表明西方列强垄断中国江海运输局面被打破的史实是
A．福州船政局建立 B．洋务派创办的轮船招商局成立
C．中国自行制造出第一艘蒸汽轮船 D．南京国民政府将轮船招商局改为官办
高一历史选择题简单题
表明西方列强垄断中国江海运输局面被打破的史实是
A．福州船政局建立 B．洋务派创办的轮船招商局成立
C．中国自行制造出第一艘蒸汽轮船 D．南京国民政府将轮船招商局改为官办
高一历史选择题简单题查看答案及解析
表明西方列强垄断中国江海运输局面被打破的史实是（ ）
A．福州船政局建立
B．洋务派创办的轮船招商局成立
C．中国自行制造出第一艘蒸汽轮船
D．南京国民政府将轮船招商局改为官办
高一历史选择题简单题查看答案及解析
首次打破西方列强垄断中国江海运输局面的标志是
A. 太平天国运动对西方列强的打击
B. 洋务派在上海创办轮船招商局
C. 南京国民政府将轮船招商局改为官办
D. 抗日战争的胜利
高一历史单选题中等难度题查看答案及解析
首次打破列强垄断中国江海运输业局面的是
A．福州船政局建立 B．轮船招商局成立 C．江南制造局建立 D．安庆军械所成立
高一历史选择题简单题查看答案及解析
首次打破列强垄断江海运输业局面的标志是
A. 民族资本家投资经营内河航运 B. 洋务派在上海创办轮船招商局
C. 轮船运输事业由国家统一管理 D. 各大口岸相继涌现出一批轮船公司
高一历史选择题困难题查看答案及解析
鸦片战争后，洋务派创办上海轮船招商局，打破西方对中国江海运输业的垄断；南京国民政府成立后，轮船招商局成为官僚资本主义企业；新中国成立后，轮船运输业由国家统一管理，近年来多次被国资委考核为A级中央企业。据此判断
A. 轮船招商局见证中国民族企业发展历程
B. 中国交通运输业发展艰难曲折
C. 中国船舶运输业持续稳定发展
D. 政府主导推动官营企业发展
高一历史单选题简单题查看答案及解析
打破了列强对中国水上运输垄断局面的是
A．京张铁路的修建
B．轮船招商局的创办
C．“大清邮政局”的成立
D．福州马尾造船厂
高一历史选择题简单题查看答案及解析
19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面，后来，各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。
高一历史判断题中等难度题查看答案及解析
上海是近代中国社会生活和习俗变化最大的城市，下列说法中不正确的是
A．洋务派创立的轮船招商局首次打破列强轮船运输业的垄断局面
B．20世纪初，汽车开始在上海出现
C．20世纪初，清政府在上海设置无线电报
D．20世纪初，清政府在上海开通第一部市内电话
高一历史选择题简单题查看答案及解析
“中国商民得减价之益，而水脚（指水路运输费用）少入洋商之手者，奚止散千万，此实收回利权之大端。”由此可见，洋务派创办的轮船招商局的主要作用是
A. 列强控制中国水运局面被打破
B. 人们的消费观念受到冲击
C. 列强对中国的贸易顺差被扭转
D. 人们的生活方式得以改变
高一历史选择题中等难度题查看答案及解析