔线 C．京九线 D．浙赣线
2.沪昆高铁干线
A．途经昆明、武汉等省级行政中心 B．横跨地势第一、二、三级阶梯
C．跨越热带、亚热带季风气候区 D．沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
3.下列世界遗产，位于沪昆高铁干线所经省区的是
A．丽江古城、三清山 B．苏州园林、庐山
C．云南石林、峨眉山 D．福建土楼、黄山
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图，回答下列各题.
1.目前，川贵两省间主要的客运方式是
A．公路B.水运 C.铁路 D.航空
2.对该铁路的描述，正确的是
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷，地质条件复杂
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商合杭高速铁路（商丘-合肥-杭州）是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路。是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，被誉为“华东第二通道”。预计2019年底正式开通营运。
读图，回答下列各题。
1.商合杭高铁
①促进沿线地区人口流动 ②比高速公路运输灵活、快捷
③缓解京沪铁路运输压力 ④加强浙、皖、冀等省区联系
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.图示区域内
A. 地形复杂多样，风能资源丰富 B. 该线以东高铁建设难度小，路网密度大
C. 旱作农业为主，是小麦集中产区 D. 区域北部河流水位季节变化大，无冰期
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读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下列问 题。
1.京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁，若从自然因素考虑，这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
A．京广高铁 B．京沪高铁 C．哈大高铁 D．郑西高铁
2.哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”，其原因可能不包括哪一项？
A．克服冻土对铁路建设的不利影响 B．节约耕地资源
C．克服沿线的地形障碍 D．跨越河流
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读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下面小题。
1.京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁，若从自然因素考虑，这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
A. 京广高铁 B. 京沪高铁 C. 哈大高铁 D. 郑西高铁
2.哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”，其原因可能不包括哪一项？
A. 克服冻土对铁路建设的不利影响 B. 节约耕地资源
C. 克服沿线的地形障碍 D. 跨越河流
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