如图所示，轮船过河时船头始终垂直对岸。第一次过河的实际路径为直线ab，位移为x1，船相对河...

如图所示，轮船过河时船头始终垂直对岸。第一次过河的实际路径为直线ab，位移为x1，船相对河岸的速度大小为v1，航行时间为t1；第二次过河时水流速度比第一次大，由于轮机手对马达进行了调控，实际路径变为ac，位移为x2，船相对河岸的速度大小为v2，航行时间为t2。若每次过河的过程中水流速度保持不变，则

A．t2 < t1，　　　　 B．t2 ＞t1，

C．t2= t1，　　　　　 D．t2= t1，

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一条河宽度为90m，小船在静水中的速度为3m/s，水流速度是4m/s，则（　 ）

A．该船不可能垂直河岸横渡到对岸

B．当船头垂直河岸横渡时，过河所用的时间最短

C．当船头垂直河岸横渡时，船的位移大小为150m

D．当船渡河的位移最小时，过河所用的时间最短

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小船在水速较小的河中横渡，并使船头始终垂直河岸航行，到达河中间时突然上游来大水使水流速度加快，则对此小船渡河的说法正确的是(　　)

A．小船要用更长的时间才能到达对岸

B．小船到对岸的时间不变，但位移将变大

C．因小船船头始终垂直河岸航行，故所用时间及位移都不会变化

D．因船速与水速关系未知，故无法确定渡河时间及位移的变化

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小船在水速较小的河中横渡，并使船头始终垂直河岸航行，到达河中间时突然上游来大水使水流速度加快，则对此小船渡河的说法正确的是

A．小船要用更长的时间才能到达对岸

B．小船到对岸的时间不变，但位移将变大

C．因小船船头始终垂直河岸航行，故所用时间及位移都不会变化

D．因船速与水速关系未知，故无法确定渡河时间及位移的变化

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如图所示,两次船头垂直对岸渡河时船相对于水的速度大小和方向都不变,已知第一次实际航程为至,位移为,实际航速为v1,所用时间为;由于水速增大,第二次实际航程为至,位移为,实际航速为,所用时间为,则(　 )

A. 　　 B.

C. 　　 D.

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小船过河时，船头偏向上游且与上游河岸成α角，船相对静水的速度大小为v，其航线恰好垂直于河岸，现水流速度稍有增大，为保持航线和到达对岸的时间不变，下列措施中可行的是( )

A．减小α角，增大船速v

B．α角和船速v均增大

C．保持α角不变，增大船速v

D．增大α角，保持船速v不变

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一轮船以一定的速度，船头垂直河岸向对岸行驶，河水匀速流动(河道是直的)，如图轮船渡河通过的路径和所用时间与水流速度的关系是：（　　 ）

A. 水流速度越大，则路程越长，所用时间也越长

B. 水流速度越大，则路程越短，所用时间也越短

C. 水流速度越大，路程和时间均不变

D. 水流速度越大，路程越长，但所用的时间不变

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一条河宽100米，船在静水中的速度为4m/s，水流速度是5m/s，则：（　　）

A. 该船可能垂直河岸横渡到对岸

B. 当船头垂直河岸横渡时，过河所用的时间最短

C. 当船头垂直河岸横渡时，船的位移最小是100米

D. 当船横渡时到对岸时，船对岸的最小位移是100米

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