下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海
年份 | 人力 车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托 车 | 汽车 | 公共 汽车 | 有轨 电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得 | |||||||||
①通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①②③④
高一历史选择题简单题
下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表,该表反映了上海 ( )
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 #网] | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字是2天平均所得
①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化 ③公共交通有一定的发展 ④成为汽车制造业的中心
A.①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①②③④
高一历史选择题中等难度题查看答案及解析
下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海( )
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得 |
①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
高一历史选择题简单题查看答案及解析
下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得 |
①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
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下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海
年份 | 人力 车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托 车 | 汽车 | 公共 汽车 | 有轨 电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得 | |||||||||
①通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①②③④
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下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得 |
该表反映了当时上海
① 通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有了很大发展
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
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认真阅读上海外白渡桥通行交通工具变化表(引自《上海研究资料》)
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得
该表反映了近代上海①汽车制造业有所发展②交通工具的种类增加③交通工具日益近代化 ④公共交通有一定的发展
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
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下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)
年份 | 人力车 | 马车 | 轿车 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
该表反映了当时上海①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化 ③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有了很大发展
A. ②③④ B. ①②③ C. ①②④ D. ①②③④
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下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况(注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得)。该表反映了近代上海 ( )
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 自行车 | 摩托车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
①我国汽车制造业发展迅速 ②交通工具的种类增加 ③交通工具日益近代化 ④传统的交通工具仍占有重要的地位
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
高一历史选择题简单题查看答案及解析
下表反映了近代上海交通业的发展和变迁,据此可以推出的结论是上海外白渡桥通行交通工具变化表
时间(年) | 人力车(辆) | 马车(辆) | 轿子(乘) | 马(匹) | 脚踏车(辆) | 机器脚踏车(辆) | 汽车(辆) | 公共汽车(辆) | 有轨电车(辆) |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数据系三天平均,1926年数据为两天平均,所通行的车辆中货车未被计入。
A. 人们在上海出行首选的交通工具是汽车
B. 上海的畜力交通已为电气化交通所取代
C. 人力车是上海唯一沿用下来的交通工具
D. 人力车的大量存在阻碍公共交通的发展
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下表反映了近代上海交通业的变迁,据此可推断出的结论是
年份 | 人力车 | 马车 | 轿子 | 马 | 脚踏车 | 汽车 | 公共汽车 | 有轨电车 |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 3764 | 172 | 922 |
上海外白渡桥通行交通工具变化情况表单位:人/天
A. 人们在上海出行首选的交通工具是汽车
B. 上海的畜力交通已被电气化交通所取代
C. 人力车是上海唯一沿用下来的传统交通工具
D. 人力车的大量存在阻碍公共交通的发展
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