阅读下文《走进C919:国产大型客机解密》,完成下面小题。
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意,“C”是 “中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列;第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气式客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼。为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型[1]。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次,使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑥如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑦C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。 这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞,这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(选自《知识就是力量》2016年第1期,有删改。)
1.阅读全文,说说C919国产大型客机具有哪些性能。
2.第③段除用了列数据外,还用了什么说明方法?请分析这种说明方法的作用。
3.联系上下文,说说下列句中加点词语的表达作用。
C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
_______________________________________________________________________________________
航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。
______________________________________________________________________________
4.C919国产大型客机的研发是怎样体现“內练一身气,外练筋骨皮”这一思想的?结合文本分析。
九年级语文现代文阅读困难题
阅读下面的文章,完成下列小题。
走进C919:国产大型客机解密
王思磊
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇有深意,“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,恰好与“空中客车(Air-bus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列;第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气式客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量和升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼。为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了超临界翼型(1)。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次。使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑥如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑦C919航电系统的核心——IMA.使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。这些优点,要归功于C919使用的目前最先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞。这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(选自《知识就是力量》2016年第1期,有删改)
(注)(1)是一种高性能的跨音速翼型。
1.阅读全文,说说C919国产大型客机具有哪些性能。
2.C919国产大型客机的研发是怎样体现“内练一身气,外练筋骨皮”这一思想的?
3.第③段画线处除用了列数据外,还用了什么说明方法?请分析这种说明方法的作用。
4.联系上下文,说说下列句中加点词语的表达作用。
(1)航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是经络。
(2)C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
5.第⑤⑥⑦段先介绍了飞机机体结构,再介绍飞机的航电系统。具体说说这样安排顺序的好处?
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走进C919:国产大型客机解密
王思磊
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇有深意,“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,恰好与“空中客车(Air-bus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列;第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气式客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量和升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼。为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了超临界翼型【注】 。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮” 的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次。使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑥C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。这些优点,要归功于C919使用的目前最先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑦C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞。这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(选自《知识就是力量》2016年第1期,有删改)
【注】超临界翼型:是一种高性能的跨音速翼型。
1.简要说明“内练一身气,外练筋骨皮”的思想如何在C919客机上体现的。
2.第⑥段画线句用“最强大脑”来说明航电系统的核心有什么好处?
3.文中第⑤⑥两段的顺序能否互换?为什么?
4.结合全文,说说C919国产大型客机具有哪些优异性能?
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①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意,“C”是 “中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,也恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列。第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼,为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型(1)。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次,使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑥如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑦C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。 这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞,着标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(注)(1)是一种高性能的跨音速翼型。
1.第③段画线处除用了列数据外,还用了什么说明方法?请分析这种说明方法的作用。
2.联系上下文,说说下列句中加点词的表达作用。
(1)航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。
(2)C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
3.第⑤⑥⑦段先介绍飞机机体结构,再介绍飞机的航电系统。具体说说这样安排顺序的好处。
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走进C919:国产大型客机解密 王思磊
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意,“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,也恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列。第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼,为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型(1)。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次,使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑥如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑦C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。 这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞,着标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。(选自《知识就是力量》2016年第1期,有删改。)
(注)(1)是一种高性能的跨音速翼型。
1.阅读全文,说说C919国产大型客机具有哪些性能。
2.C919国产大型客机的研发是怎样体现“內练一身气,外练筋骨皮”这一思想的?
3.第③段画线处除了列数字外,还用了什么说明方法?请分析其作用。
4.联系上下文,说说下列句中加点词的表达作用。
(1)航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。
(2)C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
九年级语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
走进C919:国产大型客机解密
王思磊
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意,“C”是 “中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,也恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列。第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼,为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型(1)。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次,使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑥如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑦C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。 这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞,着标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(选自《知识就是力量》2016年第1期,有删改。)
【注】(1)是一种高性能的跨音速翼型。
1.阅读全文,说说C919国产大型客机具有哪些性能。
2.C919国产大型客机的研发是怎样体现“內练一身气,外练筋骨皮”这一思想的?
