成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答下列各题.
1.目前,川贵两省间主要的客运方式是
A.公路B.水运 C.铁路 D.航空
2.对该铁路的描述,正确的是
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷,地质条件复杂
高三地理双选题中等难度题
成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答下列各题.
1.目前,川贵两省间主要的客运方式是
A.公路B.水运 C.铁路 D.航空
2.对该铁路的描述,正确的是
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷,地质条件复杂
高三地理双选题中等难度题查看答案及解析
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,其中长沙至上海线于2015年建成通车,长沙至昆明线预计16年底通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。
1.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是( )
A.陇海线 B.湘黔线 C.京九线 D.浙赣线
2.沪昆高铁干线( )
A.途经南昌、武汉等省级行政中心 B.横跨地势第一、二、三级阶梯
C.跨越热带、亚热带季风气候区 D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
3.下列风景区,位于沪昆高铁干线所经省区的是( )
A.丽江古城、井冈山 B.苏州园林、庐山
C.云南石林、峨眉山 D.仙女湖、桂林山水
高三地理选择题简单题查看答案及解析
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。
1.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是 ( )
A.京九线 B.湘黔线 C.陇海线 D.浙赣线
2.沪昆高铁干线 ( )
A.途经昆明、武汉等省级行政中心
B.横跨地势第一、二、三级阶梯
C.跨越亚热带季风气候区
D.沿线地区因地势起伏大,土地利用以山地牧场为主
高三地理选择题简单题查看答案及解析
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。
1.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是
A.陇海线 B.湘黔线 C.京九线 D.浙赣线
2.沪昆高铁干线
A.途经昆明、武汉等省级行政中心 B.横跨地势第一、二、三级阶梯
C.跨越热带、亚热带季风气候区 D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
3.下列世界遗产,位于沪昆高铁干线所经省区的是
A.丽江古城、三清山 B.苏州园林、庐山
C.云南石林、峨眉山 D.福建土楼、黄山
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2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目,图为印尼部分地区示意图,据此回答下列问题。
1.影响图中规划高铁走向的主要因素是( )
A.地形 B.河流 C.聚落 D.气候
2.雅万高铁全长约为( )
A.50km B.150km C.250km D.350km
3.雅万高铁修建后对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是( )
A.公路运输 B.航空运输 C.内河运输 D.海洋运输
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有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路,预计2015年建成通车。据此并结合下图回答下列问题。
1.成贵铁路建设难度大、工程艰巨,其主要的自然原因是该地区
A.地形、地质条件复杂,多高山峡谷
B.该地区贫困,资金缺乏,技术落后
C.森林茂密,施工困难
D.保护旅游资源,防止生态破坏
2.关于成贵铁路建成的影响,说法正确的是
A.对沿线生态环境不带来任何影响
B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况
C.增加就业机会,拉动相关产业的发展
D.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目,下图为印尼部分地区示意图,据此回答下列问题。
1.影响图中规划高铁走向的主要因素是( )
A. 地形 B. 河流
C. 聚落 D. 气候
2.雅万高铁修建后对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是( )
A. 公路运输 B. 航空运输
C. 内河运输 D. 海洋运输
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贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,全长857千米,设计时速200千米。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答下列问题。
1.修建贵广铁路的主要意义在于:
①加快西部地区旅游业的发展 ②缓解南昆铁路的运输压力 ③缩短西南与“珠三角”地区的时空距离 ④完善西部路网布局,推动区域协调发展
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间的区域经济合作,主要表现在:
①促进贵州承接“珠三角”的产业转移 ②拓展广州港的经济腹地 ③促进贵州农村剩余劳动力向珠三角地区流动 ④为珠三角地区提供能源、原材料
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。沪杭段已于2010年通车,全线预计于2015年建成通车。读下图,回答下列问题。
1.沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高,主要原因是
A.山河相间,断层发育 B.土质疏松,地基不牢
C.河湖众多,桥梁比重大 D.地形崎岖,多溶洞暗河
2.下列关于沪昆客运专线建成后的影响,叙述正确的是
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—桂昆线的运输压力
②完善铁路布局,活跃整个路网
③缩短了西南地区与长三角的时空距离
④提高了我国西南地区水电的输送能力
A.②③④ B.①②③ C.①③④ D.①②④
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
沪昆高铁于2010年9月正式开工,预计2016年底前开通运营。届时建成通车后,旅客乘火车从昆明到上海仅需8小时。读图回答各题。
1.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交会的是
A.陇海线 B.湘黔线
C.京九线 D.浙赣线
2.沪昆高铁干线
A.途经昆明、武汉等省级行政中心
B.横跨地势第一、二、三级阶梯
C.跨越热带、亚热带季风气候区
D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
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