有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。...

有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。

关于成贵铁路建成的影响，说法正确的是

A. 对沿线生态环境不带来任何影响

B. 从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况

C. 成贵铁路建成的决定性因素是自然因素

D. 增加就业机会，拉动相关产业的发展

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沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁—沪昆高铁全线通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下面小题。

1.沪昆高铁干线（　　 ）

A. 途经昆明、武汉等省级行政中心　　 B. 横跨地势第一、二、三级阶梯

C. 跨越热带和亚热带季风气候区　　 D. 途径我国有色金属资源丰富地区

2.贵昆段是沪昆高铁全线线路桥隧比最高的区段，仅仅是在贵州境内，该线路就有隧道92座144公里、桥梁126座63公里，桥隧比达77.5％，下列原因正确的是（　　 ）

①少占耕地②喀斯特地貌，地址结构复杂 ③山区地形崎岖 ④受技术水平限制

A. ①②　　 B. ①③　　 C. ②③　　 D. ②④

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京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1318千米，预计将于2010年底全线贯通，并于2012年通车运营，读图8结合所学知识回答5～6题。

1.京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主要是为了  （   ）

①  减少建设成本

②  少占耕地，节约土地资源

③防止不同交通线路的相互干扰

④减少对周边的环境污染

A．①②   B．①③   C．②④    D．②③

2.下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是      （   ）

①  密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系

②  从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况

③有利于跨城就业

④加剧大气污染

⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展

A．①②③         B．①③⑤         C．②③⑤         D．②③④

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2015年12月，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行，中泰高铁系泛亚铁路的一部分，起止点分别是中国昆明和新加坡，预计2020年全线建成通车。下图为泛亚铁路规划图。读图，完成下面小题。

1.中泰铁路工程艰巨，施工难度大，其主要原因是

①河流众多②地形崎岖③地壳运动频繁④风蚀地貌广布

A. ①②③　　 B. ①②④　　 C. ②③④　　 D. ①③④

2.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主，其原因是

A. 保护耕地资源　　 B. 受森林分布影响　　 C. 邻国经济联系少　　 D. 受地形地势影响

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2015年12月，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行，中泰高铁系泛亚铁路的一分，起止点分别是中国昆明和新加坡，预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图，完成下面小题。

1.图示地区的主要气候类型有

A. 热带沙漠气候和热带草原气候　　 B. 热带雨林气候和热带季风气候

C. 热带雨林气候和热带草原气候　　 D. 热带季风气候和热带沙漠气候

2.中泰铁路工程艰巨，施工难度大，其主要原因有

①河流众多 ②地形崎岖 ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌

A. ①②③　　 B. ①②④　　 C. ②③④　　 D. ①③④

3.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主，其原因是

A. 保护耕地资源　　 B. 受森林分布影响　　 C. 邻国经济联系少　　 D. 受地形地势影响

高二地理单选题中等难度题查看答案及解析

2015年12月，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行，中泰高铁系泛亚铁路的一分，起止点分别是中国昆明和新加坡，预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图，完成下面小题。

1.图示地区的主要气候类型有

A. 热带沙漠气候和热带草原气候

B. 热带雨林气候和热带季风气候

C. 热带雨林气候和热带草原气候

D. 热带季风气候和热带沙漠气候

2.中泰铁路工程艰巨，施工难度大，其主要原因有

①河流众多 ②地形崎岖 ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌

A. ①②③

B. ①②④

C. ②③④

D. ①③④

3.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主，其原因是

A. 保护耕地资源　　 B. 受森林分布影响

C. 邻国经济联系少　　 D. 受地形地势影响

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2009 年 12 月 25 日，武汉—广州高速铁路建成通车，“和谐号”专列最高时速达 394 千米，使原有行程时间从11小时缩短至3小时，回答下面小题。

1.影响武广高铁建设的主要因素是

A. 地形　　 B. 矿产　　 C. 农业增长　　 D. 科技水平

2.建设武广高铁的意义主要表现在

A. 促进沿线矿产资源开发　　 B. 促进城市间经济联系

C. 完善中部地区铁路网络布局　　 D. 降低出行成本

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下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下面小题。

1.2011年6月30日，图中高速铁路正式建成通车。为了保持列车高速运行，高速铁路建设时首要考虑的自然因素是：（　　 ）

A.地形 B.地质 C.气候 D.水文

2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了：（　　 ）

A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地

C.缩短运营里程 D.保护野生动物

3.目前我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是：（　　 ）

A.0-80KM B.80-400KM C.500-1200KM D.2000KM以上

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（题文）沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。沪杭段已于2010年通车，全线预计于2015年建成通车。读下图，回答下列问题。

沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是(　　)

A. 山河相间，断层发育　　 B. 土质疏松，地基不牢

C. 河湖众多，桥梁比重大　　 D. 地形崎岖，多溶洞暗河

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沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。

1.下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交汇的是

A. 陇海线　　 B. 湘黔线

C. 京九线　　 D. 浙赣线

2.沪昆高铁干线

A. 途经昆明、武汉等省级行政中心

B. 横跨地势第一、二、三级阶梯

C. 跨越热带、亚热带季风气候区

D. 沿线地区多泥石流、洪涝等灾害

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