3.第③段画线处除用了列数据外,还用了什么说明方法?请分析还使用的这种说明方法的作用。
4.联系上下文,说说下列句中加点词的表达作用。
(1)航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。
_______________________________________________________________
(2)C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
___________________________________________________________________
5.第⑤⑥⑦段先介绍飞机机体结构,再介绍飞机的航电系统。具体说说这样安排顺序的好处。
九年级语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下文《走进C919:国产大型客机解密》,完成下面小题。
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意,“C”是 “中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列;第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气式客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼。为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型[1]。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“内练一身气,外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次,使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑥如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。
⑦C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。 这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞,这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(选自《知识就是力量》2016年第1期,有删改。)
1.阅读全文,说说C919国产大型客机具有哪些性能。
2.第③段除用了列数据外,还用了什么说明方法?请分析这种说明方法的作用。
3.联系上下文,说说下列句中加点词语的表达作用。
C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
_______________________________________________________________________________________
航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。
______________________________________________________________________________
4.C919国产大型客机的研发是怎样体现“內练一身气,外练筋骨皮”这一思想的?结合文本分析。
九年级语文现代文阅读困难题查看答案及解析
阅读《走进C919:国产大型客机解密》,完成各题。
①2015年11月2日,国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意,“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母,也代表“China”,也恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列。第一个“9”代表“长久”,后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后,进入航线运营,填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系,升阻比越高,飞机的气动效率越高,耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼,为了保证飞机的座级,避免“油老虎”的出现,在飞机机翼上动脑筋,便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型①。相对于古典翼型,超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上,巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型,超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右,而这可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上,超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计,这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界,有“外练筋骨皮,内练精气神”的说法。C919大型客机的研发,也诠释了这一思想。
⑥在机体主结构上,设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料,这在国内尚属首次,使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
⑦如武学人才内外兼修一样,C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法:航电系统是“大脑”,飞控系统是“四肢”,EWIS系统是“经络”。就像人一样,一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA,使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式,较之前一对一的数据传输处理方式,是巨大的变革,提高了数据传输的处理效率。比如说,飞行速度、高度等数据,以前要由大气数据计算机分别建立通路,传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在,只需“把工作都交给网络”。这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
⑧C919已顺利下线,并将于2016年迎来首飞,这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。
(注)①是一种高性能的跨音速翼型。
1.阅读全文,说说C919国产大型客机具有哪些性能。
2.C919国产大型客机的研发是怎样体现“外练筋骨皮,内练精气神”这一思想的?
3.第③段画线处除用了列数字外,还用了什么说明方法?请分析这种说明方法的作用。
4.说说下面句中加点词的表达作用。
C919在数字化和扩展潜力方面,达到了目前民航先进机型的水平。
5.第⑤⑥⑦段先介绍飞机机体结构,再介绍飞机的航电系统。请说说这样安排顺序的好处
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阅读《对话国产大飞机C919》一文,完成后面小题。
①万众瞩目!国产大型客机C919(以下简称C919)终于在今年 5月5日腾空而上,宛如雄鹰振翅翱翔。下午15时19分顺利降落在浦东国际机场第四跑道,全程飞行78分钟,圆满完成首飞。光明科普君第一时间邀请到了网红C919本尊,请它聊聊自己的那些事儿。
②光明科普君:你可是如今响当当的“网红”,先自我介绍一下?
③C919:我是首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,起飞重量最大是72.5吨,标准航程是4075公里,增大航程5555公里。这意味着我从祖国的最北边到最南边飞单程是完全没有问题的。我身高4.166米,身长38.9米,翼展近36米,别看我又高又胖,但因为我使用了先进的材料,所以实际上我是“身轻如燕”。对了,我的机身特别宽敞,是同类客机里面机身宽度最大的一种,比737宽多啦,也比320宽了5厘米左右,客舱里的每个座椅、过道都很宽敞,这都会为乘客提供舒适的乘坐感受。
④光明科普君:你的名字有什么含义?
⑤C919:我的全称是COMAC919,其中COMAC是中国商飞公司的英文缩写……再偷偷告诉你一点,C还有第三层含义,它是和国际上知名的飞机制造商空客(Air Bus)的A、波音(Boeing)的B相并列,未来,我要和这些前辈们竞逐蓝天呢。
⑥光明科普君:大家为啥都叫你大飞机,大飞哥?
⑦C919:大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”。我的载客量是190座,所以大家伙都亲切地称我为“大飞机”。
⑧光明科普君:很多人说,虽然你是国产大飞机,但你的发动机却不是国产的,果真如此吗?
⑨C919:是的,我的发动机是CFM公司生产的LEAP-X1C发动机,的确不是国产的。不过,你要知道,即使是空客、波音,他们的发动机也不是自己公司生产的。由于我国的现代化工业起步较晚,我们的航空发动机水平相对较低,但是,不瞒你说,我们的国产发动机长江1000A正在研制中,未来我们的飞机一定可以装上咱们自己研发的“大心脏”。另外,我使用的这款新型涡扇发动机比CFM之前生产的波音737的发动机有很多优势,它的燃油消耗减少16%,二氧化碳排放量减少16%,氮氧化物排放量减少了40%,且更为安静,且直接使用成本较现役同类客机降低了10%。
⑩光明科普君:你首飞的时间推迟了好几次,怎么回事?
⑾C919:是这样的,我也知道大家都很期待我的首飞,但是不能为了追求速度就忽视了问题。我们国家研制民机的人员相对较少,经验也不足,所以研制过程的各个阶段都会遇到问题需要解决,这会耽误一点时间,但,这些技术的突破,也为后面一系列的研制积攒了很多经验。
⑿光明科普君:听说,你已经有订单啦?
