秋冬交替季节,贵州山区雾天增多,能见度大大降低.在这样的恶劣天气中,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v﹣t图象,由此可知( )
A.两辆车刹车时的距离可能等于112.5m
B.两辆车刹车时的距离可能等于90m
C.两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
D.两辆车一定是在刹车20s以后的某时刻发生相撞的.
高三物理选择题中等难度题
秋冬交替季节,贵州山区雾天增多,能见度大大降低.在这样的恶劣天气中,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v﹣t图象,由此可知( )
A.两辆车刹车时的距离可能等于112.5m
B.两辆车刹车时的距离可能等于90m
C.两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
D.两辆车一定是在刹车20s以后的某时刻发生相撞的.
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在遇到暴雨、雾霾等恶劣天气时,高速公路上能见度不足100m.在这样的恶劣天气时,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图像,由此可知( )
A. 刹车过程中甲车的加速度是乙车加速度的2倍
B. 两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
C. 两车相撞可能发生在乙车停止后
D. 两车刹车时相距的距离一定小于100m
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在遇到暴雨、雾霾等恶劣天气时,高速公路上能见度不足100m.在这样的恶劣天气时,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图像,由此可知( )
A. 刹车过程中甲车的加速度是乙车加速度的2倍
B. 两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
C. 两车相撞可能发生在乙车停止后
D. 两车刹车时相距的距离一定小于100m
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在遇到暴雨、雾霾等恶劣天气时,高速公路上能见度不足100m.在这样的恶劣天气时,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图像,由此可知( )
A. 刹车过程中甲车的加速度是乙车加速度的2倍
B. 两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
C. 两车相撞可能发生在乙车停止后
D. 两车刹车时相距的距离一定小于100m
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在遇到暴雨、雾霾等恶劣天气时,高速公路上能见度不足100m.在这样的恶劣天气时,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图像,由此可知( )
A. 刹车过程中甲车的加速度是乙车加速度的2倍
B. 两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
C. 两车相撞可能发生在乙车停止后
D. 两车刹车时相距的距离一定小于100m
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入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足20 m。在这样的恶劣天气中,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶。某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车。两辆车刹车时的v-t图象如图,则:( )
A. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于87.5 m
B. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于112.5 m
C. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后20s之内的某时刻发生碰撞
D. 若两车发生碰撞,则可能是在刹车后20s以后的某时刻发生碰撞
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入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足20 m.在这样的恶劣天气中,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车.两辆车刹车时的v-t图象如图,则:( )
A.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于87.5 m
B.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于112.5 m
C.若两车发生碰撞,则一定是在刹车后20s之内的某时刻发生碰撞
D.若两车发生碰撞,则可能是在刹车后20s以后的某时刻发生碰撞
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入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足,在这样的恶劣天气中,甲.乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前.甲在后同向行驶。某是时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,两辆车刹车时的图像如图,则( )
A. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定等于
B. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于
C. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后之内的某时刻发生相撞
D. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后以后的某时刻发生相撞
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入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足,在这样的恶劣天气中,甲.乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前.甲在后同向行驶。某是时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,两辆车刹车时的图像如图,则( )
A. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定等于
B. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于
C. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后之内的某时刻发生相撞
D. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后以后的某时刻发生相撞
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入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足,在这样的恶劣天气中,甲.乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前.甲在后同向行驶。某是时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,两辆车刹车时的图像如图,则( )
A. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定等于
B. 若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于
C. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后之内的某时刻发生相撞
D. 若两车发生碰撞,则一定是在刹车后以后的某时刻发生相撞
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