⒀C919:是的,我的订单已经不少了呢。目前,我已经收到了中国国际航空公司等23家国内外用户、总计570架的订单量。
(根据《中国青年网》等资料整理)
1.下列对本文的理解和分析不正确的一项是
A. 文章第①段的主要作用是引出本文的说明对象和激发读者的阅读兴趣。
B. C919是客机里面机身宽度最大的一种,比波音737和320都宽,这会为乘客提供舒适的乘坐感受。
C. 第⑨段中画线句子运用了列数学和作比较的说明方法,让我们对C919发动机的优势有了更加具体清楚的认识。
D. 文章运用采访的形式,由C919答问,这样既使说明内容更明确,也使说明更有条理。
2.联系上下文,说说下列句中加点词语的表达作用。
(1)我身高4.166米,身长38.9米,翼展近36米,别看我又高又胖,但因为我使用了先进的材料,所以实际上我是“身轻如燕”。
(2)不瞒你说,我们的国产发动机长江1000A正在研制中,未来我们的飞机一定可以装上咱们自己研发的“大心脏”。
3.请根据第⑤段的语境和文章中的配图,补充有关C919名字含义的说明性文字,插入到第⑤段中的省略号处。要求:语言简明、连贯、得体,运用一个成语评价其命名。
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(二)阅读下文,完成下列小题。
C919究竟牛在哪儿?
①5月5日14时许,我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞!
②一架飞机成功起飞,这不是很平常的事情么,值得我们热血沸腾吗?
③值得!
④C919是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它本次首飞之所激动人心,不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑,它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中!
⑤不过,在说它究竟有多牛多厉害之前,先给大家介绍一下,C919到底是个怎样的存在吧。
⑥先从名字说起。C919,全称是“COMAC919”。“C”是COMAC(中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写)的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。
⑦相比于空客(Airbus)的首字母A和波音(Boeing)首字母B,“C”也被赋予了竞逐蓝天之心。(ps:要知道,现在航空可是波音与空中客车双雄的局面)
⑧除了字母,C919中的第一个数字“9”,则寓意天长地久、经久不衰,而“19”代表最大载客量是190座
⑨作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919大飞机能飞多远、能载多少人?
⑩C919飞机基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,标准设计航程为4075-5555公里,属于大客中的入门级机型。
⑪人数好理解,航程距离呢,大约是从长春飞到拉萨。
⑫当然,最了不起的,还是C919的技术,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。
⑬有业内人士评价说,与目前航线上运营的同类型波音737客机、空客A320相比,C919丝毫不逊色。
⑭不过有消息说,C919的发动机不是国产的,真的是这样么?
⑮没错,发动机的确不是国产的。不过,世界知名的波音、空客也不生产发动机!其实,在全球民机行业里,发动机供应商就那么屈指可数的几家。
⑯但是!不要因为发动机不是国产的而沮丧,因为,国产发动机长江1000A正在研制中,相信有一天C919会装上咱们自己研发的“大心脏”。
⑰C919究竟有啥值得我们激动的呢?让小新来告诉你吧!
⑱对于中国来说,C919不仅仅一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。据业内人士说,C919大型客机一旦交付,将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断。
⑲预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
⑳这不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。
21目前,C919的生产、配套和组装涉及西安、成都、南昌、沈阳、上海等核心城市和周边地区的数百家企业,上述地区目前均已形成了初具规模的航空产业集群。
22随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,产业集群将因此加速成型,其整个市场规模将有万亿之巨。
23国外的媒体如何评价“大飞机”?
24路透社:未来几十年中国商飞可能成为打破波音与空中客车双雄局面的最大威胁,不论是在中国自身的庞大航空市场,或是更长期的海外市场。而C919将是迈向这个目标的第一步。
25英国《金融时报》网站:据预测,中国将在2024年超过美国成为全球最大航空市场,如果一切按计划进行,首架量产的C919在2019年顺利下线,该飞机将在国内拥有庞大客户基础。
26从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年11月C919总装下线,再到2017年的首飞,中国人的“大飞机”梦想终成现实!
1.文章②③段在文中起到什么作用?
2.第11段中词语“大约”的运用是十分必要的。为什么?
3.本文使用最多的说明方法是列数字,请以09段为例,说说这种说明方法起到什么作用?_______________________________________________________________________________
4.文章中可以看出,对于C919,人们最大的期待是什么?
5.总结一下,C919到底牛在哪儿里?
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下列句子没有语病的一项是( )
A. 在国人的期待中,国产大型客机C919圆满完成了第一趟蓝天首飞之旅。
B. 学校开展与策划的“经典诵读”活动,有助于更多同学了解中华优秀传统文化。
C. “一带一路”的倡议获得了世界各国的高度评价,并得到了沿线国家的热烈响应。
D. 共享单车管理难题能否得到解决,关键在于有关部门制定有效的管理措施。
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